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长葛变压器回收

来源网络 发布时间:2019-11-28

  公司主要回收废旧变压器,二手设备,数控机床,铣床,冲床,废旧电机,电表,配电柜,废铁,变频器,PLC,伺服电机,伺服驱动以及各种工控设备,电线电缆回收,紫铜,黄铜,铝合金,白钢,电动车,线路板,开关,银点,镀金,镀银,各种有色金属,企业整体设备收购,厂房设备拆除收购,废旧工程机械收购,锅炉收购,发电机组回收,煤矿废旧设备回收,造纸厂,电厂,水泥厂,化工厂,纺织厂整体收购,回收一切库存积压物资。

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    上海油式变压器回收产品的特点1.高可靠性电气结构合理、科学,各项指标符合GB/6450干式电力变压器国家标准2.结构紧凑,性能优越。具有免吊芯、免维护等优点,安装方便,运行成本低。3.线圈温升低,过载能力强,器身采用牢固的结构,抗短路能力强。4.高可靠性电气结构合理、科学,各项指标符合GB/6450干式电力变压器国家标准环保特性具有耐高温、防潮湿、高稳定、化学兼容性、低温性、抗辐射性和无毒性5.波纹油箱的波纹片采用进口钢板并用进口设备制成,美观、实用、耐用。油箱、夹件经酸洗磷化处理,除油除锈后多次涂漆,焗漆后的箱体漆膜不脱漆。6.户内.户外均可使用。上海箱式变压器产品回收的施工方案施工应具备的条件(1)图纸会审和根据厂家资料编制详细的作业指导书并审批。 (2)安装箱式变压器有关的建筑工程质量,符合国家现行的建筑工程施工及验收。(3)预埋件及电缆预埋管等位置符合设计要求,预埋件牢固。施工准备2.1变压器基础检查(1)会同业主及监理对变压器基础的建筑施工质量进行检查,并填写记录单,由各方签字确认,对发现的问题及时上报,及时处理。(2)认真核对变压器基础横、纵轴线尺寸及预埋管位置,并与图纸所给尺寸核对,无误后方可进行下一步工作。2.2变压器开箱检查(1)变压器到货后开箱检查时,应会同业主、监理及厂家的有关人员一同检查。(2)在卸车前测量和记录冲击记录器的冲击值,这个数值应小于3G。(3)检查变压器外观无损伤,漆面完好,并记录。(4)检查变压器内部各器件无移位、污染等情。 变压器安装就位(1)将变压器槽钢基础安装在预埋件上,注意找平、找正,槽钢基础与埋件焊接牢固,焊接部位打掉药皮后涂刷防腐油漆。(2)在风机吊装完后,吊装变压器直接就位于基础上,利用千斤顶进行找平、找正。(3)按厂家规定的固定方式(螺接或焊接)进行变压器与基础之间的连接。(4)若为分体到货,在变压器安装找正后,进行外壳的安装。(5)悬挂标志牌,清扫变压器箱体内部。(6)在下一道工序前要作好成品保护工作。箱变至风机之间电缆线路风力发电机至箱变之间电缆线路采用地埋式电缆沟敷设,每台风机至箱变之间敷设1根YJY23-(3×240),0.6/1kV和1根YJY23-(4×240),0.6/1kV型交联聚乙烯绝缘铠装电力电。 电缆头接地:40mm2铜胶线1500m(包括电缆中间接头)。工程量清单如下:(1)YJY23-3×24026/35kV240mm2电缆16km;(2)YJY23-3×9526/35kV95mm2电缆14km;(3)YJY23-3×5026/35kV50mm2电缆5km;(4)35kV电缆终端3套(YJY23-3×24026/35kV);(5)35kV电缆终端58套(YJY23-3×5026/35kV);(6)35kV电缆中间接头(根据电缆供货长度确定数量);(7)YJY23-(3×240),0.6/1kV2100m;(8)YJY23-(4×240),0.6/1kV2100m;1kV电缆鼻子232。 箱式变压器58台;电缆分支箱47台(其中4支电缆终端8台;3支电缆终端39台)。线路复测工序由于工程的需要,为此采用全站仪、GPS定位系统相结合的方式进行复测。仪器观测和记录应分别由二人完成,并做到当天作业当天检查核对。线路复测宜朝一个方向进行,如从两头往中间进行,则交接处至少应超过(一基杆塔)两个C桩。要检查塔位中心桩是否稳固,有无松动现象。如有松动现象,应先钉稳固,而后再测量。对复测校准的塔位桩,必须设置明显稳固的标识,对两施工单位施工分界处,一定要复测到转角处并超过两基以上,与对方取得联系确认无误后,方可分坑开挖。复测施工时及时填写记录,记录要真实、准确。如在复测时遇到与设计不符时立即上报不得自行处。 跨越电力线路跨越施工前应由技术负责人按线路施工图中交叉跨越点断面图,对跨越点交叉角度、被跨越不停电电力线路架空地线在交叉点的对地高度、下导线在交叉点的对地高度、导线边线间宽度、地形情况进行复测。根据复测结果,选择跨越施工方案。(1)跨越不停电电力线,在架线施工前,施工单位应向运行单位书面申请该带电线路“退出重合闸”,待落实后方可进行不停电跨越施工。施工期间发生故障跳闸时,在未取得现场指挥同意前,严禁强行送电。(2)跨越架搭设过程中,起重工具和临锚地锚应将系数提高20%~40%。(3)在跨越档相邻两侧杆塔上的放线滑车均应采取接地保护措施。在跨越施工前,所有接地装置必须安装完毕且与铁塔可靠连接。(4)跨越不停电线路架线施工应在良好天气下进。 遇雷电、雨、雪、霜、雾,相对湿度大于85%或5级以上大风时,应停止作业。如施工中遇到上述情况,则应将己展放好的网、绳加以保护。(5)越线绳使用前均需经烘干处理,还需用5000V摇表测量其单位电阻。(6)如当天未完成全部索道绳的及绝缘杆固定绳的过线,应将过线绳及引绳收回并妥善保管,不得在露天过夜。(7)铺放过线引绳及绝缘绳未完全脱离带电线路的过程中,拉绳、绑扎等操作人员必须穿绝缘靴子,戴绝缘手套进行操作。干式变压器回收保养的步骤处于运行或停运的干式变压器每年例行保养一次,下面讲讲干式变压器的保养步骤。(1).投入备用变压器,断开检修的变压器低压侧断路器。取下控制电源的操作,在开关把手处悬挂“禁止合闸”标志。 2).断开检修变压器高压侧的断路器,合上接地开关,对变压器进行充分放电后,锁住高压柜,在开关把手处悬挂“禁止合闸”标志牌。3)干式变压器的保养,首先清扫瓷套管和外壳,其次检查外壳、垫片、瓷套管有无破裂、放电痕迹或胶垫有无老化,电缆及母线有无变形现象,有破裂的应进行更换。4)检查母线接触面是否保持清洁,接触面应除去氧化层并涂以电力复合脂。5).检查变压器的接地是否良好,地线是否腐蚀,腐蚀严重的应更换。6).紧固引线端子、销子、接地螺丝、连线母线螺丝,如有松动的应拆下螺丝,或用细平锉轻锉接触面,或更换弹簧垫圈、螺丝,直至接触良好。7).清洁变压器周围及配件上的灰尘。检查消防设施及通风系统是否良好。8).断开高压侧的接地开。 并锁好高压开关节栉,用2500V摇表测定绝缘电阻。并与变压器出厂前测定值比较,绝缘电阻不应低于出厂时原始数据的70%,若不合格应及时上报处理。9).再次合上高压侧的接地开关,让变压器进行放电。10).检查变压室及变压器有无遗留工具,撤离现场。11).接上低压侧断路器控制电源操作,重新挂上“禁止合闸”标志牌,防止向变压器反送电。12).开高压侧接地开关,再次检查变压器现场及低压侧的控制线,无误后,合上变压器高压侧断路器,让变压器试运行取下高压侧标志牌。变压器回收安装技术交底1.一般要求1)安装工作宜从上至下进行,避免立体交叉作业,防止伤人和损坏设备;2)凡两人以上安装或操作同一设备时,应建立呼唤应答。 3)放置或就位设备时,不应将脚放在设备下方,防止压伤;4)使用扳手时,不准套上管子。2.变压器安装1)变压器吊芯检查及清扫油箱内部工作,不得在同一垂直方向进行;2)在变压器顶部及内部工作时,工作人员应采取措施,避免工具及杂物遗留或落入变压器内部;3)变压器附件如有缺陷需要焊接时,应将附件内的油放尽,并移到地点再焊接;4)奕压器干燥场内不得放置易燃品,并应设置消防设施,变压器带油干燥时,油面温度不得过高,一般不超过85℃;5)进行干燥时,变压器线圈的温度不得超过95℃,或按制造厂家规定。变压器回收的安装工程施工措施变压器是变电站核心的一次设备。直接影响到变电站的运行,尤其主变安装调试工作在新建变电站工程施工中占据重要作。 变压器的设计、制造、安装、调试、使用与维护等方面出现什么故障,都将直接影响变电站变压器的稳定运行。当前变电站中变压器运行中也依然出现异常情况与损坏事故,主要因素除了变压器制造质量、系统冲击及自然等,变压器的安装施工工艺也是个值得注意与改进的一个环节。1变压器技术参数1.1型式2主变安装2.1主变热油循环加热变压器变压器油运到现场后,目测油的颜色和透明度,按比例取样送检后,用干净的油泵送入临时滤油系统。注油前在主变本体的取样阀取残油样检杏确认主变是否受潮,当榆验结果为变压器本体末受潮后,排尽箱体内的残油后用真窄滤油机。从变压器底部的注油阀注入合格的变压器油到高于铁芯顶部约1OOmm以上。当变压器三相单体定位及同定完毕并经检查完全符合三相组合盖连接要求。 用真窄滤油机热油循环加热变压器身使器身温度高于周围环境温度1O℃后方可排油进入下道作业。2.2主变排油与组合盖安装将变压器油箱的油排至要求的油位,并检查确认连接各部位应具备连接要求后,拆除变压器上的临时运输上盖并对变压器组合连接面进行仔细检查清扫、确认后,将三相组合盖吊至连接部位,进行组合面连接。2.3主变内检变压器内检时如需要中断工作,中断超过8~24小时以内应采取抽真空保管,中断工作超过24小时以上注入合格变压器油保管。分节开关各分接头与线圈的连接牢固,开关接触紧密。弹力良好;所有连接接触面,用0.05mm×310mm塞尺检查,应塞不进;动接点正确地停留在各个位置上,且与指示器所指位置一致。 切换装置的拉杆,分接头凸轮、小轴、销子完整无损;转动盘转动灵活,密封良好。3主变附件安装3.1储油柜安装储油柜安装前先将储油柜的支架初步就位于安装部位,同时将储油柜在地面清洁表面后将储油柜一侧盖板打开再用氮气将储油柜中胶囊或隔膜缓慢充气胀开,检查确认无漏气破损;胶囊或隔膜沿长度方向与储油柜的长轴保持平行不得有扭转,胶囊或隔膜口密封良好呼吸通畅;油位表动作灵活,油位表的指示与储油柜的真实油位相符。检查确认工作完毕后将储油柜盖板回装,吊至安装部位的上方用校准棒校准方位穿入连接螺栓用力矩板手对称拧紧全部螺栓。后将储油柜支架固定螺栓全部再次拧紧。3.2油管路连接油管安装前平放置在现场的临时工作台架上清洁内外。 打开两端的封盖并用白布蘸无水酒精洁净全部内外表面,待酒精完伞挥发干后立即打开变压本体与油管相连接部位的封盖进行连接。对变压器所有的法兰面都要用用白布蘸无水酒精洁净连接面并涂刷密封胶后,对准方位粘贴密封垫并立即吊至安装部位的上方用校准棒校准方位穿入连接螺栓。3.3套管升高座安装在升高座上如有绝缘筒时,应按图纸将绝缘筒先装好,固定牢固,绝缘筒不可与引线和箱壁连接。套管升高座试验合格后打开变压器上与升高座相连接的法兰封盖,将升高座吊至安装部位的上方,电流互感器铭牌位置面向油箱外侧,放气塞位置在升高座处。穿入连接螺栓用力矩板手对称拧紧全部螺栓。3.4低压套管安装套管经试验无异常,打开套管升高座上的法兰封盖将套管吊至安装部位的上方用校准方位。 进行对接。后进行套管的内部接线,低压套管内部接线时要特别注意防零件掉落的措施。3.5高压套管的安装套管开箱后,从水平将套管翻身吊起至垂直状态,起吊时应注意四周障碍物,严防碰撞。套管经试验无异常,打开套管升高座上的法兰封盖进行对接。后进行套管在变压器本体的内部接线。3.6装置安装打开安装接口并将气道内壁清拭干净,检查气道隔膜应完整,阀盖和升高座内部清洁、密封良好,压力释放装置的接点动作准确,回路绝缘良好;检查合格后进行对接。3.7冷却器装置安装冷却器装置安装前按照规定进行密封试验和用干净的绝缘油循环冲洗。符合要求后打开主变上与冷却器装置相连接的法兰进行对接,在主体上装配冷却器蝶阀、弯管、蝶阀,冷却器与主体对。 检查蝶阀开关灵活,方向正确,密封无渗漏,冷却器进出管与主油箱蝶阀联管支撑牢靠,防止震动渗漏。3.8气体继电器和测量表计安装安装前将气体继电器和测量表计提前交专门校检部门校验,气体继电器水平安装其顶盖上标志的箭头应指向储油柜且与联通管的连接应良好;温度计安装时应注意其安装位置,防止绕组和油温安装错位。变压器回收绕组回收产品的注意事项变压器变形绕组测试仪根据国家电力行业标准DL/T911-2004测量变压器的绕组变形,主要是通过检测变压器各个绕组的幅频响应特性,并对检测结果进行纵向或横向比较。根据幅频响应特性的变化程度,判断变压器可能发生的绕组变形。变压器变形绕组测试仪试验程序及注意事项:1.首先检查变压器接地状况是否良。 套管引线应全部解开。2.详细记录被试品的铭牌数据及原始工况有否异常,以及被试品变压器当前测试状况下的分接开关位置,并仔细输入被试品情况登记窗。3.根据被试品的情况建立被试品数据文件的子目录;测试完成后应将测量的数据备份至该目录下,并注意进行整理工作。4.数据存放格式:文件是以ASCII码的形式存放。5.对刚退出运行的变压器进行测量,测量前应尽量让其散热降温;但在整个测量过程中应停止对其所施的降温手段,保持温度,以免测量过程中温度变化过大而影响测量结果的一致性。6.现场测试时。为防止出现意外损坏仪器,使用所配的电源隔离变压器。变压器回收的有功损耗和无功损耗解释电源变压器市场需求旺盛。电源变压器是劳动密集型产。 并以用户定制生产为主,近几年来市场需求旺盛,成为发展迅速的热门产品。据统计,近年我国台湾省电源变压器的生产预计增长50%,香港地区将增长20%,而印度将增长25%。通信、计算机、消费类电子产品是其三大主力市场,其中通信需求的增长将起很大的推动作用,现全球电源变压器年需求已超过百亿美元,并向表面安装、高功率和高压方面发展。变压器的有功损耗分为:有功不变损耗(铁损)和有功可变损耗(铜损)。变压器的无功损耗也是分为:无功不变损耗和无功可变损耗二部分。有功损耗。它大约等于额定铜损与视在电流(负荷电流)和额定电流的平方比的乘积。即:有功可变损耗=额定铜损×(负荷电流/额定电流)的平方。无功可变损耗。它大约等于额定短路电压百分数与额定容量和(负荷电流)与额定电流的平方比的乘。 即:无功可变损耗=额定短路电压百分数×额定容量×(负荷电流/额定电流)的平方。变压器绕组回收产品的注意事项变压器变形绕组测试仪根据国家电力行业标准DL/T911-2004测量变压器的绕组变形,主要是通过检测变压器各个绕组的幅频响应特性,并对检测结果进行纵向或横向比较,根据幅频响应特性的变化程度,判断变压器可能发生的绕组变形。变压器变形绕组测试仪试验程序及注意事项:1.首先检查变压器接地状况是否良好,套管引线应全部解开。2.详细记录被试品的铭牌数据及原始工况有否异常。以及被试品变压器当前测试状况下的分接开关位置,并仔细输入被试品情况登记窗。3.根据被试品的情况建立被试品数据文件的子目录;测试完成后应将测量的数据备份至该目录。 并注意进行整理工作。4.数据存放格式:文件是以ASCII码的形式存放。5.对刚退出运行的变压器进行测量,测量前应尽量让其散热降温;但在整个测量过程中应停止对其所施的降温手段,保持温度,以免测量过程中温度变化过大而影响测量结果的一致性。6.现场测试时,为防止出现意外损坏仪器,使用所配的电源隔离变压器。变压器回收维修的连接组别常见的变压器绕组有两种接法,星形(Y)和三角形(D)。变压器连接组的表示方法:大写字母表示一次侧的接法,小写字母表示二次侧的接法。Yn表示星形接法带中性线。数字采用时钟表示法,用来表示二次侧线电压的相位关系,一次侧线电压相量作为分针,固定指在时钟12点的位置,二次侧的线电压相量作为时。 以“YN,d11”举例,“YN”表示一次侧绕组星形接法带中性线,“d”表示二次侧绕组三角形接法,其中11就是表示:当一次侧线电压相量作为分针指在时钟12点的位置时,二次侧的线电压相量在时钟的11点位置。也就是,二次侧的线电压Uab滞后一次侧线电压UAB330度(或超前30度)。YNd11三相双绕组电力变压器规定只有YynYdYNdYNy0和Yy0五种。Yyn0组别的三相电力变压器用于三相四线制配电系统中,供电给动力和照明的混合负载;Yd11组别的三相电力变压器用于低压高于0.4kV的线路中;YNd11组别的三相电力变压器用于110kV以上的中性点需接地的高压线路中;YNy0组别的三相电力变压器用于原边需接地的系统。 Yy0组别的三相电力变压器用于供电给三相动力负载的线路中。油浸式变压器回收再利用产品故障分析值得关注,变压器在运行中常见的故障有绕组、套管和分接开关及铁芯、油箱及其它附件的故障等。绕组故障主要有匝间短路、绕组接地、相间短路,断线及接头开焊等。套管故障变压器套管积垢,在大雾或小雨时造成污闪,使变压器高压侧单相接地或相间短路。严重渗漏变压器运行渗漏油严重或连续从破损处不断外溢以致油位计已看不到油位,此时应立即将变压器停用进行补漏和加油。引起变压器渗漏油的原因有焊缝开裂或密封件失效,运行中受到震动外力冲撞油箱锈蚀严重而破损等。分接开关常见的故障有分接开关接触不良或位置不准,触头表面熔化与灼伤及相间触头放电或各分接头放。 过电压运行中的变压器受到雷击时,由于雷电的电位很高,将造成变电压器外部过电压,当电力系统的某些参数发生变化时,由于电磁振荡的原因,将引起变压器内部过电压,这两类过电压所引起的变压器损坏大多是绕组主绝缘击穿,造成变压器故障。铁芯铁芯的故障大部分原因是铁芯柱的穿心螺杆或铁芯的夹紧螺杆的绝缘损坏而引起的。渗漏油变压器油的油面过低,使套管引线和分接开关暴露于空气中,绝缘水平将大大降低,因此易引起击穿放电。变压器回收容量如何选择技巧。变压器的容量是个功率单位(视在功率),用AV(伏安)或KVA(千伏安)表示。它是交流电压和交流电流有效值的乘积,计算公式S=UI。变压器额定容量的大小会在其的铭牌上标明。选择变压器需要清楚使用多大容量的变压。 这个通常根据实际用电系统的负荷大小来考虑。一个供电系统,经过计算后,按计算负荷S选择变压器的容量。对于临时用电(建筑工地上)且平稳负荷供电的单台变压器,负荷率一般取85%左右,即:变压器容量为计算负荷量的1.15倍左右。对于永久性供电系统,变压器的负荷率一般取60%~70%为宜。但变压器的额定容量按一定等级制造的,因此选用时,选容量相近,大于计算的等级规格。例如:某建筑工地用电计算负荷为86.06KVA。则变压器计算容量为100KVA,按容量等级可选择100KAV的变压器。顺便指出:单台变压器的容量不宜大于1000KVA。负荷较大时,可选用几台变压器并联供电。而并联运行应满足变压比相等,连接组别相。 短路电压相同等条件;其次注意负载分配的问题,一般容量与容量之比不超过1。变压器纵差保护是利用比较变压器两侧电流的幅值和相位的原理构成的。把变压器两侧的电流互感器按差接法接线,在正常运行和外部故障时,流入继电器的电流为两侧电流之差,其值接近为零,继电器不动作;在内部故障时,流入继电器的电流为两侧电流之和,其值为短路电流,继电器动作。由此可见,变压器两侧电流互感器的接线正确与否,直接影响到纵差保护的动作可靠性。将三相变压器连接组别的概念及其测试方法引入两侧电流互感器的接线,可以在投运前有效地保证变压器纵差保护电流回路的接线正确。2三相连接组与线圈同名端三相线圈主要有星形连接(Y)、三角形连接(D)两种连接方。 根据变压器初、次级线圈线电压的相位关系,把变压器线圈的连接分成各种不同的组合,称为线圈的连接组。为了区别不同的连接组,常采用时钟表示法,即把高压侧线电压的向量作为时钟的长针,固定在12上,低压侧线电压的向量作为时钟的短针,看短针指在哪一个数字上,就作为该连接组的组别号。三相连接组的组号,与线圈的连接、绕向和线圈的标法有关,可以连接成12个组号。由于变压器的初、次级线圈被同一磁道所交链,故初、次级线圈的感应电势有一定的极性关系。即当初级线圈的某一端瞬时电位为正时,次级线圈也必有一电位为正的对应端,这两个对应的同极性端点称为同名端,一般用符号表示。3变压器纵差保护电流回路的接线特点在电力系统中,双绕组变压器通常采用Yd11的接线方。 如图1(a)所示,因此,两侧电流的相位不一致,d侧电流比Y侧电流超前30°,如图1(b)所示。按照纵差保护的构成原理,在正常运行和变压器外部故障的情况下,必须保证流入差动继电器的电流接近于零,即在电流回路接线上必须保证iA和ia之间的相位相差180°。为此,两侧TA(电流互感器)应采取相应的接线方式,即变压器Y侧的TA采用Yd5接线;则变压器d侧的TA采用Yy12接线。对Yd11接线的变压器。当两侧的TA采用上述接线方式后,即可认为已消除了由于相位差的影响而出现的不平衡电流。同时,也可以认为能够避免由于电流回路接线不当而引起的保护误动。Yd11变压器两侧TA的接线方式及向量关系如图1所示。4组别测试方法在电流回路接线中的应用首。 确定变压器两侧各相TA的极性。选取从高压侧至低压侧为一次电流正方向,采用直流法,分别对两侧每相TA测试极性,标记TA二次线圈同名端。第二,将两侧TA二次线圈连成三相组。对变压器Y侧三相TA二次线圈按照A相非同名端与B相同名端相连接、从节点引出iA的方式,依次连接并引出iB、iC,形成d接线;对变压器d侧TA的二次线圈,先将三相非同名端相互连接,引出中性线,再分别从同名端引出ia、ib、ic。形成Y0接线。如图1(a)所示。第三,测试三相TA组别。分别将变压器两侧三相TA一次线圈的电流流出端短接,使三相TA一次线圈形成Y连接;按照变压器组别试验的方法,分别对高、低压侧TA进行组别测试,TA二次回路的测试点选择在保护屏端子排。 如果测试结果分别为Yd5和Yy12,则说明接线正确;否则,则应按照上述步骤重新进行检查与核对。5结论该接线方法,既适用于双绕组变压器,也适用于三绕组变压器,可以在现场将TA组别测试作为纵差保护投运前的必试项目。变压器回收产品的选择原则是什么?(1)按负荷计算确定变压器的容量、台数、无功功率的补偿,负荷计算以需要系数法为主。高压侧的负荷应计及变压器在计算负荷时的有功及无功损耗。(2)所需变压器容量超过500kV或有较大的二级负荷时,宜选用二台变压器;若有较大的季节性负菏,如空调用电,可单独设立变压器;当备用电源容量受到限制时,应将重要负荷及维持正常工作必需的负荷集中在一台或几台变压器中,其他不重要负荷另设变压。 以便使用备用电源时切除方便。(3)按目前低压开关的生产状况,室内每台变压器容量可达2500kVA;安装在高层的变压器,应考虑到垂直、水平运输的可能性选择其容量。(4)单相负荷较多、或使用电子整流器及可控硅等设备的场合,宜选用D,ynll型变压器。对大型变压器、电抗器陆运或水运前的调查和要求作了具体规定,以保证大型变压器、电抗器的运输。目前,国产变压器以容量8000kVA及以上划分为大型变压器。电抗器尚无规定,厂家提出可按变压器划分,故电抗器也暂以容量为8000kvar及以上划分为大型电抗器,将此条的适用范围规定为8000kVA(8000kvar)及以上。利用滚轮在铁路线作短途运输时,其速度的规。 根据变压器滚轮与轴之间是滑动配合,且润滑情况不好,某厂使用说明书规定为0.2km/h,故规定不应超过0.2km/h。公路运输速度,以往一些500kV工程对变压器公路运输都规定拖车速度不宜超过5km/h,附件的运输速度不宜超过25km/h。而变压器厂在供给某变电站的500kV变压器的安装使用说明书中规定:装在拖车上由公路运输的车速,在一级路面不超过15km/h,其它路面不超过10km/h。滚动装卸车船时,拖运速度不宜超过0.3km/h,滚动拖运时速度不应超过0.9km/h。由于各地情况不同,如路面、车辆等,各制造厂对本厂的产品的运输速度都有规定,故本条对此不加以限制,强调按制造厂的规定。第2.1.2条变压器、电抗器在装车或装船。 车辆的弹簧压缩或船只下沉,在卸车或卸船时,车辆的弹簧的弹力和船只的浮力都可能引起变压器、电抗器倾倒,应设专人观测车辆平台的升降或船只的浮沉情况。卸车地点的土质必须坚实,站台、码头也必须坚实,否则将引起下沉危及设备。第2.1.3条国家标准《三相油浸式电力变压器技术参数和要求》(GB6451.1~5—86)中规定:“电压在220kV,容量为150~360MVA变压器运输中应装冲击记录仪”。国外大型变压器和油浸电抗器在运输时大都装有冲击记录仪,以记录在运输和装卸过程中受冲击和振动情况。采用的冲击记录仪必须准确可靠。第2.1.4条为防牵引过程中设备倾倒,规定牵引的着力点应在设备的重心以下。国家标准《三相油浸式电力变压器技术参数和要求》(GB6451.1~5—86)中规定在220k。 90~360MVA变压器下节油箱两端设置水平牵引装置,专供牵引设备用。防止变压器在运行过程中由于倾斜过大而引起结构变形,制造厂规定一般变压器的倾斜角仅允许为15°,船用变压器则可达45°,若一般变压器在运输过程中,其倾斜角需要超过15°时,应在订货时特别提出,以便做好加固措施。变压器回收的流程都有哪些?变压器一旦使用年限较长了。就需要进行更换,旧的变压器直接丢其实非常的浪费的,所以现在出现了很多变压器回收的公司,变压器的回收,能够对能源进行节省,也变压器的回收价格要看不同的工资具体的定价和变压器的本身实际情况,下面,就为大家介绍一下变压器回收的价格和流程。变压器回收的价格简介变压器的作用是什么?变压器由铁芯(或磁芯)和线圈组。 线圈有两个或两个以上的绕组,其中接电源的绕组叫初级线圈,其余的绕组叫次级线圈。它可以变换交流电压、电流和阻抗。简单的铁心变压器由一个软磁材料做成的铁心及套在铁心上的两个匝数不等的线圈构成,铁心的作用是加强两个线圈间的磁耦合。为了减少铁内涡流和磁滞损耗,铁心由涂漆的硅钢片叠压而成,两个线圈之间没有电的联系。线圈由绝缘铜线(或铝线)绕成,当变压器的原线圈接在交流电源上时,铁心中便产生交变磁通。变压器回收的流程有哪些?变压器是非常常见的一种用电设备,很多家庭中会有,一些公共设施中也会经常使用到变压器,在一定的情况下,变压器一旦使用的时间长了,或者是因为一些故障不能再继续使用了,很多人会直接扔掉,其实这样是非常的浪费。 变压器的结构中有很多可以再次回收利用的原件,直接扔掉会造成能源的废弃,非常的不划算,其实,目前市场上有很多变压器的回收公司。大家如果有一些不能再继续正常使用的变压器,不妨把它们收集起来,然后联系这些公司,把自己不需要的变压器卖给这些公司,不仅能节省资源,还可以增加经济收入,可谓是一举多得的好事。现在这种业务是非常的多的,所以大家不必担心旧的变压器卖不出去,只要把自己要出售的就变压器整理好,与一些就变压器回收公司谈好价格和买卖方式,就可以完成变压器回收的流程了,其实是非常的方便的。变压器回收的价格简介变压器回收的价格要看所出售的旧变压器的型号和材质,一般来说是按照重量出售的吗,如果是全铜质的旧变压。 价格是9000元/吨,如果是铝制的旧变压器,价格上就会低一些,在4000元/吨左右,还要看是干变还是油变,正常的情况下,油变值钱些。另外有一些就变压器回收公司看旧变压器的厂家和生产年份,一些厂家所生产的变压器,年份上比较新的,那么回收的价格相对来说会更高一些,每个回收公司的价格标准也会有一些区别。变压器的回收目前是比较普遍的了,变压器的回收可以节省很多的能源,加大程度的避免了浪费,变压器的回收流程并不复杂,大家只要和这些回收变压器的公司联系,商量好价格就可以进行交易了,这样就可以非常方便经济的处理一些旧的变压器。变压器吊装前,应对变压器的基础、基础道轨或预埋钢板进行检查验收。对于架空安装的变压器应对架空的变压器台进行检查验。 以保证变压器基础或变压器台子的强度、几何尺寸、坐标和标高等符合设计和施工规范要求。一般要求变压器的基础轨道或预埋钢板应水平并且两条平行。变压器的轮距与轨距应相符,中心对正,其允许偏差不大于10mm。装有气体继电器的变压器,变压器顶盖沿气体继电气流方向应有1%~1.5%的升高坡度。当变压器采取硬母线直接进户时,变压器基础中心线应与穿墙隔板的中心对齐;当变压器与母线相连接时,母线的中心应和变压器的基础中心对齐。装有滚轮的变压器,滚轮应能灵活转动,在变压器就位后,应将轮子固定牢靠。变压器吊装时,应按出厂说明书指出的位置吊挂钢丝绳,以免将变压器外壳或零部件拉坏。变压器吊装时,要轻吊轻放。变压器就位后用水平尺和线锤进行校。 以保证符合设计及规范的要求。变压器校正合格后要及时固定牢。油箱与油箱直接连通的附件在安装时,内部都必须清洗干净,安装牢固。连接处必须密封无渗油现象。安装完后,可用70kPa压力的变压器油试压,压力持续30min,检查无渗漏为合格。往变压器油箱内注油时,油号要符合设计要求。并经过化验证明油质合格,油量一定要加够。变压器回收产品的选择原则是什么?(1)按负荷计算确定变压器的容量、台数、无功功率的补偿,负荷计算以需要系数法为主。高压侧的负荷应计及变压器在计算负荷时的有功及无功损耗。(2)所需变压器容量超过500kV或有较大的二级负荷时,宜选用二台变压器;若有较大的季节性负菏,如空调用电,可单独设立变压器;当备用电源容量受到限制。 应将重要负荷及维持正常工作必需的负荷集中在一台或几台变压器中,其他不重要负荷另设变压器,以便使用备用电源时切除方便。(3)按目前低压开关的生产状况,室内每台变压器容量可达2500kVA;安装在高层的变压器,应考虑到垂直、水平运输的可能性选择其容量。(4)单相负荷较多、或使用电子整流器及可控硅等设备的场合,宜选用D,ynll型变压器。变压器油由于受环境污染和氧化产生的树脂和沉淀物的影响从而发生了劣化,或是在变压器有故障时,均会导致其外状发生改变。利用油的外状对变压器油及变压器的运行状况做出判断分析是一种基本、直观的判断方法。良好变压器油油样用玻璃杯从变压器底部取样阀中取出少量后,对着阳光仔细观察。 良好的变压器油应该是清洁而透明的,不得有沉淀、机械杂质、悬浮物质及棉絮状物质,颜色应为淡黄色。油样颜色为棕色或褐色其酸值和水溶性酸往往接近或超过标准注意值,但是,其色谱分析没有一定的规律性。一般情况下,对于颜色较深的变压器油,应加强油的化学监督试验。缩短实验周期,或者可以说,就不适宜再用了。应对变压器油进行再生处理,以防止事故的发生。油样油色发暗其简化分析中,酸值和水溶性酸均严重超标。一般情况下,油色发暗,则可能为油的老化现象,变压器内部无故障。油样油色发黑其简化分析中,闪点往往接近或低于标准要求的极限值。色谱分析中,氢气和乙炔组分也是一重要特征。一般情况下,油色发黑可判断为变压器内部可能存在放电现象或是放电兼过热现。 变压器油因变压器固体介质的炭化而变黑,放电严重时会造成设备烧毁,甚至发生事故。闪点过低也会导致变压器发生火灾,甚至。对于油色发黑,且闪点过低的油应特别引起注意。油样浑浊发白其简化分析中,击穿电压的降低和氢气含量的是油样浑浊发白的两个重要特征。一般情况下,如果油样浑浊发白,则很可能是油中含有水分造成的,可大致诊断为变压器油内部进水受潮。这里有一个简易方法来大概得知配电变压器油击穿电压值合格与否,而无需用油的介电强度测定仪来判断。取一只无色透明经过烘干的平底玻璃杯,从变压器底部取样阀中取出少量的油样,使之在玻璃杯中形成7cm高的油柱,在光线充足处,将杯底紧贴报纸,从上望下透过油柱,如能看清6号字,则该油样的击穿电压应在25kV以。 而在10kV配电变压器运行中,绝缘油的击穿电压要求不低于25kV。以上所述,可以作为对变压器油油质和变压器可能出现的故障做出的初步判断。同时可根据其异常情况的不同,明确需要进行的油化学监督试验项目,以对设备故障及早做出进一步准确的诊断。二手变压器回收知识防止变压器绝缘损坏事故1.1运行中的变压器应检查和部位渗油现象,变压器本体无积水,以防止水分和空气进入变压器引起变压器绝缘损坏1.2变压器的呼吸器的油封应保持一定油位并保持畅通,干燥剂保持干燥,保证吸湿效果良好1.3定期检查保证变压器的防爆膜、释压阀完好,防止与空气直接连通,造成变压器的油中水份含量增大,使油的绝缘性能变坏。1.4在给变压器补油。 应注意储油柜中的油质合格,防止补油而引起油质恶化,并且禁止由变压器的底部给油箱补油,防止空气和油箱底部杂质进入变压器身中,特别是防止金属杂质进入变压器内部。1.5当轻瓦斯保护动作后发出讯号时,要及时取气进行检验,以判明成分,并取油样进行色谱分析。查明原因,及时排除。1.6运行中的变压器轻瓦斯保护,应当可*地投入,不允许将无保护的变压器投入运行,如工作需要将保护短时停用,则应有措施,事后应立即恢复1.7要对变压器绕组温度、上层油温进行重点监视,当接近报警温度时,要及时对负荷、冷却器及环境温度等进行对比性综合分析,并进行有效控制,争取做到及时发现变压器内部的潜在故障1.8对油流指示器指示位置要仔细检。 一旦发现潜油泵停运要及时开启,否则油温会很快升高威胁变压器运行1.9经常检查变压器的避雷器动作记录器,并做好动作次数记录,发现避雷器动作后,应设法停运变压器并进行检查1.10对变压器本体油样孔螺栓要重点检查,防止检修人员取样后未紧固造成漏油1.11变压器内部故障跳闸后。应尽快切除油泵,停止油泵运行,避免故障中产生游离、金属微粒等杂质进入变压器的非故障部分。1.12防止变压器的线圈温度过高,绝缘恶化和烧坏。合理控制运行中的顶层油温温升。特别是对强迫油循环冷却的变压器,当上层油温温升上升超过允许值时应迅速控制负荷,油温温升保持在规定范围内,否则变压器降负荷运行。在变压器过负荷运行期间,也必须严密监视其油温温升在规定值以。 并尽量压缩负荷,减少过负荷运行的时间,防止长期高温运行引起绝缘的加速老化。2防止变压器损坏事故2.1定期对变压器引线接头进行测温,防止接触不良造成过热。2.2定期对变压器冷却风扇进行检查,定期对变压器的绝缘油的色谱分析和化学监督,保证变压器的油质良好。2.3经常检查变压器的中性点接地情况,防止变压器过电压击穿事故的发生。2.4经常检查变压器的套管清干净、无裂纹,防止变压器的套管闪络。3变压器的保护装置必须完善可*,严禁将无保护的变压器投入运行。如因工作需要将保护短时间停用时,应有相应的措施,事后立即恢复。4发生过出口或近区短路的变压器,配电变压器回收产品常见故障分析及运行维护:配电变压器回收产品常见故障分析1.三相负荷不平衡或季节性过负荷配变三相负荷不平衡从调查结果来看大量的存。 特别是在农村,电力负荷的大部分为单相负荷,且负荷变化大,因此,有许多配电变压器三相的负荷不平衡,使三相不能对称运行,产生零序电流.。这一方面使变压器的损耗增大。另一方面降低了变压器的有效容量。以上两种情况将导致变压器过热、绝缘油老化,使绕组绝缘水平降低,终也将导致变压器损坏。可采取如下措施:①调查配电变压器的负荷情况,包括一天24小时的负荷与一年4个季节的负荷,弄清负荷的大致情况,并尽量地调整好三相负荷,使之接近对称运行;②调整用电峰谷时间,减少过负荷情况;同时要及时给变压器增容,避免变压器长期过负荷运行。2.接地不良遭受雷击配电变压器的防雷保护工作一般都做了,但仍存在两个问题:①避雷器接地不良;②只重视高压侧装设避雷。 而忽视低压侧也需装设避雷器的问题(尤其是多雷地区)。如果避雷器接地不良,发生过电压时,避雷器不能很好地泄放电流,就会使变压器的绝缘损坏;如果低压侧未装设避雷器。当高压侧避雷器向大地泄放很大的雷电流时,在接地位置上产生电压降,此电压在经变压器外壳的同时也作用在低压侧绕组的中性点,而低压侧绕组通过低压线路的波阻抗接地。可采取如下措施:①查清与避雷器有关的接地不良处,按要求重新进行改接。注意先要把避雷器的接地线直接与变压器的外壳、低压侧中性点连接在一起,然后共用接地装置。其接地电阻不亦超过4Ω;②对于多雷区,低压侧要增设一组低压避雷器。3.渗油漏油配电变压器中变压器油的渗漏现象也较多。由于渗漏,使变压器内的油量减。 油位降低,造成空气与水汽的渗入,加快了油的氧化而使其劣化,使油的粘度变大,对流速度降低,影响变压器的散热,使温升较高,这又进一步加速油的劣化。同时劣化后的油酸性强。导致绕组的绝缘电阻降低,甚至对绝缘起到破坏作用,长此以往,必然导致变压器损坏。可采取如下措施:①查清渗漏油的地方,并作好处理;②查看变压器油是否劣化变质,对油进行简单分析。如果变压器油由初期的淡黄色逐步变成橙色,棕色,且油的粘度较大,说明变压器油已劣化,必须对其进行净化处理或更换;③当变压器油未劣化变质时,查看油位是否过低。如果过低,则加油至变压器储油柜所标刻度处;④检查绕组的绝缘电阻。配电变压器回收产品的运行维护1.配电变压器的过负荷运行变压器过负荷运。 是指负荷电流超过了变压器的额定电流。一般情况下,变压器在小负荷运行时,其绝缘材料不能充分发挥作用,而在持续过负荷运行中,变压器会产生高温。使绕组绝缘部分被烧硬脱落,形成匝间短路;同时变压器油产生油泥,聚积在油箱板、绕组和铁心上,致使变压器油散热不良。这种恶性循环,不仅严重影响变压器寿命,还会造成高压击穿和变压器烧毁等事故。因此,要经常观察三相负荷电流。三相负荷电流力求一致,如有偏差,不应超过10%。2.配电变压器的异常声音交流电通过变压器绕组时,由于铁心自振原因会产生正常均匀的“嗡嗡”声。如果出现异常声音,需要查找原因,并及时向有关部门报告处理。变压器空载时和带负荷后,声音也有所不同。根据异常声音特点与以往比。 查出原因后方可投入运行。3.配电变压器温度的检查变压器的运行温度与其寿命有很大关系。变压器在正常温度95℃以下运行,其寿命为20a;如果升到110℃运行。寿命会缩短到7a;若温度升到130℃运行,其寿命会缩短到2a;变压器在170℃的温度下持续运行,d左右就会报废。10温度超过变压器允许值,要查明原因,及时采取对策。4.配电变压器油位是否正常,有无渗、漏油或油色异常现象造成油位下降的原因很多。由于焊接质量和密封不良,使散热管、阀门、箱沿等处容易渗、漏油。当油位降到变压器上盖以下时,油和空气的接触面增加,就容易氧化变质和吸收空气中的水分,致使油的耐压强度降低,从而破坏绕组的绝缘性能。缺油严重时,变压器导电部位对地和相互之间的绝缘降。 造成相间或对地击穿放电。此时如果继续使用,变压器油就不能正常循环对流,致使变压器油温升高,缩短寿命甚至烧毁。5.配电变压器绝缘套管有无损伤、破裂和放电痕迹绝缘套管长时间不清理。或有破损裂纹和放电痕迹,在阴雨或降雾天气时,绝缘套管的泄漏电流因空气潮湿而增大,绝缘下降,会发生对地闪络。另外,绝缘套管积垢严重,以及绝缘套管上有大的碎片和裂纹,也会造成闪络或事故。解决此现象除观察绝缘套管本身外,还要注意套管的积污规律,如风向、周围环境等,这样才能做好清洗工作。6.配电变压器的定期清理要定期清理配电变压器上的污垢,检查套管有无闪络放电,接地是否良好,有无断线、脱焊、断裂现象,要定期摇测接地电阻,其阻值不大于4Ω(容量100kV·A及以上)或10Ω(容量小于100kV·A。 或者采取防污措施,安装套管防污帽。在接、拆配电变压器引出线时,要严格按照工艺操作,避免引出线内部断裂。变压器冷却装置控制方式的改进目前不管是安装在发电厂还是运行在变电站的大型电力风冷变压器。其运行中所带负荷随时都在发生变化,尤其是发电厂的升压变压器在调峰运行时,每日所带负荷在50%~之间多次变化,这将使变压器的损耗也随之发生变化,从而造成变压器油温的变化;另外,不管是一年四季环境气温的变化,还是每天昼夜气温的变化,也都造成了变压器油温的变化。变压器油温的频繁和大幅度变化,将对变压器的、经济运行和使用寿命产生较大的影响。1变压器运行中温度变化原因分析引起变压器运行中整体温度变化的原因主要有变压器的损耗和环境气温的影。 变压器损耗包括变压器的空载损耗和负载损耗,其空载损耗在变压器投运后就一直存在,负载损耗则随变压器所带负荷的大小而改变,变压器负载越大,则损耗越多,变压器的温升就越高;负载变化越大。变压器的温度变化就越大。另外从全国电力负荷市场全年运行变化的实际情况来看,天气越冷或越热,用电负荷增长就越快,变压器的温升就越高;即使在同一天,由于昼夜温度的变化和负荷峰谷差的变化叠加,更是造成变压器温度大幅度变化的一个主要因素。由于以上各种因素的影响,造成变压器温度在不断变化,从而影响到变压器的长期运行和使用寿命。2大型变压器现行的冷却装置配置和运行特点目前我国大型电力变压器的冷却装置配置情况是:根据变压器容量的大。 配置数组风冷油循环冷却装置,每组风冷油循环冷却装置由1台油泵和3~4台风扇组成。运行中为满足变压器的各种运行工况,一般要求冷却器1台备用(运行冷却器故障时可自动投入运行)、1台辅助(变压器负荷电流大于70%Ie或上层油温高于某一定值时自动投入运行)、其余所有冷却器全部投入运行。此配置有其不尽人意的地方。如我公司SFP7-240000/330型主变压器装设有6台冷却容量250kW的风扇冷却器,在夏季高温季节,机组满负荷运行,变压器冷却装置全部投入,但其上层油温仍高达70℃左右(有时变压器油枕油位因气温变化而高出指示范围)。但在夜间尤其是在暴雨过后的夜间,因负荷和气温骤降,虽然已将变压器辅助冷却器停。 但变压器油温仍降至30℃以下,也就是油温的变化幅度超过了环境温度的变化。在冬季负荷较低或特别寒冷的季节,变压器因油温过低,不得不对其进行加油,这对变压器的运行和寿命将是十分不利的。即使日常负荷变化和气温变化没有如此之大,但变压器的温度变化是实际存在的。以上情况都反映出现行配置的变压器冷却装置存在着设计和使用上的缺陷。另外,运行在“辅助”和“备用”位置的冷却装置投入和退出运行,将造成变压器内的油流量发生变化,同时也将造成变压器内温度的局部差异,这时对变压器的正常运行也有一定的影响。3利用变频技术,改善变压器的实际运行状况随着变频技术的成熟和在实际生产中的成功应用,改变变压器冷却装置的运行控制方式为变频方式也是一件较为简单的事。 利用变频技术,控制和调整大型电力变压器冷却装置的输出功率尽可能与变压器的总损耗相等,同时结合变压器油温和环境气温的反馈调节,从而将变压器上层油温控制在一个较小的给定范围,这对变压器的、经济运行和延长其使用寿命具有重要的意义。具体的改动设想如下:(1)各组冷却装置中油泵的原控制方式保持不变。即保持变压器内原设计油流特性不变,这样不论变压器的油温变化有多大,但其各部的油温仍是一样的,不会产生温度差。(2)变压器各组冷却装置中风扇的控制方式改为变频控制,即用变动的风量来调整冷却装置的输出功率,使其达到与变压器的总损耗相一致,实现变压器的发热与冷却装置散热相平衡,以维持变压器上层油温的恒定。而要改风扇为变频控。 就要为其提供以下3个方面的数据作为控制信号:①按照变压器负荷变化控制风扇转速。变压器运行后随着负荷从小到大不断变化,变压器总的损耗也在按一定比例增大,根据这一特点结合风扇转速变化时风量也同时变化的规律,用变压器的负荷电流作为风扇变频调速的主要信号源。②在变压器原上层油温测点附近增加一套电阻式温度测量系统。将其温度变化信号提供给变频控制装置,设定的基准温度为原温度范围(45~55℃)的平均值,而变压器原有的远方温度监视系统不变。③在变压器本体上方增装一套用于反映环境温度变化的电阻式温度测量系统,并将其温度变化信号提供给变频控制装置。(3)将变压器原用于启动“辅助”冷却器的电流继电器改为电流变送器。 其输出信号作为调节变频器输出的信号源。(4)将变压器常规风冷控制回路的辅助、备用控制接线,改为由可编程序控制器(PLC)加变频器(VVVF)对运行中的油泵进行控制和对风扇通风量进行调节,以达到调节冷却功率的目的。上述控制部分改动的具体实施如图1所示。图1变压器冷却装置变频控制示意4VVVF输出特性的选择(1)与风机单台功率相匹配的风机用VVVF若干台。其输出频率可从5~60Hz平滑调节。(2)用PLC作为冷却装置的控制部分,输入端接各油泵、风扇的开关副接点、反映各风扇运行状态的变频器工况信号、变压器上层油温信号、变压器环境温度信号、变压器负荷电流信号、电源电压测量信号等。输出端接控制各油泵及风扇开关的输出设备、变频器输出调节信号。 PLC应由两套组成,每套按控制全部冷却装置进行配置,正常时控制变压器风冷装置50%的风扇运行,各冷却装置经过开关可切换至任一PLC运行,两套PLC均能反映变压器风冷装置的运行状态,并通过信号反馈至值班控制室。(3)根据变压器和冷却装置的运行状况,由PLC及时对变频器的输出频率进行调整。①根据风机型变频器输出特点,按照变压器总损耗P总=240+(I2/Ie2)×780随变压器电流变化确定变频器输出基准频率。下限频率设定为冷却装置输出功率为变压器空载损耗240kW时的频率。②根据变压器上层油温的变化与基准温度进行比较,当上层油温偏离基准温度时对变频器输出频率进行微调,每高1℃向上调节1Hz,每低5℃向下调节1H。 ③根据本地区气温的变化情况,将年平均温度和环境温度进行比较,对变频器输出频率进行辅助调节,设定环境温度等于年平均温度时,不对变频器输出频率进行调节,当环境温度偏离年平均温度时,每高5℃向上调节1Hz,每低5℃向下调节1Hz。④运行中某台油泵或风扇发生故障停运时,PLC调升其余变频器输出频率,以保持整个冷却器功率不变,直至故障风扇恢复正常运行。⑤装置投运后应经实际测试终确定PLC和VVVF的控制特性曲线。通过对变压器冷却装置实施变频改造后,变压器在运行中油泵能始终保持油流量和方式恒定不变,使之处于的设计状态;而用改变冷却器通风量的方法使变压器在负荷变化、气温变化乃至季节变化时,上层油温保持在一个基本恒定的温。 从而改善变压器的运行工况,有利于延长变压器的使用寿命,同时可减少不必要的电能消耗。电子变压器回收产品的用途电子变压器在传统照明灯具中的应用十分普遍,如日光灯、台灯、节能灯、广告灯等等几乎都可以使用电子变压器,并且采用电子变压器之后,可以省掉启动器。在LED照明中,新品也大都采用电子变压器。主要是电子变压器在变压功能上,效率高、成本底,节约铁铜材料,结构小,重量轻。不足的是耐压和耐大电流冲击性能较铁质变压器差。在电源技术中的应用电源装置中的电子变压器一般要使用由软磁磁芯制成的电子变压器(软磁电磁元件)。虽然,已经有不用软磁磁芯的空芯电子变压器和压电陶瓷变压器,但是,到21世纪初期,绝大多数的电源装置中的电子变压。 仍然使用软磁磁芯。因此,讨论电源技术与电子变压器之间的关系:电子变压器在电源技术中的作用、电源技术对电子变压器的要求、电子变压器采用新软磁材料和新磁芯结构对电源技术发展的影响,一定会引起电源行业和软磁材料行业的朋友们的兴趣。百度百科提出一些看法,以便促成电源行业与电子变压器行业和软磁材料行业之间就电子变压器和软磁材料的有关问题进行对话,互相交流,共同发展。电源技术对电子变压器的要求电源技术对电子变压器的要求。像所有作为商品的产品一样,是在具体使用条件下完成具体的功能中追求性能价格比。有时可能偏重价格和成本,有时可能偏重效率和性能。轻、薄、短、小是电子变压器的发展方向,是强调降低成本。从总的要求出。 可以对电子变压器得出四项具体要求:使用条件,完成功能,提高效率,降低成本。使用条件电子变压器的使用条件,包括两方面内容:可靠性和电磁兼容性。可靠性是指在具体的使用条件下,电子变压器能正常工作到使用寿命为止。一般使用条件中对电子变压器影响的是环境温度。决定电子变压器受温度影响强度的参数是软磁材料的居里点。软磁材料居里点高,受温度影响小;软磁材料居里点低,对温度变化比较敏感,受温度影响大。例如:锰锌铁氧体的居里点只有215℃。比较低,磁通密度、磁导率和损耗都随温度发生变化,除正常温度25℃而外,还要给出60℃,80℃,100℃时的各种参数数据。因此,锰锌铁氧体磁芯的工作温度一般限制在100℃以下,也就是环境温度为40℃。 温升必须低于60℃。钴基非晶合金的居里点为205℃,也低,使用温度也限制在100℃以下。铁基非晶合金的居里点为370℃,可以在150℃~180℃以下使用。高磁导坡莫合金的居里点为460℃至480℃,可以在200℃~250℃以下使用。微晶纳米晶合金的居里点为600℃,取向硅钢居里点为730℃,可以在300℃~400℃下使用。(电磁兼容性是指电子变压器既不产生对外界的电磁干扰,又能承受外界的电磁干扰。电磁干扰包括:可听见的音频噪声和听不见的高频噪声。电子变压器产生电磁干扰的主要原因是磁芯的磁致伸缩。磁致伸缩系数大的软磁材料,产生的电磁干扰大。)铁基非晶合金的磁致伸缩系数通常为(27~30)×10-。 必须采取减少噪声干扰的措施。高磁导Ni50坡莫合金的磁致伸缩系数为25×10-6,锰锌铁氧体的磁致伸缩系数为21×10-6。以上这3种软磁材料属于容易产生电磁干扰的材料,在应用中要注意。3%取向硅钢的磁致伸缩系数为(1~3)×10-6,微晶纳米晶合金的磁致伸缩系数为(0.5~2)×10-6。这2种软磁材料属于比较容易产生电磁干扰的材料。6.5%硅钢的磁致伸缩系数为0.1×10-6,高磁导Ni80坡莫合金的磁致伸缩系数为(0.1~0.5)×10-6。钴基非晶合金的磁致伸缩系数为0.1×10-6以下。这3种软磁材料属于不太容易产生电磁干扰的材料。由磁致伸缩产生的电磁干扰的频率一般与电子变压器的工作频率相。 如果有低于或高于工作频率的电磁干扰,那是由其他原因产生的。完成功能电子变压器从功能上区分主要有变压器和电感器2种。特殊元件完成的功能另外讨论。变压器完成的功能有3个:功率传送、电压变换、绝缘隔离;电感器完成功能有2个:功率传送和纹波。功率传送有2种方式。种是变压器传送方式,即外加在变压器原绕组上的交变电压,在磁芯中产生磁通变化,使副绕组感应电压,加在负载上,从而使电功率从原边传送到副边。传送功率的大小决定于感应电压,也就是决定于单位时间内的磁通密度变量ΔB。ΔB与磁导率无关,而与饱和磁通密度Bs和剩余磁通密度Br有关。从饱和磁通密度来看,各种软磁材料的Bs从大到小的顺序为:铁钴合金为2.3~2.4。 硅钢为1.75~2.2T,铁基非晶合金为1.25~1.75T,铁基微晶纳米晶合金为1.1~1.5T,铁硅铝合金为1.0~1.6T,高磁导铁镍坡莫合金为0.8~1.6T,钴基非晶合金为0.5~1.4T,铁铝合金为0.7~1.3T,铁镍基非晶合金为0.4~0.7T,锰锌铁氧体为0.3~0.7T。作为电子变压器的磁芯用材料,硅钢和铁基非晶合金占优势,而锰锌铁氧体处于劣势。功率传送的第二种是电感器传送方式,即输入给电感器绕组的电能,使磁芯激磁,变为磁能储存起来。然后通过去磁变成电能释放给负载。传送功率的大小决定于电感器磁芯的储能,也就是决定于电感器的电感量。电感量不直接与饱和磁通密度有关,而与磁导率有。 磁导率高,电感量大,储能多,传送功率大。各种软磁材料的磁导率从大到小顺序为:Ni80坡莫合金为(1.2~3)×106,钴基非晶合金为(1~1.5)×106,铁基微晶纳米晶合金为(5~8)×105,铁基非晶合金为(2~5)×105,Ni50坡莫合金为(1~3)×105,硅钢为(2~9)×104,锰锌铁氧体为(1~3)×104。作为电感器的磁芯用材料,Ni80坡莫合金、钴基非晶合金、铁基微晶纳米晶合金占优势,硅钢和锰锌铁氧体处于劣势。传送功率大小,还与单位时间内的传送次数有关。即与电子变压器的工作频率有关。工作频率越高,在同样尺寸的磁芯和线圈参数下,传送的功率越大。电压变换通过变压器原绕组和副绕组匝数比来完。 不管功率传送大小如何,原边和副边的电压变换比等于原绕组和副绕组匝数比。绝缘隔离通过变压器原绕组和副绕组的绝缘结构来完成。绝缘结构的复杂程度,与外加和变换的电压大小有关,电压越高,绝缘结构越复杂。纹波通过电感器的自感电势来实现。只要通过电感器的电流发生变化,线圈在磁芯中产生的磁通也会发生变化,使电感器的线圈两端出现自感电势,其方向与外加电压方向相反,从而阻止电流的变化。纹波的变化频率比基频高,电流纹波的电流频率比基频大,因此,更能被电感器产生的自感电势。电感器对纹波的能力。决定于自感电势的大小,也就是电感量大小,与磁芯的磁导率有关,Ni80坡莫合金、钴基非晶合金、铁基微晶纳米晶合金磁导率大,处于优。 硅钢和锰锌铁氧体磁导率小,处于劣势。提高效率提高效率是对电源和电子变压器的普遍要求。a、提高电子变压器的效率。例如:100VA电源变压器,效率为98%时,损耗只有2W并不多。但是成十万个、成百万个电源变压器,总损耗可能达到上十万W,甚至上百万W。还有,许多电源变压器一直长期运行,年总损耗相当可观,有可能达到上千万kW?h。显然,提高电子变压器的效率,可以节约电力。节约电力后,可以少建发电站。少建发电站后,可以少消耗煤和石油,可以少排放CO2,SO2,NOx,废气。污水,烟尘和灰渣,减少对环境的污染。既具有节约能源,又具有保护环境的双重社会经济效益。因此,提高效率是对电子变压器的一个主要要求。b、电子变压器的设计电子变压器的损耗包括磁芯损耗(铁损)和线圈损耗(铜损。 铁损只要电子变压器投入工作,一直存在,是电子变压器损耗的主要部分。因此,根据铁损选择磁芯材料,是电子变压器设计的主要内容,铁损也成为评价软磁材料的一个主要参数。铁损与电子变压器磁芯的工作磁通密度和工作频率有关,在介绍软磁材料的铁损时,必须说明是在什么工作磁通密度下和什么工作频率下的损耗。例如:P0.5/400,表示在工作磁通密度0.5T和工作频率400Hz下的铁损。P0.1/100k表示在工作磁通密度0.1T和工作频率100kHz下的铁损。软磁材料包括磁滞损耗、涡流损耗和剩余损耗。涡流损耗又与材料的电阻率ρ成反比。ρ越大,涡流损耗越小。各种软磁材料的ρ从大到小的顺序为:锰锌铁氧体为108~109μΩ?c。 铁镍基非晶合金为150~180μΩ?cm,铁基非晶合金为130~150μΩ?cm,钴基非晶合金为120~140μΩ?cm,高磁导坡莫合金为40~80μΩ?cm,铁硅铝合金为40~60μΩ?cm,铁铝合金为30~60μΩ?cm,硅钢为40~50μΩ?cm,铁钴合金为20~40μΩ?cm。因此,锰锌铁氧体的ρ比金属软磁材料高106~107倍,在高频中涡流小,应用占优势。但是当工作频率超过一定值以后,锰锌铁氧体磁性颗粒之内的绝缘体被击穿和熔化。ρ变得相当小,损耗迅速上升到很高水平,这个工作频率就是锰锌铁氧体的极限工作频率。变压器几乎在所有的都要用到,它原理简单但根据不同的使用场合(不同的用途)变压器的绕制工艺会有所不同的要求,变压器的有:隔离,稳压(磁饱和变压器)等,变压器常用的铁芯形状一般有E型和C型铁芯,变压器的基本型式。 包括两组绕有导线之线圈,并且彼此以电感方式称合一起,当一交流电流(具有某一已知频率)流于其中之一组线圈时,于另一组线圈中将感应出具有相同频率之交流电压,而感应的电压大小取决于两线圈耦合及磁交链之程度,一般指连接交流电源的线圈称之为「一次线圈」(Primarycoil);而跨于此线圈的电压称之为「一次。 」,在二次线圈的感应电压可能大于或小于一次电压,是由一次线圈与二次线圈问的「匝数比」所决定的,因此,变压器区分为升压与降压变压器两种,大部份的变压器均有固定的铁芯,其上绕有一次与二次的线圈,基于铁材的高导磁性。 大部份磁通量局限在铁芯里,因此,两组线圈藉此可以获得相当高程度之磁耦合,在一些变压器中,线圈与铁芯二者间紧密地结合,其一次与二次电压的比值几乎与二者之线圈匝数比相同,因此,变压器之匝数比,一般可作为变压器升压或降压的参考指标。 由于此项升压与降压的功能,使得变压器已成为现代化电力系统之一重要附属物,提升输电电压使得长途输送电力更为经济,至于降压变压器,它使得电力运用方面更加多元化,吾人可以如是说,倘无变压器,则现代工业实无法达到目前发展的现况。 电子变压器除了体积较小外,在电力变压器与电子变压器二者之间,并没有明确的分界线,一般提供60Hz电力网络之电源均非常庞大,它可能是涵盖有半个洲地区那般大的容量,电子装置的电力限制,通常受限于整流,放大。 与系统其它组件的能力,其中有些部份属放大电力者,但如与电力系统发电能力相比较,它仍然归属于小电力之范围,各种电子装备常用到变压器,理由是:提供各种电压阶层确保系统正常操作;提供系统中以不同电位操作部份得以电气隔离;对交流电流提供高阻抗。 但对直流则提供低的阻抗;在不同的电位下,维持或修饰波形与频率响应,「阻抗」其中之一项重要概念,亦即电子学特性之一,其乃预设一种设备,即当电路组件阻抗系从一阶层改变到另外的一个阶层时,其间即使用到一种设备-变压器。 对于电子装置而言,重量和空间通常是一项努力追求之目标,至于效率,性与可靠性,更是重要的考虑因素,变压器除了能够在一个系统里占有显著百分比的重量和空间外,另一方面在可靠性方面,它亦是衡量因子中之一要项,因为上述与其它应用方面的差别。 使得电力变压器并不适合应用于电子电路上,对不同类型的变压器都有相应的技术要求,可用相应的技术参数表示,如电源变压器的主要技术参数有:额定功率,额定电压和电压比,额定频率,工作温度等级,温升,电压调整率。 绝缘性能和防潮性能,对于一般低频变压器的主要技术参数是:变压比,频率特性,非线性失真,磁屏蔽和静电屏蔽,效率等,电压比:变压器两组线圈圈数分别为N1和N2,N1为初级,N2为次级,在初级线圈上加一交流电压。 在次级线圈两端就会产生感应电动势,当N2>N1时,其感应电动势要比初级所加的电压还要高,这种变压器称为升压变压器,当N21时,则N1>N2,U1>U2,该变压器为降压变压器,反之则为升压变压器,变压器的效率:在额定功率时,变压器的输出功率和输入功率的比值,叫做变压器的效率,即式中η为变压器的效率,P1为输入功率,P2为输出功率。 当变压器的输出功率P2等于输入功率P1时,效率η等于,变压器将不产生任何损耗,但实际上这种变压器是没有的,变压器传输电能时总要产生损耗,这种损耗主要有铜损和铁损,铜损是指变压器线圈电阻所引起的损耗,当电流通过线圈电阻发热时。 一部分电能就转变为热能而损耗,由于线圈一般都由带绝缘的铜线缠绕而成,因此称为铜损,变压器的铁损包括两个方面,一是磁滞损耗,当交流电流通过变压器时,通过变压器硅钢片的磁力线其方向和大小随之变化,使得硅钢片内部分子相互摩擦。 放出热能,从而损耗了一部分电能,这便是磁滞损耗,另一是涡流损耗,当变压器工作时,铁芯中有磁力线穿过,在与磁力线垂直的平面上就会产生感应电流,由于此电流自成闭合回路形成环流,且成旋涡状,故称为涡流,涡流的存在使铁芯发热。 消耗能量,这种损耗称为涡流损耗,变压器的效率与变压器的功率等级有密切关系,通常功率越大,损耗与输出功率比就越小,效率也就越高,反之,功率越小,效率也就越低,电力变压器回收再利用维修保养1,油样化验--耐压。 杂质等性能指标每三年进行一次,电力变压器长期满负荷或超负荷运行者可缩短周期,2,高,低压绝缘电阻不低于原出厂值的70%(10MΩ),绕组的直流电阻在同一温度下,三相平均值之差不应大于2%,与上一次测量的结果比较也不应大于2%。 3,电力变压器工作接地电阻值每二年测量一次,4,停电清扫和检查的周期,根据周围环境和负荷情况确定,一般半年至一年一次,主要内容有清除巡视中发现的缺陷,瓷套管外壳清扫,破裂或老化的胶垫更换,连接点检查拧紧。 缺油补油,呼吸器硅胶检查更换等,变压器出口短路的危害及预防措施电力变压器是电力网的核心设备之一,因而其稳定,可靠运行将对电力系统起到非常重要的作用,然而,由于设计制造技术,工艺以及运行维护水平的限制,变压器的故障还是时有发生。 尤其是近年来逐步引起人们重视的变压器近区或出口短路(以下简称出口短路)故障,大大影响了电力系统的稳定运行,统计资料表明,在变压器的损坏的原因中,80%以上是由于变压器发生了出口短路的大电流冲击造成的,因此。 加强变压器的运行维护,采取切实有效措施防止变压器出口短路,对确保变压器的稳定运行有重要的意义,例如2003年8月6日220KVGY变电站,35KV线路因树木过高造成线路间歇接地,引起35KV母线过电压。 过电压击穿了变压器的出口开关A相绝缘拉杆,加上继电保护整定有误,使得变压器出口长时间短路,结果造成220KV主变压器一台损坏,一台严重受损的事故,再如2003年5月13日110KVYP变电站,35KV线路因钓鱼甩线造成线路瞬间接地。 引起35KV母线过电压,过电压击穿了母线支柱瓷瓶,35KV出口开关因继电保护接线松动而拒动,经约2秒种后,变压器后备保护才将变压器切除,结果造成变压器35KV线圈严重变形,变压器回收纵差保护基本原理纵差保护在发电机上的应用比较简单。 但是作为变压器内部故障的主保护,纵差保护将有许多特点和困难,变压器具有两个或更多个电压等级,构成纵差保护所用电流互感器的额定参数各不相同,由此产生的纵差保护不平衡电流将比发电机的大得多,纵差保护是利用比较被保护元件各端电流的幅值和相位的原理构成的。 根据KCL基本定理,当被保护设备无故障时恒有各流入电流之和必等于各流出电流之和,当被保护设备内部本身发生故障时,短路点成为一个新的端子,此时电流大于0,但是实际上在外部发生短路时还存在一个不平衡电流,事实上。 外部发生短路故障时,因为外部短路电流大,非凡是暂态过程中含有非周期分量电流,使电流互感器的励磁电流急剧增大,而呈饱和状态使得变压器两侧互感器的传变特性很难保持一致,而出现较大的不平衡电流,因此采用带制动特性的原理。 外部短路电流越大,制动电流也越大,继电器能够可靠制动,另外,由于纵差保护的构成原理是基于比较变压器各侧电流的大小和相位,受变压器各侧电流互感器以及诸多因素影响,变压器在正常运行和外部故障时,其动差保护回路中有不平衡电流。 使纵差保护处于不利的工作条件下,为保证变压器纵差保护的正确灵敏动作,必须对其回路中的不平衡电流进行分析,找出产生的原因,采取措施予以消除,变压器回收产品的内部主要材料要绕制一个变压器我们必须对与变压器有关的材料要有一定的认识,为此这里我就介绍一下这方面的知识。 1,铁心材料:变压器使用的铁心材料主要有铁片,低硅片,高硅片,的钢片中加入硅能降低钢片的导电性,增加电阻率,它可减少涡流,使其损耗减少,我们通常称为加了硅的钢片为硅钢片,变压器的质量所用的硅钢片的质量有很大的关系,硅钢片的质量通常用磁通密度B来表示,一般黑铁片的B值为6000-8000。 低硅片为9000-11000,高硅片为12000-16000,2,绕制变压器通常用的材料有漆包线,沙包线,丝包线,常用的漆包线,对于导线的要求,是导电性能好,绝缘漆层有足够耐热性能,并且要有一定的耐腐蚀能力。 一般情况下用Q2型号的高强度的聚脂漆包线,3,绝缘材料在绕制变压器中,线圈框架层间的隔离,绕阻间的隔离,均要使用绝缘材料,一般的变压器框架材料可用酚醛纸板制作,层间可用聚脂薄膜或电话纸作隔离,绕阻间可用黄腊布作隔离。 4,浸渍材料:变压器绕制好后,还要过后一道工序,就是浸渍绝缘漆,它能增强变压器的机械强度,提高绝缘性能,延长使用寿命,一般情况下,可采用甲酚清漆作为浸渍材料,上海变压器回收产品的操作规程,上海变压器回收公司提供各类变压器回收服务。 欢迎各位新老客户的来电咨询,一,运行电力变压器必须符合中规定的各项技术要求,二,新装或检修后的变压器投入运行前应作下列检查:1,核对铭牌,查看铭牌电压等级与线路电压等级是否相符,2,变压器绝缘是否合格。 检查时用1000或2500伏摇表,测定时间不少于1分钟,表针稳定为止,绝缘电阻每千伏不低于1兆欧,测定顺序为高压对地,低压对地,高低压闸,3,油箱有无漏油和渗油现象,油面是否在油标所指示的范围内,油表是否畅通。 呼吸孔是否通气,呼吸器内硅胶呈蓝色,4,分接头开关位置是否正确,接触是否良好,5,瓷套管应清洁,无松动,三,电力变压器应定期进行外部检查,经常有人值班的变电所内的变压器每天至少检查一次,每周应有一次夜间检查。 四,无人值班的变压器,其容量在3200千伏安以上者每10天至少检查一次,并在每次投入使用前和停用后进行检查,容量大于320千伏安,但小于3200千伏安者,每月至少检查一次,并应在每次投入使用前和停用后进行检查。 五,大修后或所装变压器开始运行的48小时内,每班要进行两次检查,六,变压器在异常情况下运行时(如油温高,声音不正常,漏油等)应加强监视,增加检查次数,七,运行变压器应巡视和检查如下项目:1,声音是否正常。 正常运行有均匀的[嗡嗡"声,2,上层油温不宜超过85℃,3,有无渗,漏油现象,油色及油位指示是否正常,4,套管是否清洁,有无破损,裂纹,放电痕迹及其它现象,5,防爆管膜无破裂,无漏油,6,瓦斯继电器窗内油面是否正常。 有无瓦斯气体,八,变压器的允许动作方式:1,运行中上层油温不宜经常超过85℃,不得超过95℃,2,加在电压分接头上的电压不得超过额定值的5%,3,变压器可以在正常过负荷和事故过负荷情况下运行,正常过负荷可以经常使用。 其允许值根据变压器的负荷曲线,冷却介质的温度以及过负荷前变压器所带的负荷,由单位主管技术人员确定,在事故情况下,许可过负荷30%运行两小时,但上层油温不得超过85℃,九,变压器可以并列运行,但必须满足下列条件:1。 线圈接线组别相同,2,电压比相等,误差不超过0.5%,3,短路电压相等,误差不超出10%,4,变压器容量比不大于3:1,5,相序相同,十,变压器次并联前必须作好相序校验,十一,不带有载调压装置的变压器不允许带电倒分接头。 320千伏安以上的变压器在分接头倒换前后,应测量直流电阻,检查回路的完整性和三相电阻的均一性,十二,变压器投入或退出运行须遵守以下程序:1,高低压侧都有油开关和隔离开关的变压器投入运行时,应先投入变压器两侧的所有隔离开关。 然后投入高压侧的油开关,向变压器充电,再投入低压侧油开关向低压母线充电,停电时顺序相反,2,低压侧无油开关的变压器投入运行时,先投入高压油开关一侧的隔离开关,然后投入高压侧的油开关,向变压器充电,再投入低压侧的刀闸。 空气开关等向低压母线供电,停电时顺序相反,十三,变压器运行中发现下列异常现象后,立即报告领导,并准备投入备用变压器,1,上层油温超过85℃,2,外壳漏油,油面变化,油位下降,3,套管发生裂纹,有放电现象。 十四,变压器有下列情况时,应立即联系停电处理:1,变压器内部响声很大,有放电声,2,变压器的温度剧烈上升,3,漏油严重,油面下降很快,十五,变压器发生下列严重事故,应立即停电处理,1,变压器防爆管喷油。 喷火,变压器本身起火,2,变压器套管爆裂,3,变压器本体铁壳破裂,大量向外喷油,十六,变压器着火时,应首先打开放油门,将油放入油池,同时用二氧化碳,四氯化碳灭火器进行灭火,变压器及周围电源全部切断后用泡沫灭火机灭火。 禁止用水灭火,十七,出现轻瓦斯信号时应对变压器检查,如由于油位降低,油枕无油时应加油,如瓦斯继电器内有气体时,应观察气体颜色及时上报,并作相应处理,十八,运行变压器内的油,应按规定进行耐压试验和简化试验。 油浸式变压器故障分析一:1,焊接处渗漏油主要是焊接质量不良,存在虚焊,脱焊,焊缝中存在针孔,砂眼等缺陷,油浸式变压器出厂时因有焊药和油漆覆盖,运行后隐患便暴露出来,另外由于电磁振动会使焊接振裂,造成渗漏。 对于已经出现渗漏现象的,首先找出渗漏点,不可遗漏,针对渗漏严重部位可采用扁铲或尖冲子等金属工具将渗漏点铆死,控制渗漏量后将治理表面清理干净,目前多采用高分子复合材料进行固化,固化后即可达到长期治理渗漏的目的。 2,密封件渗漏油密封不良原因,通常箱沿与箱盖的密封是采用耐油橡胶棒或橡胶垫密封的,如果其接头处处理不好会造成渗漏油故障,有的是用塑料带绑扎,有的直接将两个端头压在一起,由于安装时滚动,接口不能被压牢,起不到密封作用。 仍是渗漏油,可用福世蓝材料进行粘接,使接头形成整体,渗漏油现象得到很大的控制,若操作方便,也可以同时将金属壳体进行粘接,达到渗漏治理目的,3,法兰连接处渗漏油法兰表面不平,紧固螺栓松动,安装工艺不正确。 使螺栓紧固不好,而造成渗漏油,先将松动的螺栓进行紧固后,对法兰实施密封处理,并针对可能渗漏的螺栓也进行处理,达到完全治理目的,对松动的螺栓进行紧固,必须严格按照操作工艺进行操作,4,螺栓或管子螺纹渗漏油出厂时加工粗糙。 密封不良,油浸式变压器密封一段时间后便产生渗漏油故障,采用高分子材料将螺栓进行密封处理,达到治理渗漏的目的,另一种办法是将螺栓(螺母)旋出,表面涂抹福世蓝脱模剂后,再在表面涂抹材料后进行紧固,固化后即可达到治理目的。 5,铸铁件渗漏油渗漏油主要原因是铸铁件有砂眼及裂纹所致,针对裂纹渗漏,钻止裂孔是消除应力避免延伸的方法,治理时可根据裂纹的情况,在漏点上打入铅丝或用手锤铆死,然后用丙酮将渗漏点清洗干净,用材料进行密封。 铸造砂眼则可直接用材料进行密封,6,散热器渗漏油散热器的散热管通常是用有缝钢管压扁后经冲压制成在散热管弯曲部分和焊接部分常产生渗漏油,这是因为冲压散热管时,管的外壁受张力,其内壁受压力,存在残余应力所致。 将散热器上下平板阀门(蝶阀)关闭,使散热器中油与箱体内油隔断,降低压力及渗漏量,确定渗漏部位后进行适当的表面处理,然后采用福世蓝材料进行密封治理,7,瓷瓶及玻璃油标渗漏油通常是因为安装不当或密封失效所制。 高分子复合材料可以很好的将金属,陶瓷,玻璃等材质进行粘接,从而达到渗漏油的根本治理,油浸式变压器故障分析二:变压器在运行中常见的故障有绕组,套管和分接开关及铁芯,油箱及其它附件的故障等,1.绕组故障主要有匝间短路。 绕组接地,相间短路,断线及接头开焊等,2.套管故障变压器套管积垢,在大雾或小雨时造成污闪,使变压器高压侧单相接地或相间短路,3.严重渗漏变压器运行渗漏油严重或连续从破损处不断外溢以致油位计已看不到油位。 此时应立即将变压器停用进行补漏和加油,引起变压器渗漏油的原因有焊缝开裂或密封件失效,运行中受到震动外力冲撞油箱锈蚀严重而破损等,4.分接开关故障常见的故障有分接开关接触不良或位置不准,触头表面熔化与灼伤及相间触头放电或各分接头放电。 5.过电压引起的故障运行中的变压器受到雷击时,由于雷电的电位很高,将造成变电压器外部过电压,当电力系统的某些参数发生变化时,由于电磁振荡的原因,将引起变压器内部过电压,这两类过电压所引起的变压器损坏大多是绕组主绝缘击穿。 造成变压器故障,6.铁芯的故障铁芯的故障大部分原因是铁芯柱的穿心螺杆或铁芯的夹紧螺杆的绝缘损坏而引起的,7.渗漏油现象变压器油的油面过低,使套管引线和分接开关暴露于空气中,绝缘水平将大大降低,因此易引起击穿放电。 箱式变压器操作规范及运行规程如下:一,箱式变压器操作规范1.变压器的并列操作:电压比(允许相差±0.5%),阻抗电压(允许相差±10%),接线组别必须相同的变压器方可并列运行,若电压比和阻抗电压不同,则必须经过核算。 在并列运行时任一台都不过负荷时方可并列,(容量为3:1)变压器并列,解列前应检查负荷分配情况,并将检查语句写入倒闸操作票中,新投运或经大修的变压器并列前,应先进行核相,确认无误后方可进行并列,2.变压器的停送电变压器停。 送电前,应考虑中性点的倒换问题,确保停送电后直接接地的中性点数目不变,对于110kV及以上直接接地的中性点,倒换时应先合上另一台变压器的中性点接地开关,再拉开原来的中性点接地开关,如果是35kV消弧线圈进行倒换。 则应拉开原已合上的变压器中性点接地开关,再合上另一台变压器的中性点接地开关,变压器停电时,应先停低压侧,再停中压侧,后停高压侧,操作时可先将各侧断路器断开,再按由低到高的顺序拉开各侧隔离开关,对于主变隔离开关。 应先拉变压器侧,后拉母线侧,送电时顺序与此相反,强油风冷变压器,投运前应先投入冷却器,3.变压器有载调压分接开关操作并列运行的变压器,其调压操作应轮流逐级进行,一台变压器上不得连续进行两个及以上的分接变换。 当主变压器过负荷时,不得进行有载调压分接头变换的操作,有载调压分接开关运行6-12个月或切换2000-4000次后,应取油样进行试验,运行1-2年或切换5000次后,应更换有载调压分接开关箱中的油,切换5000-10000次后。 应对分接开关进行吊芯检查,4.母线操作母线停送电时,应做好电压互感器二次切换,防止电压互感器二次侧向母线反充电,用母联断路器对母线充电时,应投入母联断路器充电保护,充电正常时后退出充电保护,倒母线操作。 应按规定投退和转换有关线路保护及母差保护,倒母线前应将母联断路器设置为死开关,对母线充电的操作,一般情况下应带电压互感器直接进行充电操作,5.隔离开关操作⑴禁止用隔离开关拉合带负荷设备或带负荷线路,⑵禁止用隔离开关拉开。 合上空载变压器,⑶允许用隔离开关进行的操作:a,拉开,合上无故障的电压互感器及避雷器,b,在系统无故障时,拉开,合上变压器中性点接地开关,c,拉开,合上无阻抗的环路电流,d,用屋外三联隔离开关可拉开,合上电压在10kV及以下。 电流在9A以下的负荷电流,超过上述范围时,必须经计算,试验,并经主管单位总工程师批准,⑸电压互感器停电操作时,先断开二次空气开关(或取下二次熔断器),后拉开一次隔离开关,送电时操作顺序与此相反,一次侧未并列运行的两组电压互感器。 禁止二次侧并列,二,箱式变压器运行规程(一),变压器的运行,1,变压器在额定使用条件下,全年可按定容量运行,2,变压器上层油温不宜超过85度,温升限值为60度,3,变压器各绕组负荷不得超过额定值,4,变压器三相负荷不平衡时。 应监视电流项的负荷,5,变压器允许的运行方式,a,变压器的外加一次电压可以较额定电压高,一般不超过该运行分接头额定电压的5%,b,变压器运行时,瓦斯继电器保护应投入信号和接入跳闸,c,值班员在投运变压器前。 应仔细检查,确认变压器在完好状态,具备带电运行条件(接地线是否拆除,核对分接开关位置和测量绝缘电阻),d,在大修,事故抢修和换油后,宜静止48小时,待消除油中气泡后方可投入运行,e,变压器压力释放器在运行中产生非常压力时。 释放器自动释放,油箱压力正常后,释放器的阀盖应自动的封闭,如释放器动作,阀盖就把指示杆顶起,须手动压复位,此时微动开关动作,必须搬动扳手使机械复位,以备下次动作再发信号,释放器接点宜作用于信号,6,变压器有下列情况时应立即停运,a。 内部响声很大且不均匀,并伴有爆裂,电击声,b,油温超过105度,c,负荷及冷却装置正常时温度不正常上升很快,d变压器严重漏油,油面急剧下降,e压力释放器发出信号,f套管有严重裂纹,破坏和放电,(二,)断路器的运行,1。 观察分,合闸位置是否正确无误,机构动作是否正常,并做好记录,2,观察断路器内部有无异常响声,严重发热等异常现象,如发现问题,需查明原因,必要时应及时请求调度退出运行,进行清查检修,3,运行中的断路器机构箱不得擅自打开。 利用停电机会进行清扫,检查及缺陷处理,所进行的维护项目均应记入有关记录,4,电动储能机构完成一次储能后,就将储能开关断开,此次储能只用于此次的合闸,下次合闸前再进行储能,当停电时需要检修试验合闸,可使用手动储能。 (三,)隔离开关的运行,1,观察隔离开关支持瓷瓶是否清洁,完整,无裂纹及破损,放电痕迹,2,观察机械连锁装置是否完整可靠,3,检查个引线接应无过热,无变色,无氧化,无断裂等现象,4,隔离开关卡涩时,不可用拉合。 以免隔离开关损伤或损坏接地连锁装置为减少过高温度对变压器绝缘材料的影响,实现变压器的预期设计寿命,保证变压器可靠运行,国家相关标准规定了变压器绕组,铁心以及电力变压器油的温升极限,变压器制造厂也给出设备运行的温度负载曲线以指导用户的运行,但在变压器的实际运行中。 由于受设计制造工艺质量,运输,安装和运行维护等原因的影响,或变压器本身存在缺陷运行,或受外部气象环境影响,受变压器自身散热条件的限制,受用电环境和电网设备限制,以及电力变压器出现过负载运行等等,变压器的温度也会发生异常。 影响变压器的运行,变压器运行温度异常在其各类故障中占相当的比例,发生原因和表现的位置和特征各式各样,给现场处理和查找带来一定的难度,变压器运行中的一些温度异常,是一个恶性循环的过程,既增加变压器损耗,造成能源不必要的浪费。 又损坏内部绝缘,危及变压器的可靠运行,影响正常供电,本文介绍电力变压器一些温度异常的常见表现特征,进行初步原因分析,并结合多年来工作经验,提出电力变压器温度异常的检测方法与预防措施,一.电力变压器温度异常的原因运行中的电力变压器在负荷和散热条件。 环境温度都不变的情况下,较原来同条件时的温度高,并有不断升高的趋势,或超极限负荷引起温度升高,都是变压器的温度异常,电力变压器温度通常靠测量上层油温获得,与变压器自身性能和外部散热环境密切相关,引起温度异常升高的原因有:导电回路故障。 如:变压器绕组匝间,层间短路,线圈接头焊接不良,分接开关接触不良等,电磁回路故障,如:变压器铁心多点接地引起局部短路,严重漏磁或涡流引起油箱,箱盖等发热,长期过负荷运行,事故过负荷,散热条件恶化等等,运行时若发现变压器温度异常。 应先经过认真分析,查明原因后,再采取相应的措施予以排除,把温度降下来,如果是电力变压器内部故障引起温度异常,应停止运行,进行检查和检修,1,绕组的绝缘损坏引起过热运行中的电力变压器,不管是绕组自身的层间绝缘。 匝间绝缘,还是绕组及引线对各类金属件的绝缘一旦损坏,就会出现绕组短路,相当于所在相的线圈匝数减少,在该绕组内部就会形成一个闭合的电流环,通过强大的短路电流,产生附加损耗和热量,这不仅引起电力变压器温度异常升高。 而且三相电压输出不平衡,运行噪音增大,停电测量短路绕组的直流电阻变小,三相直流电阻不平衡,引起绕组短路的原因很多,一是导线质量差,有漏铜现象,或线圈绕制,压装工艺不当,或金属异物进入等损伤导线绝缘,二是运行中绝缘自然老化或受局部高温裂化。 丧失绝缘性能,三是在近距离出口短路电动力的作用下,线匝位移,造成绝缘磨损而引起短路,2,导电回路故障引起过热若电力变压器的分接接触或接头焊接不良,相当于减小了导电回路的载流截面,增大了局部电阻,当正常电流通过时产生损耗。 损耗功率P=I2R,造成接头处的温度严重过热,过热又使触头的氧化腐蚀和机械变形加重,接触压力减小,接触电阻进一步增大,形成恶性循环,终导致周围绝缘烧坏,甚至烧掉分接或焊接接头,造成变压器停电事故,变压器负载电流越大发生导电回路故障的几率越大。 3,铁心多点接地引起过热变压器的铁心只允许一个接地点,做为正常的工作接地,来限制铁心的电位和流过的电流,若不接地和出现两点及以上的接地,都将导致铁心出现故障,影响变压器的运行,一是变压器在运行过程中,其带电的绕组和油箱之间存在电场。 铁心和夹件等金属构件处于该电场之中,由于电容分布不均匀,场强各异,若铁心没有可靠接地,则存在对地悬浮电位,产生铁心对地或线圈的充放电现象,破坏固体绝缘和油的绝缘强度,若铁心一点接地,即消除了铁心悬浮电位的可能。 二是当铁心出现两点或以上多点接地时,铁心在工作磁通周围就会形成短路环,短路环在交变的磁场作用下,产生很大的短路电流,流过铁心,造成铁心局部过热,铁心的接地点越多,形成的环流回路越多,环流也往往越大(主要取决于多余接地点的位置)。 变压器的温升越高,铁损也越大,同时,环流过热还会烧熔局部铁心硅钢片,使相邻硅钢片间的绝缘漆膜烧坏,严重时,都会因过热或放电,在变压器内部产生大量的可燃性气体,引起轻瓦斯发信,甚至重瓦斯动作而使变压器开关掉闸。 中断对外供电,4,严重漏磁引起油箱,箱盖等发热在铁心中由励磁电压产生的磁通为主磁通,主磁通的大小取决于励磁电压的大小,正常的变压器铁心在额定主磁通密度下是不饱和的,当变压器中流过负载电流时,就会在绕组周围产生漏磁通,主磁通经过的回路全部是铁磁材料。 而漏磁通是在绕组周围的空间通过,有的经过高低压绕组空道,有的通过绕组端部,有的经过铁心或绕组压板,有的经过油箱再回到绕组空间后形成闭合回路,漏磁通经过油箱或绕组压板等金属件时会产生涡流并造成发热,变压器的容量越大。 负载电流越大,也就越容易因漏磁通引起发热故障,变压器油箱温度处往往是在箱体与绕组或导体的距离近之处,5,冷却系统异常引起的过热电力变压器正常运行损耗产生的热量是随变压器油通过本体和散热器扩散到大气中,冷却器油泵损坏影响油流速度。 散热管附着灰尘等杂物影响热量扩散,风扇电机损坏影响热量散发速度,油的循环通路堵塞影响油的循环等都会引起电力变压器的运行温度异常升高,特别是冷却系统失去电源而停止工作,会使电力变压器运行温度急剧升高,造成变压器损坏或退出运行。 6,散热条件恶劣引起过热若电力变压器长期运行在温度过高的环境,如:室内通风散热措施不良,周围存在热源,变压器间或对建筑物的散热距离不足等,会使变压器正常损耗产生的热量难以散发到大气环境中去,引起线圈导体随温度升高电阻增大。 产生更多的损耗和热量,形成恶性循环,致使电力变压器温度异常升高,7,其它原因引起的过热变压器三相负载不平衡,运行方式安排使变压器过负载,并列运行的电力变压器相互间存在环流运行,存在谐波电流,变压器绝缘受潮。 变压器本身制造质量不良等也会引起变压器温度异常升高,二.电力变压器温度异常的检测与预防措施由于电力变压器运行温度异常的发生几率高,对变压器运行危害大,容易烧毁变压器和引起供电中断,必须引起电力检修运行人员的高度重视。 结合作者多年来的从业经验,认为重点应从以下几个方面做好检测和预防工作,1,加强电力变压器色谱分析工作,用气相色谱法分析判断电力变压器温度异常的内部故障,由于不需要变压器停电,而是从运行中的变压器油中取出油样。 对油中所溶解的气体进行分离和分析,电力变压器油做为一种良好的介质,在变压器中主要起电气绝缘和冷却散热的作用,在变压器内部一旦发生过热故障,变压器油和其它绝缘材料就会发生化学分解,产生特定的烃类气体和H2。 碳氧化物等,这些气体的种类,数量和产气速度往往又与故障的温度密切相关,理论实践证明,随着故障温度的升高,产气量的烃类气体依次为CH4,C2H6,C2H4,C2H2,而这些特征气体大部分溶解在变压器油中。 所以,定期测量变压器油中溶解的特征气体成分和含量,能够判定变压器内部的发热程度,通过分析发热的温度来确定是否存在故障,以及故障的性质,类别和严重程度,2,定期开展电力变压器远红外测温工作,发热物体的温度与其红外辐射特性。 也即辐射能量的大小及波长分布密切相关,电力变压器红外测温即是对变压器各部位的红外辐射进行测量,确定其表面温度的高低,电力变压器红外测温可以直接测量出其套管出口导体连接不良,漏次引起的箱体涡流过热的温度。 也可以分析判断冷却装置的一些异常现象,如:潜油泵过热,冷却器堵塞,管路阀门关闭等,同时,还可以与其它检测手段配合,辅助分析线圈,铁心,分接开关的一些发热异常现象,电力变压器红外测温检测变压器温度异常,由于快捷方便。 准确可靠,可远距离检测而无须停电,在近几年做为一种新的检测技术得到广泛应用,3,重视电力变压器运行温度的监视和测量工作,明确规定变压器应装设温度测量装置,测量顶层变压器油的温度,无人值班变电站应将信号温度计接至远方。 并应能对20000kVA以上变压器的顶层油温装置进行远方监视,目前一些无人值班变电站的远方测温装置存在不能正常工作,远方监测温度与就地实际温度不对应等现象,确需引起从业人员的重视,另外,高温,高负荷情况下。 应开展电力变压器特巡,检查油位和油温,负载是否对应,记录变压器运行电压,电流和顶层油温,以及曾达到的顶层油温等,要特别注意:由于变压器内部散热能力不能与周围环境温度同步变化,环境温度骤变,有可能出现顶层油温虽然未超过允许值。 但电力变压器内部温度已经很高,可能造成过热而损坏变压器的情况,4,新建变电站和更换电力变压器要合理选取变压器的型式和容量,尽量选择损耗参数低的电力变压器,要兼顾电力变压器经济运行的特点,避免变压器过负载运行。 特别是户内电力变压器要适当留有容量裕度,合理通风循环结构,以避免和减小高负载率运行时的温升,另外,对可能并列运行的电力变压器要满足并列运行条件,防止产生环流引起变压器异常温升,5,加强电力变压器全过程管理。 严格规程制度,重视电力变压器设计,选型,驻厂监造,安装,交接验收和运行维护等各个环节,认真落实国家电网公司防止大型电力变压器损坏事故的措施要求,及时消除变压器运行缺陷,保证设备本身质量,以提高电力变压器可靠运行的水平。 三.总结分析电力变压器运行中表现的温度异常,既加快绝缘老化,影响变压器的使用寿命,又容易造成损坏事故,危及变压器的可靠运行,由于造成电力变压器运行中一些温度异常的原因多种多样,千差万别,有时几种原因同时存在。 这就需要熟悉具体每台电力变压器安装和检修运行的历史资料,了解其结构特点,运行规律,需要具有丰富现场经验知识,具体设备,具体分析,变压器运行中一些温度异常的现象和处理,是电力变压器运行检修人员应具备的基本技能。 回收变压器型号含义干式变压器:例如,(SCB10-1000KVA/10KV/0.4KV):S的意思表示此变压器为三相变压器,如果S换成D则表示此变压器为单相,C的意思表示此变压器的绕组为树脂浇注成形固体。 B的意思是箔式绕组,如果是R则表示为缠绕式绕组,如果是L则表示为铝绕组,如果是Z则表示为有载调压(铜不标),10的意示是设计序号,也叫技术序号,1000KVA则表示此台变压器的额定容量(1000千伏安)。 10KV的意思是一次额定电压,0.4KV意思是二次额定电压,电力变压器产品型号其它的字母排列顺序及涵义,(1)绕组藕合方式,涵义分:独立(不标),自藕(O表示),(2)相数,涵义分:单相(D),三相(S)。 (3)绕组外绝缘介质,涵义分,变压器油(不标),空气(G):气体(Q),成型固体浇注式(C):包绕式(CR):难燃液体(R),(4)冷却装置种类,涵义分,自然循环冷却装置(不标):风冷却器(F):水冷却器(S)。 (5)油循环方式,涵义:自然循环(不标),强迫油循环(P),(6)绕组数,涵义分,双绕组(不标),三绕组(S),双分裂绕组(F),(7)调压方式,涵义分,无励磁调压(不标):有载调压抑(Z),(8)线圈导线材质。 涵义分:铜(不标),铜箔(B),铝(L)铝箔(LB),(9)铁心材质,涵义,电工钢片(不标),非晶合金(H),(10)特殊用途或特殊结构,涵义分,密封式(M),串联用(C),起动用(Q),防雷保护用(B),调容用(T),高阻抗(K)地面站牵引用(QY),低噪音用(Z),电缆引出(L),隔离用(G),。 变压器型号一,电力变压器型号说明如下:变压器的型号通常由表示相数,冷却方式,调压方式,绕组线芯等材料的符号,以及变压器容量,额定电压,绕组连接方式组成,请问下列电力变压器型号代号含义是什么,变压器型号一。 电力变压器型号说明如下:变压器的型号通常由表示相数,冷却方式,调压方式,绕组线芯等材料的符号,以及变压器容量,额定电压,绕组连接方式组成,请问下列电力变压器型号代号含义是什么,DSJLZSCSGJMBYDBK(C)DDGD-单相S-三相J-油浸自冷L-绕组为铝线Z-又载调压SC-三相环氧树脂浇注SG。变压器几乎在所有的都要用到,它原理简单但根据不同的使用场合(不同的用途)变压器的绕制工艺会有所不同的要求,变压器的有:隔离,稳压(磁饱和变压器)等,变压器常用的铁芯形状一般有E型和C型铁芯,变压器的基本型式。 包括两组绕有导线之线圈,并且彼此以电感方式称合一起,当一交流电流(具有某一已知频率)流于其中之一组线圈时,于另一组线圈中将感应出具有相同频率之交流电压,而感应的电压大小取决于两线圈耦合及磁交链之程度,一般指连接交流电源的线圈称之为「一次线圈」(Primarycoil);而跨于此线圈的电压称之为「一次。 」,在二次线圈的感应电压可能大于或小于一次电压,是由一次线圈与二次线圈问的「匝数比」所决定的,因此,变压器区分为升压与降压变压器两种,大部份的变压器均有固定的铁芯,其上绕有一次与二次的线圈,基于铁材的高导磁性。 大部份磁通量局限在铁芯里,因此,两组线圈藉此可以获得相当高程度之磁耦合,在一些变压器中,线圈与铁芯二者间紧密地结合,其一次与二次电压的比值几乎与二者之线圈匝数比相同,因此,变压器之匝数比,一般可作为变压器升压或降压的参考指标。 由于此项升压与降压的功能,使得变压器已成为现代化电力系统之一重要附属物,提升输电电压使得长途输送电力更为经济,至于降压变压器,它使得电力运用方面更加多元化,吾人可以如是说,倘无变压器,则现代工业实无法达到目前发展的现况。 电子变压器除了体积较小外,在电力变压器与电子变压器二者之间,并没有明确的分界线,一般提供60Hz电力网络之电源均非常庞大,它可能是涵盖有半个洲地区那般大的容量,电子装置的电力限制,通常受限于整流,放大。 与系统其它组件的能力,其中有些部份属放大电力者,但如与电力系统发电能力相比较,它仍然归属于小电力之范围,各种电子装备常用到变压器,理由是:提供各种电压阶层确保系统正常操作;提供系统中以不同电位操作部份得以电气隔离;对交流电流提供高阻抗。 但对直流则提供低的阻抗;在不同的电位下,维持或修饰波形与频率响应,「阻抗」其中之一项重要概念,亦即电子学特性之一,其乃预设一种设备,即当电路组件阻抗系从一阶层改变到另外的一个阶层时,其间即使用到一种设备-变压器。 对于电子装置而言,重量和空间通常是一项努力追求之目标,至于效率,性与可靠性,更是重要的考虑因素,变压器除了能够在一个系统里占有显著百分比的重量和空间外,另一方面在可靠性方面,它亦是衡量因子中之一要项,因为上述与其它应用方面的差别。 使得电力变压器并不适合应用于电子电路上,对不同类型的变压器都有相应的技术要求,可用相应的技术参数表示,如电源变压器的主要技术参数有:额定功率,额定电压和电压比,额定频率,工作温度等级,温升,电压调整率。 绝缘性能和防潮性能,对于一般低频变压器的主要技术参数是:变压比,频率特性,非线性失真,磁屏蔽和静电屏蔽,效率等,电压比:变压器两组线圈圈数分别为N1和N2,N1为初级,N2为次级,在初级线圈上加一交流电压。 在次级线圈两端就会产生感应电动势,当N2>N1时,其感应电动势要比初级所加的电压还要高,这种变压器称为升压变压器,当N21时,则N1>N2,U1>U2,该变压器为降压变压器,反之则为升压变压器,变压器的效率:在额定功率时,变压器的输出功率和输入功率的比值,叫做变压器的效率,即式中η为变压器的效率,P1为输入功率,P2为输出功率。 当变压器的输出功率P2等于输入功率P1时,效率η等于,变压器将不产生任何损耗,但实际上这种变压器是没有的,变压器传输电能时总要产生损耗,这种损耗主要有铜损和铁损,铜损是指变压器线圈电阻所引起的损耗,当电流通过线圈电阻发热时。 一部分电能就转变为热能而损耗,由于线圈一般都由带绝缘的铜线缠绕而成,因此称为铜损,变压器的铁损包括两个方面,一是磁滞损耗,当交流电流通过变压器时,通过变压器硅钢片的磁力线其方向和大小随之变化,使得硅钢片内部分子相互摩擦。 放出热能,从而损耗了一部分电能,这便是磁滞损耗,另一是涡流损耗,当变压器工作时,铁芯中有磁力线穿过,在与磁力线垂直的平面上就会产生感应电流,由于此电流自成闭合回路形成环流,且成旋涡状,故称为涡流,涡流的存在使铁芯发热。 消耗能量,这种损耗称为涡流损耗,变压器的效率与变压器的功率等级有密切关系,通常功率越大,损耗与输出功率比就越小,效率也就越高,反之,功率越小,效率也就越低,电力变压器回收再利用维修保养1,油样化验--耐压。 杂质等性能指标每三年进行一次,电力变压器长期满负荷或超负荷运行者可缩短周期,2,高,低压绝缘电阻不低于原出厂值的70%(10MΩ),绕组的直流电阻在同一温度下,三相平均值之差不应大于2%,与上一次测量的结果比较也不应大于2%。 3,电力变压器工作接地电阻值每二年测量一次,4,停电清扫和检查的周期,根据周围环境和负荷情况确定,一般半年至一年一次,主要内容有清除巡视中发现的缺陷,瓷套管外壳清扫,破裂或老化的胶垫更换,连接点检查拧紧。 缺油补油,呼吸器硅胶检查更换等,变压器出口短路的危害及预防措施电力变压器是电力网的核心设备之一,因而其稳定,可靠运行将对电力系统起到非常重要的作用,然而,由于设计制造技术,工艺以及运行维护水平的限制,变压器的故障还是时有发生。 尤其是近年来逐步引起人们重视的变压器近区或出口短路(以下简称出口短路)故障,大大影响了电力系统的稳定运行,统计资料表明,在变压器的损坏的原因中,80%以上是由于变压器发生了出口短路的大电流冲击造成的,因此。 加强变压器的运行维护,采取切实有效措施防止变压器出口短路,对确保变压器的稳定运行有重要的意义,例如2003年8月6日220KVGY变电站,35KV线路因树木过高造成线路间歇接地,引起35KV母线过电压。 过电压击穿了变压器的出口开关A相绝缘拉杆,加上继电保护整定有误,使得变压器出口长时间短路,结果造成220KV主变压器一台损坏,一台严重受损的事故,再如2003年5月13日110KVYP变电站,35KV线路因钓鱼甩线造成线路瞬间接地。 引起35KV母线过电压,过电压击穿了母线支柱瓷瓶,35KV出口开关因继电保护接线松动而拒动,经约2秒种后,变压器后备保护才将变压器切除,结果造成变压器35KV线圈严重变形,变压器回收纵差保护基本原理纵差保护在发电机上的应用比较简单。 但是作为变压器内部故障的主保护,纵差保护将有许多特点和困难,变压器具有两个或更多个电压等级,构成纵差保护所用电流互感器的额定参数各不相同,由此产生的纵差保护不平衡电流将比发电机的大得多,纵差保护是利用比较被保护元件各端电流的幅值和相位的原理构成的。 根据KCL基本定理,当被保护设备无故障时恒有各流入电流之和必等于各流出电流之和,当被保护设备内部本身发生故障时,短路点成为一个新的端子,此时电流大于0,但是实际上在外部发生短路时还存在一个不平衡电流,事实上。 外部发生短路故障时,因为外部短路电流大,非凡是暂态过程中含有非周期分量电流,使电流互感器的励磁电流急剧增大,而呈饱和状态使得变压器两侧互感器的传变特性很难保持一致,而出现较大的不平衡电流,因此采用带制动特性的原理。 外部短路电流越大,制动电流也越大,继电器能够可靠制动,另外,由于纵差保护的构成原理是基于比较变压器各侧电流的大小和相位,受变压器各侧电流互感器以及诸多因素影响,变压器在正常运行和外部故障时,其动差保护回路中有不平衡电流。 使纵差保护处于不利的工作条件下,为保证变压器纵差保护的正确灵敏动作,必须对其回路中的不平衡电流进行分析,找出产生的原因,采取措施予以消除,变压器回收产品的内部主要材料要绕制一个变压器我们必须对与变压器有关的材料要有一定的认识,为此这里我就介绍一下这方面的知识。 1,铁心材料:变压器使用的铁心材料主要有铁片,低硅片,高硅片,的钢片中加入硅能降低钢片的导电性,增加电阻率,它可减少涡流,使其损耗减少,我们通常称为加了硅的钢片为硅钢片,变压器的质量所用的硅钢片的质量有很大的关系,硅钢片的质量通常用磁通密度B来表示,一般黑铁片的B值为6000-8000。 低硅片为9000-11000,高硅片为12000-16000,2,绕制变压器通常用的材料有漆包线,沙包线,丝包线,常用的漆包线,对于导线的要求,是导电性能好,绝缘漆层有足够耐热性能,并且要有一定的耐腐蚀能力。 一般情况下用Q2型号的高强度的聚脂漆包线,3,绝缘材料在绕制变压器中,线圈框架层间的隔离,绕阻间的隔离,均要使用绝缘材料,一般的变压器框架材料可用酚醛纸板制作,层间可用聚脂薄膜或电话纸作隔离,绕阻间可用黄腊布作隔离。 4,浸渍材料:变压器绕制好后,还要过后一道工序,就是浸渍绝缘漆,它能增强变压器的机械强度,提高绝缘性能,延长使用寿命,一般情况下,可采用甲酚清漆作为浸渍材料,上海变压器回收产品的操作规程,上海变压器回收公司提供各类变压器回收服务。 欢迎各位新老客户的来电咨询,一,运行电力变压器必须符合中规定的各项技术要求,二,新装或检修后的变压器投入运行前应作下列检查:1,核对铭牌,查看铭牌电压等级与线路电压等级是否相符,2,变压器绝缘是否合格。 检查时用1000或2500伏摇表,测定时间不少于1分钟,表针稳定为止,绝缘电阻每千伏不低于1兆欧,测定顺序为高压对地,低压对地,高低压闸,3,油箱有无漏油和渗油现象,油面是否在油标所指示的范围内,油表是否畅通。 呼吸孔是否通气,呼吸器内硅胶呈蓝色,4,分接头开关位置是否正确,接触是否良好,5,瓷套管应清洁,无松动,三,电力变压器应定期进行外部检查,经常有人值班的变电所内的变压器每天至少检查一次,每周应有一次夜间检查。 四,无人值班的变压器,其容量在3200千伏安以上者每10天至少检查一次,并在每次投入使用前和停用后进行检查,容量大于320千伏安,但小于3200千伏安者,每月至少检查一次,并应在每次投入使用前和停用后进行检查。 五,大修后或所装变压器开始运行的48小时内,每班要进行两次检查,六,变压器在异常情况下运行时(如油温高,声音不正常,漏油等)应加强监视,增加检查次数,七,运行变压器应巡视和检查如下项目:1,声音是否正常。 正常运行有均匀的[嗡嗡"声,2,上层油温不宜超过85℃,3,有无渗,漏油现象,油色及油位指示是否正常,4,套管是否清洁,有无破损,裂纹,放电痕迹及其它现象,5,防爆管膜无破裂,无漏油,6,瓦斯继电器窗内油面是否正常。 有无瓦斯气体,八,变压器的允许动作方式:1,运行中上层油温不宜经常超过85℃,不得超过95℃,2,加在电压分接头上的电压不得超过额定值的5%,3,变压器可以在正常过负荷和事故过负荷情况下运行,正常过负荷可以经常使用。 其允许值根据变压器的负荷曲线,冷却介质的温度以及过负荷前变压器所带的负荷,由单位主管技术人员确定,在事故情况下,许可过负荷30%运行两小时,但上层油温不得超过85℃,九,变压器可以并列运行,但必须满足下列条件:1。 线圈接线组别相同,2,电压比相等,误差不超过0.5%,3,短路电压相等,误差不超出10%,4,变压器容量比不大于3:1,5,相序相同,十,变压器次并联前必须作好相序校验,十一,不带有载调压装置的变压器不允许带电倒分接头。 320千伏安以上的变压器在分接头倒换前后,应测量直流电阻,检查回路的完整性和三相电阻的均一性,十二,变压器投入或退出运行须遵守以下程序:1,高低压侧都有油开关和隔离开关的变压器投入运行时,应先投入变压器两侧的所有隔离开关。 然后投入高压侧的油开关,向变压器充电,再投入低压侧油开关向低压母线充电,停电时顺序相反,2,低压侧无油开关的变压器投入运行时,先投入高压油开关一侧的隔离开关,然后投入高压侧的油开关,向变压器充电,再投入低压侧的刀闸。 空气开关等向低压母线供电,停电时顺序相反,十三,变压器运行中发现下列异常现象后,立即报告领导,并准备投入备用变压器,1,上层油温超过85℃,2,外壳漏油,油面变化,油位下降,3,套管发生裂纹,有放电现象。 十四,变压器有下列情况时,应立即联系停电处理:1,变压器内部响声很大,有放电声,2,变压器的温度剧烈上升,3,漏油严重,油面下降很快,十五,变压器发生下列严重事故,应立即停电处理,1,变压器防爆管喷油。 喷火,变压器本身起火,2,变压器套管爆裂,3,变压器本体铁壳破裂,大量向外喷油,十六,变压器着火时,应首先打开放油门,将油放入油池,同时用二氧化碳,四氯化碳灭火器进行灭火,变压器及周围电源全部切断后用泡沫灭火机灭火。 禁止用水灭火,十七,出现轻瓦斯信号时应对变压器检查,如由于油位降低,油枕无油时应加油,如瓦斯继电器内有气体时,应观察气体颜色及时上报,并作相应处理,十八,运行变压器内的油,应按规定进行耐压试验和简化试验。 油浸式变压器故障分析一:1,焊接处渗漏油主要是焊接质量不良,存在虚焊,脱焊,焊缝中存在针孔,砂眼等缺陷,油浸式变压器出厂时因有焊药和油漆覆盖,运行后隐患便暴露出来,另外由于电磁振动会使焊接振裂,造成渗漏。 对于已经出现渗漏现象的,首先找出渗漏点,不可遗漏,针对渗漏严重部位可采用扁铲或尖冲子等金属工具将渗漏点铆死,控制渗漏量后将治理表面清理干净,目前多采用高分子复合材料进行固化,固化后即可达到长期治理渗漏的目的。 2,密封件渗漏油密封不良原因,通常箱沿与箱盖的密封是采用耐油橡胶棒或橡胶垫密封的,如果其接头处处理不好会造成渗漏油故障,有的是用塑料带绑扎,有的直接将两个端头压在一起,由于安装时滚动,接口不能被压牢,起不到密封作用。 仍是渗漏油,可用福世蓝材料进行粘接,使接头形成整体,渗漏油现象得到很大的控制,若操作方便,也可以同时将金属壳体进行粘接,达到渗漏治理目的,3,法兰连接处渗漏油法兰表面不平,紧固螺栓松动,安装工艺不正确。 使螺栓紧固不好,而造成渗漏油,先将松动的螺栓进行紧固后,对法兰实施密封处理,并针对可能渗漏的螺栓也进行处理,达到完全治理目的,对松动的螺栓进行紧固,必须严格按照操作工艺进行操作,4,螺栓或管子螺纹渗漏油出厂时加工粗糙。 密封不良,油浸式变压器密封一段时间后便产生渗漏油故障,采用高分子材料将螺栓进行密封处理,达到治理渗漏的目的,另一种办法是将螺栓(螺母)旋出,表面涂抹福世蓝脱模剂后,再在表面涂抹材料后进行紧固,固化后即可达到治理目的。 5,铸铁件渗漏油渗漏油主要原因是铸铁件有砂眼及裂纹所致,针对裂纹渗漏,钻止裂孔是消除应力避免延伸的方法,治理时可根据裂纹的情况,在漏点上打入铅丝或用手锤铆死,然后用丙酮将渗漏点清洗干净,用材料进行密封。 铸造砂眼则可直接用材料进行密封,6,散热器渗漏油散热器的散热管通常是用有缝钢管压扁后经冲压制成在散热管弯曲部分和焊接部分常产生渗漏油,这是因为冲压散热管时,管的外壁受张力,其内壁受压力,存在残余应力所致。 将散热器上下平板阀门(蝶阀)关闭,使散热器中油与箱体内油隔断,降低压力及渗漏量,确定渗漏部位后进行适当的表面处理,然后采用福世蓝材料进行密封治理,7,瓷瓶及玻璃油标渗漏油通常是因为安装不当或密封失效所制。 高分子复合材料可以很好的将金属,陶瓷,玻璃等材质进行粘接,从而达到渗漏油的根本治理,油浸式变压器故障分析二:变压器在运行中常见的故障有绕组,套管和分接开关及铁芯,油箱及其它附件的故障等,1.绕组故障主要有匝间短路。 绕组接地,相间短路,断线及接头开焊等,2.套管故障变压器套管积垢,在大雾或小雨时造成污闪,使变压器高压侧单相接地或相间短路,3.严重渗漏变压器运行渗漏油严重或连续从破损处不断外溢以致油位计已看不到油位。 此时应立即将变压器停用进行补漏和加油,引起变压器渗漏油的原因有焊缝开裂或密封件失效,运行中受到震动外力冲撞油箱锈蚀严重而破损等,4.分接开关故障常见的故障有分接开关接触不良或位置不准,触头表面熔化与灼伤及相间触头放电或各分接头放电。 5.过电压引起的故障运行中的变压器受到雷击时,由于雷电的电位很高,将造成变电压器外部过电压,当电力系统的某些参数发生变化时,由于电磁振荡的原因,将引起变压器内部过电压,这两类过电压所引起的变压器损坏大多是绕组主绝缘击穿。 造成变压器故障,6.铁芯的故障铁芯的故障大部分原因是铁芯柱的穿心螺杆或铁芯的夹紧螺杆的绝缘损坏而引起的,7.渗漏油现象变压器油的油面过低,使套管引线和分接开关暴露于空气中,绝缘水平将大大降低,因此易引起击穿放电。 箱式变压器操作规范及运行规程如下:一,箱式变压器操作规范1.变压器的并列操作:电压比(允许相差±0.5%),阻抗电压(允许相差±10%),接线组别必须相同的变压器方可并列运行,若电压比和阻抗电压不同,则必须经过核算。 在并列运行时任一台都不过负荷时方可并列,(容量为3:1)变压器并列,解列前应检查负荷分配情况,并将检查语句写入倒闸操作票中,新投运或经大修的变压器并列前,应先进行核相,确认无误后方可进行并列,2.变压器的停送电变压器停。 送电前,应考虑中性点的倒换问题,确保停送电后直接接地的中性点数目不变,对于110kV及以上直接接地的中性点,倒换时应先合上另一台变压器的中性点接地开关,再拉开原来的中性点接地开关,如果是35kV消弧线圈进行倒换。 则应拉开原已合上的变压器中性点接地开关,再合上另一台变压器的中性点接地开关,变压器停电时,应先停低压侧,再停中压侧,后停高压侧,操作时可先将各侧断路器断开,再按由低到高的顺序拉开各侧隔离开关,对于主变隔离开关。 应先拉变压器侧,后拉母线侧,送电时顺序与此相反,强油风冷变压器,投运前应先投入冷却器,3.变压器有载调压分接开关操作并列运行的变压器,其调压操作应轮流逐级进行,一台变压器上不得连续进行两个及以上的分接变换。 当主变压器过负荷时,不得进行有载调压分接头变换的操作,有载调压分接开关运行6-12个月或切换2000-4000次后,应取油样进行试验,运行1-2年或切换5000次后,应更换有载调压分接开关箱中的油,切换5000-10000次后。 应对分接开关进行吊芯检查,4.母线操作母线停送电时,应做好电压互感器二次切换,防止电压互感器二次侧向母线反充电,用母联断路器对母线充电时,应投入母联断路器充电保护,充电正常时后退出充电保护,倒母线操作。 应按规定投退和转换有关线路保护及母差保护,倒母线前应将母联断路器设置为死开关,对母线充电的操作,一般情况下应带电压互感器直接进行充电操作,5.隔离开关操作⑴禁止用隔离开关拉合带负荷设备或带负荷线路,⑵禁止用隔离开关拉开。 合上空载变压器,⑶允许用隔离开关进行的操作:a,拉开,合上无故障的电压互感器及避雷器,b,在系统无故障时,拉开,合上变压器中性点接地开关,c,拉开,合上无阻抗的环路电流,d,用屋外三联隔离开关可拉开,合上电压在10kV及以下。 电流在9A以下的负荷电流,超过上述范围时,必须经计算,试验,并经主管单位总工程师批准,⑸电压互感器停电操作时,先断开二次空气开关(或取下二次熔断器),后拉开一次隔离开关,送电时操作顺序与此相反,一次侧未并列运行的两组电压互感器。 禁止二次侧并列,二,箱式变压器运行规程(一),变压器的运行,1,变压器在额定使用条件下,全年可按定容量运行,2,变压器上层油温不宜超过85度,温升限值为60度,3,变压器各绕组负荷不得超过额定值,4,变压器三相负荷不平衡时。 应监视电流项的负荷,5,变压器允许的运行方式,a,变压器的外加一次电压可以较额定电压高,一般不超过该运行分接头额定电压的5%,b,变压器运行时,瓦斯继电器保护应投入信号和接入跳闸,c,值班员在投运变压器前。 应仔细检查,确认变压器在完好状态,具备带电运行条件(接地线是否拆除,核对分接开关位置和测量绝缘电阻),d,在大修,事故抢修和换油后,宜静止48小时,待消除油中气泡后方可投入运行,e,变压器压力释放器在运行中产生非常压力时。 释放器自动释放,油箱压力正常后,释放器的阀盖应自动的封闭,如释放器动作,阀盖就把指示杆顶起,须手动压复位,此时微动开关动作,必须搬动扳手使机械复位,以备下次动作再发信号,释放器接点宜作用于信号,6,变压器有下列情况时应立即停运,a。 内部响声很大且不均匀,并伴有爆裂,电击声,b,油温超过105度,c,负荷及冷却装置正常时温度不正常上升很快,d变压器严重漏油,油面急剧下降,e压力释放器发出信号,f套管有严重裂纹,破坏和放电,(二,)断路器的运行,1。 观察分,合闸位置是否正确无误,机构动作是否正常,并做好记录,2,观察断路器内部有无异常响声,严重发热等异常现象,如发现问题,需查明原因,必要时应及时请求调度退出运行,进行清查检修,3,运行中的断路器机构箱不得擅自打开。 利用停电机会进行清扫,检查及缺陷处理,所进行的维护项目均应记入有关记录,4,电动储能机构完成一次储能后,就将储能开关断开,此次储能只用于此次的合闸,下次合闸前再进行储能,当停电时需要检修试验合闸,可使用手动储能。 (三,)隔离开关的运行,1,观察隔离开关支持瓷瓶是否清洁,完整,无裂纹及破损,放电痕迹,2,观察机械连锁装置是否完整可靠,3,检查个引线接应无过热,无变色,无氧化,无断裂等现象,4,隔离开关卡涩时,不可用拉合。 以免隔离开关损伤或损坏接地连锁装置为减少过高温度对变压器绝缘材料的影响,实现变压器的预期设计寿命,保证变压器可靠运行,国家相关标准规定了变压器绕组,铁心以及电力变压器油的温升极限,变压器制造厂也给出设备运行的温度负载曲线以指导用户的运行,但在变压器的实际运行中。 由于受设计制造工艺质量,运输,安装和运行维护等原因的影响,或变压器本身存在缺陷运行,或受外部气象环境影响,受变压器自身散热条件的限制,受用电环境和电网设备限制,以及电力变压器出现过负载运行等等,变压器的温度也会发生异常。 影响变压器的运行,变压器运行温度异常在其各类故障中占相当的比例,发生原因和表现的位置和特征各式各样,给现场处理和查找带来一定的难度,变压器运行中的一些温度异常,是一个恶性循环的过程,既增加变压器损耗,造成能源不必要的浪费。 又损坏内部绝缘,危及变压器的可靠运行,影响正常供电,本文介绍电力变压器一些温度异常的常见表现特征,进行初步原因分析,并结合多年来工作经验,提出电力变压器温度异常的检测方法与预防措施,一.电力变压器温度异常的原因运行中的电力变压器在负荷和散热条件。 环境温度都不变的情况下,较原来同条件时的温度高,并有不断升高的趋势,或超极限负荷引起温度升高,都是变压器的温度异常,电力变压器温度通常靠测量上层油温获得,与变压器自身性能和外部散热环境密切相关,引起温度异常升高的原因有:导电回路故障。 如:变压器绕组匝间,层间短路,线圈接头焊接不良,分接开关接触不良等,电磁回路故障,如:变压器铁心多点接地引起局部短路,严重漏磁或涡流引起油箱,箱盖等发热,长期过负荷运行,事故过负荷,散热条件恶化等等,运行时若发现变压器温度异常。 应先经过认真分析,查明原因后,再采取相应的措施予以排除,把温度降下来,如果是电力变压器内部故障引起温度异常,应停止运行,进行检查和检修,1,绕组的绝缘损坏引起过热运行中的电力变压器,不管是绕组自身的层间绝缘。 匝间绝缘,还是绕组及引线对各类金属件的绝缘一旦损坏,就会出现绕组短路,相当于所在相的线圈匝数减少,在该绕组内部就会形成一个闭合的电流环,通过强大的短路电流,产生附加损耗和热量,这不仅引起电力变压器温度异常升高。 而且三相电压输出不平衡,运行噪音增大,停电测量短路绕组的直流电阻变小,三相直流电阻不平衡,引起绕组短路的原因很多,一是导线质量差,有漏铜现象,或线圈绕制,压装工艺不当,或金属异物进入等损伤导线绝缘,二是运行中绝缘自然老化或受局部高温裂化。 丧失绝缘性能,三是在近距离出口短路电动力的作用下,线匝位移,造成绝缘磨损而引起短路,2,导电回路故障引起过热若电力变压器的分接接触或接头焊接不良,相当于减小了导电回路的载流截面,增大了局部电阻,当正常电流通过时产生损耗。 损耗功率P=I2R,造成接头处的温度严重过热,过热又使触头的氧化腐蚀和机械变形加重,接触压力减小,接触电阻进一步增大,形成恶性循环,终导致周围绝缘烧坏,甚至烧掉分接或焊接接头,造成变压器停电事故,变压器负载电流越大发生导电回路故障的几率越大。 3,铁心多点接地引起过热变压器的铁心只允许一个接地点,做为正常的工作接地,来限制铁心的电位和流过的电流,若不接地和出现两点及以上的接地,都将导致铁心出现故障,影响变压器的运行,一是变压器在运行过程中,其带电的绕组和油箱之间存在电场。 铁心和夹件等金属构件处于该电场之中,由于电容分布不均匀,场强各异,若铁心没有可靠接地,则存在对地悬浮电位,产生铁心对地或线圈的充放电现象,破坏固体绝缘和油的绝缘强度,若铁心一点接地,即消除了铁心悬浮电位的可能。 二是当铁心出现两点或以上多点接地时,铁心在工作磁通周围就会形成短路环,短路环在交变的磁场作用下,产生很大的短路电流,流过铁心,造成铁心局部过热,铁心的接地点越多,形成的环流回路越多,环流也往往越大(主要取决于多余接地点的位置)。 变压器的温升越高,铁损也越大,同时,环流过热还会烧熔局部铁心硅钢片,使相邻硅钢片间的绝缘漆膜烧坏,严重时,都会因过热或放电,在变压器内部产生大量的可燃性气体,引起轻瓦斯发信,甚至重瓦斯动作而使变压器开关掉闸。 中断对外供电,4,严重漏磁引起油箱,箱盖等发热在铁心中由励磁电压产生的磁通为主磁通,主磁通的大小取决于励磁电压的大小,正常的变压器铁心在额定主磁通密度下是不饱和的,当变压器中流过负载电流时,就会在绕组周围产生漏磁通,主磁通经过的回路全部是铁磁材料。 而漏磁通是在绕组周围的空间通过,有的经过高低压绕组空道,有的通过绕组端部,有的经过铁心或绕组压板,有的经过油箱再回到绕组空间后形成闭合回路,漏磁通经过油箱或绕组压板等金属件时会产生涡流并造成发热,变压器的容量越大。 负载电流越大,也就越容易因漏磁通引起发热故障,变压器油箱温度处往往是在箱体与绕组或导体的距离近之处,5,冷却系统异常引起的过热电力变压器正常运行损耗产生的热量是随变压器油通过本体和散热器扩散到大气中,冷却器油泵损坏影响油流速度。 散热管附着灰尘等杂物影响热量扩散,风扇电机损坏影响热量散发速度,油的循环通路堵塞影响油的循环等都会引起电力变压器的运行温度异常升高,特别是冷却系统失去电源而停止工作,会使电力变压器运行温度急剧升高,造成变压器损坏或退出运行。 6,散热条件恶劣引起过热若电力变压器长期运行在温度过高的环境,如:室内通风散热措施不良,周围存在热源,变压器间或对建筑物的散热距离不足等,会使变压器正常损耗产生的热量难以散发到大气环境中去,引起线圈导体随温度升高电阻增大。 产生更多的损耗和热量,形成恶性循环,致使电力变压器温度异常升高,7,其它原因引起的过热变压器三相负载不平衡,运行方式安排使变压器过负载,并列运行的电力变压器相互间存在环流运行,存在谐波电流,变压器绝缘受潮。 变压器本身制造质量不良等也会引起变压器温度异常升高,二.电力变压器温度异常的检测与预防措施由于电力变压器运行温度异常的发生几率高,对变压器运行危害大,容易烧毁变压器和引起供电中断,必须引起电力检修运行人员的高度重视。 结合作者多年来的从业经验,认为重点应从以下几个方面做好检测和预防工作,1,加强电力变压器色谱分析工作,用气相色谱法分析判断电力变压器温度异常的内部故障,由于不需要变压器停电,而是从运行中的变压器油中取出油样。 对油中所溶解的气体进行分离和分析,电力变压器油做为一种良好的介质,在变压器中主要起电气绝缘和冷却散热的作用,在变压器内部一旦发生过热故障,变压器油和其它绝缘材料就会发生化学分解,产生特定的烃类气体和H2。 碳氧化物等,这些气体的种类,数量和产气速度往往又与故障的温度密切相关,理论实践证明,随着故障温度的升高,产气量的烃类气体依次为CH4,C2H6,C2H4,C2H2,而这些特征气体大部分溶解在变压器油中。 所以,定期测量变压器油中溶解的特征气体成分和含量,能够判定变压器内部的发热程度,通过分析发热的温度来确定是否存在故障,以及故障的性质,类别和严重程度,2,定期开展电力变压器远红外测温工作,发热物体的温度与其红外辐射特性。 也即辐射能量的大小及波长分布密切相关,电力变压器红外测温即是对变压器各部位的红外辐射进行测量,确定其表面温度的高低,电力变压器红外测温可以直接测量出其套管出口导体连接不良,漏次引起的箱体涡流过热的温度。 也可以分析判断冷却装置的一些异常现象,如:潜油泵过热,冷却器堵塞,管路阀门关闭等,同时,还可以与其它检测手段配合,辅助分析线圈,铁心,分接开关的一些发热异常现象,电力变压器红外测温检测变压器温度异常,由于快捷方便。 准确可靠,可远距离检测而无须停电,在近几年做为一种新的检测技术得到广泛应用,3,重视电力变压器运行温度的监视和测量工作,明确规定变压器应装设温度测量装置,测量顶层变压器油的温度,无人值班变电站应将信号温度计接至远方。 并应能对20000kVA以上变压器的顶层油温装置进行远方监视,目前一些无人值班变电站的远方测温装置存在不能正常工作,远方监测温度与就地实际温度不对应等现象,确需引起从业人员的重视,另外,高温,高负荷情况下。 应开展电力变压器特巡,检查油位和油温,负载是否对应,记录变压器运行电压,电流和顶层油温,以及曾达到的顶层油温等,要特别注意:由于变压器内部散热能力不能与周围环境温度同步变化,环境温度骤变,有可能出现顶层油温虽然未超过允许值。 但电力变压器内部温度已经很高,可能造成过热而损坏变压器的情况,4,新建变电站和更换电力变压器要合理选取变压器的型式和容量,尽量选择损耗参数低的电力变压器,要兼顾电力变压器经济运行的特点,避免变压器过负载运行。 特别是户内电力变压器要适当留有容量裕度,合理通风循环结构,以避免和减小高负载率运行时的温升,另外,对可能并列运行的电力变压器要满足并列运行条件,防止产生环流引起变压器异常温升,5,加强电力变压器全过程管理。 严格规程制度,重视电力变压器设计,选型,驻厂监造,安装,交接验收和运行维护等各个环节,认真落实国家电网公司防止大型电力变压器损坏事故的措施要求,及时消除变压器运行缺陷,保证设备本身质量,以提高电力变压器可靠运行的水平。 三.总结分析电力变压器运行中表现的温度异常,既加快绝缘老化,影响变压器的使用寿命,又容易造成损坏事故,危及变压器的可靠运行,由于造成电力变压器运行中一些温度异常的原因多种多样,千差万别,有时几种原因同时存在。 这就需要熟悉具体每台电力变压器安装和检修运行的历史资料,了解其结构特点,运行规律,需要具有丰富现场经验知识,具体设备,具体分析,变压器运行中一些温度异常的现象和处理,是电力变压器运行检修人员应具备的基本技能。 回收变压器型号含义干式变压器:例如,(SCB10-1000KVA/10KV/0.4KV):S的意思表示此变压器为三相变压器,如果S换成D则表示此变压器为单相,C的意思表示此变压器的绕组为树脂浇注成形固体。 B的意思是箔式绕组,如果是R则表示为缠绕式绕组,如果是L则表示为铝绕组,如果是Z则表示为有载调压(铜不标),10的意示是设计序号,也叫技术序号,1000KVA则表示此台变压器的额定容量(1000千伏安)。 10KV的意思是一次额定电压,0.4KV意思是二次额定电压,电力变压器产品型号其它的字母排列顺序及涵义,(1)绕组藕合方式,涵义分:独立(不标),自藕(O表示),(2)相数,涵义分:单相(D),三相(S)。 (3)绕组外绝缘介质,涵义分,变压器油(不标),空气(G):气体(Q),成型固体浇注式(C):包绕式(CR):难燃液体(R),(4)冷却装置种类,涵义分,自然循环冷却装置(不标):风冷却器(F):水冷却器(S)。 (5)油循环方式,涵义:自然循环(不标),强迫油循环(P),(6)绕组数,涵义分,双绕组(不标),三绕组(S),双分裂绕组(F),(7)调压方式,涵义分,无励磁调压(不标):有载调压抑(Z),(8)线圈导线材质。 涵义分:铜(不标),铜箔(B),铝(L)铝箔(LB),(9)铁心材质,涵义,电工钢片(不标),非晶合金(H),(10)特殊用途或特殊结构,涵义分,密封式(M),串联用(C),起动用(Q),防雷保护用(B),调容用(T),高阻抗(K)地面站牵引用(QY),低噪音用(Z),电缆引出(L),隔离用(G),。 变压器型号一,电力变压器型号说明如下:变压器的型号通常由表示相数,冷却方式,调压方式,绕组线芯等材料的符号,以及变压器容量,额定电压,绕组连接方式组成,请问下列电力变压器型号代号含义是什么,变压器型号一。 电力变压器型号说明如下:变压器的型号通常由表示相数,冷却方式,调压方式,绕组线芯等材料的符号,以及变压器容量,额定电压,绕组连接方式组成,请问下列电力变压器型号代号含义是什么,DSJLZSCSGJMBYDBK(C)DDGD-单相S-三相J-油浸自冷L-绕组为铝线Z-又载调压SC-三相环氧树脂浇注SG。


    上海油式变压器回收产品的特点1.高可靠性电气结构合理、科学,各项指标符合GB/6450干式电力变压器国家标准2.结构紧凑,性能优越。具有免吊芯、免维护等优点,安装方便,运行成本低。3.线圈温升低,过载能力强,器身采用牢固的结构,抗短路能力强。4.高可靠性电气结构合理、科学,各项指标符合GB/6450干式电力变压器国家标准环保特性具有耐高温、防潮湿、高稳定、化学兼容性、低温性、抗辐射性和无毒性5.波纹油箱的波纹片采用进口钢板并用进口设备制成,美观、实用、耐用。油箱、夹件经酸洗磷化处理,除油除锈后多次涂漆,焗漆后的箱体漆膜不脱漆。6.户内.户外均可使用。上海箱式变压器产品回收的施工方案施工应具备的条件(1)图纸会审和根据厂家资料编制详细的作业指导书并审批。 (2)安装箱式变压器有关的建筑工程质量,符合国家现行的建筑工程施工及验收。(3)预埋件及电缆预埋管等位置符合设计要求,预埋件牢固。施工准备2.1变压器基础检查(1)会同业主及监理对变压器基础的建筑施工质量进行检查,并填写记录单,由各方签字确认,对发现的问题及时上报,及时处理。(2)认真核对变压器基础横、纵轴线尺寸及预埋管位置,并与图纸所给尺寸核对,无误后方可进行下一步工作。2.2变压器开箱检查(1)变压器到货后开箱检查时,应会同业主、监理及厂家的有关人员一同检查。(2)在卸车前测量和记录冲击记录器的冲击值,这个数值应小于3G。(3)检查变压器外观无损伤,漆面完好,并记录。(4)检查变压器内部各器件无移位、污染等情。 变压器安装就位(1)将变压器槽钢基础安装在预埋件上,注意找平、找正,槽钢基础与埋件焊接牢固,焊接部位打掉药皮后涂刷防腐油漆。(2)在风机吊装完后,吊装变压器直接就位于基础上,利用千斤顶进行找平、找正。(3)按厂家规定的固定方式(螺接或焊接)进行变压器与基础之间的连接。(4)若为分体到货,在变压器安装找正后,进行外壳的安装。(5)悬挂标志牌,清扫变压器箱体内部。(6)在下一道工序前要作好成品保护工作。箱变至风机之间电缆线路风力发电机至箱变之间电缆线路采用地埋式电缆沟敷设,每台风机至箱变之间敷设1根YJY23-(3×240),0.6/1kV和1根YJY23-(4×240),0.6/1kV型交联聚乙烯绝缘铠装电力电。 电缆头接地:40mm2铜胶线1500m(包括电缆中间接头)。工程量清单如下:(1)YJY23-3×24026/35kV240mm2电缆16km;(2)YJY23-3×9526/35kV95mm2电缆14km;(3)YJY23-3×5026/35kV50mm2电缆5km;(4)35kV电缆终端3套(YJY23-3×24026/35kV);(5)35kV电缆终端58套(YJY23-3×5026/35kV);(6)35kV电缆中间接头(根据电缆供货长度确定数量);(7)YJY23-(3×240),0.6/1kV2100m;(8)YJY23-(4×240),0.6/1kV2100m;1kV电缆鼻子232。 箱式变压器58台;电缆分支箱47台(其中4支电缆终端8台;3支电缆终端39台)。线路复测工序由于工程的需要,为此采用全站仪、GPS定位系统相结合的方式进行复测。仪器观测和记录应分别由二人完成,并做到当天作业当天检查核对。线路复测宜朝一个方向进行,如从两头往中间进行,则交接处至少应超过(一基杆塔)两个C桩。要检查塔位中心桩是否稳固,有无松动现象。如有松动现象,应先钉稳固,而后再测量。对复测校准的塔位桩,必须设置明显稳固的标识,对两施工单位施工分界处,一定要复测到转角处并超过两基以上,与对方取得联系确认无误后,方可分坑开挖。复测施工时及时填写记录,记录要真实、准确。如在复测时遇到与设计不符时立即上报不得自行处。 跨越电力线路跨越施工前应由技术负责人按线路施工图中交叉跨越点断面图,对跨越点交叉角度、被跨越不停电电力线路架空地线在交叉点的对地高度、下导线在交叉点的对地高度、导线边线间宽度、地形情况进行复测。根据复测结果,选择跨越施工方案。(1)跨越不停电电力线,在架线施工前,施工单位应向运行单位书面申请该带电线路“退出重合闸”,待落实后方可进行不停电跨越施工。施工期间发生故障跳闸时,在未取得现场指挥同意前,严禁强行送电。(2)跨越架搭设过程中,起重工具和临锚地锚应将系数提高20%~40%。(3)在跨越档相邻两侧杆塔上的放线滑车均应采取接地保护措施。在跨越施工前,所有接地装置必须安装完毕且与铁塔可靠连接。(4)跨越不停电线路架线施工应在良好天气下进。 遇雷电、雨、雪、霜、雾,相对湿度大于85%或5级以上大风时,应停止作业。如施工中遇到上述情况,则应将己展放好的网、绳加以保护。(5)越线绳使用前均需经烘干处理,还需用5000V摇表测量其单位电阻。(6)如当天未完成全部索道绳的及绝缘杆固定绳的过线,应将过线绳及引绳收回并妥善保管,不得在露天过夜。(7)铺放过线引绳及绝缘绳未完全脱离带电线路的过程中,拉绳、绑扎等操作人员必须穿绝缘靴子,戴绝缘手套进行操作。干式变压器回收保养的步骤处于运行或停运的干式变压器每年例行保养一次,下面讲讲干式变压器的保养步骤。(1).投入备用变压器,断开检修的变压器低压侧断路器。取下控制电源的操作,在开关把手处悬挂“禁止合闸”标志。 2).断开检修变压器高压侧的断路器,合上接地开关,对变压器进行充分放电后,锁住高压柜,在开关把手处悬挂“禁止合闸”标志牌。3)干式变压器的保养,首先清扫瓷套管和外壳,其次检查外壳、垫片、瓷套管有无破裂、放电痕迹或胶垫有无老化,电缆及母线有无变形现象,有破裂的应进行更换。4)检查母线接触面是否保持清洁,接触面应除去氧化层并涂以电力复合脂。5).检查变压器的接地是否良好,地线是否腐蚀,腐蚀严重的应更换。6).紧固引线端子、销子、接地螺丝、连线母线螺丝,如有松动的应拆下螺丝,或用细平锉轻锉接触面,或更换弹簧垫圈、螺丝,直至接触良好。7).清洁变压器周围及配件上的灰尘。检查消防设施及通风系统是否良好。8).断开高压侧的接地开。 并锁好高压开关节栉,用2500V摇表测定绝缘电阻。并与变压器出厂前测定值比较,绝缘电阻不应低于出厂时原始数据的70%,若不合格应及时上报处理。9).再次合上高压侧的接地开关,让变压器进行放电。10).检查变压室及变压器有无遗留工具,撤离现场。11).接上低压侧断路器控制电源操作,重新挂上“禁止合闸”标志牌,防止向变压器反送电。12).开高压侧接地开关,再次检查变压器现场及低压侧的控制线,无误后,合上变压器高压侧断路器,让变压器试运行取下高压侧标志牌。变压器回收安装技术交底1.一般要求1)安装工作宜从上至下进行,避免立体交叉作业,防止伤人和损坏设备;2)凡两人以上安装或操作同一设备时,应建立呼唤应答。 3)放置或就位设备时,不应将脚放在设备下方,防止压伤;4)使用扳手时,不准套上管子。2.变压器安装1)变压器吊芯检查及清扫油箱内部工作,不得在同一垂直方向进行;2)在变压器顶部及内部工作时,工作人员应采取措施,避免工具及杂物遗留或落入变压器内部;3)变压器附件如有缺陷需要焊接时,应将附件内的油放尽,并移到地点再焊接;4)奕压器干燥场内不得放置易燃品,并应设置消防设施,变压器带油干燥时,油面温度不得过高,一般不超过85℃;5)进行干燥时,变压器线圈的温度不得超过95℃,或按制造厂家规定。变压器回收的安装工程施工措施变压器是变电站核心的一次设备。直接影响到变电站的运行,尤其主变安装调试工作在新建变电站工程施工中占据重要作。 变压器的设计、制造、安装、调试、使用与维护等方面出现什么故障,都将直接影响变电站变压器的稳定运行。当前变电站中变压器运行中也依然出现异常情况与损坏事故,主要因素除了变压器制造质量、系统冲击及自然等,变压器的安装施工工艺也是个值得注意与改进的一个环节。1变压器技术参数1.1型式2主变安装2.1主变热油循环加热变压器变压器油运到现场后,目测油的颜色和透明度,按比例取样送检后,用干净的油泵送入临时滤油系统。注油前在主变本体的取样阀取残油样检杏确认主变是否受潮,当榆验结果为变压器本体末受潮后,排尽箱体内的残油后用真窄滤油机。从变压器底部的注油阀注入合格的变压器油到高于铁芯顶部约1OOmm以上。当变压器三相单体定位及同定完毕并经检查完全符合三相组合盖连接要求。 用真窄滤油机热油循环加热变压器身使器身温度高于周围环境温度1O℃后方可排油进入下道作业。2.2主变排油与组合盖安装将变压器油箱的油排至要求的油位,并检查确认连接各部位应具备连接要求后,拆除变压器上的临时运输上盖并对变压器组合连接面进行仔细检查清扫、确认后,将三相组合盖吊至连接部位,进行组合面连接。2.3主变内检变压器内检时如需要中断工作,中断超过8~24小时以内应采取抽真空保管,中断工作超过24小时以上注入合格变压器油保管。分节开关各分接头与线圈的连接牢固,开关接触紧密。弹力良好;所有连接接触面,用0.05mm×310mm塞尺检查,应塞不进;动接点正确地停留在各个位置上,且与指示器所指位置一致。 切换装置的拉杆,分接头凸轮、小轴、销子完整无损;转动盘转动灵活,密封良好。3主变附件安装3.1储油柜安装储油柜安装前先将储油柜的支架初步就位于安装部位,同时将储油柜在地面清洁表面后将储油柜一侧盖板打开再用氮气将储油柜中胶囊或隔膜缓慢充气胀开,检查确认无漏气破损;胶囊或隔膜沿长度方向与储油柜的长轴保持平行不得有扭转,胶囊或隔膜口密封良好呼吸通畅;油位表动作灵活,油位表的指示与储油柜的真实油位相符。检查确认工作完毕后将储油柜盖板回装,吊至安装部位的上方用校准棒校准方位穿入连接螺栓用力矩板手对称拧紧全部螺栓。后将储油柜支架固定螺栓全部再次拧紧。3.2油管路连接油管安装前平放置在现场的临时工作台架上清洁内外。 打开两端的封盖并用白布蘸无水酒精洁净全部内外表面,待酒精完伞挥发干后立即打开变压本体与油管相连接部位的封盖进行连接。对变压器所有的法兰面都要用用白布蘸无水酒精洁净连接面并涂刷密封胶后,对准方位粘贴密封垫并立即吊至安装部位的上方用校准棒校准方位穿入连接螺栓。3.3套管升高座安装在升高座上如有绝缘筒时,应按图纸将绝缘筒先装好,固定牢固,绝缘筒不可与引线和箱壁连接。套管升高座试验合格后打开变压器上与升高座相连接的法兰封盖,将升高座吊至安装部位的上方,电流互感器铭牌位置面向油箱外侧,放气塞位置在升高座处。穿入连接螺栓用力矩板手对称拧紧全部螺栓。3.4低压套管安装套管经试验无异常,打开套管升高座上的法兰封盖将套管吊至安装部位的上方用校准方位。 进行对接。后进行套管的内部接线,低压套管内部接线时要特别注意防零件掉落的措施。3.5高压套管的安装套管开箱后,从水平将套管翻身吊起至垂直状态,起吊时应注意四周障碍物,严防碰撞。套管经试验无异常,打开套管升高座上的法兰封盖进行对接。后进行套管在变压器本体的内部接线。3.6装置安装打开安装接口并将气道内壁清拭干净,检查气道隔膜应完整,阀盖和升高座内部清洁、密封良好,压力释放装置的接点动作准确,回路绝缘良好;检查合格后进行对接。3.7冷却器装置安装冷却器装置安装前按照规定进行密封试验和用干净的绝缘油循环冲洗。符合要求后打开主变上与冷却器装置相连接的法兰进行对接,在主体上装配冷却器蝶阀、弯管、蝶阀,冷却器与主体对。 检查蝶阀开关灵活,方向正确,密封无渗漏,冷却器进出管与主油箱蝶阀联管支撑牢靠,防止震动渗漏。3.8气体继电器和测量表计安装安装前将气体继电器和测量表计提前交专门校检部门校验,气体继电器水平安装其顶盖上标志的箭头应指向储油柜且与联通管的连接应良好;温度计安装时应注意其安装位置,防止绕组和油温安装错位。变压器回收绕组回收产品的注意事项变压器变形绕组测试仪根据国家电力行业标准DL/T911-2004测量变压器的绕组变形,主要是通过检测变压器各个绕组的幅频响应特性,并对检测结果进行纵向或横向比较。根据幅频响应特性的变化程度,判断变压器可能发生的绕组变形。变压器变形绕组测试仪试验程序及注意事项:1.首先检查变压器接地状况是否良。 套管引线应全部解开。2.详细记录被试品的铭牌数据及原始工况有否异常,以及被试品变压器当前测试状况下的分接开关位置,并仔细输入被试品情况登记窗。3.根据被试品的情况建立被试品数据文件的子目录;测试完成后应将测量的数据备份至该目录下,并注意进行整理工作。4.数据存放格式:文件是以ASCII码的形式存放。5.对刚退出运行的变压器进行测量,测量前应尽量让其散热降温;但在整个测量过程中应停止对其所施的降温手段,保持温度,以免测量过程中温度变化过大而影响测量结果的一致性。6.现场测试时。为防止出现意外损坏仪器,使用所配的电源隔离变压器。变压器回收的有功损耗和无功损耗解释电源变压器市场需求旺盛。电源变压器是劳动密集型产。 并以用户定制生产为主,近几年来市场需求旺盛,成为发展迅速的热门产品。据统计,近年我国台湾省电源变压器的生产预计增长50%,香港地区将增长20%,而印度将增长25%。通信、计算机、消费类电子产品是其三大主力市场,其中通信需求的增长将起很大的推动作用,现全球电源变压器年需求已超过百亿美元,并向表面安装、高功率和高压方面发展。变压器的有功损耗分为:有功不变损耗(铁损)和有功可变损耗(铜损)。变压器的无功损耗也是分为:无功不变损耗和无功可变损耗二部分。有功损耗。它大约等于额定铜损与视在电流(负荷电流)和额定电流的平方比的乘积。即:有功可变损耗=额定铜损×(负荷电流/额定电流)的平方。无功可变损耗。它大约等于额定短路电压百分数与额定容量和(负荷电流)与额定电流的平方比的乘。 即:无功可变损耗=额定短路电压百分数×额定容量×(负荷电流/额定电流)的平方。变压器绕组回收产品的注意事项变压器变形绕组测试仪根据国家电力行业标准DL/T911-2004测量变压器的绕组变形,主要是通过检测变压器各个绕组的幅频响应特性,并对检测结果进行纵向或横向比较,根据幅频响应特性的变化程度,判断变压器可能发生的绕组变形。变压器变形绕组测试仪试验程序及注意事项:1.首先检查变压器接地状况是否良好,套管引线应全部解开。2.详细记录被试品的铭牌数据及原始工况有否异常。以及被试品变压器当前测试状况下的分接开关位置,并仔细输入被试品情况登记窗。3.根据被试品的情况建立被试品数据文件的子目录;测试完成后应将测量的数据备份至该目录。 并注意进行整理工作。4.数据存放格式:文件是以ASCII码的形式存放。5.对刚退出运行的变压器进行测量,测量前应尽量让其散热降温;但在整个测量过程中应停止对其所施的降温手段,保持温度,以免测量过程中温度变化过大而影响测量结果的一致性。6.现场测试时,为防止出现意外损坏仪器,使用所配的电源隔离变压器。变压器回收维修的连接组别常见的变压器绕组有两种接法,星形(Y)和三角形(D)。变压器连接组的表示方法:大写字母表示一次侧的接法,小写字母表示二次侧的接法。Yn表示星形接法带中性线。数字采用时钟表示法,用来表示二次侧线电压的相位关系,一次侧线电压相量作为分针,固定指在时钟12点的位置,二次侧的线电压相量作为时。 以“YN,d11”举例,“YN”表示一次侧绕组星形接法带中性线,“d”表示二次侧绕组三角形接法,其中11就是表示:当一次侧线电压相量作为分针指在时钟12点的位置时,二次侧的线电压相量在时钟的11点位置。也就是,二次侧的线电压Uab滞后一次侧线电压UAB330度(或超前30度)。YNd11三相双绕组电力变压器规定只有YynYdYNdYNy0和Yy0五种。Yyn0组别的三相电力变压器用于三相四线制配电系统中,供电给动力和照明的混合负载;Yd11组别的三相电力变压器用于低压高于0.4kV的线路中;YNd11组别的三相电力变压器用于110kV以上的中性点需接地的高压线路中;YNy0组别的三相电力变压器用于原边需接地的系统。 Yy0组别的三相电力变压器用于供电给三相动力负载的线路中。油浸式变压器回收再利用产品故障分析值得关注,变压器在运行中常见的故障有绕组、套管和分接开关及铁芯、油箱及其它附件的故障等。绕组故障主要有匝间短路、绕组接地、相间短路,断线及接头开焊等。套管故障变压器套管积垢,在大雾或小雨时造成污闪,使变压器高压侧单相接地或相间短路。严重渗漏变压器运行渗漏油严重或连续从破损处不断外溢以致油位计已看不到油位,此时应立即将变压器停用进行补漏和加油。引起变压器渗漏油的原因有焊缝开裂或密封件失效,运行中受到震动外力冲撞油箱锈蚀严重而破损等。分接开关常见的故障有分接开关接触不良或位置不准,触头表面熔化与灼伤及相间触头放电或各分接头放。 过电压运行中的变压器受到雷击时,由于雷电的电位很高,将造成变电压器外部过电压,当电力系统的某些参数发生变化时,由于电磁振荡的原因,将引起变压器内部过电压,这两类过电压所引起的变压器损坏大多是绕组主绝缘击穿,造成变压器故障。铁芯铁芯的故障大部分原因是铁芯柱的穿心螺杆或铁芯的夹紧螺杆的绝缘损坏而引起的。渗漏油变压器油的油面过低,使套管引线和分接开关暴露于空气中,绝缘水平将大大降低,因此易引起击穿放电。变压器回收容量如何选择技巧。变压器的容量是个功率单位(视在功率),用AV(伏安)或KVA(千伏安)表示。它是交流电压和交流电流有效值的乘积,计算公式S=UI。变压器额定容量的大小会在其的铭牌上标明。选择变压器需要清楚使用多大容量的变压。 这个通常根据实际用电系统的负荷大小来考虑。一个供电系统,经过计算后,按计算负荷S选择变压器的容量。对于临时用电(建筑工地上)且平稳负荷供电的单台变压器,负荷率一般取85%左右,即:变压器容量为计算负荷量的1.15倍左右。对于永久性供电系统,变压器的负荷率一般取60%~70%为宜。但变压器的额定容量按一定等级制造的,因此选用时,选容量相近,大于计算的等级规格。例如:某建筑工地用电计算负荷为86.06KVA。则变压器计算容量为100KVA,按容量等级可选择100KAV的变压器。顺便指出:单台变压器的容量不宜大于1000KVA。负荷较大时,可选用几台变压器并联供电。而并联运行应满足变压比相等,连接组别相。 短路电压相同等条件;其次注意负载分配的问题,一般容量与容量之比不超过1。变压器纵差保护是利用比较变压器两侧电流的幅值和相位的原理构成的。把变压器两侧的电流互感器按差接法接线,在正常运行和外部故障时,流入继电器的电流为两侧电流之差,其值接近为零,继电器不动作;在内部故障时,流入继电器的电流为两侧电流之和,其值为短路电流,继电器动作。由此可见,变压器两侧电流互感器的接线正确与否,直接影响到纵差保护的动作可靠性。将三相变压器连接组别的概念及其测试方法引入两侧电流互感器的接线,可以在投运前有效地保证变压器纵差保护电流回路的接线正确。2三相连接组与线圈同名端三相线圈主要有星形连接(Y)、三角形连接(D)两种连接方。 根据变压器初、次级线圈线电压的相位关系,把变压器线圈的连接分成各种不同的组合,称为线圈的连接组。为了区别不同的连接组,常采用时钟表示法,即把高压侧线电压的向量作为时钟的长针,固定在12上,低压侧线电压的向量作为时钟的短针,看短针指在哪一个数字上,就作为该连接组的组别号。三相连接组的组号,与线圈的连接、绕向和线圈的标法有关,可以连接成12个组号。由于变压器的初、次级线圈被同一磁道所交链,故初、次级线圈的感应电势有一定的极性关系。即当初级线圈的某一端瞬时电位为正时,次级线圈也必有一电位为正的对应端,这两个对应的同极性端点称为同名端,一般用符号表示。3变压器纵差保护电流回路的接线特点在电力系统中,双绕组变压器通常采用Yd11的接线方。 如图1(a)所示,因此,两侧电流的相位不一致,d侧电流比Y侧电流超前30°,如图1(b)所示。按照纵差保护的构成原理,在正常运行和变压器外部故障的情况下,必须保证流入差动继电器的电流接近于零,即在电流回路接线上必须保证iA和ia之间的相位相差180°。为此,两侧TA(电流互感器)应采取相应的接线方式,即变压器Y侧的TA采用Yd5接线;则变压器d侧的TA采用Yy12接线。对Yd11接线的变压器。当两侧的TA采用上述接线方式后,即可认为已消除了由于相位差的影响而出现的不平衡电流。同时,也可以认为能够避免由于电流回路接线不当而引起的保护误动。Yd11变压器两侧TA的接线方式及向量关系如图1所示。4组别测试方法在电流回路接线中的应用首。 确定变压器两侧各相TA的极性。选取从高压侧至低压侧为一次电流正方向,采用直流法,分别对两侧每相TA测试极性,标记TA二次线圈同名端。第二,将两侧TA二次线圈连成三相组。对变压器Y侧三相TA二次线圈按照A相非同名端与B相同名端相连接、从节点引出iA的方式,依次连接并引出iB、iC,形成d接线;对变压器d侧TA的二次线圈,先将三相非同名端相互连接,引出中性线,再分别从同名端引出ia、ib、ic。形成Y0接线。如图1(a)所示。第三,测试三相TA组别。分别将变压器两侧三相TA一次线圈的电流流出端短接,使三相TA一次线圈形成Y连接;按照变压器组别试验的方法,分别对高、低压侧TA进行组别测试,TA二次回路的测试点选择在保护屏端子排。 如果测试结果分别为Yd5和Yy12,则说明接线正确;否则,则应按照上述步骤重新进行检查与核对。5结论该接线方法,既适用于双绕组变压器,也适用于三绕组变压器,可以在现场将TA组别测试作为纵差保护投运前的必试项目。变压器回收产品的选择原则是什么?(1)按负荷计算确定变压器的容量、台数、无功功率的补偿,负荷计算以需要系数法为主。高压侧的负荷应计及变压器在计算负荷时的有功及无功损耗。(2)所需变压器容量超过500kV或有较大的二级负荷时,宜选用二台变压器;若有较大的季节性负菏,如空调用电,可单独设立变压器;当备用电源容量受到限制时,应将重要负荷及维持正常工作必需的负荷集中在一台或几台变压器中,其他不重要负荷另设变压。 以便使用备用电源时切除方便。(3)按目前低压开关的生产状况,室内每台变压器容量可达2500kVA;安装在高层的变压器,应考虑到垂直、水平运输的可能性选择其容量。(4)单相负荷较多、或使用电子整流器及可控硅等设备的场合,宜选用D,ynll型变压器。对大型变压器、电抗器陆运或水运前的调查和要求作了具体规定,以保证大型变压器、电抗器的运输。目前,国产变压器以容量8000kVA及以上划分为大型变压器。电抗器尚无规定,厂家提出可按变压器划分,故电抗器也暂以容量为8000kvar及以上划分为大型电抗器,将此条的适用范围规定为8000kVA(8000kvar)及以上。利用滚轮在铁路线作短途运输时,其速度的规。 根据变压器滚轮与轴之间是滑动配合,且润滑情况不好,某厂使用说明书规定为0.2km/h,故规定不应超过0.2km/h。公路运输速度,以往一些500kV工程对变压器公路运输都规定拖车速度不宜超过5km/h,附件的运输速度不宜超过25km/h。而变压器厂在供给某变电站的500kV变压器的安装使用说明书中规定:装在拖车上由公路运输的车速,在一级路面不超过15km/h,其它路面不超过10km/h。滚动装卸车船时,拖运速度不宜超过0.3km/h,滚动拖运时速度不应超过0.9km/h。由于各地情况不同,如路面、车辆等,各制造厂对本厂的产品的运输速度都有规定,故本条对此不加以限制,强调按制造厂的规定。第2.1.2条变压器、电抗器在装车或装船。 车辆的弹簧压缩或船只下沉,在卸车或卸船时,车辆的弹簧的弹力和船只的浮力都可能引起变压器、电抗器倾倒,应设专人观测车辆平台的升降或船只的浮沉情况。卸车地点的土质必须坚实,站台、码头也必须坚实,否则将引起下沉危及设备。第2.1.3条国家标准《三相油浸式电力变压器技术参数和要求》(GB6451.1~5—86)中规定:“电压在220kV,容量为150~360MVA变压器运输中应装冲击记录仪”。国外大型变压器和油浸电抗器在运输时大都装有冲击记录仪,以记录在运输和装卸过程中受冲击和振动情况。采用的冲击记录仪必须准确可靠。第2.1.4条为防牵引过程中设备倾倒,规定牵引的着力点应在设备的重心以下。国家标准《三相油浸式电力变压器技术参数和要求》(GB6451.1~5—86)中规定在220k。 90~360MVA变压器下节油箱两端设置水平牵引装置,专供牵引设备用。防止变压器在运行过程中由于倾斜过大而引起结构变形,制造厂规定一般变压器的倾斜角仅允许为15°,船用变压器则可达45°,若一般变压器在运输过程中,其倾斜角需要超过15°时,应在订货时特别提出,以便做好加固措施。变压器回收的流程都有哪些?变压器一旦使用年限较长了。就需要进行更换,旧的变压器直接丢其实非常的浪费的,所以现在出现了很多变压器回收的公司,变压器的回收,能够对能源进行节省,也变压器的回收价格要看不同的工资具体的定价和变压器的本身实际情况,下面,就为大家介绍一下变压器回收的价格和流程。变压器回收的价格简介变压器的作用是什么?变压器由铁芯(或磁芯)和线圈组。 线圈有两个或两个以上的绕组,其中接电源的绕组叫初级线圈,其余的绕组叫次级线圈。它可以变换交流电压、电流和阻抗。简单的铁心变压器由一个软磁材料做成的铁心及套在铁心上的两个匝数不等的线圈构成,铁心的作用是加强两个线圈间的磁耦合。为了减少铁内涡流和磁滞损耗,铁心由涂漆的硅钢片叠压而成,两个线圈之间没有电的联系。线圈由绝缘铜线(或铝线)绕成,当变压器的原线圈接在交流电源上时,铁心中便产生交变磁通。变压器回收的流程有哪些?变压器是非常常见的一种用电设备,很多家庭中会有,一些公共设施中也会经常使用到变压器,在一定的情况下,变压器一旦使用的时间长了,或者是因为一些故障不能再继续使用了,很多人会直接扔掉,其实这样是非常的浪费。 变压器的结构中有很多可以再次回收利用的原件,直接扔掉会造成能源的废弃,非常的不划算,其实,目前市场上有很多变压器的回收公司。大家如果有一些不能再继续正常使用的变压器,不妨把它们收集起来,然后联系这些公司,把自己不需要的变压器卖给这些公司,不仅能节省资源,还可以增加经济收入,可谓是一举多得的好事。现在这种业务是非常的多的,所以大家不必担心旧的变压器卖不出去,只要把自己要出售的就变压器整理好,与一些就变压器回收公司谈好价格和买卖方式,就可以完成变压器回收的流程了,其实是非常的方便的。变压器回收的价格简介变压器回收的价格要看所出售的旧变压器的型号和材质,一般来说是按照重量出售的吗,如果是全铜质的旧变压。 价格是9000元/吨,如果是铝制的旧变压器,价格上就会低一些,在4000元/吨左右,还要看是干变还是油变,正常的情况下,油变值钱些。另外有一些就变压器回收公司看旧变压器的厂家和生产年份,一些厂家所生产的变压器,年份上比较新的,那么回收的价格相对来说会更高一些,每个回收公司的价格标准也会有一些区别。变压器的回收目前是比较普遍的了,变压器的回收可以节省很多的能源,加大程度的避免了浪费,变压器的回收流程并不复杂,大家只要和这些回收变压器的公司联系,商量好价格就可以进行交易了,这样就可以非常方便经济的处理一些旧的变压器。变压器吊装前,应对变压器的基础、基础道轨或预埋钢板进行检查验收。对于架空安装的变压器应对架空的变压器台进行检查验。 以保证变压器基础或变压器台子的强度、几何尺寸、坐标和标高等符合设计和施工规范要求。一般要求变压器的基础轨道或预埋钢板应水平并且两条平行。变压器的轮距与轨距应相符,中心对正,其允许偏差不大于10mm。装有气体继电器的变压器,变压器顶盖沿气体继电气流方向应有1%~1.5%的升高坡度。当变压器采取硬母线直接进户时,变压器基础中心线应与穿墙隔板的中心对齐;当变压器与母线相连接时,母线的中心应和变压器的基础中心对齐。装有滚轮的变压器,滚轮应能灵活转动,在变压器就位后,应将轮子固定牢靠。变压器吊装时,应按出厂说明书指出的位置吊挂钢丝绳,以免将变压器外壳或零部件拉坏。变压器吊装时,要轻吊轻放。变压器就位后用水平尺和线锤进行校。 以保证符合设计及规范的要求。变压器校正合格后要及时固定牢。油箱与油箱直接连通的附件在安装时,内部都必须清洗干净,安装牢固。连接处必须密封无渗油现象。安装完后,可用70kPa压力的变压器油试压,压力持续30min,检查无渗漏为合格。往变压器油箱内注油时,油号要符合设计要求。并经过化验证明油质合格,油量一定要加够。变压器回收产品的选择原则是什么?(1)按负荷计算确定变压器的容量、台数、无功功率的补偿,负荷计算以需要系数法为主。高压侧的负荷应计及变压器在计算负荷时的有功及无功损耗。(2)所需变压器容量超过500kV或有较大的二级负荷时,宜选用二台变压器;若有较大的季节性负菏,如空调用电,可单独设立变压器;当备用电源容量受到限制。 应将重要负荷及维持正常工作必需的负荷集中在一台或几台变压器中,其他不重要负荷另设变压器,以便使用备用电源时切除方便。(3)按目前低压开关的生产状况,室内每台变压器容量可达2500kVA;安装在高层的变压器,应考虑到垂直、水平运输的可能性选择其容量。(4)单相负荷较多、或使用电子整流器及可控硅等设备的场合,宜选用D,ynll型变压器。变压器油由于受环境污染和氧化产生的树脂和沉淀物的影响从而发生了劣化,或是在变压器有故障时,均会导致其外状发生改变。利用油的外状对变压器油及变压器的运行状况做出判断分析是一种基本、直观的判断方法。良好变压器油油样用玻璃杯从变压器底部取样阀中取出少量后,对着阳光仔细观察。 良好的变压器油应该是清洁而透明的,不得有沉淀、机械杂质、悬浮物质及棉絮状物质,颜色应为淡黄色。油样颜色为棕色或褐色其酸值和水溶性酸往往接近或超过标准注意值,但是,其色谱分析没有一定的规律性。一般情况下,对于颜色较深的变压器油,应加强油的化学监督试验。缩短实验周期,或者可以说,就不适宜再用了。应对变压器油进行再生处理,以防止事故的发生。油样油色发暗其简化分析中,酸值和水溶性酸均严重超标。一般情况下,油色发暗,则可能为油的老化现象,变压器内部无故障。油样油色发黑其简化分析中,闪点往往接近或低于标准要求的极限值。色谱分析中,氢气和乙炔组分也是一重要特征。一般情况下,油色发黑可判断为变压器内部可能存在放电现象或是放电兼过热现。 变压器油因变压器固体介质的炭化而变黑,放电严重时会造成设备烧毁,甚至发生事故。闪点过低也会导致变压器发生火灾,甚至。对于油色发黑,且闪点过低的油应特别引起注意。油样浑浊发白其简化分析中,击穿电压的降低和氢气含量的是油样浑浊发白的两个重要特征。一般情况下,如果油样浑浊发白,则很可能是油中含有水分造成的,可大致诊断为变压器油内部进水受潮。这里有一个简易方法来大概得知配电变压器油击穿电压值合格与否,而无需用油的介电强度测定仪来判断。取一只无色透明经过烘干的平底玻璃杯,从变压器底部取样阀中取出少量的油样,使之在玻璃杯中形成7cm高的油柱,在光线充足处,将杯底紧贴报纸,从上望下透过油柱,如能看清6号字,则该油样的击穿电压应在25kV以。 而在10kV配电变压器运行中,绝缘油的击穿电压要求不低于25kV。以上所述,可以作为对变压器油油质和变压器可能出现的故障做出的初步判断。同时可根据其异常情况的不同,明确需要进行的油化学监督试验项目,以对设备故障及早做出进一步准确的诊断。二手变压器回收知识防止变压器绝缘损坏事故1.1运行中的变压器应检查和部位渗油现象,变压器本体无积水,以防止水分和空气进入变压器引起变压器绝缘损坏1.2变压器的呼吸器的油封应保持一定油位并保持畅通,干燥剂保持干燥,保证吸湿效果良好1.3定期检查保证变压器的防爆膜、释压阀完好,防止与空气直接连通,造成变压器的油中水份含量增大,使油的绝缘性能变坏。1.4在给变压器补油。 应注意储油柜中的油质合格,防止补油而引起油质恶化,并且禁止由变压器的底部给油箱补油,防止空气和油箱底部杂质进入变压器身中,特别是防止金属杂质进入变压器内部。1.5当轻瓦斯保护动作后发出讯号时,要及时取气进行检验,以判明成分,并取油样进行色谱分析。查明原因,及时排除。1.6运行中的变压器轻瓦斯保护,应当可*地投入,不允许将无保护的变压器投入运行,如工作需要将保护短时停用,则应有措施,事后应立即恢复1.7要对变压器绕组温度、上层油温进行重点监视,当接近报警温度时,要及时对负荷、冷却器及环境温度等进行对比性综合分析,并进行有效控制,争取做到及时发现变压器内部的潜在故障1.8对油流指示器指示位置要仔细检。 一旦发现潜油泵停运要及时开启,否则油温会很快升高威胁变压器运行1.9经常检查变压器的避雷器动作记录器,并做好动作次数记录,发现避雷器动作后,应设法停运变压器并进行检查1.10对变压器本体油样孔螺栓要重点检查,防止检修人员取样后未紧固造成漏油1.11变压器内部故障跳闸后。应尽快切除油泵,停止油泵运行,避免故障中产生游离、金属微粒等杂质进入变压器的非故障部分。1.12防止变压器的线圈温度过高,绝缘恶化和烧坏。合理控制运行中的顶层油温温升。特别是对强迫油循环冷却的变压器,当上层油温温升上升超过允许值时应迅速控制负荷,油温温升保持在规定范围内,否则变压器降负荷运行。在变压器过负荷运行期间,也必须严密监视其油温温升在规定值以。 并尽量压缩负荷,减少过负荷运行的时间,防止长期高温运行引起绝缘的加速老化。2防止变压器损坏事故2.1定期对变压器引线接头进行测温,防止接触不良造成过热。2.2定期对变压器冷却风扇进行检查,定期对变压器的绝缘油的色谱分析和化学监督,保证变压器的油质良好。2.3经常检查变压器的中性点接地情况,防止变压器过电压击穿事故的发生。2.4经常检查变压器的套管清干净、无裂纹,防止变压器的套管闪络。3变压器的保护装置必须完善可*,严禁将无保护的变压器投入运行。如因工作需要将保护短时间停用时,应有相应的措施,事后立即恢复。4发生过出口或近区短路的变压器,配电变压器回收产品常见故障分析及运行维护:配电变压器回收产品常见故障分析1.三相负荷不平衡或季节性过负荷配变三相负荷不平衡从调查结果来看大量的存。 特别是在农村,电力负荷的大部分为单相负荷,且负荷变化大,因此,有许多配电变压器三相的负荷不平衡,使三相不能对称运行,产生零序电流.。这一方面使变压器的损耗增大。另一方面降低了变压器的有效容量。以上两种情况将导致变压器过热、绝缘油老化,使绕组绝缘水平降低,终也将导致变压器损坏。可采取如下措施:①调查配电变压器的负荷情况,包括一天24小时的负荷与一年4个季节的负荷,弄清负荷的大致情况,并尽量地调整好三相负荷,使之接近对称运行;②调整用电峰谷时间,减少过负荷情况;同时要及时给变压器增容,避免变压器长期过负荷运行。2.接地不良遭受雷击配电变压器的防雷保护工作一般都做了,但仍存在两个问题:①避雷器接地不良;②只重视高压侧装设避雷。 而忽视低压侧也需装设避雷器的问题(尤其是多雷地区)。如果避雷器接地不良,发生过电压时,避雷器不能很好地泄放电流,就会使变压器的绝缘损坏;如果低压侧未装设避雷器。当高压侧避雷器向大地泄放很大的雷电流时,在接地位置上产生电压降,此电压在经变压器外壳的同时也作用在低压侧绕组的中性点,而低压侧绕组通过低压线路的波阻抗接地。可采取如下措施:①查清与避雷器有关的接地不良处,按要求重新进行改接。注意先要把避雷器的接地线直接与变压器的外壳、低压侧中性点连接在一起,然后共用接地装置。其接地电阻不亦超过4Ω;②对于多雷区,低压侧要增设一组低压避雷器。3.渗油漏油配电变压器中变压器油的渗漏现象也较多。由于渗漏,使变压器内的油量减。 油位降低,造成空气与水汽的渗入,加快了油的氧化而使其劣化,使油的粘度变大,对流速度降低,影响变压器的散热,使温升较高,这又进一步加速油的劣化。同时劣化后的油酸性强。导致绕组的绝缘电阻降低,甚至对绝缘起到破坏作用,长此以往,必然导致变压器损坏。可采取如下措施:①查清渗漏油的地方,并作好处理;②查看变压器油是否劣化变质,对油进行简单分析。如果变压器油由初期的淡黄色逐步变成橙色,棕色,且油的粘度较大,说明变压器油已劣化,必须对其进行净化处理或更换;③当变压器油未劣化变质时,查看油位是否过低。如果过低,则加油至变压器储油柜所标刻度处;④检查绕组的绝缘电阻。配电变压器回收产品的运行维护1.配电变压器的过负荷运行变压器过负荷运。 是指负荷电流超过了变压器的额定电流。一般情况下,变压器在小负荷运行时,其绝缘材料不能充分发挥作用,而在持续过负荷运行中,变压器会产生高温。使绕组绝缘部分被烧硬脱落,形成匝间短路;同时变压器油产生油泥,聚积在油箱板、绕组和铁心上,致使变压器油散热不良。这种恶性循环,不仅严重影响变压器寿命,还会造成高压击穿和变压器烧毁等事故。因此,要经常观察三相负荷电流。三相负荷电流力求一致,如有偏差,不应超过10%。2.配电变压器的异常声音交流电通过变压器绕组时,由于铁心自振原因会产生正常均匀的“嗡嗡”声。如果出现异常声音,需要查找原因,并及时向有关部门报告处理。变压器空载时和带负荷后,声音也有所不同。根据异常声音特点与以往比。 查出原因后方可投入运行。3.配电变压器温度的检查变压器的运行温度与其寿命有很大关系。变压器在正常温度95℃以下运行,其寿命为20a;如果升到110℃运行。寿命会缩短到7a;若温度升到130℃运行,其寿命会缩短到2a;变压器在170℃的温度下持续运行,d左右就会报废。10温度超过变压器允许值,要查明原因,及时采取对策。4.配电变压器油位是否正常,有无渗、漏油或油色异常现象造成油位下降的原因很多。由于焊接质量和密封不良,使散热管、阀门、箱沿等处容易渗、漏油。当油位降到变压器上盖以下时,油和空气的接触面增加,就容易氧化变质和吸收空气中的水分,致使油的耐压强度降低,从而破坏绕组的绝缘性能。缺油严重时,变压器导电部位对地和相互之间的绝缘降。 造成相间或对地击穿放电。此时如果继续使用,变压器油就不能正常循环对流,致使变压器油温升高,缩短寿命甚至烧毁。5.配电变压器绝缘套管有无损伤、破裂和放电痕迹绝缘套管长时间不清理。或有破损裂纹和放电痕迹,在阴雨或降雾天气时,绝缘套管的泄漏电流因空气潮湿而增大,绝缘下降,会发生对地闪络。另外,绝缘套管积垢严重,以及绝缘套管上有大的碎片和裂纹,也会造成闪络或事故。解决此现象除观察绝缘套管本身外,还要注意套管的积污规律,如风向、周围环境等,这样才能做好清洗工作。6.配电变压器的定期清理要定期清理配电变压器上的污垢,检查套管有无闪络放电,接地是否良好,有无断线、脱焊、断裂现象,要定期摇测接地电阻,其阻值不大于4Ω(容量100kV·A及以上)或10Ω(容量小于100kV·A。 或者采取防污措施,安装套管防污帽。在接、拆配电变压器引出线时,要严格按照工艺操作,避免引出线内部断裂。变压器冷却装置控制方式的改进目前不管是安装在发电厂还是运行在变电站的大型电力风冷变压器。其运行中所带负荷随时都在发生变化,尤其是发电厂的升压变压器在调峰运行时,每日所带负荷在50%~之间多次变化,这将使变压器的损耗也随之发生变化,从而造成变压器油温的变化;另外,不管是一年四季环境气温的变化,还是每天昼夜气温的变化,也都造成了变压器油温的变化。变压器油温的频繁和大幅度变化,将对变压器的、经济运行和使用寿命产生较大的影响。1变压器运行中温度变化原因分析引起变压器运行中整体温度变化的原因主要有变压器的损耗和环境气温的影。 变压器损耗包括变压器的空载损耗和负载损耗,其空载损耗在变压器投运后就一直存在,负载损耗则随变压器所带负荷的大小而改变,变压器负载越大,则损耗越多,变压器的温升就越高;负载变化越大。变压器的温度变化就越大。另外从全国电力负荷市场全年运行变化的实际情况来看,天气越冷或越热,用电负荷增长就越快,变压器的温升就越高;即使在同一天,由于昼夜温度的变化和负荷峰谷差的变化叠加,更是造成变压器温度大幅度变化的一个主要因素。由于以上各种因素的影响,造成变压器温度在不断变化,从而影响到变压器的长期运行和使用寿命。2大型变压器现行的冷却装置配置和运行特点目前我国大型电力变压器的冷却装置配置情况是:根据变压器容量的大。 配置数组风冷油循环冷却装置,每组风冷油循环冷却装置由1台油泵和3~4台风扇组成。运行中为满足变压器的各种运行工况,一般要求冷却器1台备用(运行冷却器故障时可自动投入运行)、1台辅助(变压器负荷电流大于70%Ie或上层油温高于某一定值时自动投入运行)、其余所有冷却器全部投入运行。此配置有其不尽人意的地方。如我公司SFP7-240000/330型主变压器装设有6台冷却容量250kW的风扇冷却器,在夏季高温季节,机组满负荷运行,变压器冷却装置全部投入,但其上层油温仍高达70℃左右(有时变压器油枕油位因气温变化而高出指示范围)。但在夜间尤其是在暴雨过后的夜间,因负荷和气温骤降,虽然已将变压器辅助冷却器停。 但变压器油温仍降至30℃以下,也就是油温的变化幅度超过了环境温度的变化。在冬季负荷较低或特别寒冷的季节,变压器因油温过低,不得不对其进行加油,这对变压器的运行和寿命将是十分不利的。即使日常负荷变化和气温变化没有如此之大,但变压器的温度变化是实际存在的。以上情况都反映出现行配置的变压器冷却装置存在着设计和使用上的缺陷。另外,运行在“辅助”和“备用”位置的冷却装置投入和退出运行,将造成变压器内的油流量发生变化,同时也将造成变压器内温度的局部差异,这时对变压器的正常运行也有一定的影响。3利用变频技术,改善变压器的实际运行状况随着变频技术的成熟和在实际生产中的成功应用,改变变压器冷却装置的运行控制方式为变频方式也是一件较为简单的事。 利用变频技术,控制和调整大型电力变压器冷却装置的输出功率尽可能与变压器的总损耗相等,同时结合变压器油温和环境气温的反馈调节,从而将变压器上层油温控制在一个较小的给定范围,这对变压器的、经济运行和延长其使用寿命具有重要的意义。具体的改动设想如下:(1)各组冷却装置中油泵的原控制方式保持不变。即保持变压器内原设计油流特性不变,这样不论变压器的油温变化有多大,但其各部的油温仍是一样的,不会产生温度差。(2)变压器各组冷却装置中风扇的控制方式改为变频控制,即用变动的风量来调整冷却装置的输出功率,使其达到与变压器的总损耗相一致,实现变压器的发热与冷却装置散热相平衡,以维持变压器上层油温的恒定。而要改风扇为变频控。 就要为其提供以下3个方面的数据作为控制信号:①按照变压器负荷变化控制风扇转速。变压器运行后随着负荷从小到大不断变化,变压器总的损耗也在按一定比例增大,根据这一特点结合风扇转速变化时风量也同时变化的规律,用变压器的负荷电流作为风扇变频调速的主要信号源。②在变压器原上层油温测点附近增加一套电阻式温度测量系统。将其温度变化信号提供给变频控制装置,设定的基准温度为原温度范围(45~55℃)的平均值,而变压器原有的远方温度监视系统不变。③在变压器本体上方增装一套用于反映环境温度变化的电阻式温度测量系统,并将其温度变化信号提供给变频控制装置。(3)将变压器原用于启动“辅助”冷却器的电流继电器改为电流变送器。 其输出信号作为调节变频器输出的信号源。(4)将变压器常规风冷控制回路的辅助、备用控制接线,改为由可编程序控制器(PLC)加变频器(VVVF)对运行中的油泵进行控制和对风扇通风量进行调节,以达到调节冷却功率的目的。上述控制部分改动的具体实施如图1所示。图1变压器冷却装置变频控制示意4VVVF输出特性的选择(1)与风机单台功率相匹配的风机用VVVF若干台。其输出频率可从5~60Hz平滑调节。(2)用PLC作为冷却装置的控制部分,输入端接各油泵、风扇的开关副接点、反映各风扇运行状态的变频器工况信号、变压器上层油温信号、变压器环境温度信号、变压器负荷电流信号、电源电压测量信号等。输出端接控制各油泵及风扇开关的输出设备、变频器输出调节信号。 PLC应由两套组成,每套按控制全部冷却装置进行配置,正常时控制变压器风冷装置50%的风扇运行,各冷却装置经过开关可切换至任一PLC运行,两套PLC均能反映变压器风冷装置的运行状态,并通过信号反馈至值班控制室。(3)根据变压器和冷却装置的运行状况,由PLC及时对变频器的输出频率进行调整。①根据风机型变频器输出特点,按照变压器总损耗P总=240+(I2/Ie2)×780随变压器电流变化确定变频器输出基准频率。下限频率设定为冷却装置输出功率为变压器空载损耗240kW时的频率。②根据变压器上层油温的变化与基准温度进行比较,当上层油温偏离基准温度时对变频器输出频率进行微调,每高1℃向上调节1Hz,每低5℃向下调节1H。 ③根据本地区气温的变化情况,将年平均温度和环境温度进行比较,对变频器输出频率进行辅助调节,设定环境温度等于年平均温度时,不对变频器输出频率进行调节,当环境温度偏离年平均温度时,每高5℃向上调节1Hz,每低5℃向下调节1Hz。④运行中某台油泵或风扇发生故障停运时,PLC调升其余变频器输出频率,以保持整个冷却器功率不变,直至故障风扇恢复正常运行。⑤装置投运后应经实际测试终确定PLC和VVVF的控制特性曲线。通过对变压器冷却装置实施变频改造后,变压器在运行中油泵能始终保持油流量和方式恒定不变,使之处于的设计状态;而用改变冷却器通风量的方法使变压器在负荷变化、气温变化乃至季节变化时,上层油温保持在一个基本恒定的温。 从而改善变压器的运行工况,有利于延长变压器的使用寿命,同时可减少不必要的电能消耗。电子变压器回收产品的用途电子变压器在传统照明灯具中的应用十分普遍,如日光灯、台灯、节能灯、广告灯等等几乎都可以使用电子变压器,并且采用电子变压器之后,可以省掉启动器。在LED照明中,新品也大都采用电子变压器。主要是电子变压器在变压功能上,效率高、成本底,节约铁铜材料,结构小,重量轻。不足的是耐压和耐大电流冲击性能较铁质变压器差。在电源技术中的应用电源装置中的电子变压器一般要使用由软磁磁芯制成的电子变压器(软磁电磁元件)。虽然,已经有不用软磁磁芯的空芯电子变压器和压电陶瓷变压器,但是,到21世纪初期,绝大多数的电源装置中的电子变压。 仍然使用软磁磁芯。因此,讨论电源技术与电子变压器之间的关系:电子变压器在电源技术中的作用、电源技术对电子变压器的要求、电子变压器采用新软磁材料和新磁芯结构对电源技术发展的影响,一定会引起电源行业和软磁材料行业的朋友们的兴趣。百度百科提出一些看法,以便促成电源行业与电子变压器行业和软磁材料行业之间就电子变压器和软磁材料的有关问题进行对话,互相交流,共同发展。电源技术对电子变压器的要求电源技术对电子变压器的要求。像所有作为商品的产品一样,是在具体使用条件下完成具体的功能中追求性能价格比。有时可能偏重价格和成本,有时可能偏重效率和性能。轻、薄、短、小是电子变压器的发展方向,是强调降低成本。从总的要求出。 可以对电子变压器得出四项具体要求:使用条件,完成功能,提高效率,降低成本。使用条件电子变压器的使用条件,包括两方面内容:可靠性和电磁兼容性。可靠性是指在具体的使用条件下,电子变压器能正常工作到使用寿命为止。一般使用条件中对电子变压器影响的是环境温度。决定电子变压器受温度影响强度的参数是软磁材料的居里点。软磁材料居里点高,受温度影响小;软磁材料居里点低,对温度变化比较敏感,受温度影响大。例如:锰锌铁氧体的居里点只有215℃。比较低,磁通密度、磁导率和损耗都随温度发生变化,除正常温度25℃而外,还要给出60℃,80℃,100℃时的各种参数数据。因此,锰锌铁氧体磁芯的工作温度一般限制在100℃以下,也就是环境温度为40℃。 温升必须低于60℃。钴基非晶合金的居里点为205℃,也低,使用温度也限制在100℃以下。铁基非晶合金的居里点为370℃,可以在150℃~180℃以下使用。高磁导坡莫合金的居里点为460℃至480℃,可以在200℃~250℃以下使用。微晶纳米晶合金的居里点为600℃,取向硅钢居里点为730℃,可以在300℃~400℃下使用。(电磁兼容性是指电子变压器既不产生对外界的电磁干扰,又能承受外界的电磁干扰。电磁干扰包括:可听见的音频噪声和听不见的高频噪声。电子变压器产生电磁干扰的主要原因是磁芯的磁致伸缩。磁致伸缩系数大的软磁材料,产生的电磁干扰大。)铁基非晶合金的磁致伸缩系数通常为(27~30)×10-。 必须采取减少噪声干扰的措施。高磁导Ni50坡莫合金的磁致伸缩系数为25×10-6,锰锌铁氧体的磁致伸缩系数为21×10-6。以上这3种软磁材料属于容易产生电磁干扰的材料,在应用中要注意。3%取向硅钢的磁致伸缩系数为(1~3)×10-6,微晶纳米晶合金的磁致伸缩系数为(0.5~2)×10-6。这2种软磁材料属于比较容易产生电磁干扰的材料。6.5%硅钢的磁致伸缩系数为0.1×10-6,高磁导Ni80坡莫合金的磁致伸缩系数为(0.1~0.5)×10-6。钴基非晶合金的磁致伸缩系数为0.1×10-6以下。这3种软磁材料属于不太容易产生电磁干扰的材料。由磁致伸缩产生的电磁干扰的频率一般与电子变压器的工作频率相。 如果有低于或高于工作频率的电磁干扰,那是由其他原因产生的。完成功能电子变压器从功能上区分主要有变压器和电感器2种。特殊元件完成的功能另外讨论。变压器完成的功能有3个:功率传送、电压变换、绝缘隔离;电感器完成功能有2个:功率传送和纹波。功率传送有2种方式。种是变压器传送方式,即外加在变压器原绕组上的交变电压,在磁芯中产生磁通变化,使副绕组感应电压,加在负载上,从而使电功率从原边传送到副边。传送功率的大小决定于感应电压,也就是决定于单位时间内的磁通密度变量ΔB。ΔB与磁导率无关,而与饱和磁通密度Bs和剩余磁通密度Br有关。从饱和磁通密度来看,各种软磁材料的Bs从大到小的顺序为:铁钴合金为2.3~2.4。 硅钢为1.75~2.2T,铁基非晶合金为1.25~1.75T,铁基微晶纳米晶合金为1.1~1.5T,铁硅铝合金为1.0~1.6T,高磁导铁镍坡莫合金为0.8~1.6T,钴基非晶合金为0.5~1.4T,铁铝合金为0.7~1.3T,铁镍基非晶合金为0.4~0.7T,锰锌铁氧体为0.3~0.7T。作为电子变压器的磁芯用材料,硅钢和铁基非晶合金占优势,而锰锌铁氧体处于劣势。功率传送的第二种是电感器传送方式,即输入给电感器绕组的电能,使磁芯激磁,变为磁能储存起来。然后通过去磁变成电能释放给负载。传送功率的大小决定于电感器磁芯的储能,也就是决定于电感器的电感量。电感量不直接与饱和磁通密度有关,而与磁导率有。 磁导率高,电感量大,储能多,传送功率大。各种软磁材料的磁导率从大到小顺序为:Ni80坡莫合金为(1.2~3)×106,钴基非晶合金为(1~1.5)×106,铁基微晶纳米晶合金为(5~8)×105,铁基非晶合金为(2~5)×105,Ni50坡莫合金为(1~3)×105,硅钢为(2~9)×104,锰锌铁氧体为(1~3)×104。作为电感器的磁芯用材料,Ni80坡莫合金、钴基非晶合金、铁基微晶纳米晶合金占优势,硅钢和锰锌铁氧体处于劣势。传送功率大小,还与单位时间内的传送次数有关。即与电子变压器的工作频率有关。工作频率越高,在同样尺寸的磁芯和线圈参数下,传送的功率越大。电压变换通过变压器原绕组和副绕组匝数比来完。 不管功率传送大小如何,原边和副边的电压变换比等于原绕组和副绕组匝数比。绝缘隔离通过变压器原绕组和副绕组的绝缘结构来完成。绝缘结构的复杂程度,与外加和变换的电压大小有关,电压越高,绝缘结构越复杂。纹波通过电感器的自感电势来实现。只要通过电感器的电流发生变化,线圈在磁芯中产生的磁通也会发生变化,使电感器的线圈两端出现自感电势,其方向与外加电压方向相反,从而阻止电流的变化。纹波的变化频率比基频高,电流纹波的电流频率比基频大,因此,更能被电感器产生的自感电势。电感器对纹波的能力。决定于自感电势的大小,也就是电感量大小,与磁芯的磁导率有关,Ni80坡莫合金、钴基非晶合金、铁基微晶纳米晶合金磁导率大,处于优。 硅钢和锰锌铁氧体磁导率小,处于劣势。提高效率提高效率是对电源和电子变压器的普遍要求。a、提高电子变压器的效率。例如:100VA电源变压器,效率为98%时,损耗只有2W并不多。但是成十万个、成百万个电源变压器,总损耗可能达到上十万W,甚至上百万W。还有,许多电源变压器一直长期运行,年总损耗相当可观,有可能达到上千万kW?h。显然,提高电子变压器的效率,可以节约电力。节约电力后,可以少建发电站。少建发电站后,可以少消耗煤和石油,可以少排放CO2,SO2,NOx,废气。污水,烟尘和灰渣,减少对环境的污染。既具有节约能源,又具有保护环境的双重社会经济效益。因此,提高效率是对电子变压器的一个主要要求。b、电子变压器的设计电子变压器的损耗包括磁芯损耗(铁损)和线圈损耗(铜损。 铁损只要电子变压器投入工作,一直存在,是电子变压器损耗的主要部分。因此,根据铁损选择磁芯材料,是电子变压器设计的主要内容,铁损也成为评价软磁材料的一个主要参数。铁损与电子变压器磁芯的工作磁通密度和工作频率有关,在介绍软磁材料的铁损时,必须说明是在什么工作磁通密度下和什么工作频率下的损耗。例如:P0.5/400,表示在工作磁通密度0.5T和工作频率400Hz下的铁损。P0.1/100k表示在工作磁通密度0.1T和工作频率100kHz下的铁损。软磁材料包括磁滞损耗、涡流损耗和剩余损耗。涡流损耗又与材料的电阻率ρ成反比。ρ越大,涡流损耗越小。各种软磁材料的ρ从大到小的顺序为:锰锌铁氧体为108~109μΩ?c。 铁镍基非晶合金为150~180μΩ?cm,铁基非晶合金为130~150μΩ?cm,钴基非晶合金为120~140μΩ?cm,高磁导坡莫合金为40~80μΩ?cm,铁硅铝合金为40~60μΩ?cm,铁铝合金为30~60μΩ?cm,硅钢为40~50μΩ?cm,铁钴合金为20~40μΩ?cm。因此,锰锌铁氧体的ρ比金属软磁材料高106~107倍,在高频中涡流小,应用占优势。但是当工作频率超过一定值以后,锰锌铁氧体磁性颗粒之内的绝缘体被击穿和熔化。ρ变得相当小,损耗迅速上升到很高水平,这个工作频率就是锰锌铁氧体的极限工作频率。变压器几乎在所有的都要用到,它原理简单但根据不同的使用场合(不同的用途)变压器的绕制工艺会有所不同的要求,变压器的有:隔离,稳压(磁饱和变压器)等,变压器常用的铁芯形状一般有E型和C型铁芯,变压器的基本型式。 包括两组绕有导线之线圈,并且彼此以电感方式称合一起,当一交流电流(具有某一已知频率)流于其中之一组线圈时,于另一组线圈中将感应出具有相同频率之交流电压,而感应的电压大小取决于两线圈耦合及磁交链之程度,一般指连接交流电源的线圈称之为「一次线圈」(Primarycoil);而跨于此线圈的电压称之为「一次。 」,在二次线圈的感应电压可能大于或小于一次电压,是由一次线圈与二次线圈问的「匝数比」所决定的,因此,变压器区分为升压与降压变压器两种,大部份的变压器均有固定的铁芯,其上绕有一次与二次的线圈,基于铁材的高导磁性。 大部份磁通量局限在铁芯里,因此,两组线圈藉此可以获得相当高程度之磁耦合,在一些变压器中,线圈与铁芯二者间紧密地结合,其一次与二次电压的比值几乎与二者之线圈匝数比相同,因此,变压器之匝数比,一般可作为变压器升压或降压的参考指标。 由于此项升压与降压的功能,使得变压器已成为现代化电力系统之一重要附属物,提升输电电压使得长途输送电力更为经济,至于降压变压器,它使得电力运用方面更加多元化,吾人可以如是说,倘无变压器,则现代工业实无法达到目前发展的现况。 电子变压器除了体积较小外,在电力变压器与电子变压器二者之间,并没有明确的分界线,一般提供60Hz电力网络之电源均非常庞大,它可能是涵盖有半个洲地区那般大的容量,电子装置的电力限制,通常受限于整流,放大。 与系统其它组件的能力,其中有些部份属放大电力者,但如与电力系统发电能力相比较,它仍然归属于小电力之范围,各种电子装备常用到变压器,理由是:提供各种电压阶层确保系统正常操作;提供系统中以不同电位操作部份得以电气隔离;对交流电流提供高阻抗。 但对直流则提供低的阻抗;在不同的电位下,维持或修饰波形与频率响应,「阻抗」其中之一项重要概念,亦即电子学特性之一,其乃预设一种设备,即当电路组件阻抗系从一阶层改变到另外的一个阶层时,其间即使用到一种设备-变压器。 对于电子装置而言,重量和空间通常是一项努力追求之目标,至于效率,性与可靠性,更是重要的考虑因素,变压器除了能够在一个系统里占有显著百分比的重量和空间外,另一方面在可靠性方面,它亦是衡量因子中之一要项,因为上述与其它应用方面的差别。 使得电力变压器并不适合应用于电子电路上,对不同类型的变压器都有相应的技术要求,可用相应的技术参数表示,如电源变压器的主要技术参数有:额定功率,额定电压和电压比,额定频率,工作温度等级,温升,电压调整率。 绝缘性能和防潮性能,对于一般低频变压器的主要技术参数是:变压比,频率特性,非线性失真,磁屏蔽和静电屏蔽,效率等,电压比:变压器两组线圈圈数分别为N1和N2,N1为初级,N2为次级,在初级线圈上加一交流电压。 在次级线圈两端就会产生感应电动势,当N2>N1时,其感应电动势要比初级所加的电压还要高,这种变压器称为升压变压器,当N21时,则N1>N2,U1>U2,该变压器为降压变压器,反之则为升压变压器,变压器的效率:在额定功率时,变压器的输出功率和输入功率的比值,叫做变压器的效率,即式中η为变压器的效率,P1为输入功率,P2为输出功率。 当变压器的输出功率P2等于输入功率P1时,效率η等于,变压器将不产生任何损耗,但实际上这种变压器是没有的,变压器传输电能时总要产生损耗,这种损耗主要有铜损和铁损,铜损是指变压器线圈电阻所引起的损耗,当电流通过线圈电阻发热时。 一部分电能就转变为热能而损耗,由于线圈一般都由带绝缘的铜线缠绕而成,因此称为铜损,变压器的铁损包括两个方面,一是磁滞损耗,当交流电流通过变压器时,通过变压器硅钢片的磁力线其方向和大小随之变化,使得硅钢片内部分子相互摩擦。 放出热能,从而损耗了一部分电能,这便是磁滞损耗,另一是涡流损耗,当变压器工作时,铁芯中有磁力线穿过,在与磁力线垂直的平面上就会产生感应电流,由于此电流自成闭合回路形成环流,且成旋涡状,故称为涡流,涡流的存在使铁芯发热。 消耗能量,这种损耗称为涡流损耗,变压器的效率与变压器的功率等级有密切关系,通常功率越大,损耗与输出功率比就越小,效率也就越高,反之,功率越小,效率也就越低,电力变压器回收再利用维修保养1,油样化验--耐压。 杂质等性能指标每三年进行一次,电力变压器长期满负荷或超负荷运行者可缩短周期,2,高,低压绝缘电阻不低于原出厂值的70%(10MΩ),绕组的直流电阻在同一温度下,三相平均值之差不应大于2%,与上一次测量的结果比较也不应大于2%。 3,电力变压器工作接地电阻值每二年测量一次,4,停电清扫和检查的周期,根据周围环境和负荷情况确定,一般半年至一年一次,主要内容有清除巡视中发现的缺陷,瓷套管外壳清扫,破裂或老化的胶垫更换,连接点检查拧紧。 缺油补油,呼吸器硅胶检查更换等,变压器出口短路的危害及预防措施电力变压器是电力网的核心设备之一,因而其稳定,可靠运行将对电力系统起到非常重要的作用,然而,由于设计制造技术,工艺以及运行维护水平的限制,变压器的故障还是时有发生。 尤其是近年来逐步引起人们重视的变压器近区或出口短路(以下简称出口短路)故障,大大影响了电力系统的稳定运行,统计资料表明,在变压器的损坏的原因中,80%以上是由于变压器发生了出口短路的大电流冲击造成的,因此。 加强变压器的运行维护,采取切实有效措施防止变压器出口短路,对确保变压器的稳定运行有重要的意义,例如2003年8月6日220KVGY变电站,35KV线路因树木过高造成线路间歇接地,引起35KV母线过电压。 过电压击穿了变压器的出口开关A相绝缘拉杆,加上继电保护整定有误,使得变压器出口长时间短路,结果造成220KV主变压器一台损坏,一台严重受损的事故,再如2003年5月13日110KVYP变电站,35KV线路因钓鱼甩线造成线路瞬间接地。 引起35KV母线过电压,过电压击穿了母线支柱瓷瓶,35KV出口开关因继电保护接线松动而拒动,经约2秒种后,变压器后备保护才将变压器切除,结果造成变压器35KV线圈严重变形,变压器回收纵差保护基本原理纵差保护在发电机上的应用比较简单。 但是作为变压器内部故障的主保护,纵差保护将有许多特点和困难,变压器具有两个或更多个电压等级,构成纵差保护所用电流互感器的额定参数各不相同,由此产生的纵差保护不平衡电流将比发电机的大得多,纵差保护是利用比较被保护元件各端电流的幅值和相位的原理构成的。 根据KCL基本定理,当被保护设备无故障时恒有各流入电流之和必等于各流出电流之和,当被保护设备内部本身发生故障时,短路点成为一个新的端子,此时电流大于0,但是实际上在外部发生短路时还存在一个不平衡电流,事实上。 外部发生短路故障时,因为外部短路电流大,非凡是暂态过程中含有非周期分量电流,使电流互感器的励磁电流急剧增大,而呈饱和状态使得变压器两侧互感器的传变特性很难保持一致,而出现较大的不平衡电流,因此采用带制动特性的原理。 外部短路电流越大,制动电流也越大,继电器能够可靠制动,另外,由于纵差保护的构成原理是基于比较变压器各侧电流的大小和相位,受变压器各侧电流互感器以及诸多因素影响,变压器在正常运行和外部故障时,其动差保护回路中有不平衡电流。 使纵差保护处于不利的工作条件下,为保证变压器纵差保护的正确灵敏动作,必须对其回路中的不平衡电流进行分析,找出产生的原因,采取措施予以消除,变压器回收产品的内部主要材料要绕制一个变压器我们必须对与变压器有关的材料要有一定的认识,为此这里我就介绍一下这方面的知识。 1,铁心材料:变压器使用的铁心材料主要有铁片,低硅片,高硅片,的钢片中加入硅能降低钢片的导电性,增加电阻率,它可减少涡流,使其损耗减少,我们通常称为加了硅的钢片为硅钢片,变压器的质量所用的硅钢片的质量有很大的关系,硅钢片的质量通常用磁通密度B来表示,一般黑铁片的B值为6000-8000。 低硅片为9000-11000,高硅片为12000-16000,2,绕制变压器通常用的材料有漆包线,沙包线,丝包线,常用的漆包线,对于导线的要求,是导电性能好,绝缘漆层有足够耐热性能,并且要有一定的耐腐蚀能力。 一般情况下用Q2型号的高强度的聚脂漆包线,3,绝缘材料在绕制变压器中,线圈框架层间的隔离,绕阻间的隔离,均要使用绝缘材料,一般的变压器框架材料可用酚醛纸板制作,层间可用聚脂薄膜或电话纸作隔离,绕阻间可用黄腊布作隔离。 4,浸渍材料:变压器绕制好后,还要过后一道工序,就是浸渍绝缘漆,它能增强变压器的机械强度,提高绝缘性能,延长使用寿命,一般情况下,可采用甲酚清漆作为浸渍材料,上海变压器回收产品的操作规程,上海变压器回收公司提供各类变压器回收服务。 欢迎各位新老客户的来电咨询,一,运行电力变压器必须符合中规定的各项技术要求,二,新装或检修后的变压器投入运行前应作下列检查:1,核对铭牌,查看铭牌电压等级与线路电压等级是否相符,2,变压器绝缘是否合格。 检查时用1000或2500伏摇表,测定时间不少于1分钟,表针稳定为止,绝缘电阻每千伏不低于1兆欧,测定顺序为高压对地,低压对地,高低压闸,3,油箱有无漏油和渗油现象,油面是否在油标所指示的范围内,油表是否畅通。 呼吸孔是否通气,呼吸器内硅胶呈蓝色,4,分接头开关位置是否正确,接触是否良好,5,瓷套管应清洁,无松动,三,电力变压器应定期进行外部检查,经常有人值班的变电所内的变压器每天至少检查一次,每周应有一次夜间检查。 四,无人值班的变压器,其容量在3200千伏安以上者每10天至少检查一次,并在每次投入使用前和停用后进行检查,容量大于320千伏安,但小于3200千伏安者,每月至少检查一次,并应在每次投入使用前和停用后进行检查。 五,大修后或所装变压器开始运行的48小时内,每班要进行两次检查,六,变压器在异常情况下运行时(如油温高,声音不正常,漏油等)应加强监视,增加检查次数,七,运行变压器应巡视和检查如下项目:1,声音是否正常。 正常运行有均匀的[嗡嗡"声,2,上层油温不宜超过85℃,3,有无渗,漏油现象,油色及油位指示是否正常,4,套管是否清洁,有无破损,裂纹,放电痕迹及其它现象,5,防爆管膜无破裂,无漏油,6,瓦斯继电器窗内油面是否正常。 有无瓦斯气体,八,变压器的允许动作方式:1,运行中上层油温不宜经常超过85℃,不得超过95℃,2,加在电压分接头上的电压不得超过额定值的5%,3,变压器可以在正常过负荷和事故过负荷情况下运行,正常过负荷可以经常使用。 其允许值根据变压器的负荷曲线,冷却介质的温度以及过负荷前变压器所带的负荷,由单位主管技术人员确定,在事故情况下,许可过负荷30%运行两小时,但上层油温不得超过85℃,九,变压器可以并列运行,但必须满足下列条件:1。 线圈接线组别相同,2,电压比相等,误差不超过0.5%,3,短路电压相等,误差不超出10%,4,变压器容量比不大于3:1,5,相序相同,十,变压器次并联前必须作好相序校验,十一,不带有载调压装置的变压器不允许带电倒分接头。 320千伏安以上的变压器在分接头倒换前后,应测量直流电阻,检查回路的完整性和三相电阻的均一性,十二,变压器投入或退出运行须遵守以下程序:1,高低压侧都有油开关和隔离开关的变压器投入运行时,应先投入变压器两侧的所有隔离开关。 然后投入高压侧的油开关,向变压器充电,再投入低压侧油开关向低压母线充电,停电时顺序相反,2,低压侧无油开关的变压器投入运行时,先投入高压油开关一侧的隔离开关,然后投入高压侧的油开关,向变压器充电,再投入低压侧的刀闸。 空气开关等向低压母线供电,停电时顺序相反,十三,变压器运行中发现下列异常现象后,立即报告领导,并准备投入备用变压器,1,上层油温超过85℃,2,外壳漏油,油面变化,油位下降,3,套管发生裂纹,有放电现象。 十四,变压器有下列情况时,应立即联系停电处理:1,变压器内部响声很大,有放电声,2,变压器的温度剧烈上升,3,漏油严重,油面下降很快,十五,变压器发生下列严重事故,应立即停电处理,1,变压器防爆管喷油。 喷火,变压器本身起火,2,变压器套管爆裂,3,变压器本体铁壳破裂,大量向外喷油,十六,变压器着火时,应首先打开放油门,将油放入油池,同时用二氧化碳,四氯化碳灭火器进行灭火,变压器及周围电源全部切断后用泡沫灭火机灭火。 禁止用水灭火,十七,出现轻瓦斯信号时应对变压器检查,如由于油位降低,油枕无油时应加油,如瓦斯继电器内有气体时,应观察气体颜色及时上报,并作相应处理,十八,运行变压器内的油,应按规定进行耐压试验和简化试验。 油浸式变压器故障分析一:1,焊接处渗漏油主要是焊接质量不良,存在虚焊,脱焊,焊缝中存在针孔,砂眼等缺陷,油浸式变压器出厂时因有焊药和油漆覆盖,运行后隐患便暴露出来,另外由于电磁振动会使焊接振裂,造成渗漏。 对于已经出现渗漏现象的,首先找出渗漏点,不可遗漏,针对渗漏严重部位可采用扁铲或尖冲子等金属工具将渗漏点铆死,控制渗漏量后将治理表面清理干净,目前多采用高分子复合材料进行固化,固化后即可达到长期治理渗漏的目的。 2,密封件渗漏油密封不良原因,通常箱沿与箱盖的密封是采用耐油橡胶棒或橡胶垫密封的,如果其接头处处理不好会造成渗漏油故障,有的是用塑料带绑扎,有的直接将两个端头压在一起,由于安装时滚动,接口不能被压牢,起不到密封作用。 仍是渗漏油,可用福世蓝材料进行粘接,使接头形成整体,渗漏油现象得到很大的控制,若操作方便,也可以同时将金属壳体进行粘接,达到渗漏治理目的,3,法兰连接处渗漏油法兰表面不平,紧固螺栓松动,安装工艺不正确。 使螺栓紧固不好,而造成渗漏油,先将松动的螺栓进行紧固后,对法兰实施密封处理,并针对可能渗漏的螺栓也进行处理,达到完全治理目的,对松动的螺栓进行紧固,必须严格按照操作工艺进行操作,4,螺栓或管子螺纹渗漏油出厂时加工粗糙。 密封不良,油浸式变压器密封一段时间后便产生渗漏油故障,采用高分子材料将螺栓进行密封处理,达到治理渗漏的目的,另一种办法是将螺栓(螺母)旋出,表面涂抹福世蓝脱模剂后,再在表面涂抹材料后进行紧固,固化后即可达到治理目的。 5,铸铁件渗漏油渗漏油主要原因是铸铁件有砂眼及裂纹所致,针对裂纹渗漏,钻止裂孔是消除应力避免延伸的方法,治理时可根据裂纹的情况,在漏点上打入铅丝或用手锤铆死,然后用丙酮将渗漏点清洗干净,用材料进行密封。 铸造砂眼则可直接用材料进行密封,6,散热器渗漏油散热器的散热管通常是用有缝钢管压扁后经冲压制成在散热管弯曲部分和焊接部分常产生渗漏油,这是因为冲压散热管时,管的外壁受张力,其内壁受压力,存在残余应力所致。 将散热器上下平板阀门(蝶阀)关闭,使散热器中油与箱体内油隔断,降低压力及渗漏量,确定渗漏部位后进行适当的表面处理,然后采用福世蓝材料进行密封治理,7,瓷瓶及玻璃油标渗漏油通常是因为安装不当或密封失效所制。 高分子复合材料可以很好的将金属,陶瓷,玻璃等材质进行粘接,从而达到渗漏油的根本治理,油浸式变压器故障分析二:变压器在运行中常见的故障有绕组,套管和分接开关及铁芯,油箱及其它附件的故障等,1.绕组故障主要有匝间短路。 绕组接地,相间短路,断线及接头开焊等,2.套管故障变压器套管积垢,在大雾或小雨时造成污闪,使变压器高压侧单相接地或相间短路,3.严重渗漏变压器运行渗漏油严重或连续从破损处不断外溢以致油位计已看不到油位。 此时应立即将变压器停用进行补漏和加油,引起变压器渗漏油的原因有焊缝开裂或密封件失效,运行中受到震动外力冲撞油箱锈蚀严重而破损等,4.分接开关故障常见的故障有分接开关接触不良或位置不准,触头表面熔化与灼伤及相间触头放电或各分接头放电。 5.过电压引起的故障运行中的变压器受到雷击时,由于雷电的电位很高,将造成变电压器外部过电压,当电力系统的某些参数发生变化时,由于电磁振荡的原因,将引起变压器内部过电压,这两类过电压所引起的变压器损坏大多是绕组主绝缘击穿。 造成变压器故障,6.铁芯的故障铁芯的故障大部分原因是铁芯柱的穿心螺杆或铁芯的夹紧螺杆的绝缘损坏而引起的,7.渗漏油现象变压器油的油面过低,使套管引线和分接开关暴露于空气中,绝缘水平将大大降低,因此易引起击穿放电。 箱式变压器操作规范及运行规程如下:一,箱式变压器操作规范1.变压器的并列操作:电压比(允许相差±0.5%),阻抗电压(允许相差±10%),接线组别必须相同的变压器方可并列运行,若电压比和阻抗电压不同,则必须经过核算。 在并列运行时任一台都不过负荷时方可并列,(容量为3:1)变压器并列,解列前应检查负荷分配情况,并将检查语句写入倒闸操作票中,新投运或经大修的变压器并列前,应先进行核相,确认无误后方可进行并列,2.变压器的停送电变压器停。 送电前,应考虑中性点的倒换问题,确保停送电后直接接地的中性点数目不变,对于110kV及以上直接接地的中性点,倒换时应先合上另一台变压器的中性点接地开关,再拉开原来的中性点接地开关,如果是35kV消弧线圈进行倒换。 则应拉开原已合上的变压器中性点接地开关,再合上另一台变压器的中性点接地开关,变压器停电时,应先停低压侧,再停中压侧,后停高压侧,操作时可先将各侧断路器断开,再按由低到高的顺序拉开各侧隔离开关,对于主变隔离开关。 应先拉变压器侧,后拉母线侧,送电时顺序与此相反,强油风冷变压器,投运前应先投入冷却器,3.变压器有载调压分接开关操作并列运行的变压器,其调压操作应轮流逐级进行,一台变压器上不得连续进行两个及以上的分接变换。 当主变压器过负荷时,不得进行有载调压分接头变换的操作,有载调压分接开关运行6-12个月或切换2000-4000次后,应取油样进行试验,运行1-2年或切换5000次后,应更换有载调压分接开关箱中的油,切换5000-10000次后。 应对分接开关进行吊芯检查,4.母线操作母线停送电时,应做好电压互感器二次切换,防止电压互感器二次侧向母线反充电,用母联断路器对母线充电时,应投入母联断路器充电保护,充电正常时后退出充电保护,倒母线操作。 应按规定投退和转换有关线路保护及母差保护,倒母线前应将母联断路器设置为死开关,对母线充电的操作,一般情况下应带电压互感器直接进行充电操作,5.隔离开关操作⑴禁止用隔离开关拉合带负荷设备或带负荷线路,⑵禁止用隔离开关拉开。 合上空载变压器,⑶允许用隔离开关进行的操作:a,拉开,合上无故障的电压互感器及避雷器,b,在系统无故障时,拉开,合上变压器中性点接地开关,c,拉开,合上无阻抗的环路电流,d,用屋外三联隔离开关可拉开,合上电压在10kV及以下。 电流在9A以下的负荷电流,超过上述范围时,必须经计算,试验,并经主管单位总工程师批准,⑸电压互感器停电操作时,先断开二次空气开关(或取下二次熔断器),后拉开一次隔离开关,送电时操作顺序与此相反,一次侧未并列运行的两组电压互感器。 禁止二次侧并列,二,箱式变压器运行规程(一),变压器的运行,1,变压器在额定使用条件下,全年可按定容量运行,2,变压器上层油温不宜超过85度,温升限值为60度,3,变压器各绕组负荷不得超过额定值,4,变压器三相负荷不平衡时。 应监视电流项的负荷,5,变压器允许的运行方式,a,变压器的外加一次电压可以较额定电压高,一般不超过该运行分接头额定电压的5%,b,变压器运行时,瓦斯继电器保护应投入信号和接入跳闸,c,值班员在投运变压器前。 应仔细检查,确认变压器在完好状态,具备带电运行条件(接地线是否拆除,核对分接开关位置和测量绝缘电阻),d,在大修,事故抢修和换油后,宜静止48小时,待消除油中气泡后方可投入运行,e,变压器压力释放器在运行中产生非常压力时。 释放器自动释放,油箱压力正常后,释放器的阀盖应自动的封闭,如释放器动作,阀盖就把指示杆顶起,须手动压复位,此时微动开关动作,必须搬动扳手使机械复位,以备下次动作再发信号,释放器接点宜作用于信号,6,变压器有下列情况时应立即停运,a。 内部响声很大且不均匀,并伴有爆裂,电击声,b,油温超过105度,c,负荷及冷却装置正常时温度不正常上升很快,d变压器严重漏油,油面急剧下降,e压力释放器发出信号,f套管有严重裂纹,破坏和放电,(二,)断路器的运行,1。 观察分,合闸位置是否正确无误,机构动作是否正常,并做好记录,2,观察断路器内部有无异常响声,严重发热等异常现象,如发现问题,需查明原因,必要时应及时请求调度退出运行,进行清查检修,3,运行中的断路器机构箱不得擅自打开。 利用停电机会进行清扫,检查及缺陷处理,所进行的维护项目均应记入有关记录,4,电动储能机构完成一次储能后,就将储能开关断开,此次储能只用于此次的合闸,下次合闸前再进行储能,当停电时需要检修试验合闸,可使用手动储能。 (三,)隔离开关的运行,1,观察隔离开关支持瓷瓶是否清洁,完整,无裂纹及破损,放电痕迹,2,观察机械连锁装置是否完整可靠,3,检查个引线接应无过热,无变色,无氧化,无断裂等现象,4,隔离开关卡涩时,不可用拉合。 以免隔离开关损伤或损坏接地连锁装置为减少过高温度对变压器绝缘材料的影响,实现变压器的预期设计寿命,保证变压器可靠运行,国家相关标准规定了变压器绕组,铁心以及电力变压器油的温升极限,变压器制造厂也给出设备运行的温度负载曲线以指导用户的运行,但在变压器的实际运行中。 由于受设计制造工艺质量,运输,安装和运行维护等原因的影响,或变压器本身存在缺陷运行,或受外部气象环境影响,受变压器自身散热条件的限制,受用电环境和电网设备限制,以及电力变压器出现过负载运行等等,变压器的温度也会发生异常。 影响变压器的运行,变压器运行温度异常在其各类故障中占相当的比例,发生原因和表现的位置和特征各式各样,给现场处理和查找带来一定的难度,变压器运行中的一些温度异常,是一个恶性循环的过程,既增加变压器损耗,造成能源不必要的浪费。 又损坏内部绝缘,危及变压器的可靠运行,影响正常供电,本文介绍电力变压器一些温度异常的常见表现特征,进行初步原因分析,并结合多年来工作经验,提出电力变压器温度异常的检测方法与预防措施,一.电力变压器温度异常的原因运行中的电力变压器在负荷和散热条件。 环境温度都不变的情况下,较原来同条件时的温度高,并有不断升高的趋势,或超极限负荷引起温度升高,都是变压器的温度异常,电力变压器温度通常靠测量上层油温获得,与变压器自身性能和外部散热环境密切相关,引起温度异常升高的原因有:导电回路故障。 如:变压器绕组匝间,层间短路,线圈接头焊接不良,分接开关接触不良等,电磁回路故障,如:变压器铁心多点接地引起局部短路,严重漏磁或涡流引起油箱,箱盖等发热,长期过负荷运行,事故过负荷,散热条件恶化等等,运行时若发现变压器温度异常。 应先经过认真分析,查明原因后,再采取相应的措施予以排除,把温度降下来,如果是电力变压器内部故障引起温度异常,应停止运行,进行检查和检修,1,绕组的绝缘损坏引起过热运行中的电力变压器,不管是绕组自身的层间绝缘。 匝间绝缘,还是绕组及引线对各类金属件的绝缘一旦损坏,就会出现绕组短路,相当于所在相的线圈匝数减少,在该绕组内部就会形成一个闭合的电流环,通过强大的短路电流,产生附加损耗和热量,这不仅引起电力变压器温度异常升高。 而且三相电压输出不平衡,运行噪音增大,停电测量短路绕组的直流电阻变小,三相直流电阻不平衡,引起绕组短路的原因很多,一是导线质量差,有漏铜现象,或线圈绕制,压装工艺不当,或金属异物进入等损伤导线绝缘,二是运行中绝缘自然老化或受局部高温裂化。 丧失绝缘性能,三是在近距离出口短路电动力的作用下,线匝位移,造成绝缘磨损而引起短路,2,导电回路故障引起过热若电力变压器的分接接触或接头焊接不良,相当于减小了导电回路的载流截面,增大了局部电阻,当正常电流通过时产生损耗。 损耗功率P=I2R,造成接头处的温度严重过热,过热又使触头的氧化腐蚀和机械变形加重,接触压力减小,接触电阻进一步增大,形成恶性循环,终导致周围绝缘烧坏,甚至烧掉分接或焊接接头,造成变压器停电事故,变压器负载电流越大发生导电回路故障的几率越大。 3,铁心多点接地引起过热变压器的铁心只允许一个接地点,做为正常的工作接地,来限制铁心的电位和流过的电流,若不接地和出现两点及以上的接地,都将导致铁心出现故障,影响变压器的运行,一是变压器在运行过程中,其带电的绕组和油箱之间存在电场。 铁心和夹件等金属构件处于该电场之中,由于电容分布不均匀,场强各异,若铁心没有可靠接地,则存在对地悬浮电位,产生铁心对地或线圈的充放电现象,破坏固体绝缘和油的绝缘强度,若铁心一点接地,即消除了铁心悬浮电位的可能。 二是当铁心出现两点或以上多点接地时,铁心在工作磁通周围就会形成短路环,短路环在交变的磁场作用下,产生很大的短路电流,流过铁心,造成铁心局部过热,铁心的接地点越多,形成的环流回路越多,环流也往往越大(主要取决于多余接地点的位置)。 变压器的温升越高,铁损也越大,同时,环流过热还会烧熔局部铁心硅钢片,使相邻硅钢片间的绝缘漆膜烧坏,严重时,都会因过热或放电,在变压器内部产生大量的可燃性气体,引起轻瓦斯发信,甚至重瓦斯动作而使变压器开关掉闸。 中断对外供电,4,严重漏磁引起油箱,箱盖等发热在铁心中由励磁电压产生的磁通为主磁通,主磁通的大小取决于励磁电压的大小,正常的变压器铁心在额定主磁通密度下是不饱和的,当变压器中流过负载电流时,就会在绕组周围产生漏磁通,主磁通经过的回路全部是铁磁材料。 而漏磁通是在绕组周围的空间通过,有的经过高低压绕组空道,有的通过绕组端部,有的经过铁心或绕组压板,有的经过油箱再回到绕组空间后形成闭合回路,漏磁通经过油箱或绕组压板等金属件时会产生涡流并造成发热,变压器的容量越大。 负载电流越大,也就越容易因漏磁通引起发热故障,变压器油箱温度处往往是在箱体与绕组或导体的距离近之处,5,冷却系统异常引起的过热电力变压器正常运行损耗产生的热量是随变压器油通过本体和散热器扩散到大气中,冷却器油泵损坏影响油流速度。 散热管附着灰尘等杂物影响热量扩散,风扇电机损坏影响热量散发速度,油的循环通路堵塞影响油的循环等都会引起电力变压器的运行温度异常升高,特别是冷却系统失去电源而停止工作,会使电力变压器运行温度急剧升高,造成变压器损坏或退出运行。 6,散热条件恶劣引起过热若电力变压器长期运行在温度过高的环境,如:室内通风散热措施不良,周围存在热源,变压器间或对建筑物的散热距离不足等,会使变压器正常损耗产生的热量难以散发到大气环境中去,引起线圈导体随温度升高电阻增大。 产生更多的损耗和热量,形成恶性循环,致使电力变压器温度异常升高,7,其它原因引起的过热变压器三相负载不平衡,运行方式安排使变压器过负载,并列运行的电力变压器相互间存在环流运行,存在谐波电流,变压器绝缘受潮。 变压器本身制造质量不良等也会引起变压器温度异常升高,二.电力变压器温度异常的检测与预防措施由于电力变压器运行温度异常的发生几率高,对变压器运行危害大,容易烧毁变压器和引起供电中断,必须引起电力检修运行人员的高度重视。 结合作者多年来的从业经验,认为重点应从以下几个方面做好检测和预防工作,1,加强电力变压器色谱分析工作,用气相色谱法分析判断电力变压器温度异常的内部故障,由于不需要变压器停电,而是从运行中的变压器油中取出油样。 对油中所溶解的气体进行分离和分析,电力变压器油做为一种良好的介质,在变压器中主要起电气绝缘和冷却散热的作用,在变压器内部一旦发生过热故障,变压器油和其它绝缘材料就会发生化学分解,产生特定的烃类气体和H2。 碳氧化物等,这些气体的种类,数量和产气速度往往又与故障的温度密切相关,理论实践证明,随着故障温度的升高,产气量的烃类气体依次为CH4,C2H6,C2H4,C2H2,而这些特征气体大部分溶解在变压器油中。 所以,定期测量变压器油中溶解的特征气体成分和含量,能够判定变压器内部的发热程度,通过分析发热的温度来确定是否存在故障,以及故障的性质,类别和严重程度,2,定期开展电力变压器远红外测温工作,发热物体的温度与其红外辐射特性。 也即辐射能量的大小及波长分布密切相关,电力变压器红外测温即是对变压器各部位的红外辐射进行测量,确定其表面温度的高低,电力变压器红外测温可以直接测量出其套管出口导体连接不良,漏次引起的箱体涡流过热的温度。 也可以分析判断冷却装置的一些异常现象,如:潜油泵过热,冷却器堵塞,管路阀门关闭等,同时,还可以与其它检测手段配合,辅助分析线圈,铁心,分接开关的一些发热异常现象,电力变压器红外测温检测变压器温度异常,由于快捷方便。 准确可靠,可远距离检测而无须停电,在近几年做为一种新的检测技术得到广泛应用,3,重视电力变压器运行温度的监视和测量工作,明确规定变压器应装设温度测量装置,测量顶层变压器油的温度,无人值班变电站应将信号温度计接至远方。 并应能对20000kVA以上变压器的顶层油温装置进行远方监视,目前一些无人值班变电站的远方测温装置存在不能正常工作,远方监测温度与就地实际温度不对应等现象,确需引起从业人员的重视,另外,高温,高负荷情况下。 应开展电力变压器特巡,检查油位和油温,负载是否对应,记录变压器运行电压,电流和顶层油温,以及曾达到的顶层油温等,要特别注意:由于变压器内部散热能力不能与周围环境温度同步变化,环境温度骤变,有可能出现顶层油温虽然未超过允许值。 但电力变压器内部温度已经很高,可能造成过热而损坏变压器的情况,4,新建变电站和更换电力变压器要合理选取变压器的型式和容量,尽量选择损耗参数低的电力变压器,要兼顾电力变压器经济运行的特点,避免变压器过负载运行。 特别是户内电力变压器要适当留有容量裕度,合理通风循环结构,以避免和减小高负载率运行时的温升,另外,对可能并列运行的电力变压器要满足并列运行条件,防止产生环流引起变压器异常温升,5,加强电力变压器全过程管理。 严格规程制度,重视电力变压器设计,选型,驻厂监造,安装,交接验收和运行维护等各个环节,认真落实国家电网公司防止大型电力变压器损坏事故的措施要求,及时消除变压器运行缺陷,保证设备本身质量,以提高电力变压器可靠运行的水平。 三.总结分析电力变压器运行中表现的温度异常,既加快绝缘老化,影响变压器的使用寿命,又容易造成损坏事故,危及变压器的可靠运行,由于造成电力变压器运行中一些温度异常的原因多种多样,千差万别,有时几种原因同时存在。 这就需要熟悉具体每台电力变压器安装和检修运行的历史资料,了解其结构特点,运行规律,需要具有丰富现场经验知识,具体设备,具体分析,变压器运行中一些温度异常的现象和处理,是电力变压器运行检修人员应具备的基本技能。 回收变压器型号含义干式变压器:例如,(SCB10-1000KVA/10KV/0.4KV):S的意思表示此变压器为三相变压器,如果S换成D则表示此变压器为单相,C的意思表示此变压器的绕组为树脂浇注成形固体。 B的意思是箔式绕组,如果是R则表示为缠绕式绕组,如果是L则表示为铝绕组,如果是Z则表示为有载调压(铜不标),10的意示是设计序号,也叫技术序号,1000KVA则表示此台变压器的额定容量(1000千伏安)。 10KV的意思是一次额定电压,0.4KV意思是二次额定电压,电力变压器产品型号其它的字母排列顺序及涵义,(1)绕组藕合方式,涵义分:独立(不标),自藕(O表示),(2)相数,涵义分:单相(D),三相(S)。 (3)绕组外绝缘介质,涵义分,变压器油(不标),空气(G):气体(Q),成型固体浇注式(C):包绕式(CR):难燃液体(R),(4)冷却装置种类,涵义分,自然循环冷却装置(不标):风冷却器(F):水冷却器(S)。 (5)油循环方式,涵义:自然循环(不标),强迫油循环(P),(6)绕组数,涵义分,双绕组(不标),三绕组(S),双分裂绕组(F),(7)调压方式,涵义分,无励磁调压(不标):有载调压抑(Z),(8)线圈导线材质。 涵义分:铜(不标),铜箔(B),铝(L)铝箔(LB),(9)铁心材质,涵义,电工钢片(不标),非晶合金(H),(10)特殊用途或特殊结构,涵义分,密封式(M),串联用(C),起动用(Q),防雷保护用(B),调容用(T),高阻抗(K)地面站牵引用(QY),低噪音用(Z),电缆引出(L),隔离用(G),。 变压器型号一,电力变压器型号说明如下:变压器的型号通常由表示相数,冷却方式,调压方式,绕组线芯等材料的符号,以及变压器容量,额定电压,绕组连接方式组成,请问下列电力变压器型号代号含义是什么,变压器型号一。 电力变压器型号说明如下:变压器的型号通常由表示相数,冷却方式,调压方式,绕组线芯等材料的符号,以及变压器容量,额定电压,绕组连接方式组成,请问下列电力变压器型号代号含义是什么,DSJLZSCSGJMBYDBK(C)DDGD-单相S-三相J-油浸自冷L-绕组为铝线Z-又载调压SC-三相环氧树脂浇注SG。变压器几乎在所有的都要用到,它原理简单但根据不同的使用场合(不同的用途)变压器的绕制工艺会有所不同的要求,变压器的有:隔离,稳压(磁饱和变压器)等,变压器常用的铁芯形状一般有E型和C型铁芯,变压器的基本型式。 包括两组绕有导线之线圈,并且彼此以电感方式称合一起,当一交流电流(具有某一已知频率)流于其中之一组线圈时,于另一组线圈中将感应出具有相同频率之交流电压,而感应的电压大小取决于两线圈耦合及磁交链之程度,一般指连接交流电源的线圈称之为「一次线圈」(Primarycoil);而跨于此线圈的电压称之为「一次。 」,在二次线圈的感应电压可能大于或小于一次电压,是由一次线圈与二次线圈问的「匝数比」所决定的,因此,变压器区分为升压与降压变压器两种,大部份的变压器均有固定的铁芯,其上绕有一次与二次的线圈,基于铁材的高导磁性。 大部份磁通量局限在铁芯里,因此,两组线圈藉此可以获得相当高程度之磁耦合,在一些变压器中,线圈与铁芯二者间紧密地结合,其一次与二次电压的比值几乎与二者之线圈匝数比相同,因此,变压器之匝数比,一般可作为变压器升压或降压的参考指标。 由于此项升压与降压的功能,使得变压器已成为现代化电力系统之一重要附属物,提升输电电压使得长途输送电力更为经济,至于降压变压器,它使得电力运用方面更加多元化,吾人可以如是说,倘无变压器,则现代工业实无法达到目前发展的现况。 电子变压器除了体积较小外,在电力变压器与电子变压器二者之间,并没有明确的分界线,一般提供60Hz电力网络之电源均非常庞大,它可能是涵盖有半个洲地区那般大的容量,电子装置的电力限制,通常受限于整流,放大。 与系统其它组件的能力,其中有些部份属放大电力者,但如与电力系统发电能力相比较,它仍然归属于小电力之范围,各种电子装备常用到变压器,理由是:提供各种电压阶层确保系统正常操作;提供系统中以不同电位操作部份得以电气隔离;对交流电流提供高阻抗。 但对直流则提供低的阻抗;在不同的电位下,维持或修饰波形与频率响应,「阻抗」其中之一项重要概念,亦即电子学特性之一,其乃预设一种设备,即当电路组件阻抗系从一阶层改变到另外的一个阶层时,其间即使用到一种设备-变压器。 对于电子装置而言,重量和空间通常是一项努力追求之目标,至于效率,性与可靠性,更是重要的考虑因素,变压器除了能够在一个系统里占有显著百分比的重量和空间外,另一方面在可靠性方面,它亦是衡量因子中之一要项,因为上述与其它应用方面的差别。 使得电力变压器并不适合应用于电子电路上,对不同类型的变压器都有相应的技术要求,可用相应的技术参数表示,如电源变压器的主要技术参数有:额定功率,额定电压和电压比,额定频率,工作温度等级,温升,电压调整率。 绝缘性能和防潮性能,对于一般低频变压器的主要技术参数是:变压比,频率特性,非线性失真,磁屏蔽和静电屏蔽,效率等,电压比:变压器两组线圈圈数分别为N1和N2,N1为初级,N2为次级,在初级线圈上加一交流电压。 在次级线圈两端就会产生感应电动势,当N2>N1时,其感应电动势要比初级所加的电压还要高,这种变压器称为升压变压器,当N21时,则N1>N2,U1>U2,该变压器为降压变压器,反之则为升压变压器,变压器的效率:在额定功率时,变压器的输出功率和输入功率的比值,叫做变压器的效率,即式中η为变压器的效率,P1为输入功率,P2为输出功率。 当变压器的输出功率P2等于输入功率P1时,效率η等于,变压器将不产生任何损耗,但实际上这种变压器是没有的,变压器传输电能时总要产生损耗,这种损耗主要有铜损和铁损,铜损是指变压器线圈电阻所引起的损耗,当电流通过线圈电阻发热时。 一部分电能就转变为热能而损耗,由于线圈一般都由带绝缘的铜线缠绕而成,因此称为铜损,变压器的铁损包括两个方面,一是磁滞损耗,当交流电流通过变压器时,通过变压器硅钢片的磁力线其方向和大小随之变化,使得硅钢片内部分子相互摩擦。 放出热能,从而损耗了一部分电能,这便是磁滞损耗,另一是涡流损耗,当变压器工作时,铁芯中有磁力线穿过,在与磁力线垂直的平面上就会产生感应电流,由于此电流自成闭合回路形成环流,且成旋涡状,故称为涡流,涡流的存在使铁芯发热。 消耗能量,这种损耗称为涡流损耗,变压器的效率与变压器的功率等级有密切关系,通常功率越大,损耗与输出功率比就越小,效率也就越高,反之,功率越小,效率也就越低,电力变压器回收再利用维修保养1,油样化验--耐压。 杂质等性能指标每三年进行一次,电力变压器长期满负荷或超负荷运行者可缩短周期,2,高,低压绝缘电阻不低于原出厂值的70%(10MΩ),绕组的直流电阻在同一温度下,三相平均值之差不应大于2%,与上一次测量的结果比较也不应大于2%。 3,电力变压器工作接地电阻值每二年测量一次,4,停电清扫和检查的周期,根据周围环境和负荷情况确定,一般半年至一年一次,主要内容有清除巡视中发现的缺陷,瓷套管外壳清扫,破裂或老化的胶垫更换,连接点检查拧紧。 缺油补油,呼吸器硅胶检查更换等,变压器出口短路的危害及预防措施电力变压器是电力网的核心设备之一,因而其稳定,可靠运行将对电力系统起到非常重要的作用,然而,由于设计制造技术,工艺以及运行维护水平的限制,变压器的故障还是时有发生。 尤其是近年来逐步引起人们重视的变压器近区或出口短路(以下简称出口短路)故障,大大影响了电力系统的稳定运行,统计资料表明,在变压器的损坏的原因中,80%以上是由于变压器发生了出口短路的大电流冲击造成的,因此。 加强变压器的运行维护,采取切实有效措施防止变压器出口短路,对确保变压器的稳定运行有重要的意义,例如2003年8月6日220KVGY变电站,35KV线路因树木过高造成线路间歇接地,引起35KV母线过电压。 过电压击穿了变压器的出口开关A相绝缘拉杆,加上继电保护整定有误,使得变压器出口长时间短路,结果造成220KV主变压器一台损坏,一台严重受损的事故,再如2003年5月13日110KVYP变电站,35KV线路因钓鱼甩线造成线路瞬间接地。 引起35KV母线过电压,过电压击穿了母线支柱瓷瓶,35KV出口开关因继电保护接线松动而拒动,经约2秒种后,变压器后备保护才将变压器切除,结果造成变压器35KV线圈严重变形,变压器回收纵差保护基本原理纵差保护在发电机上的应用比较简单。 但是作为变压器内部故障的主保护,纵差保护将有许多特点和困难,变压器具有两个或更多个电压等级,构成纵差保护所用电流互感器的额定参数各不相同,由此产生的纵差保护不平衡电流将比发电机的大得多,纵差保护是利用比较被保护元件各端电流的幅值和相位的原理构成的。 根据KCL基本定理,当被保护设备无故障时恒有各流入电流之和必等于各流出电流之和,当被保护设备内部本身发生故障时,短路点成为一个新的端子,此时电流大于0,但是实际上在外部发生短路时还存在一个不平衡电流,事实上。 外部发生短路故障时,因为外部短路电流大,非凡是暂态过程中含有非周期分量电流,使电流互感器的励磁电流急剧增大,而呈饱和状态使得变压器两侧互感器的传变特性很难保持一致,而出现较大的不平衡电流,因此采用带制动特性的原理。 外部短路电流越大,制动电流也越大,继电器能够可靠制动,另外,由于纵差保护的构成原理是基于比较变压器各侧电流的大小和相位,受变压器各侧电流互感器以及诸多因素影响,变压器在正常运行和外部故障时,其动差保护回路中有不平衡电流。 使纵差保护处于不利的工作条件下,为保证变压器纵差保护的正确灵敏动作,必须对其回路中的不平衡电流进行分析,找出产生的原因,采取措施予以消除,变压器回收产品的内部主要材料要绕制一个变压器我们必须对与变压器有关的材料要有一定的认识,为此这里我就介绍一下这方面的知识。 1,铁心材料:变压器使用的铁心材料主要有铁片,低硅片,高硅片,的钢片中加入硅能降低钢片的导电性,增加电阻率,它可减少涡流,使其损耗减少,我们通常称为加了硅的钢片为硅钢片,变压器的质量所用的硅钢片的质量有很大的关系,硅钢片的质量通常用磁通密度B来表示,一般黑铁片的B值为6000-8000。 低硅片为9000-11000,高硅片为12000-16000,2,绕制变压器通常用的材料有漆包线,沙包线,丝包线,常用的漆包线,对于导线的要求,是导电性能好,绝缘漆层有足够耐热性能,并且要有一定的耐腐蚀能力。 一般情况下用Q2型号的高强度的聚脂漆包线,3,绝缘材料在绕制变压器中,线圈框架层间的隔离,绕阻间的隔离,均要使用绝缘材料,一般的变压器框架材料可用酚醛纸板制作,层间可用聚脂薄膜或电话纸作隔离,绕阻间可用黄腊布作隔离。 4,浸渍材料:变压器绕制好后,还要过后一道工序,就是浸渍绝缘漆,它能增强变压器的机械强度,提高绝缘性能,延长使用寿命,一般情况下,可采用甲酚清漆作为浸渍材料,上海变压器回收产品的操作规程,上海变压器回收公司提供各类变压器回收服务。 欢迎各位新老客户的来电咨询,一,运行电力变压器必须符合中规定的各项技术要求,二,新装或检修后的变压器投入运行前应作下列检查:1,核对铭牌,查看铭牌电压等级与线路电压等级是否相符,2,变压器绝缘是否合格。 检查时用1000或2500伏摇表,测定时间不少于1分钟,表针稳定为止,绝缘电阻每千伏不低于1兆欧,测定顺序为高压对地,低压对地,高低压闸,3,油箱有无漏油和渗油现象,油面是否在油标所指示的范围内,油表是否畅通。 呼吸孔是否通气,呼吸器内硅胶呈蓝色,4,分接头开关位置是否正确,接触是否良好,5,瓷套管应清洁,无松动,三,电力变压器应定期进行外部检查,经常有人值班的变电所内的变压器每天至少检查一次,每周应有一次夜间检查。 四,无人值班的变压器,其容量在3200千伏安以上者每10天至少检查一次,并在每次投入使用前和停用后进行检查,容量大于320千伏安,但小于3200千伏安者,每月至少检查一次,并应在每次投入使用前和停用后进行检查。 五,大修后或所装变压器开始运行的48小时内,每班要进行两次检查,六,变压器在异常情况下运行时(如油温高,声音不正常,漏油等)应加强监视,增加检查次数,七,运行变压器应巡视和检查如下项目:1,声音是否正常。 正常运行有均匀的[嗡嗡"声,2,上层油温不宜超过85℃,3,有无渗,漏油现象,油色及油位指示是否正常,4,套管是否清洁,有无破损,裂纹,放电痕迹及其它现象,5,防爆管膜无破裂,无漏油,6,瓦斯继电器窗内油面是否正常。 有无瓦斯气体,八,变压器的允许动作方式:1,运行中上层油温不宜经常超过85℃,不得超过95℃,2,加在电压分接头上的电压不得超过额定值的5%,3,变压器可以在正常过负荷和事故过负荷情况下运行,正常过负荷可以经常使用。 其允许值根据变压器的负荷曲线,冷却介质的温度以及过负荷前变压器所带的负荷,由单位主管技术人员确定,在事故情况下,许可过负荷30%运行两小时,但上层油温不得超过85℃,九,变压器可以并列运行,但必须满足下列条件:1。 线圈接线组别相同,2,电压比相等,误差不超过0.5%,3,短路电压相等,误差不超出10%,4,变压器容量比不大于3:1,5,相序相同,十,变压器次并联前必须作好相序校验,十一,不带有载调压装置的变压器不允许带电倒分接头。 320千伏安以上的变压器在分接头倒换前后,应测量直流电阻,检查回路的完整性和三相电阻的均一性,十二,变压器投入或退出运行须遵守以下程序:1,高低压侧都有油开关和隔离开关的变压器投入运行时,应先投入变压器两侧的所有隔离开关。 然后投入高压侧的油开关,向变压器充电,再投入低压侧油开关向低压母线充电,停电时顺序相反,2,低压侧无油开关的变压器投入运行时,先投入高压油开关一侧的隔离开关,然后投入高压侧的油开关,向变压器充电,再投入低压侧的刀闸。 空气开关等向低压母线供电,停电时顺序相反,十三,变压器运行中发现下列异常现象后,立即报告领导,并准备投入备用变压器,1,上层油温超过85℃,2,外壳漏油,油面变化,油位下降,3,套管发生裂纹,有放电现象。 十四,变压器有下列情况时,应立即联系停电处理:1,变压器内部响声很大,有放电声,2,变压器的温度剧烈上升,3,漏油严重,油面下降很快,十五,变压器发生下列严重事故,应立即停电处理,1,变压器防爆管喷油。 喷火,变压器本身起火,2,变压器套管爆裂,3,变压器本体铁壳破裂,大量向外喷油,十六,变压器着火时,应首先打开放油门,将油放入油池,同时用二氧化碳,四氯化碳灭火器进行灭火,变压器及周围电源全部切断后用泡沫灭火机灭火。 禁止用水灭火,十七,出现轻瓦斯信号时应对变压器检查,如由于油位降低,油枕无油时应加油,如瓦斯继电器内有气体时,应观察气体颜色及时上报,并作相应处理,十八,运行变压器内的油,应按规定进行耐压试验和简化试验。 油浸式变压器故障分析一:1,焊接处渗漏油主要是焊接质量不良,存在虚焊,脱焊,焊缝中存在针孔,砂眼等缺陷,油浸式变压器出厂时因有焊药和油漆覆盖,运行后隐患便暴露出来,另外由于电磁振动会使焊接振裂,造成渗漏。 对于已经出现渗漏现象的,首先找出渗漏点,不可遗漏,针对渗漏严重部位可采用扁铲或尖冲子等金属工具将渗漏点铆死,控制渗漏量后将治理表面清理干净,目前多采用高分子复合材料进行固化,固化后即可达到长期治理渗漏的目的。 2,密封件渗漏油密封不良原因,通常箱沿与箱盖的密封是采用耐油橡胶棒或橡胶垫密封的,如果其接头处处理不好会造成渗漏油故障,有的是用塑料带绑扎,有的直接将两个端头压在一起,由于安装时滚动,接口不能被压牢,起不到密封作用。 仍是渗漏油,可用福世蓝材料进行粘接,使接头形成整体,渗漏油现象得到很大的控制,若操作方便,也可以同时将金属壳体进行粘接,达到渗漏治理目的,3,法兰连接处渗漏油法兰表面不平,紧固螺栓松动,安装工艺不正确。 使螺栓紧固不好,而造成渗漏油,先将松动的螺栓进行紧固后,对法兰实施密封处理,并针对可能渗漏的螺栓也进行处理,达到完全治理目的,对松动的螺栓进行紧固,必须严格按照操作工艺进行操作,4,螺栓或管子螺纹渗漏油出厂时加工粗糙。 密封不良,油浸式变压器密封一段时间后便产生渗漏油故障,采用高分子材料将螺栓进行密封处理,达到治理渗漏的目的,另一种办法是将螺栓(螺母)旋出,表面涂抹福世蓝脱模剂后,再在表面涂抹材料后进行紧固,固化后即可达到治理目的。 5,铸铁件渗漏油渗漏油主要原因是铸铁件有砂眼及裂纹所致,针对裂纹渗漏,钻止裂孔是消除应力避免延伸的方法,治理时可根据裂纹的情况,在漏点上打入铅丝或用手锤铆死,然后用丙酮将渗漏点清洗干净,用材料进行密封。 铸造砂眼则可直接用材料进行密封,6,散热器渗漏油散热器的散热管通常是用有缝钢管压扁后经冲压制成在散热管弯曲部分和焊接部分常产生渗漏油,这是因为冲压散热管时,管的外壁受张力,其内壁受压力,存在残余应力所致。 将散热器上下平板阀门(蝶阀)关闭,使散热器中油与箱体内油隔断,降低压力及渗漏量,确定渗漏部位后进行适当的表面处理,然后采用福世蓝材料进行密封治理,7,瓷瓶及玻璃油标渗漏油通常是因为安装不当或密封失效所制。 高分子复合材料可以很好的将金属,陶瓷,玻璃等材质进行粘接,从而达到渗漏油的根本治理,油浸式变压器故障分析二:变压器在运行中常见的故障有绕组,套管和分接开关及铁芯,油箱及其它附件的故障等,1.绕组故障主要有匝间短路。 绕组接地,相间短路,断线及接头开焊等,2.套管故障变压器套管积垢,在大雾或小雨时造成污闪,使变压器高压侧单相接地或相间短路,3.严重渗漏变压器运行渗漏油严重或连续从破损处不断外溢以致油位计已看不到油位。 此时应立即将变压器停用进行补漏和加油,引起变压器渗漏油的原因有焊缝开裂或密封件失效,运行中受到震动外力冲撞油箱锈蚀严重而破损等,4.分接开关故障常见的故障有分接开关接触不良或位置不准,触头表面熔化与灼伤及相间触头放电或各分接头放电。 5.过电压引起的故障运行中的变压器受到雷击时,由于雷电的电位很高,将造成变电压器外部过电压,当电力系统的某些参数发生变化时,由于电磁振荡的原因,将引起变压器内部过电压,这两类过电压所引起的变压器损坏大多是绕组主绝缘击穿。 造成变压器故障,6.铁芯的故障铁芯的故障大部分原因是铁芯柱的穿心螺杆或铁芯的夹紧螺杆的绝缘损坏而引起的,7.渗漏油现象变压器油的油面过低,使套管引线和分接开关暴露于空气中,绝缘水平将大大降低,因此易引起击穿放电。 箱式变压器操作规范及运行规程如下:一,箱式变压器操作规范1.变压器的并列操作:电压比(允许相差±0.5%),阻抗电压(允许相差±10%),接线组别必须相同的变压器方可并列运行,若电压比和阻抗电压不同,则必须经过核算。 在并列运行时任一台都不过负荷时方可并列,(容量为3:1)变压器并列,解列前应检查负荷分配情况,并将检查语句写入倒闸操作票中,新投运或经大修的变压器并列前,应先进行核相,确认无误后方可进行并列,2.变压器的停送电变压器停。 送电前,应考虑中性点的倒换问题,确保停送电后直接接地的中性点数目不变,对于110kV及以上直接接地的中性点,倒换时应先合上另一台变压器的中性点接地开关,再拉开原来的中性点接地开关,如果是35kV消弧线圈进行倒换。 则应拉开原已合上的变压器中性点接地开关,再合上另一台变压器的中性点接地开关,变压器停电时,应先停低压侧,再停中压侧,后停高压侧,操作时可先将各侧断路器断开,再按由低到高的顺序拉开各侧隔离开关,对于主变隔离开关。 应先拉变压器侧,后拉母线侧,送电时顺序与此相反,强油风冷变压器,投运前应先投入冷却器,3.变压器有载调压分接开关操作并列运行的变压器,其调压操作应轮流逐级进行,一台变压器上不得连续进行两个及以上的分接变换。 当主变压器过负荷时,不得进行有载调压分接头变换的操作,有载调压分接开关运行6-12个月或切换2000-4000次后,应取油样进行试验,运行1-2年或切换5000次后,应更换有载调压分接开关箱中的油,切换5000-10000次后。 应对分接开关进行吊芯检查,4.母线操作母线停送电时,应做好电压互感器二次切换,防止电压互感器二次侧向母线反充电,用母联断路器对母线充电时,应投入母联断路器充电保护,充电正常时后退出充电保护,倒母线操作。 应按规定投退和转换有关线路保护及母差保护,倒母线前应将母联断路器设置为死开关,对母线充电的操作,一般情况下应带电压互感器直接进行充电操作,5.隔离开关操作⑴禁止用隔离开关拉合带负荷设备或带负荷线路,⑵禁止用隔离开关拉开。 合上空载变压器,⑶允许用隔离开关进行的操作:a,拉开,合上无故障的电压互感器及避雷器,b,在系统无故障时,拉开,合上变压器中性点接地开关,c,拉开,合上无阻抗的环路电流,d,用屋外三联隔离开关可拉开,合上电压在10kV及以下。 电流在9A以下的负荷电流,超过上述范围时,必须经计算,试验,并经主管单位总工程师批准,⑸电压互感器停电操作时,先断开二次空气开关(或取下二次熔断器),后拉开一次隔离开关,送电时操作顺序与此相反,一次侧未并列运行的两组电压互感器。 禁止二次侧并列,二,箱式变压器运行规程(一),变压器的运行,1,变压器在额定使用条件下,全年可按定容量运行,2,变压器上层油温不宜超过85度,温升限值为60度,3,变压器各绕组负荷不得超过额定值,4,变压器三相负荷不平衡时。 应监视电流项的负荷,5,变压器允许的运行方式,a,变压器的外加一次电压可以较额定电压高,一般不超过该运行分接头额定电压的5%,b,变压器运行时,瓦斯继电器保护应投入信号和接入跳闸,c,值班员在投运变压器前。 应仔细检查,确认变压器在完好状态,具备带电运行条件(接地线是否拆除,核对分接开关位置和测量绝缘电阻),d,在大修,事故抢修和换油后,宜静止48小时,待消除油中气泡后方可投入运行,e,变压器压力释放器在运行中产生非常压力时。 释放器自动释放,油箱压力正常后,释放器的阀盖应自动的封闭,如释放器动作,阀盖就把指示杆顶起,须手动压复位,此时微动开关动作,必须搬动扳手使机械复位,以备下次动作再发信号,释放器接点宜作用于信号,6,变压器有下列情况时应立即停运,a。 内部响声很大且不均匀,并伴有爆裂,电击声,b,油温超过105度,c,负荷及冷却装置正常时温度不正常上升很快,d变压器严重漏油,油面急剧下降,e压力释放器发出信号,f套管有严重裂纹,破坏和放电,(二,)断路器的运行,1。 观察分,合闸位置是否正确无误,机构动作是否正常,并做好记录,2,观察断路器内部有无异常响声,严重发热等异常现象,如发现问题,需查明原因,必要时应及时请求调度退出运行,进行清查检修,3,运行中的断路器机构箱不得擅自打开。 利用停电机会进行清扫,检查及缺陷处理,所进行的维护项目均应记入有关记录,4,电动储能机构完成一次储能后,就将储能开关断开,此次储能只用于此次的合闸,下次合闸前再进行储能,当停电时需要检修试验合闸,可使用手动储能。 (三,)隔离开关的运行,1,观察隔离开关支持瓷瓶是否清洁,完整,无裂纹及破损,放电痕迹,2,观察机械连锁装置是否完整可靠,3,检查个引线接应无过热,无变色,无氧化,无断裂等现象,4,隔离开关卡涩时,不可用拉合。 以免隔离开关损伤或损坏接地连锁装置为减少过高温度对变压器绝缘材料的影响,实现变压器的预期设计寿命,保证变压器可靠运行,国家相关标准规定了变压器绕组,铁心以及电力变压器油的温升极限,变压器制造厂也给出设备运行的温度负载曲线以指导用户的运行,但在变压器的实际运行中。 由于受设计制造工艺质量,运输,安装和运行维护等原因的影响,或变压器本身存在缺陷运行,或受外部气象环境影响,受变压器自身散热条件的限制,受用电环境和电网设备限制,以及电力变压器出现过负载运行等等,变压器的温度也会发生异常。 影响变压器的运行,变压器运行温度异常在其各类故障中占相当的比例,发生原因和表现的位置和特征各式各样,给现场处理和查找带来一定的难度,变压器运行中的一些温度异常,是一个恶性循环的过程,既增加变压器损耗,造成能源不必要的浪费。 又损坏内部绝缘,危及变压器的可靠运行,影响正常供电,本文介绍电力变压器一些温度异常的常见表现特征,进行初步原因分析,并结合多年来工作经验,提出电力变压器温度异常的检测方法与预防措施,一.电力变压器温度异常的原因运行中的电力变压器在负荷和散热条件。 环境温度都不变的情况下,较原来同条件时的温度高,并有不断升高的趋势,或超极限负荷引起温度升高,都是变压器的温度异常,电力变压器温度通常靠测量上层油温获得,与变压器自身性能和外部散热环境密切相关,引起温度异常升高的原因有:导电回路故障。 如:变压器绕组匝间,层间短路,线圈接头焊接不良,分接开关接触不良等,电磁回路故障,如:变压器铁心多点接地引起局部短路,严重漏磁或涡流引起油箱,箱盖等发热,长期过负荷运行,事故过负荷,散热条件恶化等等,运行时若发现变压器温度异常。 应先经过认真分析,查明原因后,再采取相应的措施予以排除,把温度降下来,如果是电力变压器内部故障引起温度异常,应停止运行,进行检查和检修,1,绕组的绝缘损坏引起过热运行中的电力变压器,不管是绕组自身的层间绝缘。 匝间绝缘,还是绕组及引线对各类金属件的绝缘一旦损坏,就会出现绕组短路,相当于所在相的线圈匝数减少,在该绕组内部就会形成一个闭合的电流环,通过强大的短路电流,产生附加损耗和热量,这不仅引起电力变压器温度异常升高。 而且三相电压输出不平衡,运行噪音增大,停电测量短路绕组的直流电阻变小,三相直流电阻不平衡,引起绕组短路的原因很多,一是导线质量差,有漏铜现象,或线圈绕制,压装工艺不当,或金属异物进入等损伤导线绝缘,二是运行中绝缘自然老化或受局部高温裂化。 丧失绝缘性能,三是在近距离出口短路电动力的作用下,线匝位移,造成绝缘磨损而引起短路,2,导电回路故障引起过热若电力变压器的分接接触或接头焊接不良,相当于减小了导电回路的载流截面,增大了局部电阻,当正常电流通过时产生损耗。 损耗功率P=I2R,造成接头处的温度严重过热,过热又使触头的氧化腐蚀和机械变形加重,接触压力减小,接触电阻进一步增大,形成恶性循环,终导致周围绝缘烧坏,甚至烧掉分接或焊接接头,造成变压器停电事故,变压器负载电流越大发生导电回路故障的几率越大。 3,铁心多点接地引起过热变压器的铁心只允许一个接地点,做为正常的工作接地,来限制铁心的电位和流过的电流,若不接地和出现两点及以上的接地,都将导致铁心出现故障,影响变压器的运行,一是变压器在运行过程中,其带电的绕组和油箱之间存在电场。 铁心和夹件等金属构件处于该电场之中,由于电容分布不均匀,场强各异,若铁心没有可靠接地,则存在对地悬浮电位,产生铁心对地或线圈的充放电现象,破坏固体绝缘和油的绝缘强度,若铁心一点接地,即消除了铁心悬浮电位的可能。 二是当铁心出现两点或以上多点接地时,铁心在工作磁通周围就会形成短路环,短路环在交变的磁场作用下,产生很大的短路电流,流过铁心,造成铁心局部过热,铁心的接地点越多,形成的环流回路越多,环流也往往越大(主要取决于多余接地点的位置)。 变压器的温升越高,铁损也越大,同时,环流过热还会烧熔局部铁心硅钢片,使相邻硅钢片间的绝缘漆膜烧坏,严重时,都会因过热或放电,在变压器内部产生大量的可燃性气体,引起轻瓦斯发信,甚至重瓦斯动作而使变压器开关掉闸。 中断对外供电,4,严重漏磁引起油箱,箱盖等发热在铁心中由励磁电压产生的磁通为主磁通,主磁通的大小取决于励磁电压的大小,正常的变压器铁心在额定主磁通密度下是不饱和的,当变压器中流过负载电流时,就会在绕组周围产生漏磁通,主磁通经过的回路全部是铁磁材料。 而漏磁通是在绕组周围的空间通过,有的经过高低压绕组空道,有的通过绕组端部,有的经过铁心或绕组压板,有的经过油箱再回到绕组空间后形成闭合回路,漏磁通经过油箱或绕组压板等金属件时会产生涡流并造成发热,变压器的容量越大。 负载电流越大,也就越容易因漏磁通引起发热故障,变压器油箱温度处往往是在箱体与绕组或导体的距离近之处,5,冷却系统异常引起的过热电力变压器正常运行损耗产生的热量是随变压器油通过本体和散热器扩散到大气中,冷却器油泵损坏影响油流速度。 散热管附着灰尘等杂物影响热量扩散,风扇电机损坏影响热量散发速度,油的循环通路堵塞影响油的循环等都会引起电力变压器的运行温度异常升高,特别是冷却系统失去电源而停止工作,会使电力变压器运行温度急剧升高,造成变压器损坏或退出运行。 6,散热条件恶劣引起过热若电力变压器长期运行在温度过高的环境,如:室内通风散热措施不良,周围存在热源,变压器间或对建筑物的散热距离不足等,会使变压器正常损耗产生的热量难以散发到大气环境中去,引起线圈导体随温度升高电阻增大。 产生更多的损耗和热量,形成恶性循环,致使电力变压器温度异常升高,7,其它原因引起的过热变压器三相负载不平衡,运行方式安排使变压器过负载,并列运行的电力变压器相互间存在环流运行,存在谐波电流,变压器绝缘受潮。 变压器本身制造质量不良等也会引起变压器温度异常升高,二.电力变压器温度异常的检测与预防措施由于电力变压器运行温度异常的发生几率高,对变压器运行危害大,容易烧毁变压器和引起供电中断,必须引起电力检修运行人员的高度重视。 结合作者多年来的从业经验,认为重点应从以下几个方面做好检测和预防工作,1,加强电力变压器色谱分析工作,用气相色谱法分析判断电力变压器温度异常的内部故障,由于不需要变压器停电,而是从运行中的变压器油中取出油样。 对油中所溶解的气体进行分离和分析,电力变压器油做为一种良好的介质,在变压器中主要起电气绝缘和冷却散热的作用,在变压器内部一旦发生过热故障,变压器油和其它绝缘材料就会发生化学分解,产生特定的烃类气体和H2。 碳氧化物等,这些气体的种类,数量和产气速度往往又与故障的温度密切相关,理论实践证明,随着故障温度的升高,产气量的烃类气体依次为CH4,C2H6,C2H4,C2H2,而这些特征气体大部分溶解在变压器油中。 所以,定期测量变压器油中溶解的特征气体成分和含量,能够判定变压器内部的发热程度,通过分析发热的温度来确定是否存在故障,以及故障的性质,类别和严重程度,2,定期开展电力变压器远红外测温工作,发热物体的温度与其红外辐射特性。 也即辐射能量的大小及波长分布密切相关,电力变压器红外测温即是对变压器各部位的红外辐射进行测量,确定其表面温度的高低,电力变压器红外测温可以直接测量出其套管出口导体连接不良,漏次引起的箱体涡流过热的温度。 也可以分析判断冷却装置的一些异常现象,如:潜油泵过热,冷却器堵塞,管路阀门关闭等,同时,还可以与其它检测手段配合,辅助分析线圈,铁心,分接开关的一些发热异常现象,电力变压器红外测温检测变压器温度异常,由于快捷方便。 准确可靠,可远距离检测而无须停电,在近几年做为一种新的检测技术得到广泛应用,3,重视电力变压器运行温度的监视和测量工作,明确规定变压器应装设温度测量装置,测量顶层变压器油的温度,无人值班变电站应将信号温度计接至远方。 并应能对20000kVA以上变压器的顶层油温装置进行远方监视,目前一些无人值班变电站的远方测温装置存在不能正常工作,远方监测温度与就地实际温度不对应等现象,确需引起从业人员的重视,另外,高温,高负荷情况下。 应开展电力变压器特巡,检查油位和油温,负载是否对应,记录变压器运行电压,电流和顶层油温,以及曾达到的顶层油温等,要特别注意:由于变压器内部散热能力不能与周围环境温度同步变化,环境温度骤变,有可能出现顶层油温虽然未超过允许值。 但电力变压器内部温度已经很高,可能造成过热而损坏变压器的情况,4,新建变电站和更换电力变压器要合理选取变压器的型式和容量,尽量选择损耗参数低的电力变压器,要兼顾电力变压器经济运行的特点,避免变压器过负载运行。 特别是户内电力变压器要适当留有容量裕度,合理通风循环结构,以避免和减小高负载率运行时的温升,另外,对可能并列运行的电力变压器要满足并列运行条件,防止产生环流引起变压器异常温升,5,加强电力变压器全过程管理。 严格规程制度,重视电力变压器设计,选型,驻厂监造,安装,交接验收和运行维护等各个环节,认真落实国家电网公司防止大型电力变压器损坏事故的措施要求,及时消除变压器运行缺陷,保证设备本身质量,以提高电力变压器可靠运行的水平。 三.总结分析电力变压器运行中表现的温度异常,既加快绝缘老化,影响变压器的使用寿命,又容易造成损坏事故,危及变压器的可靠运行,由于造成电力变压器运行中一些温度异常的原因多种多样,千差万别,有时几种原因同时存在。 这就需要熟悉具体每台电力变压器安装和检修运行的历史资料,了解其结构特点,运行规律,需要具有丰富现场经验知识,具体设备,具体分析,变压器运行中一些温度异常的现象和处理,是电力变压器运行检修人员应具备的基本技能。 回收变压器型号含义干式变压器:例如,(SCB10-1000KVA/10KV/0.4KV):S的意思表示此变压器为三相变压器,如果S换成D则表示此变压器为单相,C的意思表示此变压器的绕组为树脂浇注成形固体。 B的意思是箔式绕组,如果是R则表示为缠绕式绕组,如果是L则表示为铝绕组,如果是Z则表示为有载调压(铜不标),10的意示是设计序号,也叫技术序号,1000KVA则表示此台变压器的额定容量(1000千伏安)。 10KV的意思是一次额定电压,0.4KV意思是二次额定电压,电力变压器产品型号其它的字母排列顺序及涵义,(1)绕组藕合方式,涵义分:独立(不标),自藕(O表示),(2)相数,涵义分:单相(D),三相(S)。 (3)绕组外绝缘介质,涵义分,变压器油(不标),空气(G):气体(Q),成型固体浇注式(C):包绕式(CR):难燃液体(R),(4)冷却装置种类,涵义分,自然循环冷却装置(不标):风冷却器(F):水冷却器(S)。 (5)油循环方式,涵义:自然循环(不标),强迫油循环(P),(6)绕组数,涵义分,双绕组(不标),三绕组(S),双分裂绕组(F),(7)调压方式,涵义分,无励磁调压(不标):有载调压抑(Z),(8)线圈导线材质。 涵义分:铜(不标),铜箔(B),铝(L)铝箔(LB),(9)铁心材质,涵义,电工钢片(不标),非晶合金(H),(10)特殊用途或特殊结构,涵义分,密封式(M),串联用(C),起动用(Q),防雷保护用(B),调容用(T),高阻抗(K)地面站牵引用(QY),低噪音用(Z),电缆引出(L),隔离用(G),。 变压器型号一,电力变压器型号说明如下:变压器的型号通常由表示相数,冷却方式,调压方式,绕组线芯等材料的符号,以及变压器容量,额定电压,绕组连接方式组成,请问下列电力变压器型号代号含义是什么,变压器型号一。 电力变压器型号说明如下:变压器的型号通常由表示相数,冷却方式,调压方式,绕组线芯等材料的符号,以及变压器容量,额定电压,绕组连接方式组成,请问下列电力变压器型号代号含义是什么,DSJLZSCSGJMBYDBK(C)DDGD-单相S-三相J-油浸自冷L-绕组为铝线Z-又载调压SC-三相环氧树脂浇注SG。


    上海油式变压器回收产品的特点1.高可靠性电气结构合理、科学,各项指标符合GB/6450干式电力变压器国家标准2.结构紧凑,性能优越。具有免吊芯、免维护等优点,安装方便,运行成本低。3.线圈温升低,过载能力强,器身采用牢固的结构,抗短路能力强。4.高可靠性电气结构合理、科学,各项指标符合GB/6450干式电力变压器国家标准环保特性具有耐高温、防潮湿、高稳定、化学兼容性、低温性、抗辐射性和无毒性5.波纹油箱的波纹片采用进口钢板并用进口设备制成,美观、实用、耐用。油箱、夹件经酸洗磷化处理,除油除锈后多次涂漆,焗漆后的箱体漆膜不脱漆。6.户内.户外均可使用。上海箱式变压器产品回收的施工方案施工应具备的条件(1)图纸会审和根据厂家资料编制详细的作业指导书并审批。 (2)安装箱式变压器有关的建筑工程质量,符合国家现行的建筑工程施工及验收。(3)预埋件及电缆预埋管等位置符合设计要求,预埋件牢固。施工准备2.1变压器基础检查(1)会同业主及监理对变压器基础的建筑施工质量进行检查,并填写记录单,由各方签字确认,对发现的问题及时上报,及时处理。(2)认真核对变压器基础横、纵轴线尺寸及预埋管位置,并与图纸所给尺寸核对,无误后方可进行下一步工作。2.2变压器开箱检查(1)变压器到货后开箱检查时,应会同业主、监理及厂家的有关人员一同检查。(2)在卸车前测量和记录冲击记录器的冲击值,这个数值应小于3G。(3)检查变压器外观无损伤,漆面完好,并记录。(4)检查变压器内部各器件无移位、污染等情。 变压器安装就位(1)将变压器槽钢基础安装在预埋件上,注意找平、找正,槽钢基础与埋件焊接牢固,焊接部位打掉药皮后涂刷防腐油漆。(2)在风机吊装完后,吊装变压器直接就位于基础上,利用千斤顶进行找平、找正。(3)按厂家规定的固定方式(螺接或焊接)进行变压器与基础之间的连接。(4)若为分体到货,在变压器安装找正后,进行外壳的安装。(5)悬挂标志牌,清扫变压器箱体内部。(6)在下一道工序前要作好成品保护工作。箱变至风机之间电缆线路风力发电机至箱变之间电缆线路采用地埋式电缆沟敷设,每台风机至箱变之间敷设1根YJY23-(3×240),0.6/1kV和1根YJY23-(4×240),0.6/1kV型交联聚乙烯绝缘铠装电力电。 电缆头接地:40mm2铜胶线1500m(包括电缆中间接头)。工程量清单如下:(1)YJY23-3×24026/35kV240mm2电缆16km;(2)YJY23-3×9526/35kV95mm2电缆14km;(3)YJY23-3×5026/35kV50mm2电缆5km;(4)35kV电缆终端3套(YJY23-3×24026/35kV);(5)35kV电缆终端58套(YJY23-3×5026/35kV);(6)35kV电缆中间接头(根据电缆供货长度确定数量);(7)YJY23-(3×240),0.6/1kV2100m;(8)YJY23-(4×240),0.6/1kV2100m;1kV电缆鼻子232。 箱式变压器58台;电缆分支箱47台(其中4支电缆终端8台;3支电缆终端39台)。线路复测工序由于工程的需要,为此采用全站仪、GPS定位系统相结合的方式进行复测。仪器观测和记录应分别由二人完成,并做到当天作业当天检查核对。线路复测宜朝一个方向进行,如从两头往中间进行,则交接处至少应超过(一基杆塔)两个C桩。要检查塔位中心桩是否稳固,有无松动现象。如有松动现象,应先钉稳固,而后再测量。对复测校准的塔位桩,必须设置明显稳固的标识,对两施工单位施工分界处,一定要复测到转角处并超过两基以上,与对方取得联系确认无误后,方可分坑开挖。复测施工时及时填写记录,记录要真实、准确。如在复测时遇到与设计不符时立即上报不得自行处。 跨越电力线路跨越施工前应由技术负责人按线路施工图中交叉跨越点断面图,对跨越点交叉角度、被跨越不停电电力线路架空地线在交叉点的对地高度、下导线在交叉点的对地高度、导线边线间宽度、地形情况进行复测。根据复测结果,选择跨越施工方案。(1)跨越不停电电力线,在架线施工前,施工单位应向运行单位书面申请该带电线路“退出重合闸”,待落实后方可进行不停电跨越施工。施工期间发生故障跳闸时,在未取得现场指挥同意前,严禁强行送电。(2)跨越架搭设过程中,起重工具和临锚地锚应将系数提高20%~40%。(3)在跨越档相邻两侧杆塔上的放线滑车均应采取接地保护措施。在跨越施工前,所有接地装置必须安装完毕且与铁塔可靠连接。(4)跨越不停电线路架线施工应在良好天气下进。 遇雷电、雨、雪、霜、雾,相对湿度大于85%或5级以上大风时,应停止作业。如施工中遇到上述情况,则应将己展放好的网、绳加以保护。(5)越线绳使用前均需经烘干处理,还需用5000V摇表测量其单位电阻。(6)如当天未完成全部索道绳的及绝缘杆固定绳的过线,应将过线绳及引绳收回并妥善保管,不得在露天过夜。(7)铺放过线引绳及绝缘绳未完全脱离带电线路的过程中,拉绳、绑扎等操作人员必须穿绝缘靴子,戴绝缘手套进行操作。干式变压器回收保养的步骤处于运行或停运的干式变压器每年例行保养一次,下面讲讲干式变压器的保养步骤。(1).投入备用变压器,断开检修的变压器低压侧断路器。取下控制电源的操作,在开关把手处悬挂“禁止合闸”标志。 2).断开检修变压器高压侧的断路器,合上接地开关,对变压器进行充分放电后,锁住高压柜,在开关把手处悬挂“禁止合闸”标志牌。3)干式变压器的保养,首先清扫瓷套管和外壳,其次检查外壳、垫片、瓷套管有无破裂、放电痕迹或胶垫有无老化,电缆及母线有无变形现象,有破裂的应进行更换。4)检查母线接触面是否保持清洁,接触面应除去氧化层并涂以电力复合脂。5).检查变压器的接地是否良好,地线是否腐蚀,腐蚀严重的应更换。6).紧固引线端子、销子、接地螺丝、连线母线螺丝,如有松动的应拆下螺丝,或用细平锉轻锉接触面,或更换弹簧垫圈、螺丝,直至接触良好。7).清洁变压器周围及配件上的灰尘。检查消防设施及通风系统是否良好。8).断开高压侧的接地开。 并锁好高压开关节栉,用2500V摇表测定绝缘电阻。并与变压器出厂前测定值比较,绝缘电阻不应低于出厂时原始数据的70%,若不合格应及时上报处理。9).再次合上高压侧的接地开关,让变压器进行放电。10).检查变压室及变压器有无遗留工具,撤离现场。11).接上低压侧断路器控制电源操作,重新挂上“禁止合闸”标志牌,防止向变压器反送电。12).开高压侧接地开关,再次检查变压器现场及低压侧的控制线,无误后,合上变压器高压侧断路器,让变压器试运行取下高压侧标志牌。变压器回收安装技术交底1.一般要求1)安装工作宜从上至下进行,避免立体交叉作业,防止伤人和损坏设备;2)凡两人以上安装或操作同一设备时,应建立呼唤应答。 3)放置或就位设备时,不应将脚放在设备下方,防止压伤;4)使用扳手时,不准套上管子。2.变压器安装1)变压器吊芯检查及清扫油箱内部工作,不得在同一垂直方向进行;2)在变压器顶部及内部工作时,工作人员应采取措施,避免工具及杂物遗留或落入变压器内部;3)变压器附件如有缺陷需要焊接时,应将附件内的油放尽,并移到地点再焊接;4)奕压器干燥场内不得放置易燃品,并应设置消防设施,变压器带油干燥时,油面温度不得过高,一般不超过85℃;5)进行干燥时,变压器线圈的温度不得超过95℃,或按制造厂家规定。变压器回收的安装工程施工措施变压器是变电站核心的一次设备。直接影响到变电站的运行,尤其主变安装调试工作在新建变电站工程施工中占据重要作。 变压器的设计、制造、安装、调试、使用与维护等方面出现什么故障,都将直接影响变电站变压器的稳定运行。当前变电站中变压器运行中也依然出现异常情况与损坏事故,主要因素除了变压器制造质量、系统冲击及自然等,变压器的安装施工工艺也是个值得注意与改进的一个环节。1变压器技术参数1.1型式2主变安装2.1主变热油循环加热变压器变压器油运到现场后,目测油的颜色和透明度,按比例取样送检后,用干净的油泵送入临时滤油系统。注油前在主变本体的取样阀取残油样检杏确认主变是否受潮,当榆验结果为变压器本体末受潮后,排尽箱体内的残油后用真窄滤油机。从变压器底部的注油阀注入合格的变压器油到高于铁芯顶部约1OOmm以上。当变压器三相单体定位及同定完毕并经检查完全符合三相组合盖连接要求。 用真窄滤油机热油循环加热变压器身使器身温度高于周围环境温度1O℃后方可排油进入下道作业。2.2主变排油与组合盖安装将变压器油箱的油排至要求的油位,并检查确认连接各部位应具备连接要求后,拆除变压器上的临时运输上盖并对变压器组合连接面进行仔细检查清扫、确认后,将三相组合盖吊至连接部位,进行组合面连接。2.3主变内检变压器内检时如需要中断工作,中断超过8~24小时以内应采取抽真空保管,中断工作超过24小时以上注入合格变压器油保管。分节开关各分接头与线圈的连接牢固,开关接触紧密。弹力良好;所有连接接触面,用0.05mm×310mm塞尺检查,应塞不进;动接点正确地停留在各个位置上,且与指示器所指位置一致。 切换装置的拉杆,分接头凸轮、小轴、销子完整无损;转动盘转动灵活,密封良好。3主变附件安装3.1储油柜安装储油柜安装前先将储油柜的支架初步就位于安装部位,同时将储油柜在地面清洁表面后将储油柜一侧盖板打开再用氮气将储油柜中胶囊或隔膜缓慢充气胀开,检查确认无漏气破损;胶囊或隔膜沿长度方向与储油柜的长轴保持平行不得有扭转,胶囊或隔膜口密封良好呼吸通畅;油位表动作灵活,油位表的指示与储油柜的真实油位相符。检查确认工作完毕后将储油柜盖板回装,吊至安装部位的上方用校准棒校准方位穿入连接螺栓用力矩板手对称拧紧全部螺栓。后将储油柜支架固定螺栓全部再次拧紧。3.2油管路连接油管安装前平放置在现场的临时工作台架上清洁内外。 打开两端的封盖并用白布蘸无水酒精洁净全部内外表面,待酒精完伞挥发干后立即打开变压本体与油管相连接部位的封盖进行连接。对变压器所有的法兰面都要用用白布蘸无水酒精洁净连接面并涂刷密封胶后,对准方位粘贴密封垫并立即吊至安装部位的上方用校准棒校准方位穿入连接螺栓。3.3套管升高座安装在升高座上如有绝缘筒时,应按图纸将绝缘筒先装好,固定牢固,绝缘筒不可与引线和箱壁连接。套管升高座试验合格后打开变压器上与升高座相连接的法兰封盖,将升高座吊至安装部位的上方,电流互感器铭牌位置面向油箱外侧,放气塞位置在升高座处。穿入连接螺栓用力矩板手对称拧紧全部螺栓。3.4低压套管安装套管经试验无异常,打开套管升高座上的法兰封盖将套管吊至安装部位的上方用校准方位。 进行对接。后进行套管的内部接线,低压套管内部接线时要特别注意防零件掉落的措施。3.5高压套管的安装套管开箱后,从水平将套管翻身吊起至垂直状态,起吊时应注意四周障碍物,严防碰撞。套管经试验无异常,打开套管升高座上的法兰封盖进行对接。后进行套管在变压器本体的内部接线。3.6装置安装打开安装接口并将气道内壁清拭干净,检查气道隔膜应完整,阀盖和升高座内部清洁、密封良好,压力释放装置的接点动作准确,回路绝缘良好;检查合格后进行对接。3.7冷却器装置安装冷却器装置安装前按照规定进行密封试验和用干净的绝缘油循环冲洗。符合要求后打开主变上与冷却器装置相连接的法兰进行对接,在主体上装配冷却器蝶阀、弯管、蝶阀,冷却器与主体对。 检查蝶阀开关灵活,方向正确,密封无渗漏,冷却器进出管与主油箱蝶阀联管支撑牢靠,防止震动渗漏。3.8气体继电器和测量表计安装安装前将气体继电器和测量表计提前交专门校检部门校验,气体继电器水平安装其顶盖上标志的箭头应指向储油柜且与联通管的连接应良好;温度计安装时应注意其安装位置,防止绕组和油温安装错位。变压器回收绕组回收产品的注意事项变压器变形绕组测试仪根据国家电力行业标准DL/T911-2004测量变压器的绕组变形,主要是通过检测变压器各个绕组的幅频响应特性,并对检测结果进行纵向或横向比较。根据幅频响应特性的变化程度,判断变压器可能发生的绕组变形。变压器变形绕组测试仪试验程序及注意事项:1.首先检查变压器接地状况是否良。 套管引线应全部解开。2.详细记录被试品的铭牌数据及原始工况有否异常,以及被试品变压器当前测试状况下的分接开关位置,并仔细输入被试品情况登记窗。3.根据被试品的情况建立被试品数据文件的子目录;测试完成后应将测量的数据备份至该目录下,并注意进行整理工作。4.数据存放格式:文件是以ASCII码的形式存放。5.对刚退出运行的变压器进行测量,测量前应尽量让其散热降温;但在整个测量过程中应停止对其所施的降温手段,保持温度,以免测量过程中温度变化过大而影响测量结果的一致性。6.现场测试时。为防止出现意外损坏仪器,使用所配的电源隔离变压器。变压器回收的有功损耗和无功损耗解释电源变压器市场需求旺盛。电源变压器是劳动密集型产。 并以用户定制生产为主,近几年来市场需求旺盛,成为发展迅速的热门产品。据统计,近年我国台湾省电源变压器的生产预计增长50%,香港地区将增长20%,而印度将增长25%。通信、计算机、消费类电子产品是其三大主力市场,其中通信需求的增长将起很大的推动作用,现全球电源变压器年需求已超过百亿美元,并向表面安装、高功率和高压方面发展。变压器的有功损耗分为:有功不变损耗(铁损)和有功可变损耗(铜损)。变压器的无功损耗也是分为:无功不变损耗和无功可变损耗二部分。有功损耗。它大约等于额定铜损与视在电流(负荷电流)和额定电流的平方比的乘积。即:有功可变损耗=额定铜损×(负荷电流/额定电流)的平方。无功可变损耗。它大约等于额定短路电压百分数与额定容量和(负荷电流)与额定电流的平方比的乘。 即:无功可变损耗=额定短路电压百分数×额定容量×(负荷电流/额定电流)的平方。变压器绕组回收产品的注意事项变压器变形绕组测试仪根据国家电力行业标准DL/T911-2004测量变压器的绕组变形,主要是通过检测变压器各个绕组的幅频响应特性,并对检测结果进行纵向或横向比较,根据幅频响应特性的变化程度,判断变压器可能发生的绕组变形。变压器变形绕组测试仪试验程序及注意事项:1.首先检查变压器接地状况是否良好,套管引线应全部解开。2.详细记录被试品的铭牌数据及原始工况有否异常。以及被试品变压器当前测试状况下的分接开关位置,并仔细输入被试品情况登记窗。3.根据被试品的情况建立被试品数据文件的子目录;测试完成后应将测量的数据备份至该目录。 并注意进行整理工作。4.数据存放格式:文件是以ASCII码的形式存放。5.对刚退出运行的变压器进行测量,测量前应尽量让其散热降温;但在整个测量过程中应停止对其所施的降温手段,保持温度,以免测量过程中温度变化过大而影响测量结果的一致性。6.现场测试时,为防止出现意外损坏仪器,使用所配的电源隔离变压器。变压器回收维修的连接组别常见的变压器绕组有两种接法,星形(Y)和三角形(D)。变压器连接组的表示方法:大写字母表示一次侧的接法,小写字母表示二次侧的接法。Yn表示星形接法带中性线。数字采用时钟表示法,用来表示二次侧线电压的相位关系,一次侧线电压相量作为分针,固定指在时钟12点的位置,二次侧的线电压相量作为时。 以“YN,d11”举例,“YN”表示一次侧绕组星形接法带中性线,“d”表示二次侧绕组三角形接法,其中11就是表示:当一次侧线电压相量作为分针指在时钟12点的位置时,二次侧的线电压相量在时钟的11点位置。也就是,二次侧的线电压Uab滞后一次侧线电压UAB330度(或超前30度)。YNd11三相双绕组电力变压器规定只有YynYdYNdYNy0和Yy0五种。Yyn0组别的三相电力变压器用于三相四线制配电系统中,供电给动力和照明的混合负载;Yd11组别的三相电力变压器用于低压高于0.4kV的线路中;YNd11组别的三相电力变压器用于110kV以上的中性点需接地的高压线路中;YNy0组别的三相电力变压器用于原边需接地的系统。 Yy0组别的三相电力变压器用于供电给三相动力负载的线路中。油浸式变压器回收再利用产品故障分析值得关注,变压器在运行中常见的故障有绕组、套管和分接开关及铁芯、油箱及其它附件的故障等。绕组故障主要有匝间短路、绕组接地、相间短路,断线及接头开焊等。套管故障变压器套管积垢,在大雾或小雨时造成污闪,使变压器高压侧单相接地或相间短路。严重渗漏变压器运行渗漏油严重或连续从破损处不断外溢以致油位计已看不到油位,此时应立即将变压器停用进行补漏和加油。引起变压器渗漏油的原因有焊缝开裂或密封件失效,运行中受到震动外力冲撞油箱锈蚀严重而破损等。分接开关常见的故障有分接开关接触不良或位置不准,触头表面熔化与灼伤及相间触头放电或各分接头放。 过电压运行中的变压器受到雷击时,由于雷电的电位很高,将造成变电压器外部过电压,当电力系统的某些参数发生变化时,由于电磁振荡的原因,将引起变压器内部过电压,这两类过电压所引起的变压器损坏大多是绕组主绝缘击穿,造成变压器故障。铁芯铁芯的故障大部分原因是铁芯柱的穿心螺杆或铁芯的夹紧螺杆的绝缘损坏而引起的。渗漏油变压器油的油面过低,使套管引线和分接开关暴露于空气中,绝缘水平将大大降低,因此易引起击穿放电。变压器回收容量如何选择技巧。变压器的容量是个功率单位(视在功率),用AV(伏安)或KVA(千伏安)表示。它是交流电压和交流电流有效值的乘积,计算公式S=UI。变压器额定容量的大小会在其的铭牌上标明。选择变压器需要清楚使用多大容量的变压。 这个通常根据实际用电系统的负荷大小来考虑。一个供电系统,经过计算后,按计算负荷S选择变压器的容量。对于临时用电(建筑工地上)且平稳负荷供电的单台变压器,负荷率一般取85%左右,即:变压器容量为计算负荷量的1.15倍左右。对于永久性供电系统,变压器的负荷率一般取60%~70%为宜。但变压器的额定容量按一定等级制造的,因此选用时,选容量相近,大于计算的等级规格。例如:某建筑工地用电计算负荷为86.06KVA。则变压器计算容量为100KVA,按容量等级可选择100KAV的变压器。顺便指出:单台变压器的容量不宜大于1000KVA。负荷较大时,可选用几台变压器并联供电。而并联运行应满足变压比相等,连接组别相。 短路电压相同等条件;其次注意负载分配的问题,一般容量与容量之比不超过1。变压器纵差保护是利用比较变压器两侧电流的幅值和相位的原理构成的。把变压器两侧的电流互感器按差接法接线,在正常运行和外部故障时,流入继电器的电流为两侧电流之差,其值接近为零,继电器不动作;在内部故障时,流入继电器的电流为两侧电流之和,其值为短路电流,继电器动作。由此可见,变压器两侧电流互感器的接线正确与否,直接影响到纵差保护的动作可靠性。将三相变压器连接组别的概念及其测试方法引入两侧电流互感器的接线,可以在投运前有效地保证变压器纵差保护电流回路的接线正确。2三相连接组与线圈同名端三相线圈主要有星形连接(Y)、三角形连接(D)两种连接方。 根据变压器初、次级线圈线电压的相位关系,把变压器线圈的连接分成各种不同的组合,称为线圈的连接组。为了区别不同的连接组,常采用时钟表示法,即把高压侧线电压的向量作为时钟的长针,固定在12上,低压侧线电压的向量作为时钟的短针,看短针指在哪一个数字上,就作为该连接组的组别号。三相连接组的组号,与线圈的连接、绕向和线圈的标法有关,可以连接成12个组号。由于变压器的初、次级线圈被同一磁道所交链,故初、次级线圈的感应电势有一定的极性关系。即当初级线圈的某一端瞬时电位为正时,次级线圈也必有一电位为正的对应端,这两个对应的同极性端点称为同名端,一般用符号表示。3变压器纵差保护电流回路的接线特点在电力系统中,双绕组变压器通常采用Yd11的接线方。 如图1(a)所示,因此,两侧电流的相位不一致,d侧电流比Y侧电流超前30°,如图1(b)所示。按照纵差保护的构成原理,在正常运行和变压器外部故障的情况下,必须保证流入差动继电器的电流接近于零,即在电流回路接线上必须保证iA和ia之间的相位相差180°。为此,两侧TA(电流互感器)应采取相应的接线方式,即变压器Y侧的TA采用Yd5接线;则变压器d侧的TA采用Yy12接线。对Yd11接线的变压器。当两侧的TA采用上述接线方式后,即可认为已消除了由于相位差的影响而出现的不平衡电流。同时,也可以认为能够避免由于电流回路接线不当而引起的保护误动。Yd11变压器两侧TA的接线方式及向量关系如图1所示。4组别测试方法在电流回路接线中的应用首。 确定变压器两侧各相TA的极性。选取从高压侧至低压侧为一次电流正方向,采用直流法,分别对两侧每相TA测试极性,标记TA二次线圈同名端。第二,将两侧TA二次线圈连成三相组。对变压器Y侧三相TA二次线圈按照A相非同名端与B相同名端相连接、从节点引出iA的方式,依次连接并引出iB、iC,形成d接线;对变压器d侧TA的二次线圈,先将三相非同名端相互连接,引出中性线,再分别从同名端引出ia、ib、ic。形成Y0接线。如图1(a)所示。第三,测试三相TA组别。分别将变压器两侧三相TA一次线圈的电流流出端短接,使三相TA一次线圈形成Y连接;按照变压器组别试验的方法,分别对高、低压侧TA进行组别测试,TA二次回路的测试点选择在保护屏端子排。 如果测试结果分别为Yd5和Yy12,则说明接线正确;否则,则应按照上述步骤重新进行检查与核对。5结论该接线方法,既适用于双绕组变压器,也适用于三绕组变压器,可以在现场将TA组别测试作为纵差保护投运前的必试项目。变压器回收产品的选择原则是什么?(1)按负荷计算确定变压器的容量、台数、无功功率的补偿,负荷计算以需要系数法为主。高压侧的负荷应计及变压器在计算负荷时的有功及无功损耗。(2)所需变压器容量超过500kV或有较大的二级负荷时,宜选用二台变压器;若有较大的季节性负菏,如空调用电,可单独设立变压器;当备用电源容量受到限制时,应将重要负荷及维持正常工作必需的负荷集中在一台或几台变压器中,其他不重要负荷另设变压。 以便使用备用电源时切除方便。(3)按目前低压开关的生产状况,室内每台变压器容量可达2500kVA;安装在高层的变压器,应考虑到垂直、水平运输的可能性选择其容量。(4)单相负荷较多、或使用电子整流器及可控硅等设备的场合,宜选用D,ynll型变压器。对大型变压器、电抗器陆运或水运前的调查和要求作了具体规定,以保证大型变压器、电抗器的运输。目前,国产变压器以容量8000kVA及以上划分为大型变压器。电抗器尚无规定,厂家提出可按变压器划分,故电抗器也暂以容量为8000kvar及以上划分为大型电抗器,将此条的适用范围规定为8000kVA(8000kvar)及以上。利用滚轮在铁路线作短途运输时,其速度的规。 根据变压器滚轮与轴之间是滑动配合,且润滑情况不好,某厂使用说明书规定为0.2km/h,故规定不应超过0.2km/h。公路运输速度,以往一些500kV工程对变压器公路运输都规定拖车速度不宜超过5km/h,附件的运输速度不宜超过25km/h。而变压器厂在供给某变电站的500kV变压器的安装使用说明书中规定:装在拖车上由公路运输的车速,在一级路面不超过15km/h,其它路面不超过10km/h。滚动装卸车船时,拖运速度不宜超过0.3km/h,滚动拖运时速度不应超过0.9km/h。由于各地情况不同,如路面、车辆等,各制造厂对本厂的产品的运输速度都有规定,故本条对此不加以限制,强调按制造厂的规定。第2.1.2条变压器、电抗器在装车或装船。 车辆的弹簧压缩或船只下沉,在卸车或卸船时,车辆的弹簧的弹力和船只的浮力都可能引起变压器、电抗器倾倒,应设专人观测车辆平台的升降或船只的浮沉情况。卸车地点的土质必须坚实,站台、码头也必须坚实,否则将引起下沉危及设备。第2.1.3条国家标准《三相油浸式电力变压器技术参数和要求》(GB6451.1~5—86)中规定:“电压在220kV,容量为150~360MVA变压器运输中应装冲击记录仪”。国外大型变压器和油浸电抗器在运输时大都装有冲击记录仪,以记录在运输和装卸过程中受冲击和振动情况。采用的冲击记录仪必须准确可靠。第2.1.4条为防牵引过程中设备倾倒,规定牵引的着力点应在设备的重心以下。国家标准《三相油浸式电力变压器技术参数和要求》(GB6451.1~5—86)中规定在220k。 90~360MVA变压器下节油箱两端设置水平牵引装置,专供牵引设备用。防止变压器在运行过程中由于倾斜过大而引起结构变形,制造厂规定一般变压器的倾斜角仅允许为15°,船用变压器则可达45°,若一般变压器在运输过程中,其倾斜角需要超过15°时,应在订货时特别提出,以便做好加固措施。变压器回收的流程都有哪些?变压器一旦使用年限较长了。就需要进行更换,旧的变压器直接丢其实非常的浪费的,所以现在出现了很多变压器回收的公司,变压器的回收,能够对能源进行节省,也变压器的回收价格要看不同的工资具体的定价和变压器的本身实际情况,下面,就为大家介绍一下变压器回收的价格和流程。变压器回收的价格简介变压器的作用是什么?变压器由铁芯(或磁芯)和线圈组。 线圈有两个或两个以上的绕组,其中接电源的绕组叫初级线圈,其余的绕组叫次级线圈。它可以变换交流电压、电流和阻抗。简单的铁心变压器由一个软磁材料做成的铁心及套在铁心上的两个匝数不等的线圈构成,铁心的作用是加强两个线圈间的磁耦合。为了减少铁内涡流和磁滞损耗,铁心由涂漆的硅钢片叠压而成,两个线圈之间没有电的联系。线圈由绝缘铜线(或铝线)绕成,当变压器的原线圈接在交流电源上时,铁心中便产生交变磁通。变压器回收的流程有哪些?变压器是非常常见的一种用电设备,很多家庭中会有,一些公共设施中也会经常使用到变压器,在一定的情况下,变压器一旦使用的时间长了,或者是因为一些故障不能再继续使用了,很多人会直接扔掉,其实这样是非常的浪费。 变压器的结构中有很多可以再次回收利用的原件,直接扔掉会造成能源的废弃,非常的不划算,其实,目前市场上有很多变压器的回收公司。大家如果有一些不能再继续正常使用的变压器,不妨把它们收集起来,然后联系这些公司,把自己不需要的变压器卖给这些公司,不仅能节省资源,还可以增加经济收入,可谓是一举多得的好事。现在这种业务是非常的多的,所以大家不必担心旧的变压器卖不出去,只要把自己要出售的就变压器整理好,与一些就变压器回收公司谈好价格和买卖方式,就可以完成变压器回收的流程了,其实是非常的方便的。变压器回收的价格简介变压器回收的价格要看所出售的旧变压器的型号和材质,一般来说是按照重量出售的吗,如果是全铜质的旧变压。 价格是9000元/吨,如果是铝制的旧变压器,价格上就会低一些,在4000元/吨左右,还要看是干变还是油变,正常的情况下,油变值钱些。另外有一些就变压器回收公司看旧变压器的厂家和生产年份,一些厂家所生产的变压器,年份上比较新的,那么回收的价格相对来说会更高一些,每个回收公司的价格标准也会有一些区别。变压器的回收目前是比较普遍的了,变压器的回收可以节省很多的能源,加大程度的避免了浪费,变压器的回收流程并不复杂,大家只要和这些回收变压器的公司联系,商量好价格就可以进行交易了,这样就可以非常方便经济的处理一些旧的变压器。变压器吊装前,应对变压器的基础、基础道轨或预埋钢板进行检查验收。对于架空安装的变压器应对架空的变压器台进行检查验。 以保证变压器基础或变压器台子的强度、几何尺寸、坐标和标高等符合设计和施工规范要求。一般要求变压器的基础轨道或预埋钢板应水平并且两条平行。变压器的轮距与轨距应相符,中心对正,其允许偏差不大于10mm。装有气体继电器的变压器,变压器顶盖沿气体继电气流方向应有1%~1.5%的升高坡度。当变压器采取硬母线直接进户时,变压器基础中心线应与穿墙隔板的中心对齐;当变压器与母线相连接时,母线的中心应和变压器的基础中心对齐。装有滚轮的变压器,滚轮应能灵活转动,在变压器就位后,应将轮子固定牢靠。变压器吊装时,应按出厂说明书指出的位置吊挂钢丝绳,以免将变压器外壳或零部件拉坏。变压器吊装时,要轻吊轻放。变压器就位后用水平尺和线锤进行校。 以保证符合设计及规范的要求。变压器校正合格后要及时固定牢。油箱与油箱直接连通的附件在安装时,内部都必须清洗干净,安装牢固。连接处必须密封无渗油现象。安装完后,可用70kPa压力的变压器油试压,压力持续30min,检查无渗漏为合格。往变压器油箱内注油时,油号要符合设计要求。并经过化验证明油质合格,油量一定要加够。变压器回收产品的选择原则是什么?(1)按负荷计算确定变压器的容量、台数、无功功率的补偿,负荷计算以需要系数法为主。高压侧的负荷应计及变压器在计算负荷时的有功及无功损耗。(2)所需变压器容量超过500kV或有较大的二级负荷时,宜选用二台变压器;若有较大的季节性负菏,如空调用电,可单独设立变压器;当备用电源容量受到限制。 应将重要负荷及维持正常工作必需的负荷集中在一台或几台变压器中,其他不重要负荷另设变压器,以便使用备用电源时切除方便。(3)按目前低压开关的生产状况,室内每台变压器容量可达2500kVA;安装在高层的变压器,应考虑到垂直、水平运输的可能性选择其容量。(4)单相负荷较多、或使用电子整流器及可控硅等设备的场合,宜选用D,ynll型变压器。变压器油由于受环境污染和氧化产生的树脂和沉淀物的影响从而发生了劣化,或是在变压器有故障时,均会导致其外状发生改变。利用油的外状对变压器油及变压器的运行状况做出判断分析是一种基本、直观的判断方法。良好变压器油油样用玻璃杯从变压器底部取样阀中取出少量后,对着阳光仔细观察。 良好的变压器油应该是清洁而透明的,不得有沉淀、机械杂质、悬浮物质及棉絮状物质,颜色应为淡黄色。油样颜色为棕色或褐色其酸值和水溶性酸往往接近或超过标准注意值,但是,其色谱分析没有一定的规律性。一般情况下,对于颜色较深的变压器油,应加强油的化学监督试验。缩短实验周期,或者可以说,就不适宜再用了。应对变压器油进行再生处理,以防止事故的发生。油样油色发暗其简化分析中,酸值和水溶性酸均严重超标。一般情况下,油色发暗,则可能为油的老化现象,变压器内部无故障。油样油色发黑其简化分析中,闪点往往接近或低于标准要求的极限值。色谱分析中,氢气和乙炔组分也是一重要特征。一般情况下,油色发黑可判断为变压器内部可能存在放电现象或是放电兼过热现。 变压器油因变压器固体介质的炭化而变黑,放电严重时会造成设备烧毁,甚至发生事故。闪点过低也会导致变压器发生火灾,甚至。对于油色发黑,且闪点过低的油应特别引起注意。油样浑浊发白其简化分析中,击穿电压的降低和氢气含量的是油样浑浊发白的两个重要特征。一般情况下,如果油样浑浊发白,则很可能是油中含有水分造成的,可大致诊断为变压器油内部进水受潮。这里有一个简易方法来大概得知配电变压器油击穿电压值合格与否,而无需用油的介电强度测定仪来判断。取一只无色透明经过烘干的平底玻璃杯,从变压器底部取样阀中取出少量的油样,使之在玻璃杯中形成7cm高的油柱,在光线充足处,将杯底紧贴报纸,从上望下透过油柱,如能看清6号字,则该油样的击穿电压应在25kV以。 而在10kV配电变压器运行中,绝缘油的击穿电压要求不低于25kV。以上所述,可以作为对变压器油油质和变压器可能出现的故障做出的初步判断。同时可根据其异常情况的不同,明确需要进行的油化学监督试验项目,以对设备故障及早做出进一步准确的诊断。二手变压器回收知识防止变压器绝缘损坏事故1.1运行中的变压器应检查和部位渗油现象,变压器本体无积水,以防止水分和空气进入变压器引起变压器绝缘损坏1.2变压器的呼吸器的油封应保持一定油位并保持畅通,干燥剂保持干燥,保证吸湿效果良好1.3定期检查保证变压器的防爆膜、释压阀完好,防止与空气直接连通,造成变压器的油中水份含量增大,使油的绝缘性能变坏。1.4在给变压器补油。 应注意储油柜中的油质合格,防止补油而引起油质恶化,并且禁止由变压器的底部给油箱补油,防止空气和油箱底部杂质进入变压器身中,特别是防止金属杂质进入变压器内部。1.5当轻瓦斯保护动作后发出讯号时,要及时取气进行检验,以判明成分,并取油样进行色谱分析。查明原因,及时排除。1.6运行中的变压器轻瓦斯保护,应当可*地投入,不允许将无保护的变压器投入运行,如工作需要将保护短时停用,则应有措施,事后应立即恢复1.7要对变压器绕组温度、上层油温进行重点监视,当接近报警温度时,要及时对负荷、冷却器及环境温度等进行对比性综合分析,并进行有效控制,争取做到及时发现变压器内部的潜在故障1.8对油流指示器指示位置要仔细检。 一旦发现潜油泵停运要及时开启,否则油温会很快升高威胁变压器运行1.9经常检查变压器的避雷器动作记录器,并做好动作次数记录,发现避雷器动作后,应设法停运变压器并进行检查1.10对变压器本体油样孔螺栓要重点检查,防止检修人员取样后未紧固造成漏油1.11变压器内部故障跳闸后。应尽快切除油泵,停止油泵运行,避免故障中产生游离、金属微粒等杂质进入变压器的非故障部分。1.12防止变压器的线圈温度过高,绝缘恶化和烧坏。合理控制运行中的顶层油温温升。特别是对强迫油循环冷却的变压器,当上层油温温升上升超过允许值时应迅速控制负荷,油温温升保持在规定范围内,否则变压器降负荷运行。在变压器过负荷运行期间,也必须严密监视其油温温升在规定值以。 并尽量压缩负荷,减少过负荷运行的时间,防止长期高温运行引起绝缘的加速老化。2防止变压器损坏事故2.1定期对变压器引线接头进行测温,防止接触不良造成过热。2.2定期对变压器冷却风扇进行检查,定期对变压器的绝缘油的色谱分析和化学监督,保证变压器的油质良好。2.3经常检查变压器的中性点接地情况,防止变压器过电压击穿事故的发生。2.4经常检查变压器的套管清干净、无裂纹,防止变压器的套管闪络。3变压器的保护装置必须完善可*,严禁将无保护的变压器投入运行。如因工作需要将保护短时间停用时,应有相应的措施,事后立即恢复。4发生过出口或近区短路的变压器,配电变压器回收产品常见故障分析及运行维护:配电变压器回收产品常见故障分析1.三相负荷不平衡或季节性过负荷配变三相负荷不平衡从调查结果来看大量的存。 特别是在农村,电力负荷的大部分为单相负荷,且负荷变化大,因此,有许多配电变压器三相的负荷不平衡,使三相不能对称运行,产生零序电流.。这一方面使变压器的损耗增大。另一方面降低了变压器的有效容量。以上两种情况将导致变压器过热、绝缘油老化,使绕组绝缘水平降低,终也将导致变压器损坏。可采取如下措施:①调查配电变压器的负荷情况,包括一天24小时的负荷与一年4个季节的负荷,弄清负荷的大致情况,并尽量地调整好三相负荷,使之接近对称运行;②调整用电峰谷时间,减少过负荷情况;同时要及时给变压器增容,避免变压器长期过负荷运行。2.接地不良遭受雷击配电变压器的防雷保护工作一般都做了,但仍存在两个问题:①避雷器接地不良;②只重视高压侧装设避雷。 而忽视低压侧也需装设避雷器的问题(尤其是多雷地区)。如果避雷器接地不良,发生过电压时,避雷器不能很好地泄放电流,就会使变压器的绝缘损坏;如果低压侧未装设避雷器。当高压侧避雷器向大地泄放很大的雷电流时,在接地位置上产生电压降,此电压在经变压器外壳的同时也作用在低压侧绕组的中性点,而低压侧绕组通过低压线路的波阻抗接地。可采取如下措施:①查清与避雷器有关的接地不良处,按要求重新进行改接。注意先要把避雷器的接地线直接与变压器的外壳、低压侧中性点连接在一起,然后共用接地装置。其接地电阻不亦超过4Ω;②对于多雷区,低压侧要增设一组低压避雷器。3.渗油漏油配电变压器中变压器油的渗漏现象也较多。由于渗漏,使变压器内的油量减。 油位降低,造成空气与水汽的渗入,加快了油的氧化而使其劣化,使油的粘度变大,对流速度降低,影响变压器的散热,使温升较高,这又进一步加速油的劣化。同时劣化后的油酸性强。导致绕组的绝缘电阻降低,甚至对绝缘起到破坏作用,长此以往,必然导致变压器损坏。可采取如下措施:①查清渗漏油的地方,并作好处理;②查看变压器油是否劣化变质,对油进行简单分析。如果变压器油由初期的淡黄色逐步变成橙色,棕色,且油的粘度较大,说明变压器油已劣化,必须对其进行净化处理或更换;③当变压器油未劣化变质时,查看油位是否过低。如果过低,则加油至变压器储油柜所标刻度处;④检查绕组的绝缘电阻。配电变压器回收产品的运行维护1.配电变压器的过负荷运行变压器过负荷运。 是指负荷电流超过了变压器的额定电流。一般情况下,变压器在小负荷运行时,其绝缘材料不能充分发挥作用,而在持续过负荷运行中,变压器会产生高温。使绕组绝缘部分被烧硬脱落,形成匝间短路;同时变压器油产生油泥,聚积在油箱板、绕组和铁心上,致使变压器油散热不良。这种恶性循环,不仅严重影响变压器寿命,还会造成高压击穿和变压器烧毁等事故。因此,要经常观察三相负荷电流。三相负荷电流力求一致,如有偏差,不应超过10%。2.配电变压器的异常声音交流电通过变压器绕组时,由于铁心自振原因会产生正常均匀的“嗡嗡”声。如果出现异常声音,需要查找原因,并及时向有关部门报告处理。变压器空载时和带负荷后,声音也有所不同。根据异常声音特点与以往比。 查出原因后方可投入运行。3.配电变压器温度的检查变压器的运行温度与其寿命有很大关系。变压器在正常温度95℃以下运行,其寿命为20a;如果升到110℃运行。寿命会缩短到7a;若温度升到130℃运行,其寿命会缩短到2a;变压器在170℃的温度下持续运行,d左右就会报废。10温度超过变压器允许值,要查明原因,及时采取对策。4.配电变压器油位是否正常,有无渗、漏油或油色异常现象造成油位下降的原因很多。由于焊接质量和密封不良,使散热管、阀门、箱沿等处容易渗、漏油。当油位降到变压器上盖以下时,油和空气的接触面增加,就容易氧化变质和吸收空气中的水分,致使油的耐压强度降低,从而破坏绕组的绝缘性能。缺油严重时,变压器导电部位对地和相互之间的绝缘降。 造成相间或对地击穿放电。此时如果继续使用,变压器油就不能正常循环对流,致使变压器油温升高,缩短寿命甚至烧毁。5.配电变压器绝缘套管有无损伤、破裂和放电痕迹绝缘套管长时间不清理。或有破损裂纹和放电痕迹,在阴雨或降雾天气时,绝缘套管的泄漏电流因空气潮湿而增大,绝缘下降,会发生对地闪络。另外,绝缘套管积垢严重,以及绝缘套管上有大的碎片和裂纹,也会造成闪络或事故。解决此现象除观察绝缘套管本身外,还要注意套管的积污规律,如风向、周围环境等,这样才能做好清洗工作。6.配电变压器的定期清理要定期清理配电变压器上的污垢,检查套管有无闪络放电,接地是否良好,有无断线、脱焊、断裂现象,要定期摇测接地电阻,其阻值不大于4Ω(容量100kV·A及以上)或10Ω(容量小于100kV·A。 或者采取防污措施,安装套管防污帽。在接、拆配电变压器引出线时,要严格按照工艺操作,避免引出线内部断裂。变压器冷却装置控制方式的改进目前不管是安装在发电厂还是运行在变电站的大型电力风冷变压器。其运行中所带负荷随时都在发生变化,尤其是发电厂的升压变压器在调峰运行时,每日所带负荷在50%~之间多次变化,这将使变压器的损耗也随之发生变化,从而造成变压器油温的变化;另外,不管是一年四季环境气温的变化,还是每天昼夜气温的变化,也都造成了变压器油温的变化。变压器油温的频繁和大幅度变化,将对变压器的、经济运行和使用寿命产生较大的影响。1变压器运行中温度变化原因分析引起变压器运行中整体温度变化的原因主要有变压器的损耗和环境气温的影。 变压器损耗包括变压器的空载损耗和负载损耗,其空载损耗在变压器投运后就一直存在,负载损耗则随变压器所带负荷的大小而改变,变压器负载越大,则损耗越多,变压器的温升就越高;负载变化越大。变压器的温度变化就越大。另外从全国电力负荷市场全年运行变化的实际情况来看,天气越冷或越热,用电负荷增长就越快,变压器的温升就越高;即使在同一天,由于昼夜温度的变化和负荷峰谷差的变化叠加,更是造成变压器温度大幅度变化的一个主要因素。由于以上各种因素的影响,造成变压器温度在不断变化,从而影响到变压器的长期运行和使用寿命。2大型变压器现行的冷却装置配置和运行特点目前我国大型电力变压器的冷却装置配置情况是:根据变压器容量的大。 配置数组风冷油循环冷却装置,每组风冷油循环冷却装置由1台油泵和3~4台风扇组成。运行中为满足变压器的各种运行工况,一般要求冷却器1台备用(运行冷却器故障时可自动投入运行)、1台辅助(变压器负荷电流大于70%Ie或上层油温高于某一定值时自动投入运行)、其余所有冷却器全部投入运行。此配置有其不尽人意的地方。如我公司SFP7-240000/330型主变压器装设有6台冷却容量250kW的风扇冷却器,在夏季高温季节,机组满负荷运行,变压器冷却装置全部投入,但其上层油温仍高达70℃左右(有时变压器油枕油位因气温变化而高出指示范围)。但在夜间尤其是在暴雨过后的夜间,因负荷和气温骤降,虽然已将变压器辅助冷却器停。 但变压器油温仍降至30℃以下,也就是油温的变化幅度超过了环境温度的变化。在冬季负荷较低或特别寒冷的季节,变压器因油温过低,不得不对其进行加油,这对变压器的运行和寿命将是十分不利的。即使日常负荷变化和气温变化没有如此之大,但变压器的温度变化是实际存在的。以上情况都反映出现行配置的变压器冷却装置存在着设计和使用上的缺陷。另外,运行在“辅助”和“备用”位置的冷却装置投入和退出运行,将造成变压器内的油流量发生变化,同时也将造成变压器内温度的局部差异,这时对变压器的正常运行也有一定的影响。3利用变频技术,改善变压器的实际运行状况随着变频技术的成熟和在实际生产中的成功应用,改变变压器冷却装置的运行控制方式为变频方式也是一件较为简单的事。 利用变频技术,控制和调整大型电力变压器冷却装置的输出功率尽可能与变压器的总损耗相等,同时结合变压器油温和环境气温的反馈调节,从而将变压器上层油温控制在一个较小的给定范围,这对变压器的、经济运行和延长其使用寿命具有重要的意义。具体的改动设想如下:(1)各组冷却装置中油泵的原控制方式保持不变。即保持变压器内原设计油流特性不变,这样不论变压器的油温变化有多大,但其各部的油温仍是一样的,不会产生温度差。(2)变压器各组冷却装置中风扇的控制方式改为变频控制,即用变动的风量来调整冷却装置的输出功率,使其达到与变压器的总损耗相一致,实现变压器的发热与冷却装置散热相平衡,以维持变压器上层油温的恒定。而要改风扇为变频控。 就要为其提供以下3个方面的数据作为控制信号:①按照变压器负荷变化控制风扇转速。变压器运行后随着负荷从小到大不断变化,变压器总的损耗也在按一定比例增大,根据这一特点结合风扇转速变化时风量也同时变化的规律,用变压器的负荷电流作为风扇变频调速的主要信号源。②在变压器原上层油温测点附近增加一套电阻式温度测量系统。将其温度变化信号提供给变频控制装置,设定的基准温度为原温度范围(45~55℃)的平均值,而变压器原有的远方温度监视系统不变。③在变压器本体上方增装一套用于反映环境温度变化的电阻式温度测量系统,并将其温度变化信号提供给变频控制装置。(3)将变压器原用于启动“辅助”冷却器的电流继电器改为电流变送器。 其输出信号作为调节变频器输出的信号源。(4)将变压器常规风冷控制回路的辅助、备用控制接线,改为由可编程序控制器(PLC)加变频器(VVVF)对运行中的油泵进行控制和对风扇通风量进行调节,以达到调节冷却功率的目的。上述控制部分改动的具体实施如图1所示。图1变压器冷却装置变频控制示意4VVVF输出特性的选择(1)与风机单台功率相匹配的风机用VVVF若干台。其输出频率可从5~60Hz平滑调节。(2)用PLC作为冷却装置的控制部分,输入端接各油泵、风扇的开关副接点、反映各风扇运行状态的变频器工况信号、变压器上层油温信号、变压器环境温度信号、变压器负荷电流信号、电源电压测量信号等。输出端接控制各油泵及风扇开关的输出设备、变频器输出调节信号。 PLC应由两套组成,每套按控制全部冷却装置进行配置,正常时控制变压器风冷装置50%的风扇运行,各冷却装置经过开关可切换至任一PLC运行,两套PLC均能反映变压器风冷装置的运行状态,并通过信号反馈至值班控制室。(3)根据变压器和冷却装置的运行状况,由PLC及时对变频器的输出频率进行调整。①根据风机型变频器输出特点,按照变压器总损耗P总=240+(I2/Ie2)×780随变压器电流变化确定变频器输出基准频率。下限频率设定为冷却装置输出功率为变压器空载损耗240kW时的频率。②根据变压器上层油温的变化与基准温度进行比较,当上层油温偏离基准温度时对变频器输出频率进行微调,每高1℃向上调节1Hz,每低5℃向下调节1H。 ③根据本地区气温的变化情况,将年平均温度和环境温度进行比较,对变频器输出频率进行辅助调节,设定环境温度等于年平均温度时,不对变频器输出频率进行调节,当环境温度偏离年平均温度时,每高5℃向上调节1Hz,每低5℃向下调节1Hz。④运行中某台油泵或风扇发生故障停运时,PLC调升其余变频器输出频率,以保持整个冷却器功率不变,直至故障风扇恢复正常运行。⑤装置投运后应经实际测试终确定PLC和VVVF的控制特性曲线。通过对变压器冷却装置实施变频改造后,变压器在运行中油泵能始终保持油流量和方式恒定不变,使之处于的设计状态;而用改变冷却器通风量的方法使变压器在负荷变化、气温变化乃至季节变化时,上层油温保持在一个基本恒定的温。 从而改善变压器的运行工况,有利于延长变压器的使用寿命,同时可减少不必要的电能消耗。电子变压器回收产品的用途电子变压器在传统照明灯具中的应用十分普遍,如日光灯、台灯、节能灯、广告灯等等几乎都可以使用电子变压器,并且采用电子变压器之后,可以省掉启动器。在LED照明中,新品也大都采用电子变压器。主要是电子变压器在变压功能上,效率高、成本底,节约铁铜材料,结构小,重量轻。不足的是耐压和耐大电流冲击性能较铁质变压器差。在电源技术中的应用电源装置中的电子变压器一般要使用由软磁磁芯制成的电子变压器(软磁电磁元件)。虽然,已经有不用软磁磁芯的空芯电子变压器和压电陶瓷变压器,但是,到21世纪初期,绝大多数的电源装置中的电子变压。 仍然使用软磁磁芯。因此,讨论电源技术与电子变压器之间的关系:电子变压器在电源技术中的作用、电源技术对电子变压器的要求、电子变压器采用新软磁材料和新磁芯结构对电源技术发展的影响,一定会引起电源行业和软磁材料行业的朋友们的兴趣。百度百科提出一些看法,以便促成电源行业与电子变压器行业和软磁材料行业之间就电子变压器和软磁材料的有关问题进行对话,互相交流,共同发展。电源技术对电子变压器的要求电源技术对电子变压器的要求。像所有作为商品的产品一样,是在具体使用条件下完成具体的功能中追求性能价格比。有时可能偏重价格和成本,有时可能偏重效率和性能。轻、薄、短、小是电子变压器的发展方向,是强调降低成本。从总的要求出。 可以对电子变压器得出四项具体要求:使用条件,完成功能,提高效率,降低成本。使用条件电子变压器的使用条件,包括两方面内容:可靠性和电磁兼容性。可靠性是指在具体的使用条件下,电子变压器能正常工作到使用寿命为止。一般使用条件中对电子变压器影响的是环境温度。决定电子变压器受温度影响强度的参数是软磁材料的居里点。软磁材料居里点高,受温度影响小;软磁材料居里点低,对温度变化比较敏感,受温度影响大。例如:锰锌铁氧体的居里点只有215℃。比较低,磁通密度、磁导率和损耗都随温度发生变化,除正常温度25℃而外,还要给出60℃,80℃,100℃时的各种参数数据。因此,锰锌铁氧体磁芯的工作温度一般限制在100℃以下,也就是环境温度为40℃。 温升必须低于60℃。钴基非晶合金的居里点为205℃,也低,使用温度也限制在100℃以下。铁基非晶合金的居里点为370℃,可以在150℃~180℃以下使用。高磁导坡莫合金的居里点为460℃至480℃,可以在200℃~250℃以下使用。微晶纳米晶合金的居里点为600℃,取向硅钢居里点为730℃,可以在300℃~400℃下使用。(电磁兼容性是指电子变压器既不产生对外界的电磁干扰,又能承受外界的电磁干扰。电磁干扰包括:可听见的音频噪声和听不见的高频噪声。电子变压器产生电磁干扰的主要原因是磁芯的磁致伸缩。磁致伸缩系数大的软磁材料,产生的电磁干扰大。)铁基非晶合金的磁致伸缩系数通常为(27~30)×10-。 必须采取减少噪声干扰的措施。高磁导Ni50坡莫合金的磁致伸缩系数为25×10-6,锰锌铁氧体的磁致伸缩系数为21×10-6。以上这3种软磁材料属于容易产生电磁干扰的材料,在应用中要注意。3%取向硅钢的磁致伸缩系数为(1~3)×10-6,微晶纳米晶合金的磁致伸缩系数为(0.5~2)×10-6。这2种软磁材料属于比较容易产生电磁干扰的材料。6.5%硅钢的磁致伸缩系数为0.1×10-6,高磁导Ni80坡莫合金的磁致伸缩系数为(0.1~0.5)×10-6。钴基非晶合金的磁致伸缩系数为0.1×10-6以下。这3种软磁材料属于不太容易产生电磁干扰的材料。由磁致伸缩产生的电磁干扰的频率一般与电子变压器的工作频率相。 如果有低于或高于工作频率的电磁干扰,那是由其他原因产生的。完成功能电子变压器从功能上区分主要有变压器和电感器2种。特殊元件完成的功能另外讨论。变压器完成的功能有3个:功率传送、电压变换、绝缘隔离;电感器完成功能有2个:功率传送和纹波。功率传送有2种方式。种是变压器传送方式,即外加在变压器原绕组上的交变电压,在磁芯中产生磁通变化,使副绕组感应电压,加在负载上,从而使电功率从原边传送到副边。传送功率的大小决定于感应电压,也就是决定于单位时间内的磁通密度变量ΔB。ΔB与磁导率无关,而与饱和磁通密度Bs和剩余磁通密度Br有关。从饱和磁通密度来看,各种软磁材料的Bs从大到小的顺序为:铁钴合金为2.3~2.4。 硅钢为1.75~2.2T,铁基非晶合金为1.25~1.75T,铁基微晶纳米晶合金为1.1~1.5T,铁硅铝合金为1.0~1.6T,高磁导铁镍坡莫合金为0.8~1.6T,钴基非晶合金为0.5~1.4T,铁铝合金为0.7~1.3T,铁镍基非晶合金为0.4~0.7T,锰锌铁氧体为0.3~0.7T。作为电子变压器的磁芯用材料,硅钢和铁基非晶合金占优势,而锰锌铁氧体处于劣势。功率传送的第二种是电感器传送方式,即输入给电感器绕组的电能,使磁芯激磁,变为磁能储存起来。然后通过去磁变成电能释放给负载。传送功率的大小决定于电感器磁芯的储能,也就是决定于电感器的电感量。电感量不直接与饱和磁通密度有关,而与磁导率有。 磁导率高,电感量大,储能多,传送功率大。各种软磁材料的磁导率从大到小顺序为:Ni80坡莫合金为(1.2~3)×106,钴基非晶合金为(1~1.5)×106,铁基微晶纳米晶合金为(5~8)×105,铁基非晶合金为(2~5)×105,Ni50坡莫合金为(1~3)×105,硅钢为(2~9)×104,锰锌铁氧体为(1~3)×104。作为电感器的磁芯用材料,Ni80坡莫合金、钴基非晶合金、铁基微晶纳米晶合金占优势,硅钢和锰锌铁氧体处于劣势。传送功率大小,还与单位时间内的传送次数有关。即与电子变压器的工作频率有关。工作频率越高,在同样尺寸的磁芯和线圈参数下,传送的功率越大。电压变换通过变压器原绕组和副绕组匝数比来完。 不管功率传送大小如何,原边和副边的电压变换比等于原绕组和副绕组匝数比。绝缘隔离通过变压器原绕组和副绕组的绝缘结构来完成。绝缘结构的复杂程度,与外加和变换的电压大小有关,电压越高,绝缘结构越复杂。纹波通过电感器的自感电势来实现。只要通过电感器的电流发生变化,线圈在磁芯中产生的磁通也会发生变化,使电感器的线圈两端出现自感电势,其方向与外加电压方向相反,从而阻止电流的变化。纹波的变化频率比基频高,电流纹波的电流频率比基频大,因此,更能被电感器产生的自感电势。电感器对纹波的能力。决定于自感电势的大小,也就是电感量大小,与磁芯的磁导率有关,Ni80坡莫合金、钴基非晶合金、铁基微晶纳米晶合金磁导率大,处于优。 硅钢和锰锌铁氧体磁导率小,处于劣势。提高效率提高效率是对电源和电子变压器的普遍要求。a、提高电子变压器的效率。例如:100VA电源变压器,效率为98%时,损耗只有2W并不多。但是成十万个、成百万个电源变压器,总损耗可能达到上十万W,甚至上百万W。还有,许多电源变压器一直长期运行,年总损耗相当可观,有可能达到上千万kW?h。显然,提高电子变压器的效率,可以节约电力。节约电力后,可以少建发电站。少建发电站后,可以少消耗煤和石油,可以少排放CO2,SO2,NOx,废气。污水,烟尘和灰渣,减少对环境的污染。既具有节约能源,又具有保护环境的双重社会经济效益。因此,提高效率是对电子变压器的一个主要要求。b、电子变压器的设计电子变压器的损耗包括磁芯损耗(铁损)和线圈损耗(铜损。 铁损只要电子变压器投入工作,一直存在,是电子变压器损耗的主要部分。因此,根据铁损选择磁芯材料,是电子变压器设计的主要内容,铁损也成为评价软磁材料的一个主要参数。铁损与电子变压器磁芯的工作磁通密度和工作频率有关,在介绍软磁材料的铁损时,必须说明是在什么工作磁通密度下和什么工作频率下的损耗。例如:P0.5/400,表示在工作磁通密度0.5T和工作频率400Hz下的铁损。P0.1/100k表示在工作磁通密度0.1T和工作频率100kHz下的铁损。软磁材料包括磁滞损耗、涡流损耗和剩余损耗。涡流损耗又与材料的电阻率ρ成反比。ρ越大,涡流损耗越小。各种软磁材料的ρ从大到小的顺序为:锰锌铁氧体为108~109μΩ?c。 铁镍基非晶合金为150~180μΩ?cm,铁基非晶合金为130~150μΩ?cm,钴基非晶合金为120~140μΩ?cm,高磁导坡莫合金为40~80μΩ?cm,铁硅铝合金为40~60μΩ?cm,铁铝合金为30~60μΩ?cm,硅钢为40~50μΩ?cm,铁钴合金为20~40μΩ?cm。因此,锰锌铁氧体的ρ比金属软磁材料高106~107倍,在高频中涡流小,应用占优势。但是当工作频率超过一定值以后,锰锌铁氧体磁性颗粒之内的绝缘体被击穿和熔化。ρ变得相当小,损耗迅速上升到很高水平,这个工作频率就是锰锌铁氧体的极限工作频率。变压器几乎在所有的都要用到,它原理简单但根据不同的使用场合(不同的用途)变压器的绕制工艺会有所不同的要求,变压器的有:隔离,稳压(磁饱和变压器)等,变压器常用的铁芯形状一般有E型和C型铁芯,变压器的基本型式。 包括两组绕有导线之线圈,并且彼此以电感方式称合一起,当一交流电流(具有某一已知频率)流于其中之一组线圈时,于另一组线圈中将感应出具有相同频率之交流电压,而感应的电压大小取决于两线圈耦合及磁交链之程度,一般指连接交流电源的线圈称之为「一次线圈」(Primarycoil);而跨于此线圈的电压称之为「一次。 」,在二次线圈的感应电压可能大于或小于一次电压,是由一次线圈与二次线圈问的「匝数比」所决定的,因此,变压器区分为升压与降压变压器两种,大部份的变压器均有固定的铁芯,其上绕有一次与二次的线圈,基于铁材的高导磁性。 大部份磁通量局限在铁芯里,因此,两组线圈藉此可以获得相当高程度之磁耦合,在一些变压器中,线圈与铁芯二者间紧密地结合,其一次与二次电压的比值几乎与二者之线圈匝数比相同,因此,变压器之匝数比,一般可作为变压器升压或降压的参考指标。 由于此项升压与降压的功能,使得变压器已成为现代化电力系统之一重要附属物,提升输电电压使得长途输送电力更为经济,至于降压变压器,它使得电力运用方面更加多元化,吾人可以如是说,倘无变压器,则现代工业实无法达到目前发展的现况。 电子变压器除了体积较小外,在电力变压器与电子变压器二者之间,并没有明确的分界线,一般提供60Hz电力网络之电源均非常庞大,它可能是涵盖有半个洲地区那般大的容量,电子装置的电力限制,通常受限于整流,放大。 与系统其它组件的能力,其中有些部份属放大电力者,但如与电力系统发电能力相比较,它仍然归属于小电力之范围,各种电子装备常用到变压器,理由是:提供各种电压阶层确保系统正常操作;提供系统中以不同电位操作部份得以电气隔离;对交流电流提供高阻抗。 但对直流则提供低的阻抗;在不同的电位下,维持或修饰波形与频率响应,「阻抗」其中之一项重要概念,亦即电子学特性之一,其乃预设一种设备,即当电路组件阻抗系从一阶层改变到另外的一个阶层时,其间即使用到一种设备-变压器。 对于电子装置而言,重量和空间通常是一项努力追求之目标,至于效率,性与可靠性,更是重要的考虑因素,变压器除了能够在一个系统里占有显著百分比的重量和空间外,另一方面在可靠性方面,它亦是衡量因子中之一要项,因为上述与其它应用方面的差别。 使得电力变压器并不适合应用于电子电路上,对不同类型的变压器都有相应的技术要求,可用相应的技术参数表示,如电源变压器的主要技术参数有:额定功率,额定电压和电压比,额定频率,工作温度等级,温升,电压调整率。 绝缘性能和防潮性能,对于一般低频变压器的主要技术参数是:变压比,频率特性,非线性失真,磁屏蔽和静电屏蔽,效率等,电压比:变压器两组线圈圈数分别为N1和N2,N1为初级,N2为次级,在初级线圈上加一交流电压。 在次级线圈两端就会产生感应电动势,当N2>N1时,其感应电动势要比初级所加的电压还要高,这种变压器称为升压变压器,当N21时,则N1>N2,U1>U2,该变压器为降压变压器,反之则为升压变压器,变压器的效率:在额定功率时,变压器的输出功率和输入功率的比值,叫做变压器的效率,即式中η为变压器的效率,P1为输入功率,P2为输出功率。 当变压器的输出功率P2等于输入功率P1时,效率η等于,变压器将不产生任何损耗,但实际上这种变压器是没有的,变压器传输电能时总要产生损耗,这种损耗主要有铜损和铁损,铜损是指变压器线圈电阻所引起的损耗,当电流通过线圈电阻发热时。 一部分电能就转变为热能而损耗,由于线圈一般都由带绝缘的铜线缠绕而成,因此称为铜损,变压器的铁损包括两个方面,一是磁滞损耗,当交流电流通过变压器时,通过变压器硅钢片的磁力线其方向和大小随之变化,使得硅钢片内部分子相互摩擦。 放出热能,从而损耗了一部分电能,这便是磁滞损耗,另一是涡流损耗,当变压器工作时,铁芯中有磁力线穿过,在与磁力线垂直的平面上就会产生感应电流,由于此电流自成闭合回路形成环流,且成旋涡状,故称为涡流,涡流的存在使铁芯发热。 消耗能量,这种损耗称为涡流损耗,变压器的效率与变压器的功率等级有密切关系,通常功率越大,损耗与输出功率比就越小,效率也就越高,反之,功率越小,效率也就越低,电力变压器回收再利用维修保养1,油样化验--耐压。 杂质等性能指标每三年进行一次,电力变压器长期满负荷或超负荷运行者可缩短周期,2,高,低压绝缘电阻不低于原出厂值的70%(10MΩ),绕组的直流电阻在同一温度下,三相平均值之差不应大于2%,与上一次测量的结果比较也不应大于2%。 3,电力变压器工作接地电阻值每二年测量一次,4,停电清扫和检查的周期,根据周围环境和负荷情况确定,一般半年至一年一次,主要内容有清除巡视中发现的缺陷,瓷套管外壳清扫,破裂或老化的胶垫更换,连接点检查拧紧。 缺油补油,呼吸器硅胶检查更换等,变压器出口短路的危害及预防措施电力变压器是电力网的核心设备之一,因而其稳定,可靠运行将对电力系统起到非常重要的作用,然而,由于设计制造技术,工艺以及运行维护水平的限制,变压器的故障还是时有发生。 尤其是近年来逐步引起人们重视的变压器近区或出口短路(以下简称出口短路)故障,大大影响了电力系统的稳定运行,统计资料表明,在变压器的损坏的原因中,80%以上是由于变压器发生了出口短路的大电流冲击造成的,因此。 加强变压器的运行维护,采取切实有效措施防止变压器出口短路,对确保变压器的稳定运行有重要的意义,例如2003年8月6日220KVGY变电站,35KV线路因树木过高造成线路间歇接地,引起35KV母线过电压。 过电压击穿了变压器的出口开关A相绝缘拉杆,加上继电保护整定有误,使得变压器出口长时间短路,结果造成220KV主变压器一台损坏,一台严重受损的事故,再如2003年5月13日110KVYP变电站,35KV线路因钓鱼甩线造成线路瞬间接地。 引起35KV母线过电压,过电压击穿了母线支柱瓷瓶,35KV出口开关因继电保护接线松动而拒动,经约2秒种后,变压器后备保护才将变压器切除,结果造成变压器35KV线圈严重变形,变压器回收纵差保护基本原理纵差保护在发电机上的应用比较简单。 但是作为变压器内部故障的主保护,纵差保护将有许多特点和困难,变压器具有两个或更多个电压等级,构成纵差保护所用电流互感器的额定参数各不相同,由此产生的纵差保护不平衡电流将比发电机的大得多,纵差保护是利用比较被保护元件各端电流的幅值和相位的原理构成的。 根据KCL基本定理,当被保护设备无故障时恒有各流入电流之和必等于各流出电流之和,当被保护设备内部本身发生故障时,短路点成为一个新的端子,此时电流大于0,但是实际上在外部发生短路时还存在一个不平衡电流,事实上。 外部发生短路故障时,因为外部短路电流大,非凡是暂态过程中含有非周期分量电流,使电流互感器的励磁电流急剧增大,而呈饱和状态使得变压器两侧互感器的传变特性很难保持一致,而出现较大的不平衡电流,因此采用带制动特性的原理。 外部短路电流越大,制动电流也越大,继电器能够可靠制动,另外,由于纵差保护的构成原理是基于比较变压器各侧电流的大小和相位,受变压器各侧电流互感器以及诸多因素影响,变压器在正常运行和外部故障时,其动差保护回路中有不平衡电流。 使纵差保护处于不利的工作条件下,为保证变压器纵差保护的正确灵敏动作,必须对其回路中的不平衡电流进行分析,找出产生的原因,采取措施予以消除,变压器回收产品的内部主要材料要绕制一个变压器我们必须对与变压器有关的材料要有一定的认识,为此这里我就介绍一下这方面的知识。 1,铁心材料:变压器使用的铁心材料主要有铁片,低硅片,高硅片,的钢片中加入硅能降低钢片的导电性,增加电阻率,它可减少涡流,使其损耗减少,我们通常称为加了硅的钢片为硅钢片,变压器的质量所用的硅钢片的质量有很大的关系,硅钢片的质量通常用磁通密度B来表示,一般黑铁片的B值为6000-8000。 低硅片为9000-11000,高硅片为12000-16000,2,绕制变压器通常用的材料有漆包线,沙包线,丝包线,常用的漆包线,对于导线的要求,是导电性能好,绝缘漆层有足够耐热性能,并且要有一定的耐腐蚀能力。 一般情况下用Q2型号的高强度的聚脂漆包线,3,绝缘材料在绕制变压器中,线圈框架层间的隔离,绕阻间的隔离,均要使用绝缘材料,一般的变压器框架材料可用酚醛纸板制作,层间可用聚脂薄膜或电话纸作隔离,绕阻间可用黄腊布作隔离。 4,浸渍材料:变压器绕制好后,还要过后一道工序,就是浸渍绝缘漆,它能增强变压器的机械强度,提高绝缘性能,延长使用寿命,一般情况下,可采用甲酚清漆作为浸渍材料,上海变压器回收产品的操作规程,上海变压器回收公司提供各类变压器回收服务。 欢迎各位新老客户的来电咨询,一,运行电力变压器必须符合中规定的各项技术要求,二,新装或检修后的变压器投入运行前应作下列检查:1,核对铭牌,查看铭牌电压等级与线路电压等级是否相符,2,变压器绝缘是否合格。 检查时用1000或2500伏摇表,测定时间不少于1分钟,表针稳定为止,绝缘电阻每千伏不低于1兆欧,测定顺序为高压对地,低压对地,高低压闸,3,油箱有无漏油和渗油现象,油面是否在油标所指示的范围内,油表是否畅通。 呼吸孔是否通气,呼吸器内硅胶呈蓝色,4,分接头开关位置是否正确,接触是否良好,5,瓷套管应清洁,无松动,三,电力变压器应定期进行外部检查,经常有人值班的变电所内的变压器每天至少检查一次,每周应有一次夜间检查。 四,无人值班的变压器,其容量在3200千伏安以上者每10天至少检查一次,并在每次投入使用前和停用后进行检查,容量大于320千伏安,但小于3200千伏安者,每月至少检查一次,并应在每次投入使用前和停用后进行检查。 五,大修后或所装变压器开始运行的48小时内,每班要进行两次检查,六,变压器在异常情况下运行时(如油温高,声音不正常,漏油等)应加强监视,增加检查次数,七,运行变压器应巡视和检查如下项目:1,声音是否正常。 正常运行有均匀的[嗡嗡"声,2,上层油温不宜超过85℃,3,有无渗,漏油现象,油色及油位指示是否正常,4,套管是否清洁,有无破损,裂纹,放电痕迹及其它现象,5,防爆管膜无破裂,无漏油,6,瓦斯继电器窗内油面是否正常。 有无瓦斯气体,八,变压器的允许动作方式:1,运行中上层油温不宜经常超过85℃,不得超过95℃,2,加在电压分接头上的电压不得超过额定值的5%,3,变压器可以在正常过负荷和事故过负荷情况下运行,正常过负荷可以经常使用。 其允许值根据变压器的负荷曲线,冷却介质的温度以及过负荷前变压器所带的负荷,由单位主管技术人员确定,在事故情况下,许可过负荷30%运行两小时,但上层油温不得超过85℃,九,变压器可以并列运行,但必须满足下列条件:1。 线圈接线组别相同,2,电压比相等,误差不超过0.5%,3,短路电压相等,误差不超出10%,4,变压器容量比不大于3:1,5,相序相同,十,变压器次并联前必须作好相序校验,十一,不带有载调压装置的变压器不允许带电倒分接头。 320千伏安以上的变压器在分接头倒换前后,应测量直流电阻,检查回路的完整性和三相电阻的均一性,十二,变压器投入或退出运行须遵守以下程序:1,高低压侧都有油开关和隔离开关的变压器投入运行时,应先投入变压器两侧的所有隔离开关。 然后投入高压侧的油开关,向变压器充电,再投入低压侧油开关向低压母线充电,停电时顺序相反,2,低压侧无油开关的变压器投入运行时,先投入高压油开关一侧的隔离开关,然后投入高压侧的油开关,向变压器充电,再投入低压侧的刀闸。 空气开关等向低压母线供电,停电时顺序相反,十三,变压器运行中发现下列异常现象后,立即报告领导,并准备投入备用变压器,1,上层油温超过85℃,2,外壳漏油,油面变化,油位下降,3,套管发生裂纹,有放电现象。 十四,变压器有下列情况时,应立即联系停电处理:1,变压器内部响声很大,有放电声,2,变压器的温度剧烈上升,3,漏油严重,油面下降很快,十五,变压器发生下列严重事故,应立即停电处理,1,变压器防爆管喷油。 喷火,变压器本身起火,2,变压器套管爆裂,3,变压器本体铁壳破裂,大量向外喷油,十六,变压器着火时,应首先打开放油门,将油放入油池,同时用二氧化碳,四氯化碳灭火器进行灭火,变压器及周围电源全部切断后用泡沫灭火机灭火。 禁止用水灭火,十七,出现轻瓦斯信号时应对变压器检查,如由于油位降低,油枕无油时应加油,如瓦斯继电器内有气体时,应观察气体颜色及时上报,并作相应处理,十八,运行变压器内的油,应按规定进行耐压试验和简化试验。 油浸式变压器故障分析一:1,焊接处渗漏油主要是焊接质量不良,存在虚焊,脱焊,焊缝中存在针孔,砂眼等缺陷,油浸式变压器出厂时因有焊药和油漆覆盖,运行后隐患便暴露出来,另外由于电磁振动会使焊接振裂,造成渗漏。 对于已经出现渗漏现象的,首先找出渗漏点,不可遗漏,针对渗漏严重部位可采用扁铲或尖冲子等金属工具将渗漏点铆死,控制渗漏量后将治理表面清理干净,目前多采用高分子复合材料进行固化,固化后即可达到长期治理渗漏的目的。 2,密封件渗漏油密封不良原因,通常箱沿与箱盖的密封是采用耐油橡胶棒或橡胶垫密封的,如果其接头处处理不好会造成渗漏油故障,有的是用塑料带绑扎,有的直接将两个端头压在一起,由于安装时滚动,接口不能被压牢,起不到密封作用。 仍是渗漏油,可用福世蓝材料进行粘接,使接头形成整体,渗漏油现象得到很大的控制,若操作方便,也可以同时将金属壳体进行粘接,达到渗漏治理目的,3,法兰连接处渗漏油法兰表面不平,紧固螺栓松动,安装工艺不正确。 使螺栓紧固不好,而造成渗漏油,先将松动的螺栓进行紧固后,对法兰实施密封处理,并针对可能渗漏的螺栓也进行处理,达到完全治理目的,对松动的螺栓进行紧固,必须严格按照操作工艺进行操作,4,螺栓或管子螺纹渗漏油出厂时加工粗糙。 密封不良,油浸式变压器密封一段时间后便产生渗漏油故障,采用高分子材料将螺栓进行密封处理,达到治理渗漏的目的,另一种办法是将螺栓(螺母)旋出,表面涂抹福世蓝脱模剂后,再在表面涂抹材料后进行紧固,固化后即可达到治理目的。 5,铸铁件渗漏油渗漏油主要原因是铸铁件有砂眼及裂纹所致,针对裂纹渗漏,钻止裂孔是消除应力避免延伸的方法,治理时可根据裂纹的情况,在漏点上打入铅丝或用手锤铆死,然后用丙酮将渗漏点清洗干净,用材料进行密封。 铸造砂眼则可直接用材料进行密封,6,散热器渗漏油散热器的散热管通常是用有缝钢管压扁后经冲压制成在散热管弯曲部分和焊接部分常产生渗漏油,这是因为冲压散热管时,管的外壁受张力,其内壁受压力,存在残余应力所致。 将散热器上下平板阀门(蝶阀)关闭,使散热器中油与箱体内油隔断,降低压力及渗漏量,确定渗漏部位后进行适当的表面处理,然后采用福世蓝材料进行密封治理,7,瓷瓶及玻璃油标渗漏油通常是因为安装不当或密封失效所制。 高分子复合材料可以很好的将金属,陶瓷,玻璃等材质进行粘接,从而达到渗漏油的根本治理,油浸式变压器故障分析二:变压器在运行中常见的故障有绕组,套管和分接开关及铁芯,油箱及其它附件的故障等,1.绕组故障主要有匝间短路。 绕组接地,相间短路,断线及接头开焊等,2.套管故障变压器套管积垢,在大雾或小雨时造成污闪,使变压器高压侧单相接地或相间短路,3.严重渗漏变压器运行渗漏油严重或连续从破损处不断外溢以致油位计已看不到油位。 此时应立即将变压器停用进行补漏和加油,引起变压器渗漏油的原因有焊缝开裂或密封件失效,运行中受到震动外力冲撞油箱锈蚀严重而破损等,4.分接开关故障常见的故障有分接开关接触不良或位置不准,触头表面熔化与灼伤及相间触头放电或各分接头放电。 5.过电压引起的故障运行中的变压器受到雷击时,由于雷电的电位很高,将造成变电压器外部过电压,当电力系统的某些参数发生变化时,由于电磁振荡的原因,将引起变压器内部过电压,这两类过电压所引起的变压器损坏大多是绕组主绝缘击穿。 造成变压器故障,6.铁芯的故障铁芯的故障大部分原因是铁芯柱的穿心螺杆或铁芯的夹紧螺杆的绝缘损坏而引起的,7.渗漏油现象变压器油的油面过低,使套管引线和分接开关暴露于空气中,绝缘水平将大大降低,因此易引起击穿放电。 箱式变压器操作规范及运行规程如下:一,箱式变压器操作规范1.变压器的并列操作:电压比(允许相差±0.5%),阻抗电压(允许相差±10%),接线组别必须相同的变压器方可并列运行,若电压比和阻抗电压不同,则必须经过核算。 在并列运行时任一台都不过负荷时方可并列,(容量为3:1)变压器并列,解列前应检查负荷分配情况,并将检查语句写入倒闸操作票中,新投运或经大修的变压器并列前,应先进行核相,确认无误后方可进行并列,2.变压器的停送电变压器停。 送电前,应考虑中性点的倒换问题,确保停送电后直接接地的中性点数目不变,对于110kV及以上直接接地的中性点,倒换时应先合上另一台变压器的中性点接地开关,再拉开原来的中性点接地开关,如果是35kV消弧线圈进行倒换。 则应拉开原已合上的变压器中性点接地开关,再合上另一台变压器的中性点接地开关,变压器停电时,应先停低压侧,再停中压侧,后停高压侧,操作时可先将各侧断路器断开,再按由低到高的顺序拉开各侧隔离开关,对于主变隔离开关。 应先拉变压器侧,后拉母线侧,送电时顺序与此相反,强油风冷变压器,投运前应先投入冷却器,3.变压器有载调压分接开关操作并列运行的变压器,其调压操作应轮流逐级进行,一台变压器上不得连续进行两个及以上的分接变换。 当主变压器过负荷时,不得进行有载调压分接头变换的操作,有载调压分接开关运行6-12个月或切换2000-4000次后,应取油样进行试验,运行1-2年或切换5000次后,应更换有载调压分接开关箱中的油,切换5000-10000次后。 应对分接开关进行吊芯检查,4.母线操作母线停送电时,应做好电压互感器二次切换,防止电压互感器二次侧向母线反充电,用母联断路器对母线充电时,应投入母联断路器充电保护,充电正常时后退出充电保护,倒母线操作。 应按规定投退和转换有关线路保护及母差保护,倒母线前应将母联断路器设置为死开关,对母线充电的操作,一般情况下应带电压互感器直接进行充电操作,5.隔离开关操作⑴禁止用隔离开关拉合带负荷设备或带负荷线路,⑵禁止用隔离开关拉开。 合上空载变压器,⑶允许用隔离开关进行的操作:a,拉开,合上无故障的电压互感器及避雷器,b,在系统无故障时,拉开,合上变压器中性点接地开关,c,拉开,合上无阻抗的环路电流,d,用屋外三联隔离开关可拉开,合上电压在10kV及以下。 电流在9A以下的负荷电流,超过上述范围时,必须经计算,试验,并经主管单位总工程师批准,⑸电压互感器停电操作时,先断开二次空气开关(或取下二次熔断器),后拉开一次隔离开关,送电时操作顺序与此相反,一次侧未并列运行的两组电压互感器。 禁止二次侧并列,二,箱式变压器运行规程(一),变压器的运行,1,变压器在额定使用条件下,全年可按定容量运行,2,变压器上层油温不宜超过85度,温升限值为60度,3,变压器各绕组负荷不得超过额定值,4,变压器三相负荷不平衡时。 应监视电流项的负荷,5,变压器允许的运行方式,a,变压器的外加一次电压可以较额定电压高,一般不超过该运行分接头额定电压的5%,b,变压器运行时,瓦斯继电器保护应投入信号和接入跳闸,c,值班员在投运变压器前。 应仔细检查,确认变压器在完好状态,具备带电运行条件(接地线是否拆除,核对分接开关位置和测量绝缘电阻),d,在大修,事故抢修和换油后,宜静止48小时,待消除油中气泡后方可投入运行,e,变压器压力释放器在运行中产生非常压力时。 释放器自动释放,油箱压力正常后,释放器的阀盖应自动的封闭,如释放器动作,阀盖就把指示杆顶起,须手动压复位,此时微动开关动作,必须搬动扳手使机械复位,以备下次动作再发信号,释放器接点宜作用于信号,6,变压器有下列情况时应立即停运,a。 内部响声很大且不均匀,并伴有爆裂,电击声,b,油温超过105度,c,负荷及冷却装置正常时温度不正常上升很快,d变压器严重漏油,油面急剧下降,e压力释放器发出信号,f套管有严重裂纹,破坏和放电,(二,)断路器的运行,1。 观察分,合闸位置是否正确无误,机构动作是否正常,并做好记录,2,观察断路器内部有无异常响声,严重发热等异常现象,如发现问题,需查明原因,必要时应及时请求调度退出运行,进行清查检修,3,运行中的断路器机构箱不得擅自打开。 利用停电机会进行清扫,检查及缺陷处理,所进行的维护项目均应记入有关记录,4,电动储能机构完成一次储能后,就将储能开关断开,此次储能只用于此次的合闸,下次合闸前再进行储能,当停电时需要检修试验合闸,可使用手动储能。 (三,)隔离开关的运行,1,观察隔离开关支持瓷瓶是否清洁,完整,无裂纹及破损,放电痕迹,2,观察机械连锁装置是否完整可靠,3,检查个引线接应无过热,无变色,无氧化,无断裂等现象,4,隔离开关卡涩时,不可用拉合。 以免隔离开关损伤或损坏接地连锁装置为减少过高温度对变压器绝缘材料的影响,实现变压器的预期设计寿命,保证变压器可靠运行,国家相关标准规定了变压器绕组,铁心以及电力变压器油的温升极限,变压器制造厂也给出设备运行的温度负载曲线以指导用户的运行,但在变压器的实际运行中。 由于受设计制造工艺质量,运输,安装和运行维护等原因的影响,或变压器本身存在缺陷运行,或受外部气象环境影响,受变压器自身散热条件的限制,受用电环境和电网设备限制,以及电力变压器出现过负载运行等等,变压器的温度也会发生异常。 影响变压器的运行,变压器运行温度异常在其各类故障中占相当的比例,发生原因和表现的位置和特征各式各样,给现场处理和查找带来一定的难度,变压器运行中的一些温度异常,是一个恶性循环的过程,既增加变压器损耗,造成能源不必要的浪费。 又损坏内部绝缘,危及变压器的可靠运行,影响正常供电,本文介绍电力变压器一些温度异常的常见表现特征,进行初步原因分析,并结合多年来工作经验,提出电力变压器温度异常的检测方法与预防措施,一.电力变压器温度异常的原因运行中的电力变压器在负荷和散热条件。 环境温度都不变的情况下,较原来同条件时的温度高,并有不断升高的趋势,或超极限负荷引起温度升高,都是变压器的温度异常,电力变压器温度通常靠测量上层油温获得,与变压器自身性能和外部散热环境密切相关,引起温度异常升高的原因有:导电回路故障。 如:变压器绕组匝间,层间短路,线圈接头焊接不良,分接开关接触不良等,电磁回路故障,如:变压器铁心多点接地引起局部短路,严重漏磁或涡流引起油箱,箱盖等发热,长期过负荷运行,事故过负荷,散热条件恶化等等,运行时若发现变压器温度异常。 应先经过认真分析,查明原因后,再采取相应的措施予以排除,把温度降下来,如果是电力变压器内部故障引起温度异常,应停止运行,进行检查和检修,1,绕组的绝缘损坏引起过热运行中的电力变压器,不管是绕组自身的层间绝缘。 匝间绝缘,还是绕组及引线对各类金属件的绝缘一旦损坏,就会出现绕组短路,相当于所在相的线圈匝数减少,在该绕组内部就会形成一个闭合的电流环,通过强大的短路电流,产生附加损耗和热量,这不仅引起电力变压器温度异常升高。 而且三相电压输出不平衡,运行噪音增大,停电测量短路绕组的直流电阻变小,三相直流电阻不平衡,引起绕组短路的原因很多,一是导线质量差,有漏铜现象,或线圈绕制,压装工艺不当,或金属异物进入等损伤导线绝缘,二是运行中绝缘自然老化或受局部高温裂化。 丧失绝缘性能,三是在近距离出口短路电动力的作用下,线匝位移,造成绝缘磨损而引起短路,2,导电回路故障引起过热若电力变压器的分接接触或接头焊接不良,相当于减小了导电回路的载流截面,增大了局部电阻,当正常电流通过时产生损耗。 损耗功率P=I2R,造成接头处的温度严重过热,过热又使触头的氧化腐蚀和机械变形加重,接触压力减小,接触电阻进一步增大,形成恶性循环,终导致周围绝缘烧坏,甚至烧掉分接或焊接接头,造成变压器停电事故,变压器负载电流越大发生导电回路故障的几率越大。 3,铁心多点接地引起过热变压器的铁心只允许一个接地点,做为正常的工作接地,来限制铁心的电位和流过的电流,若不接地和出现两点及以上的接地,都将导致铁心出现故障,影响变压器的运行,一是变压器在运行过程中,其带电的绕组和油箱之间存在电场。 铁心和夹件等金属构件处于该电场之中,由于电容分布不均匀,场强各异,若铁心没有可靠接地,则存在对地悬浮电位,产生铁心对地或线圈的充放电现象,破坏固体绝缘和油的绝缘强度,若铁心一点接地,即消除了铁心悬浮电位的可能。 二是当铁心出现两点或以上多点接地时,铁心在工作磁通周围就会形成短路环,短路环在交变的磁场作用下,产生很大的短路电流,流过铁心,造成铁心局部过热,铁心的接地点越多,形成的环流回路越多,环流也往往越大(主要取决于多余接地点的位置)。 变压器的温升越高,铁损也越大,同时,环流过热还会烧熔局部铁心硅钢片,使相邻硅钢片间的绝缘漆膜烧坏,严重时,都会因过热或放电,在变压器内部产生大量的可燃性气体,引起轻瓦斯发信,甚至重瓦斯动作而使变压器开关掉闸。 中断对外供电,4,严重漏磁引起油箱,箱盖等发热在铁心中由励磁电压产生的磁通为主磁通,主磁通的大小取决于励磁电压的大小,正常的变压器铁心在额定主磁通密度下是不饱和的,当变压器中流过负载电流时,就会在绕组周围产生漏磁通,主磁通经过的回路全部是铁磁材料。 而漏磁通是在绕组周围的空间通过,有的经过高低压绕组空道,有的通过绕组端部,有的经过铁心或绕组压板,有的经过油箱再回到绕组空间后形成闭合回路,漏磁通经过油箱或绕组压板等金属件时会产生涡流并造成发热,变压器的容量越大。 负载电流越大,也就越容易因漏磁通引起发热故障,变压器油箱温度处往往是在箱体与绕组或导体的距离近之处,5,冷却系统异常引起的过热电力变压器正常运行损耗产生的热量是随变压器油通过本体和散热器扩散到大气中,冷却器油泵损坏影响油流速度。 散热管附着灰尘等杂物影响热量扩散,风扇电机损坏影响热量散发速度,油的循环通路堵塞影响油的循环等都会引起电力变压器的运行温度异常升高,特别是冷却系统失去电源而停止工作,会使电力变压器运行温度急剧升高,造成变压器损坏或退出运行。 6,散热条件恶劣引起过热若电力变压器长期运行在温度过高的环境,如:室内通风散热措施不良,周围存在热源,变压器间或对建筑物的散热距离不足等,会使变压器正常损耗产生的热量难以散发到大气环境中去,引起线圈导体随温度升高电阻增大。 产生更多的损耗和热量,形成恶性循环,致使电力变压器温度异常升高,7,其它原因引起的过热变压器三相负载不平衡,运行方式安排使变压器过负载,并列运行的电力变压器相互间存在环流运行,存在谐波电流,变压器绝缘受潮。 变压器本身制造质量不良等也会引起变压器温度异常升高,二.电力变压器温度异常的检测与预防措施由于电力变压器运行温度异常的发生几率高,对变压器运行危害大,容易烧毁变压器和引起供电中断,必须引起电力检修运行人员的高度重视。 结合作者多年来的从业经验,认为重点应从以下几个方面做好检测和预防工作,1,加强电力变压器色谱分析工作,用气相色谱法分析判断电力变压器温度异常的内部故障,由于不需要变压器停电,而是从运行中的变压器油中取出油样。 对油中所溶解的气体进行分离和分析,电力变压器油做为一种良好的介质,在变压器中主要起电气绝缘和冷却散热的作用,在变压器内部一旦发生过热故障,变压器油和其它绝缘材料就会发生化学分解,产生特定的烃类气体和H2。 碳氧化物等,这些气体的种类,数量和产气速度往往又与故障的温度密切相关,理论实践证明,随着故障温度的升高,产气量的烃类气体依次为CH4,C2H6,C2H4,C2H2,而这些特征气体大部分溶解在变压器油中。 所以,定期测量变压器油中溶解的特征气体成分和含量,能够判定变压器内部的发热程度,通过分析发热的温度来确定是否存在故障,以及故障的性质,类别和严重程度,2,定期开展电力变压器远红外测温工作,发热物体的温度与其红外辐射特性。 也即辐射能量的大小及波长分布密切相关,电力变压器红外测温即是对变压器各部位的红外辐射进行测量,确定其表面温度的高低,电力变压器红外测温可以直接测量出其套管出口导体连接不良,漏次引起的箱体涡流过热的温度。 也可以分析判断冷却装置的一些异常现象,如:潜油泵过热,冷却器堵塞,管路阀门关闭等,同时,还可以与其它检测手段配合,辅助分析线圈,铁心,分接开关的一些发热异常现象,电力变压器红外测温检测变压器温度异常,由于快捷方便。 准确可靠,可远距离检测而无须停电,在近几年做为一种新的检测技术得到广泛应用,3,重视电力变压器运行温度的监视和测量工作,明确规定变压器应装设温度测量装置,测量顶层变压器油的温度,无人值班变电站应将信号温度计接至远方。 并应能对20000kVA以上变压器的顶层油温装置进行远方监视,目前一些无人值班变电站的远方测温装置存在不能正常工作,远方监测温度与就地实际温度不对应等现象,确需引起从业人员的重视,另外,高温,高负荷情况下。 应开展电力变压器特巡,检查油位和油温,负载是否对应,记录变压器运行电压,电流和顶层油温,以及曾达到的顶层油温等,要特别注意:由于变压器内部散热能力不能与周围环境温度同步变化,环境温度骤变,有可能出现顶层油温虽然未超过允许值。 但电力变压器内部温度已经很高,可能造成过热而损坏变压器的情况,4,新建变电站和更换电力变压器要合理选取变压器的型式和容量,尽量选择损耗参数低的电力变压器,要兼顾电力变压器经济运行的特点,避免变压器过负载运行。 特别是户内电力变压器要适当留有容量裕度,合理通风循环结构,以避免和减小高负载率运行时的温升,另外,对可能并列运行的电力变压器要满足并列运行条件,防止产生环流引起变压器异常温升,5,加强电力变压器全过程管理。 严格规程制度,重视电力变压器设计,选型,驻厂监造,安装,交接验收和运行维护等各个环节,认真落实国家电网公司防止大型电力变压器损坏事故的措施要求,及时消除变压器运行缺陷,保证设备本身质量,以提高电力变压器可靠运行的水平。 三.总结分析电力变压器运行中表现的温度异常,既加快绝缘老化,影响变压器的使用寿命,又容易造成损坏事故,危及变压器的可靠运行,由于造成电力变压器运行中一些温度异常的原因多种多样,千差万别,有时几种原因同时存在。 这就需要熟悉具体每台电力变压器安装和检修运行的历史资料,了解其结构特点,运行规律,需要具有丰富现场经验知识,具体设备,具体分析,变压器运行中一些温度异常的现象和处理,是电力变压器运行检修人员应具备的基本技能。 回收变压器型号含义干式变压器:例如,(SCB10-1000KVA/10KV/0.4KV):S的意思表示此变压器为三相变压器,如果S换成D则表示此变压器为单相,C的意思表示此变压器的绕组为树脂浇注成形固体。 B的意思是箔式绕组,如果是R则表示为缠绕式绕组,如果是L则表示为铝绕组,如果是Z则表示为有载调压(铜不标),10的意示是设计序号,也叫技术序号,1000KVA则表示此台变压器的额定容量(1000千伏安)。 10KV的意思是一次额定电压,0.4KV意思是二次额定电压,电力变压器产品型号其它的字母排列顺序及涵义,(1)绕组藕合方式,涵义分:独立(不标),自藕(O表示),(2)相数,涵义分:单相(D),三相(S)。 (3)绕组外绝缘介质,涵义分,变压器油(不标),空气(G):气体(Q),成型固体浇注式(C):包绕式(CR):难燃液体(R),(4)冷却装置种类,涵义分,自然循环冷却装置(不标):风冷却器(F):水冷却器(S)。 (5)油循环方式,涵义:自然循环(不标),强迫油循环(P),(6)绕组数,涵义分,双绕组(不标),三绕组(S),双分裂绕组(F),(7)调压方式,涵义分,无励磁调压(不标):有载调压抑(Z),(8)线圈导线材质。 涵义分:铜(不标),铜箔(B),铝(L)铝箔(LB),(9)铁心材质,涵义,电工钢片(不标),非晶合金(H),(10)特殊用途或特殊结构,涵义分,密封式(M),串联用(C),起动用(Q),防雷保护用(B),调容用(T),高阻抗(K)地面站牵引用(QY),低噪音用(Z),电缆引出(L),隔离用(G),。 变压器型号一,电力变压器型号说明如下:变压器的型号通常由表示相数,冷却方式,调压方式,绕组线芯等材料的符号,以及变压器容量,额定电压,绕组连接方式组成,请问下列电力变压器型号代号含义是什么,变压器型号一。 电力变压器型号说明如下:变压器的型号通常由表示相数,冷却方式,调压方式,绕组线芯等材料的符号,以及变压器容量,额定电压,绕组连接方式组成,请问下列电力变压器型号代号含义是什么,DSJLZSCSGJMBYDBK(C)DDGD-单相S-三相J-油浸自冷L-绕组为铝线Z-又载调压SC-三相环氧树脂浇注SG。变压器几乎在所有的都要用到,它原理简单但根据不同的使用场合(不同的用途)变压器的绕制工艺会有所不同的要求,变压器的有:隔离,稳压(磁饱和变压器)等,变压器常用的铁芯形状一般有E型和C型铁芯,变压器的基本型式。 包括两组绕有导线之线圈,并且彼此以电感方式称合一起,当一交流电流(具有某一已知频率)流于其中之一组线圈时,于另一组线圈中将感应出具有相同频率之交流电压,而感应的电压大小取决于两线圈耦合及磁交链之程度,一般指连接交流电源的线圈称之为「一次线圈」(Primarycoil);而跨于此线圈的电压称之为「一次。 」,在二次线圈的感应电压可能大于或小于一次电压,是由一次线圈与二次线圈问的「匝数比」所决定的,因此,变压器区分为升压与降压变压器两种,大部份的变压器均有固定的铁芯,其上绕有一次与二次的线圈,基于铁材的高导磁性。 大部份磁通量局限在铁芯里,因此,两组线圈藉此可以获得相当高程度之磁耦合,在一些变压器中,线圈与铁芯二者间紧密地结合,其一次与二次电压的比值几乎与二者之线圈匝数比相同,因此,变压器之匝数比,一般可作为变压器升压或降压的参考指标。 由于此项升压与降压的功能,使得变压器已成为现代化电力系统之一重要附属物,提升输电电压使得长途输送电力更为经济,至于降压变压器,它使得电力运用方面更加多元化,吾人可以如是说,倘无变压器,则现代工业实无法达到目前发展的现况。 电子变压器除了体积较小外,在电力变压器与电子变压器二者之间,并没有明确的分界线,一般提供60Hz电力网络之电源均非常庞大,它可能是涵盖有半个洲地区那般大的容量,电子装置的电力限制,通常受限于整流,放大。 与系统其它组件的能力,其中有些部份属放大电力者,但如与电力系统发电能力相比较,它仍然归属于小电力之范围,各种电子装备常用到变压器,理由是:提供各种电压阶层确保系统正常操作;提供系统中以不同电位操作部份得以电气隔离;对交流电流提供高阻抗。 但对直流则提供低的阻抗;在不同的电位下,维持或修饰波形与频率响应,「阻抗」其中之一项重要概念,亦即电子学特性之一,其乃预设一种设备,即当电路组件阻抗系从一阶层改变到另外的一个阶层时,其间即使用到一种设备-变压器。 对于电子装置而言,重量和空间通常是一项努力追求之目标,至于效率,性与可靠性,更是重要的考虑因素,变压器除了能够在一个系统里占有显著百分比的重量和空间外,另一方面在可靠性方面,它亦是衡量因子中之一要项,因为上述与其它应用方面的差别。 使得电力变压器并不适合应用于电子电路上,对不同类型的变压器都有相应的技术要求,可用相应的技术参数表示,如电源变压器的主要技术参数有:额定功率,额定电压和电压比,额定频率,工作温度等级,温升,电压调整率。 绝缘性能和防潮性能,对于一般低频变压器的主要技术参数是:变压比,频率特性,非线性失真,磁屏蔽和静电屏蔽,效率等,电压比:变压器两组线圈圈数分别为N1和N2,N1为初级,N2为次级,在初级线圈上加一交流电压。 在次级线圈两端就会产生感应电动势,当N2>N1时,其感应电动势要比初级所加的电压还要高,这种变压器称为升压变压器,当N21时,则N1>N2,U1>U2,该变压器为降压变压器,反之则为升压变压器,变压器的效率:在额定功率时,变压器的输出功率和输入功率的比值,叫做变压器的效率,即式中η为变压器的效率,P1为输入功率,P2为输出功率。 当变压器的输出功率P2等于输入功率P1时,效率η等于,变压器将不产生任何损耗,但实际上这种变压器是没有的,变压器传输电能时总要产生损耗,这种损耗主要有铜损和铁损,铜损是指变压器线圈电阻所引起的损耗,当电流通过线圈电阻发热时。 一部分电能就转变为热能而损耗,由于线圈一般都由带绝缘的铜线缠绕而成,因此称为铜损,变压器的铁损包括两个方面,一是磁滞损耗,当交流电流通过变压器时,通过变压器硅钢片的磁力线其方向和大小随之变化,使得硅钢片内部分子相互摩擦。 放出热能,从而损耗了一部分电能,这便是磁滞损耗,另一是涡流损耗,当变压器工作时,铁芯中有磁力线穿过,在与磁力线垂直的平面上就会产生感应电流,由于此电流自成闭合回路形成环流,且成旋涡状,故称为涡流,涡流的存在使铁芯发热。 消耗能量,这种损耗称为涡流损耗,变压器的效率与变压器的功率等级有密切关系,通常功率越大,损耗与输出功率比就越小,效率也就越高,反之,功率越小,效率也就越低,电力变压器回收再利用维修保养1,油样化验--耐压。 杂质等性能指标每三年进行一次,电力变压器长期满负荷或超负荷运行者可缩短周期,2,高,低压绝缘电阻不低于原出厂值的70%(10MΩ),绕组的直流电阻在同一温度下,三相平均值之差不应大于2%,与上一次测量的结果比较也不应大于2%。 3,电力变压器工作接地电阻值每二年测量一次,4,停电清扫和检查的周期,根据周围环境和负荷情况确定,一般半年至一年一次,主要内容有清除巡视中发现的缺陷,瓷套管外壳清扫,破裂或老化的胶垫更换,连接点检查拧紧。 缺油补油,呼吸器硅胶检查更换等,变压器出口短路的危害及预防措施电力变压器是电力网的核心设备之一,因而其稳定,可靠运行将对电力系统起到非常重要的作用,然而,由于设计制造技术,工艺以及运行维护水平的限制,变压器的故障还是时有发生。 尤其是近年来逐步引起人们重视的变压器近区或出口短路(以下简称出口短路)故障,大大影响了电力系统的稳定运行,统计资料表明,在变压器的损坏的原因中,80%以上是由于变压器发生了出口短路的大电流冲击造成的,因此。 加强变压器的运行维护,采取切实有效措施防止变压器出口短路,对确保变压器的稳定运行有重要的意义,例如2003年8月6日220KVGY变电站,35KV线路因树木过高造成线路间歇接地,引起35KV母线过电压。 过电压击穿了变压器的出口开关A相绝缘拉杆,加上继电保护整定有误,使得变压器出口长时间短路,结果造成220KV主变压器一台损坏,一台严重受损的事故,再如2003年5月13日110KVYP变电站,35KV线路因钓鱼甩线造成线路瞬间接地。 引起35KV母线过电压,过电压击穿了母线支柱瓷瓶,35KV出口开关因继电保护接线松动而拒动,经约2秒种后,变压器后备保护才将变压器切除,结果造成变压器35KV线圈严重变形,变压器回收纵差保护基本原理纵差保护在发电机上的应用比较简单。 但是作为变压器内部故障的主保护,纵差保护将有许多特点和困难,变压器具有两个或更多个电压等级,构成纵差保护所用电流互感器的额定参数各不相同,由此产生的纵差保护不平衡电流将比发电机的大得多,纵差保护是利用比较被保护元件各端电流的幅值和相位的原理构成的。 根据KCL基本定理,当被保护设备无故障时恒有各流入电流之和必等于各流出电流之和,当被保护设备内部本身发生故障时,短路点成为一个新的端子,此时电流大于0,但是实际上在外部发生短路时还存在一个不平衡电流,事实上。 外部发生短路故障时,因为外部短路电流大,非凡是暂态过程中含有非周期分量电流,使电流互感器的励磁电流急剧增大,而呈饱和状态使得变压器两侧互感器的传变特性很难保持一致,而出现较大的不平衡电流,因此采用带制动特性的原理。 外部短路电流越大,制动电流也越大,继电器能够可靠制动,另外,由于纵差保护的构成原理是基于比较变压器各侧电流的大小和相位,受变压器各侧电流互感器以及诸多因素影响,变压器在正常运行和外部故障时,其动差保护回路中有不平衡电流。 使纵差保护处于不利的工作条件下,为保证变压器纵差保护的正确灵敏动作,必须对其回路中的不平衡电流进行分析,找出产生的原因,采取措施予以消除,变压器回收产品的内部主要材料要绕制一个变压器我们必须对与变压器有关的材料要有一定的认识,为此这里我就介绍一下这方面的知识。 1,铁心材料:变压器使用的铁心材料主要有铁片,低硅片,高硅片,的钢片中加入硅能降低钢片的导电性,增加电阻率,它可减少涡流,使其损耗减少,我们通常称为加了硅的钢片为硅钢片,变压器的质量所用的硅钢片的质量有很大的关系,硅钢片的质量通常用磁通密度B来表示,一般黑铁片的B值为6000-8000。 低硅片为9000-11000,高硅片为12000-16000,2,绕制变压器通常用的材料有漆包线,沙包线,丝包线,常用的漆包线,对于导线的要求,是导电性能好,绝缘漆层有足够耐热性能,并且要有一定的耐腐蚀能力。 一般情况下用Q2型号的高强度的聚脂漆包线,3,绝缘材料在绕制变压器中,线圈框架层间的隔离,绕阻间的隔离,均要使用绝缘材料,一般的变压器框架材料可用酚醛纸板制作,层间可用聚脂薄膜或电话纸作隔离,绕阻间可用黄腊布作隔离。 4,浸渍材料:变压器绕制好后,还要过后一道工序,就是浸渍绝缘漆,它能增强变压器的机械强度,提高绝缘性能,延长使用寿命,一般情况下,可采用甲酚清漆作为浸渍材料,上海变压器回收产品的操作规程,上海变压器回收公司提供各类变压器回收服务。 欢迎各位新老客户的来电咨询,一,运行电力变压器必须符合中规定的各项技术要求,二,新装或检修后的变压器投入运行前应作下列检查:1,核对铭牌,查看铭牌电压等级与线路电压等级是否相符,2,变压器绝缘是否合格。 检查时用1000或2500伏摇表,测定时间不少于1分钟,表针稳定为止,绝缘电阻每千伏不低于1兆欧,测定顺序为高压对地,低压对地,高低压闸,3,油箱有无漏油和渗油现象,油面是否在油标所指示的范围内,油表是否畅通。 呼吸孔是否通气,呼吸器内硅胶呈蓝色,4,分接头开关位置是否正确,接触是否良好,5,瓷套管应清洁,无松动,三,电力变压器应定期进行外部检查,经常有人值班的变电所内的变压器每天至少检查一次,每周应有一次夜间检查。 四,无人值班的变压器,其容量在3200千伏安以上者每10天至少检查一次,并在每次投入使用前和停用后进行检查,容量大于320千伏安,但小于3200千伏安者,每月至少检查一次,并应在每次投入使用前和停用后进行检查。 五,大修后或所装变压器开始运行的48小时内,每班要进行两次检查,六,变压器在异常情况下运行时(如油温高,声音不正常,漏油等)应加强监视,增加检查次数,七,运行变压器应巡视和检查如下项目:1,声音是否正常。 正常运行有均匀的[嗡嗡"声,2,上层油温不宜超过85℃,3,有无渗,漏油现象,油色及油位指示是否正常,4,套管是否清洁,有无破损,裂纹,放电痕迹及其它现象,5,防爆管膜无破裂,无漏油,6,瓦斯继电器窗内油面是否正常。 有无瓦斯气体,八,变压器的允许动作方式:1,运行中上层油温不宜经常超过85℃,不得超过95℃,2,加在电压分接头上的电压不得超过额定值的5%,3,变压器可以在正常过负荷和事故过负荷情况下运行,正常过负荷可以经常使用。 其允许值根据变压器的负荷曲线,冷却介质的温度以及过负荷前变压器所带的负荷,由单位主管技术人员确定,在事故情况下,许可过负荷30%运行两小时,但上层油温不得超过85℃,九,变压器可以并列运行,但必须满足下列条件:1。 线圈接线组别相同,2,电压比相等,误差不超过0.5%,3,短路电压相等,误差不超出10%,4,变压器容量比不大于3:1,5,相序相同,十,变压器次并联前必须作好相序校验,十一,不带有载调压装置的变压器不允许带电倒分接头。 320千伏安以上的变压器在分接头倒换前后,应测量直流电阻,检查回路的完整性和三相电阻的均一性,十二,变压器投入或退出运行须遵守以下程序:1,高低压侧都有油开关和隔离开关的变压器投入运行时,应先投入变压器两侧的所有隔离开关。 然后投入高压侧的油开关,向变压器充电,再投入低压侧油开关向低压母线充电,停电时顺序相反,2,低压侧无油开关的变压器投入运行时,先投入高压油开关一侧的隔离开关,然后投入高压侧的油开关,向变压器充电,再投入低压侧的刀闸。 空气开关等向低压母线供电,停电时顺序相反,十三,变压器运行中发现下列异常现象后,立即报告领导,并准备投入备用变压器,1,上层油温超过85℃,2,外壳漏油,油面变化,油位下降,3,套管发生裂纹,有放电现象。 十四,变压器有下列情况时,应立即联系停电处理:1,变压器内部响声很大,有放电声,2,变压器的温度剧烈上升,3,漏油严重,油面下降很快,十五,变压器发生下列严重事故,应立即停电处理,1,变压器防爆管喷油。 喷火,变压器本身起火,2,变压器套管爆裂,3,变压器本体铁壳破裂,大量向外喷油,十六,变压器着火时,应首先打开放油门,将油放入油池,同时用二氧化碳,四氯化碳灭火器进行灭火,变压器及周围电源全部切断后用泡沫灭火机灭火。 禁止用水灭火,十七,出现轻瓦斯信号时应对变压器检查,如由于油位降低,油枕无油时应加油,如瓦斯继电器内有气体时,应观察气体颜色及时上报,并作相应处理,十八,运行变压器内的油,应按规定进行耐压试验和简化试验。 油浸式变压器故障分析一:1,焊接处渗漏油主要是焊接质量不良,存在虚焊,脱焊,焊缝中存在针孔,砂眼等缺陷,油浸式变压器出厂时因有焊药和油漆覆盖,运行后隐患便暴露出来,另外由于电磁振动会使焊接振裂,造成渗漏。 对于已经出现渗漏现象的,首先找出渗漏点,不可遗漏,针对渗漏严重部位可采用扁铲或尖冲子等金属工具将渗漏点铆死,控制渗漏量后将治理表面清理干净,目前多采用高分子复合材料进行固化,固化后即可达到长期治理渗漏的目的。 2,密封件渗漏油密封不良原因,通常箱沿与箱盖的密封是采用耐油橡胶棒或橡胶垫密封的,如果其接头处处理不好会造成渗漏油故障,有的是用塑料带绑扎,有的直接将两个端头压在一起,由于安装时滚动,接口不能被压牢,起不到密封作用。 仍是渗漏油,可用福世蓝材料进行粘接,使接头形成整体,渗漏油现象得到很大的控制,若操作方便,也可以同时将金属壳体进行粘接,达到渗漏治理目的,3,法兰连接处渗漏油法兰表面不平,紧固螺栓松动,安装工艺不正确。 使螺栓紧固不好,而造成渗漏油,先将松动的螺栓进行紧固后,对法兰实施密封处理,并针对可能渗漏的螺栓也进行处理,达到完全治理目的,对松动的螺栓进行紧固,必须严格按照操作工艺进行操作,4,螺栓或管子螺纹渗漏油出厂时加工粗糙。 密封不良,油浸式变压器密封一段时间后便产生渗漏油故障,采用高分子材料将螺栓进行密封处理,达到治理渗漏的目的,另一种办法是将螺栓(螺母)旋出,表面涂抹福世蓝脱模剂后,再在表面涂抹材料后进行紧固,固化后即可达到治理目的。 5,铸铁件渗漏油渗漏油主要原因是铸铁件有砂眼及裂纹所致,针对裂纹渗漏,钻止裂孔是消除应力避免延伸的方法,治理时可根据裂纹的情况,在漏点上打入铅丝或用手锤铆死,然后用丙酮将渗漏点清洗干净,用材料进行密封。 铸造砂眼则可直接用材料进行密封,6,散热器渗漏油散热器的散热管通常是用有缝钢管压扁后经冲压制成在散热管弯曲部分和焊接部分常产生渗漏油,这是因为冲压散热管时,管的外壁受张力,其内壁受压力,存在残余应力所致。 将散热器上下平板阀门(蝶阀)关闭,使散热器中油与箱体内油隔断,降低压力及渗漏量,确定渗漏部位后进行适当的表面处理,然后采用福世蓝材料进行密封治理,7,瓷瓶及玻璃油标渗漏油通常是因为安装不当或密封失效所制。 高分子复合材料可以很好的将金属,陶瓷,玻璃等材质进行粘接,从而达到渗漏油的根本治理,油浸式变压器故障分析二:变压器在运行中常见的故障有绕组,套管和分接开关及铁芯,油箱及其它附件的故障等,1.绕组故障主要有匝间短路。 绕组接地,相间短路,断线及接头开焊等,2.套管故障变压器套管积垢,在大雾或小雨时造成污闪,使变压器高压侧单相接地或相间短路,3.严重渗漏变压器运行渗漏油严重或连续从破损处不断外溢以致油位计已看不到油位。 此时应立即将变压器停用进行补漏和加油,引起变压器渗漏油的原因有焊缝开裂或密封件失效,运行中受到震动外力冲撞油箱锈蚀严重而破损等,4.分接开关故障常见的故障有分接开关接触不良或位置不准,触头表面熔化与灼伤及相间触头放电或各分接头放电。 5.过电压引起的故障运行中的变压器受到雷击时,由于雷电的电位很高,将造成变电压器外部过电压,当电力系统的某些参数发生变化时,由于电磁振荡的原因,将引起变压器内部过电压,这两类过电压所引起的变压器损坏大多是绕组主绝缘击穿。 造成变压器故障,6.铁芯的故障铁芯的故障大部分原因是铁芯柱的穿心螺杆或铁芯的夹紧螺杆的绝缘损坏而引起的,7.渗漏油现象变压器油的油面过低,使套管引线和分接开关暴露于空气中,绝缘水平将大大降低,因此易引起击穿放电。 箱式变压器操作规范及运行规程如下:一,箱式变压器操作规范1.变压器的并列操作:电压比(允许相差±0.5%),阻抗电压(允许相差±10%),接线组别必须相同的变压器方可并列运行,若电压比和阻抗电压不同,则必须经过核算。 在并列运行时任一台都不过负荷时方可并列,(容量为3:1)变压器并列,解列前应检查负荷分配情况,并将检查语句写入倒闸操作票中,新投运或经大修的变压器并列前,应先进行核相,确认无误后方可进行并列,2.变压器的停送电变压器停。 送电前,应考虑中性点的倒换问题,确保停送电后直接接地的中性点数目不变,对于110kV及以上直接接地的中性点,倒换时应先合上另一台变压器的中性点接地开关,再拉开原来的中性点接地开关,如果是35kV消弧线圈进行倒换。 则应拉开原已合上的变压器中性点接地开关,再合上另一台变压器的中性点接地开关,变压器停电时,应先停低压侧,再停中压侧,后停高压侧,操作时可先将各侧断路器断开,再按由低到高的顺序拉开各侧隔离开关,对于主变隔离开关。 应先拉变压器侧,后拉母线侧,送电时顺序与此相反,强油风冷变压器,投运前应先投入冷却器,3.变压器有载调压分接开关操作并列运行的变压器,其调压操作应轮流逐级进行,一台变压器上不得连续进行两个及以上的分接变换。 当主变压器过负荷时,不得进行有载调压分接头变换的操作,有载调压分接开关运行6-12个月或切换2000-4000次后,应取油样进行试验,运行1-2年或切换5000次后,应更换有载调压分接开关箱中的油,切换5000-10000次后。 应对分接开关进行吊芯检查,4.母线操作母线停送电时,应做好电压互感器二次切换,防止电压互感器二次侧向母线反充电,用母联断路器对母线充电时,应投入母联断路器充电保护,充电正常时后退出充电保护,倒母线操作。 应按规定投退和转换有关线路保护及母差保护,倒母线前应将母联断路器设置为死开关,对母线充电的操作,一般情况下应带电压互感器直接进行充电操作,5.隔离开关操作⑴禁止用隔离开关拉合带负荷设备或带负荷线路,⑵禁止用隔离开关拉开。 合上空载变压器,⑶允许用隔离开关进行的操作:a,拉开,合上无故障的电压互感器及避雷器,b,在系统无故障时,拉开,合上变压器中性点接地开关,c,拉开,合上无阻抗的环路电流,d,用屋外三联隔离开关可拉开,合上电压在10kV及以下。 电流在9A以下的负荷电流,超过上述范围时,必须经计算,试验,并经主管单位总工程师批准,⑸电压互感器停电操作时,先断开二次空气开关(或取下二次熔断器),后拉开一次隔离开关,送电时操作顺序与此相反,一次侧未并列运行的两组电压互感器。 禁止二次侧并列,二,箱式变压器运行规程(一),变压器的运行,1,变压器在额定使用条件下,全年可按定容量运行,2,变压器上层油温不宜超过85度,温升限值为60度,3,变压器各绕组负荷不得超过额定值,4,变压器三相负荷不平衡时。 应监视电流项的负荷,5,变压器允许的运行方式,a,变压器的外加一次电压可以较额定电压高,一般不超过该运行分接头额定电压的5%,b,变压器运行时,瓦斯继电器保护应投入信号和接入跳闸,c,值班员在投运变压器前。 应仔细检查,确认变压器在完好状态,具备带电运行条件(接地线是否拆除,核对分接开关位置和测量绝缘电阻),d,在大修,事故抢修和换油后,宜静止48小时,待消除油中气泡后方可投入运行,e,变压器压力释放器在运行中产生非常压力时。 释放器自动释放,油箱压力正常后,释放器的阀盖应自动的封闭,如释放器动作,阀盖就把指示杆顶起,须手动压复位,此时微动开关动作,必须搬动扳手使机械复位,以备下次动作再发信号,释放器接点宜作用于信号,6,变压器有下列情况时应立即停运,a。 内部响声很大且不均匀,并伴有爆裂,电击声,b,油温超过105度,c,负荷及冷却装置正常时温度不正常上升很快,d变压器严重漏油,油面急剧下降,e压力释放器发出信号,f套管有严重裂纹,破坏和放电,(二,)断路器的运行,1。 观察分,合闸位置是否正确无误,机构动作是否正常,并做好记录,2,观察断路器内部有无异常响声,严重发热等异常现象,如发现问题,需查明原因,必要时应及时请求调度退出运行,进行清查检修,3,运行中的断路器机构箱不得擅自打开。 利用停电机会进行清扫,检查及缺陷处理,所进行的维护项目均应记入有关记录,4,电动储能机构完成一次储能后,就将储能开关断开,此次储能只用于此次的合闸,下次合闸前再进行储能,当停电时需要检修试验合闸,可使用手动储能。 (三,)隔离开关的运行,1,观察隔离开关支持瓷瓶是否清洁,完整,无裂纹及破损,放电痕迹,2,观察机械连锁装置是否完整可靠,3,检查个引线接应无过热,无变色,无氧化,无断裂等现象,4,隔离开关卡涩时,不可用拉合。 以免隔离开关损伤或损坏接地连锁装置为减少过高温度对变压器绝缘材料的影响,实现变压器的预期设计寿命,保证变压器可靠运行,国家相关标准规定了变压器绕组,铁心以及电力变压器油的温升极限,变压器制造厂也给出设备运行的温度负载曲线以指导用户的运行,但在变压器的实际运行中。 由于受设计制造工艺质量,运输,安装和运行维护等原因的影响,或变压器本身存在缺陷运行,或受外部气象环境影响,受变压器自身散热条件的限制,受用电环境和电网设备限制,以及电力变压器出现过负载运行等等,变压器的温度也会发生异常。 影响变压器的运行,变压器运行温度异常在其各类故障中占相当的比例,发生原因和表现的位置和特征各式各样,给现场处理和查找带来一定的难度,变压器运行中的一些温度异常,是一个恶性循环的过程,既增加变压器损耗,造成能源不必要的浪费。 又损坏内部绝缘,危及变压器的可靠运行,影响正常供电,本文介绍电力变压器一些温度异常的常见表现特征,进行初步原因分析,并结合多年来工作经验,提出电力变压器温度异常的检测方法与预防措施,一.电力变压器温度异常的原因运行中的电力变压器在负荷和散热条件。 环境温度都不变的情况下,较原来同条件时的温度高,并有不断升高的趋势,或超极限负荷引起温度升高,都是变压器的温度异常,电力变压器温度通常靠测量上层油温获得,与变压器自身性能和外部散热环境密切相关,引起温度异常升高的原因有:导电回路故障。 如:变压器绕组匝间,层间短路,线圈接头焊接不良,分接开关接触不良等,电磁回路故障,如:变压器铁心多点接地引起局部短路,严重漏磁或涡流引起油箱,箱盖等发热,长期过负荷运行,事故过负荷,散热条件恶化等等,运行时若发现变压器温度异常。 应先经过认真分析,查明原因后,再采取相应的措施予以排除,把温度降下来,如果是电力变压器内部故障引起温度异常,应停止运行,进行检查和检修,1,绕组的绝缘损坏引起过热运行中的电力变压器,不管是绕组自身的层间绝缘。 匝间绝缘,还是绕组及引线对各类金属件的绝缘一旦损坏,就会出现绕组短路,相当于所在相的线圈匝数减少,在该绕组内部就会形成一个闭合的电流环,通过强大的短路电流,产生附加损耗和热量,这不仅引起电力变压器温度异常升高。 而且三相电压输出不平衡,运行噪音增大,停电测量短路绕组的直流电阻变小,三相直流电阻不平衡,引起绕组短路的原因很多,一是导线质量差,有漏铜现象,或线圈绕制,压装工艺不当,或金属异物进入等损伤导线绝缘,二是运行中绝缘自然老化或受局部高温裂化。 丧失绝缘性能,三是在近距离出口短路电动力的作用下,线匝位移,造成绝缘磨损而引起短路,2,导电回路故障引起过热若电力变压器的分接接触或接头焊接不良,相当于减小了导电回路的载流截面,增大了局部电阻,当正常电流通过时产生损耗。 损耗功率P=I2R,造成接头处的温度严重过热,过热又使触头的氧化腐蚀和机械变形加重,接触压力减小,接触电阻进一步增大,形成恶性循环,终导致周围绝缘烧坏,甚至烧掉分接或焊接接头,造成变压器停电事故,变压器负载电流越大发生导电回路故障的几率越大。 3,铁心多点接地引起过热变压器的铁心只允许一个接地点,做为正常的工作接地,来限制铁心的电位和流过的电流,若不接地和出现两点及以上的接地,都将导致铁心出现故障,影响变压器的运行,一是变压器在运行过程中,其带电的绕组和油箱之间存在电场。 铁心和夹件等金属构件处于该电场之中,由于电容分布不均匀,场强各异,若铁心没有可靠接地,则存在对地悬浮电位,产生铁心对地或线圈的充放电现象,破坏固体绝缘和油的绝缘强度,若铁心一点接地,即消除了铁心悬浮电位的可能。 二是当铁心出现两点或以上多点接地时,铁心在工作磁通周围就会形成短路环,短路环在交变的磁场作用下,产生很大的短路电流,流过铁心,造成铁心局部过热,铁心的接地点越多,形成的环流回路越多,环流也往往越大(主要取决于多余接地点的位置)。 变压器的温升越高,铁损也越大,同时,环流过热还会烧熔局部铁心硅钢片,使相邻硅钢片间的绝缘漆膜烧坏,严重时,都会因过热或放电,在变压器内部产生大量的可燃性气体,引起轻瓦斯发信,甚至重瓦斯动作而使变压器开关掉闸。 中断对外供电,4,严重漏磁引起油箱,箱盖等发热在铁心中由励磁电压产生的磁通为主磁通,主磁通的大小取决于励磁电压的大小,正常的变压器铁心在额定主磁通密度下是不饱和的,当变压器中流过负载电流时,就会在绕组周围产生漏磁通,主磁通经过的回路全部是铁磁材料。 而漏磁通是在绕组周围的空间通过,有的经过高低压绕组空道,有的通过绕组端部,有的经过铁心或绕组压板,有的经过油箱再回到绕组空间后形成闭合回路,漏磁通经过油箱或绕组压板等金属件时会产生涡流并造成发热,变压器的容量越大。 负载电流越大,也就越容易因漏磁通引起发热故障,变压器油箱温度处往往是在箱体与绕组或导体的距离近之处,5,冷却系统异常引起的过热电力变压器正常运行损耗产生的热量是随变压器油通过本体和散热器扩散到大气中,冷却器油泵损坏影响油流速度。 散热管附着灰尘等杂物影响热量扩散,风扇电机损坏影响热量散发速度,油的循环通路堵塞影响油的循环等都会引起电力变压器的运行温度异常升高,特别是冷却系统失去电源而停止工作,会使电力变压器运行温度急剧升高,造成变压器损坏或退出运行。 6,散热条件恶劣引起过热若电力变压器长期运行在温度过高的环境,如:室内通风散热措施不良,周围存在热源,变压器间或对建筑物的散热距离不足等,会使变压器正常损耗产生的热量难以散发到大气环境中去,引起线圈导体随温度升高电阻增大。 产生更多的损耗和热量,形成恶性循环,致使电力变压器温度异常升高,7,其它原因引起的过热变压器三相负载不平衡,运行方式安排使变压器过负载,并列运行的电力变压器相互间存在环流运行,存在谐波电流,变压器绝缘受潮。 变压器本身制造质量不良等也会引起变压器温度异常升高,二.电力变压器温度异常的检测与预防措施由于电力变压器运行温度异常的发生几率高,对变压器运行危害大,容易烧毁变压器和引起供电中断,必须引起电力检修运行人员的高度重视。 结合作者多年来的从业经验,认为重点应从以下几个方面做好检测和预防工作,1,加强电力变压器色谱分析工作,用气相色谱法分析判断电力变压器温度异常的内部故障,由于不需要变压器停电,而是从运行中的变压器油中取出油样。 对油中所溶解的气体进行分离和分析,电力变压器油做为一种良好的介质,在变压器中主要起电气绝缘和冷却散热的作用,在变压器内部一旦发生过热故障,变压器油和其它绝缘材料就会发生化学分解,产生特定的烃类气体和H2。 碳氧化物等,这些气体的种类,数量和产气速度往往又与故障的温度密切相关,理论实践证明,随着故障温度的升高,产气量的烃类气体依次为CH4,C2H6,C2H4,C2H2,而这些特征气体大部分溶解在变压器油中。 所以,定期测量变压器油中溶解的特征气体成分和含量,能够判定变压器内部的发热程度,通过分析发热的温度来确定是否存在故障,以及故障的性质,类别和严重程度,2,定期开展电力变压器远红外测温工作,发热物体的温度与其红外辐射特性。 也即辐射能量的大小及波长分布密切相关,电力变压器红外测温即是对变压器各部位的红外辐射进行测量,确定其表面温度的高低,电力变压器红外测温可以直接测量出其套管出口导体连接不良,漏次引起的箱体涡流过热的温度。 也可以分析判断冷却装置的一些异常现象,如:潜油泵过热,冷却器堵塞,管路阀门关闭等,同时,还可以与其它检测手段配合,辅助分析线圈,铁心,分接开关的一些发热异常现象,电力变压器红外测温检测变压器温度异常,由于快捷方便。 准确可靠,可远距离检测而无须停电,在近几年做为一种新的检测技术得到广泛应用,3,重视电力变压器运行温度的监视和测量工作,明确规定变压器应装设温度测量装置,测量顶层变压器油的温度,无人值班变电站应将信号温度计接至远方。 并应能对20000kVA以上变压器的顶层油温装置进行远方监视,目前一些无人值班变电站的远方测温装置存在不能正常工作,远方监测温度与就地实际温度不对应等现象,确需引起从业人员的重视,另外,高温,高负荷情况下。 应开展电力变压器特巡,检查油位和油温,负载是否对应,记录变压器运行电压,电流和顶层油温,以及曾达到的顶层油温等,要特别注意:由于变压器内部散热能力不能与周围环境温度同步变化,环境温度骤变,有可能出现顶层油温虽然未超过允许值。 但电力变压器内部温度已经很高,可能造成过热而损坏变压器的情况,4,新建变电站和更换电力变压器要合理选取变压器的型式和容量,尽量选择损耗参数低的电力变压器,要兼顾电力变压器经济运行的特点,避免变压器过负载运行。 特别是户内电力变压器要适当留有容量裕度,合理通风循环结构,以避免和减小高负载率运行时的温升,另外,对可能并列运行的电力变压器要满足并列运行条件,防止产生环流引起变压器异常温升,5,加强电力变压器全过程管理。 严格规程制度,重视电力变压器设计,选型,驻厂监造,安装,交接验收和运行维护等各个环节,认真落实国家电网公司防止大型电力变压器损坏事故的措施要求,及时消除变压器运行缺陷,保证设备本身质量,以提高电力变压器可靠运行的水平。 三.总结分析电力变压器运行中表现的温度异常,既加快绝缘老化,影响变压器的使用寿命,又容易造成损坏事故,危及变压器的可靠运行,由于造成电力变压器运行中一些温度异常的原因多种多样,千差万别,有时几种原因同时存在。 这就需要熟悉具体每台电力变压器安装和检修运行的历史资料,了解其结构特点,运行规律,需要具有丰富现场经验知识,具体设备,具体分析,变压器运行中一些温度异常的现象和处理,是电力变压器运行检修人员应具备的基本技能。 回收变压器型号含义干式变压器:例如,(SCB10-1000KVA/10KV/0.4KV):S的意思表示此变压器为三相变压器,如果S换成D则表示此变压器为单相,C的意思表示此变压器的绕组为树脂浇注成形固体。 B的意思是箔式绕组,如果是R则表示为缠绕式绕组,如果是L则表示为铝绕组,如果是Z则表示为有载调压(铜不标),10的意示是设计序号,也叫技术序号,1000KVA则表示此台变压器的额定容量(1000千伏安)。 10KV的意思是一次额定电压,0.4KV意思是二次额定电压,电力变压器产品型号其它的字母排列顺序及涵义,(1)绕组藕合方式,涵义分:独立(不标),自藕(O表示),(2)相数,涵义分:单相(D),三相(S)。 (3)绕组外绝缘介质,涵义分,变压器油(不标),空气(G):气体(Q),成型固体浇注式(C):包绕式(CR):难燃液体(R),(4)冷却装置种类,涵义分,自然循环冷却装置(不标):风冷却器(F):水冷却器(S)。 (5)油循环方式,涵义:自然循环(不标),强迫油循环(P),(6)绕组数,涵义分,双绕组(不标),三绕组(S),双分裂绕组(F),(7)调压方式,涵义分,无励磁调压(不标):有载调压抑(Z),(8)线圈导线材质。 涵义分:铜(不标),铜箔(B),铝(L)铝箔(LB),(9)铁心材质,涵义,电工钢片(不标),非晶合金(H),(10)特殊用途或特殊结构,涵义分,密封式(M),串联用(C),起动用(Q),防雷保护用(B),调容用(T),高阻抗(K)地面站牵引用(QY),低噪音用(Z),电缆引出(L),隔离用(G),。 变压器型号一,电力变压器型号说明如下:变压器的型号通常由表示相数,冷却方式,调压方式,绕组线芯等材料的符号,以及变压器容量,额定电压,绕组连接方式组成,请问下列电力变压器型号代号含义是什么,变压器型号一。 电力变压器型号说明如下:变压器的型号通常由表示相数,冷却方式,调压方式,绕组线芯等材料的符号,以及变压器容量,额定电压,绕组连接方式组成,请问下列电力变压器型号代号含义是什么,DSJLZSCSGJMBYDBK(C)DDGD-单相S-三相J-油浸自冷L-绕组为铝线Z-又载调压SC-三相环氧树脂浇注SG。变压器几乎在所有的都要用到,它原理简单但根据不同的使用场合(不同的用途)变压器的绕制工艺会有所不同的要求,变压器的有:隔离,稳压(磁饱和变压器)等,变压器常用的铁芯形状一般有E型和C型铁芯,变压器的基本型式。 包括两组绕有导线之线圈,并且彼此以电感方式称合一起,当一交流电流(具有某一已知频率)流于其中之一组线圈时,于另一组线圈中将感应出具有相同频率之交流电压,而感应的电压大小取决于两线圈耦合及磁交链之程度,一般指连接交流电源的线圈称之为「一次线圈」(Primarycoil);而跨于此线圈的电压称之为「一次。 」,在二次线圈的感应电压可能大于或小于一次电压,是由一次线圈与二次线圈问的「匝数比」所决定的,因此,变压器区分为升压与降压变压器两种,大部份的变压器均有固定的铁芯,其上绕有一次与二次的线圈,基于铁材的高导磁性。 大部份磁通量局限在铁芯里,因此,两组线圈藉此可以获得相当高程度之磁耦合,在一些变压器中,线圈与铁芯二者间紧密地结合,其一次与二次电压的比值几乎与二者之线圈匝数比相同,因此,变压器之匝数比,一般可作为变压器升压或降压的参考指标。 由于此项升压与降压的功能,使得变压器已成为现代化电力系统之一重要附属物,提升输电电压使得长途输送电力更为经济,至于降压变压器,它使得电力运用方面更加多元化,吾人可以如是说,倘无变压器,则现代工业实无法达到目前发展的现况。 电子变压器除了体积较小外,在电力变压器与电子变压器二者之间,并没有明确的分界线,一般提供60Hz电力网络之电源均非常庞大,它可能是涵盖有半个洲地区那般大的容量,电子装置的电力限制,通常受限于整流,放大。 与系统其它组件的能力,其中有些部份属放大电力者,但如与电力系统发电能力相比较,它仍然归属于小电力之范围,各种电子装备常用到变压器,理由是:提供各种电压阶层确保系统正常操作;提供系统中以不同电位操作部份得以电气隔离;对交流电流提供高阻抗。 但对直流则提供低的阻抗;在不同的电位下,维持或修饰波形与频率响应,「阻抗」其中之一项重要概念,亦即电子学特性之一,其乃预设一种设备,即当电路组件阻抗系从一阶层改变到另外的一个阶层时,其间即使用到一种设备-变压器。 对于电子装置而言,重量和空间通常是一项努力追求之目标,至于效率,性与可靠性,更是重要的考虑因素,变压器除了能够在一个系统里占有显著百分比的重量和空间外,另一方面在可靠性方面,它亦是衡量因子中之一要项,因为上述与其它应用方面的差别。 使得电力变压器并不适合应用于电子电路上,对不同类型的变压器都有相应的技术要求,可用相应的技术参数表示,如电源变压器的主要技术参数有:额定功率,额定电压和电压比,额定频率,工作温度等级,温升,电压调整率。 绝缘性能和防潮性能,对于一般低频变压器的主要技术参数是:变压比,频率特性,非线性失真,磁屏蔽和静电屏蔽,效率等,电压比:变压器两组线圈圈数分别为N1和N2,N1为初级,N2为次级,在初级线圈上加一交流电压。 在次级线圈两端就会产生感应电动势,当N2>N1时,其感应电动势要比初级所加的电压还要高,这种变压器称为升压变压器,当N21时,则N1>N2,U1>U2,该变压器为降压变压器,反之则为升压变压器,变压器的效率:在额定功率时,变压器的输出功率和输入功率的比值,叫做变压器的效率,即式中η为变压器的效率,P1为输入功率,P2为输出功率。 当变压器的输出功率P2等于输入功率P1时,效率η等于,变压器将不产生任何损耗,但实际上这种变压器是没有的,变压器传输电能时总要产生损耗,这种损耗主要有铜损和铁损,铜损是指变压器线圈电阻所引起的损耗,当电流通过线圈电阻发热时。 一部分电能就转变为热能而损耗,由于线圈一般都由带绝缘的铜线缠绕而成,因此称为铜损,变压器的铁损包括两个方面,一是磁滞损耗,当交流电流通过变压器时,通过变压器硅钢片的磁力线其方向和大小随之变化,使得硅钢片内部分子相互摩擦。 放出热能,从而损耗了一部分电能,这便是磁滞损耗,另一是涡流损耗,当变压器工作时,铁芯中有磁力线穿过,在与磁力线垂直的平面上就会产生感应电流,由于此电流自成闭合回路形成环流,且成旋涡状,故称为涡流,涡流的存在使铁芯发热。 消耗能量,这种损耗称为涡流损耗,变压器的效率与变压器的功率等级有密切关系,通常功率越大,损耗与输出功率比就越小,效率也就越高,反之,功率越小,效率也就越低,电力变压器回收再利用维修保养1,油样化验--耐压。 杂质等性能指标每三年进行一次,电力变压器长期满负荷或超负荷运行者可缩短周期,2,高,低压绝缘电阻不低于原出厂值的70%(10MΩ),绕组的直流电阻在同一温度下,三相平均值之差不应大于2%,与上一次测量的结果比较也不应大于2%。 3,电力变压器工作接地电阻值每二年测量一次,4,停电清扫和检查的周期,根据周围环境和负荷情况确定,一般半年至一年一次,主要内容有清除巡视中发现的缺陷,瓷套管外壳清扫,破裂或老化的胶垫更换,连接点检查拧紧。 缺油补油,呼吸器硅胶检查更换等,变压器出口短路的危害及预防措施电力变压器是电力网的核心设备之一,因而其稳定,可靠运行将对电力系统起到非常重要的作用,然而,由于设计制造技术,工艺以及运行维护水平的限制,变压器的故障还是时有发生。 尤其是近年来逐步引起人们重视的变压器近区或出口短路(以下简称出口短路)故障,大大影响了电力系统的稳定运行,统计资料表明,在变压器的损坏的原因中,80%以上是由于变压器发生了出口短路的大电流冲击造成的,因此。 加强变压器的运行维护,采取切实有效措施防止变压器出口短路,对确保变压器的稳定运行有重要的意义,例如2003年8月6日220KVGY变电站,35KV线路因树木过高造成线路间歇接地,引起35KV母线过电压。 过电压击穿了变压器的出口开关A相绝缘拉杆,加上继电保护整定有误,使得变压器出口长时间短路,结果造成220KV主变压器一台损坏,一台严重受损的事故,再如2003年5月13日110KVYP变电站,35KV线路因钓鱼甩线造成线路瞬间接地。 引起35KV母线过电压,过电压击穿了母线支柱瓷瓶,35KV出口开关因继电保护接线松动而拒动,经约2秒种后,变压器后备保护才将变压器切除,结果造成变压器35KV线圈严重变形,变压器回收纵差保护基本原理纵差保护在发电机上的应用比较简单。 但是作为变压器内部故障的主保护,纵差保护将有许多特点和困难,变压器具有两个或更多个电压等级,构成纵差保护所用电流互感器的额定参数各不相同,由此产生的纵差保护不平衡电流将比发电机的大得多,纵差保护是利用比较被保护元件各端电流的幅值和相位的原理构成的。 根据KCL基本定理,当被保护设备无故障时恒有各流入电流之和必等于各流出电流之和,当被保护设备内部本身发生故障时,短路点成为一个新的端子,此时电流大于0,但是实际上在外部发生短路时还存在一个不平衡电流,事实上。 外部发生短路故障时,因为外部短路电流大,非凡是暂态过程中含有非周期分量电流,使电流互感器的励磁电流急剧增大,而呈饱和状态使得变压器两侧互感器的传变特性很难保持一致,而出现较大的不平衡电流,因此采用带制动特性的原理。 外部短路电流越大,制动电流也越大,继电器能够可靠制动,另外,由于纵差保护的构成原理是基于比较变压器各侧电流的大小和相位,受变压器各侧电流互感器以及诸多因素影响,变压器在正常运行和外部故障时,其动差保护回路中有不平衡电流。 使纵差保护处于不利的工作条件下,为保证变压器纵差保护的正确灵敏动作,必须对其回路中的不平衡电流进行分析,找出产生的原因,采取措施予以消除,变压器回收产品的内部主要材料要绕制一个变压器我们必须对与变压器有关的材料要有一定的认识,为此这里我就介绍一下这方面的知识。 1,铁心材料:变压器使用的铁心材料主要有铁片,低硅片,高硅片,的钢片中加入硅能降低钢片的导电性,增加电阻率,它可减少涡流,使其损耗减少,我们通常称为加了硅的钢片为硅钢片,变压器的质量所用的硅钢片的质量有很大的关系,硅钢片的质量通常用磁通密度B来表示,一般黑铁片的B值为6000-8000。 低硅片为9000-11000,高硅片为12000-16000,2,绕制变压器通常用的材料有漆包线,沙包线,丝包线,常用的漆包线,对于导线的要求,是导电性能好,绝缘漆层有足够耐热性能,并且要有一定的耐腐蚀能力。 一般情况下用Q2型号的高强度的聚脂漆包线,3,绝缘材料在绕制变压器中,线圈框架层间的隔离,绕阻间的隔离,均要使用绝缘材料,一般的变压器框架材料可用酚醛纸板制作,层间可用聚脂薄膜或电话纸作隔离,绕阻间可用黄腊布作隔离。 4,浸渍材料:变压器绕制好后,还要过后一道工序,就是浸渍绝缘漆,它能增强变压器的机械强度,提高绝缘性能,延长使用寿命,一般情况下,可采用甲酚清漆作为浸渍材料,上海变压器回收产品的操作规程,上海变压器回收公司提供各类变压器回收服务。 欢迎各位新老客户的来电咨询,一,运行电力变压器必须符合中规定的各项技术要求,二,新装或检修后的变压器投入运行前应作下列检查:1,核对铭牌,查看铭牌电压等级与线路电压等级是否相符,2,变压器绝缘是否合格。 检查时用1000或2500伏摇表,测定时间不少于1分钟,表针稳定为止,绝缘电阻每千伏不低于1兆欧,测定顺序为高压对地,低压对地,高低压闸,3,油箱有无漏油和渗油现象,油面是否在油标所指示的范围内,油表是否畅通。 呼吸孔是否通气,呼吸器内硅胶呈蓝色,4,分接头开关位置是否正确,接触是否良好,5,瓷套管应清洁,无松动,三,电力变压器应定期进行外部检查,经常有人值班的变电所内的变压器每天至少检查一次,每周应有一次夜间检查。 四,无人值班的变压器,其容量在3200千伏安以上者每10天至少检查一次,并在每次投入使用前和停用后进行检查,容量大于320千伏安,但小于3200千伏安者,每月至少检查一次,并应在每次投入使用前和停用后进行检查。 五,大修后或所装变压器开始运行的48小时内,每班要进行两次检查,六,变压器在异常情况下运行时(如油温高,声音不正常,漏油等)应加强监视,增加检查次数,七,运行变压器应巡视和检查如下项目:1,声音是否正常。 正常运行有均匀的[嗡嗡"声,2,上层油温不宜超过85℃,3,有无渗,漏油现象,油色及油位指示是否正常,4,套管是否清洁,有无破损,裂纹,放电痕迹及其它现象,5,防爆管膜无破裂,无漏油,6,瓦斯继电器窗内油面是否正常。 有无瓦斯气体,八,变压器的允许动作方式:1,运行中上层油温不宜经常超过85℃,不得超过95℃,2,加在电压分接头上的电压不得超过额定值的5%,3,变压器可以在正常过负荷和事故过负荷情况下运行,正常过负荷可以经常使用。 其允许值根据变压器的负荷曲线,冷却介质的温度以及过负荷前变压器所带的负荷,由单位主管技术人员确定,在事故情况下,许可过负荷30%运行两小时,但上层油温不得超过85℃,九,变压器可以并列运行,但必须满足下列条件:1。 线圈接线组别相同,2,电压比相等,误差不超过0.5%,3,短路电压相等,误差不超出10%,4,变压器容量比不大于3:1,5,相序相同,十,变压器次并联前必须作好相序校验,十一,不带有载调压装置的变压器不允许带电倒分接头。 320千伏安以上的变压器在分接头倒换前后,应测量直流电阻,检查回路的完整性和三相电阻的均一性,十二,变压器投入或退出运行须遵守以下程序:1,高低压侧都有油开关和隔离开关的变压器投入运行时,应先投入变压器两侧的所有隔离开关。 然后投入高压侧的油开关,向变压器充电,再投入低压侧油开关向低压母线充电,停电时顺序相反,2,低压侧无油开关的变压器投入运行时,先投入高压油开关一侧的隔离开关,然后投入高压侧的油开关,向变压器充电,再投入低压侧的刀闸。 空气开关等向低压母线供电,停电时顺序相反,十三,变压器运行中发现下列异常现象后,立即报告领导,并准备投入备用变压器,1,上层油温超过85℃,2,外壳漏油,油面变化,油位下降,3,套管发生裂纹,有放电现象。 十四,变压器有下列情况时,应立即联系停电处理:1,变压器内部响声很大,有放电声,2,变压器的温度剧烈上升,3,漏油严重,油面下降很快,十五,变压器发生下列严重事故,应立即停电处理,1,变压器防爆管喷油。 喷火,变压器本身起火,2,变压器套管爆裂,3,变压器本体铁壳破裂,大量向外喷油,十六,变压器着火时,应首先打开放油门,将油放入油池,同时用二氧化碳,四氯化碳灭火器进行灭火,变压器及周围电源全部切断后用泡沫灭火机灭火。 禁止用水灭火,十七,出现轻瓦斯信号时应对变压器检查,如由于油位降低,油枕无油时应加油,如瓦斯继电器内有气体时,应观察气体颜色及时上报,并作相应处理,十八,运行变压器内的油,应按规定进行耐压试验和简化试验。 油浸式变压器故障分析一:1,焊接处渗漏油主要是焊接质量不良,存在虚焊,脱焊,焊缝中存在针孔,砂眼等缺陷,油浸式变压器出厂时因有焊药和油漆覆盖,运行后隐患便暴露出来,另外由于电磁振动会使焊接振裂,造成渗漏。 对于已经出现渗漏现象的,首先找出渗漏点,不可遗漏,针对渗漏严重部位可采用扁铲或尖冲子等金属工具将渗漏点铆死,控制渗漏量后将治理表面清理干净,目前多采用高分子复合材料进行固化,固化后即可达到长期治理渗漏的目的。 2,密封件渗漏油密封不良原因,通常箱沿与箱盖的密封是采用耐油橡胶棒或橡胶垫密封的,如果其接头处处理不好会造成渗漏油故障,有的是用塑料带绑扎,有的直接将两个端头压在一起,由于安装时滚动,接口不能被压牢,起不到密封作用。 仍是渗漏油,可用福世蓝材料进行粘接,使接头形成整体,渗漏油现象得到很大的控制,若操作方便,也可以同时将金属壳体进行粘接,达到渗漏治理目的,3,法兰连接处渗漏油法兰表面不平,紧固螺栓松动,安装工艺不正确。 使螺栓紧固不好,而造成渗漏油,先将松动的螺栓进行紧固后,对法兰实施密封处理,并针对可能渗漏的螺栓也进行处理,达到完全治理目的,对松动的螺栓进行紧固,必须严格按照操作工艺进行操作,4,螺栓或管子螺纹渗漏油出厂时加工粗糙。 密封不良,油浸式变压器密封一段时间后便产生渗漏油故障,采用高分子材料将螺栓进行密封处理,达到治理渗漏的目的,另一种办法是将螺栓(螺母)旋出,表面涂抹福世蓝脱模剂后,再在表面涂抹材料后进行紧固,固化后即可达到治理目的。 5,铸铁件渗漏油渗漏油主要原因是铸铁件有砂眼及裂纹所致,针对裂纹渗漏,钻止裂孔是消除应力避免延伸的方法,治理时可根据裂纹的情况,在漏点上打入铅丝或用手锤铆死,然后用丙酮将渗漏点清洗干净,用材料进行密封。 铸造砂眼则可直接用材料进行密封,6,散热器渗漏油散热器的散热管通常是用有缝钢管压扁后经冲压制成在散热管弯曲部分和焊接部分常产生渗漏油,这是因为冲压散热管时,管的外壁受张力,其内壁受压力,存在残余应力所致。 将散热器上下平板阀门(蝶阀)关闭,使散热器中油与箱体内油隔断,降低压力及渗漏量,确定渗漏部位后进行适当的表面处理,然后采用福世蓝材料进行密封治理,7,瓷瓶及玻璃油标渗漏油通常是因为安装不当或密封失效所制。 高分子复合材料可以很好的将金属,陶瓷,玻璃等材质进行粘接,从而达到渗漏油的根本治理,油浸式变压器故障分析二:变压器在运行中常见的故障有绕组,套管和分接开关及铁芯,油箱及其它附件的故障等,1.绕组故障主要有匝间短路。 绕组接地,相间短路,断线及接头开焊等,2.套管故障变压器套管积垢,在大雾或小雨时造成污闪,使变压器高压侧单相接地或相间短路,3.严重渗漏变压器运行渗漏油严重或连续从破损处不断外溢以致油位计已看不到油位。 此时应立即将变压器停用进行补漏和加油,引起变压器渗漏油的原因有焊缝开裂或密封件失效,运行中受到震动外力冲撞油箱锈蚀严重而破损等,4.分接开关故障常见的故障有分接开关接触不良或位置不准,触头表面熔化与灼伤及相间触头放电或各分接头放电。 5.过电压引起的故障运行中的变压器受到雷击时,由于雷电的电位很高,将造成变电压器外部过电压,当电力系统的某些参数发生变化时,由于电磁振荡的原因,将引起变压器内部过电压,这两类过电压所引起的变压器损坏大多是绕组主绝缘击穿。 造成变压器故障,6.铁芯的故障铁芯的故障大部分原因是铁芯柱的穿心螺杆或铁芯的夹紧螺杆的绝缘损坏而引起的,7.渗漏油现象变压器油的油面过低,使套管引线和分接开关暴露于空气中,绝缘水平将大大降低,因此易引起击穿放电。 箱式变压器操作规范及运行规程如下:一,箱式变压器操作规范1.变压器的并列操作:电压比(允许相差±0.5%),阻抗电压(允许相差±10%),接线组别必须相同的变压器方可并列运行,若电压比和阻抗电压不同,则必须经过核算。 在并列运行时任一台都不过负荷时方可并列,(容量为3:1)变压器并列,解列前应检查负荷分配情况,并将检查语句写入倒闸操作票中,新投运或经大修的变压器并列前,应先进行核相,确认无误后方可进行并列,2.变压器的停送电变压器停。 送电前,应考虑中性点的倒换问题,确保停送电后直接接地的中性点数目不变,对于110kV及以上直接接地的中性点,倒换时应先合上另一台变压器的中性点接地开关,再拉开原来的中性点接地开关,如果是35kV消弧线圈进行倒换。 则应拉开原已合上的变压器中性点接地开关,再合上另一台变压器的中性点接地开关,变压器停电时,应先停低压侧,再停中压侧,后停高压侧,操作时可先将各侧断路器断开,再按由低到高的顺序拉开各侧隔离开关,对于主变隔离开关。 应先拉变压器侧,后拉母线侧,送电时顺序与此相反,强油风冷变压器,投运前应先投入冷却器,3.变压器有载调压分接开关操作并列运行的变压器,其调压操作应轮流逐级进行,一台变压器上不得连续进行两个及以上的分接变换。 当主变压器过负荷时,不得进行有载调压分接头变换的操作,有载调压分接开关运行6-12个月或切换2000-4000次后,应取油样进行试验,运行1-2年或切换5000次后,应更换有载调压分接开关箱中的油,切换5000-10000次后。 应对分接开关进行吊芯检查,4.母线操作母线停送电时,应做好电压互感器二次切换,防止电压互感器二次侧向母线反充电,用母联断路器对母线充电时,应投入母联断路器充电保护,充电正常时后退出充电保护,倒母线操作。 应按规定投退和转换有关线路保护及母差保护,倒母线前应将母联断路器设置为死开关,对母线充电的操作,一般情况下应带电压互感器直接进行充电操作,5.隔离开关操作⑴禁止用隔离开关拉合带负荷设备或带负荷线路,⑵禁止用隔离开关拉开。 合上空载变压器,⑶允许用隔离开关进行的操作:a,拉开,合上无故障的电压互感器及避雷器,b,在系统无故障时,拉开,合上变压器中性点接地开关,c,拉开,合上无阻抗的环路电流,d,用屋外三联隔离开关可拉开,合上电压在10kV及以下。 电流在9A以下的负荷电流,超过上述范围时,必须经计算,试验,并经主管单位总工程师批准,⑸电压互感器停电操作时,先断开二次空气开关(或取下二次熔断器),后拉开一次隔离开关,送电时操作顺序与此相反,一次侧未并列运行的两组电压互感器。 禁止二次侧并列,二,箱式变压器运行规程(一),变压器的运行,1,变压器在额定使用条件下,全年可按定容量运行,2,变压器上层油温不宜超过85度,温升限值为60度,3,变压器各绕组负荷不得超过额定值,4,变压器三相负荷不平衡时。 应监视电流项的负荷,5,变压器允许的运行方式,a,变压器的外加一次电压可以较额定电压高,一般不超过该运行分接头额定电压的5%,b,变压器运行时,瓦斯继电器保护应投入信号和接入跳闸,c,值班员在投运变压器前。 应仔细检查,确认变压器在完好状态,具备带电运行条件(接地线是否拆除,核对分接开关位置和测量绝缘电阻),d,在大修,事故抢修和换油后,宜静止48小时,待消除油中气泡后方可投入运行,e,变压器压力释放器在运行中产生非常压力时。 释放器自动释放,油箱压力正常后,释放器的阀盖应自动的封闭,如释放器动作,阀盖就把指示杆顶起,须手动压复位,此时微动开关动作,必须搬动扳手使机械复位,以备下次动作再发信号,释放器接点宜作用于信号,6,变压器有下列情况时应立即停运,a。 内部响声很大且不均匀,并伴有爆裂,电击声,b,油温超过105度,c,负荷及冷却装置正常时温度不正常上升很快,d变压器严重漏油,油面急剧下降,e压力释放器发出信号,f套管有严重裂纹,破坏和放电,(二,)断路器的运行,1。 观察分,合闸位置是否正确无误,机构动作是否正常,并做好记录,2,观察断路器内部有无异常响声,严重发热等异常现象,如发现问题,需查明原因,必要时应及时请求调度退出运行,进行清查检修,3,运行中的断路器机构箱不得擅自打开。 利用停电机会进行清扫,检查及缺陷处理,所进行的维护项目均应记入有关记录,4,电动储能机构完成一次储能后,就将储能开关断开,此次储能只用于此次的合闸,下次合闸前再进行储能,当停电时需要检修试验合闸,可使用手动储能。 (三,)隔离开关的运行,1,观察隔离开关支持瓷瓶是否清洁,完整,无裂纹及破损,放电痕迹,2,观察机械连锁装置是否完整可靠,3,检查个引线接应无过热,无变色,无氧化,无断裂等现象,4,隔离开关卡涩时,不可用拉合。 以免隔离开关损伤或损坏接地连锁装置为减少过高温度对变压器绝缘材料的影响,实现变压器的预期设计寿命,保证变压器可靠运行,国家相关标准规定了变压器绕组,铁心以及电力变压器油的温升极限,变压器制造厂也给出设备运行的温度负载曲线以指导用户的运行,但在变压器的实际运行中。 由于受设计制造工艺质量,运输,安装和运行维护等原因的影响,或变压器本身存在缺陷运行,或受外部气象环境影响,受变压器自身散热条件的限制,受用电环境和电网设备限制,以及电力变压器出现过负载运行等等,变压器的温度也会发生异常。 影响变压器的运行,变压器运行温度异常在其各类故障中占相当的比例,发生原因和表现的位置和特征各式各样,给现场处理和查找带来一定的难度,变压器运行中的一些温度异常,是一个恶性循环的过程,既增加变压器损耗,造成能源不必要的浪费。 又损坏内部绝缘,危及变压器的可靠运行,影响正常供电,本文介绍电力变压器一些温度异常的常见表现特征,进行初步原因分析,并结合多年来工作经验,提出电力变压器温度异常的检测方法与预防措施,一.电力变压器温度异常的原因运行中的电力变压器在负荷和散热条件。 环境温度都不变的情况下,较原来同条件时的温度高,并有不断升高的趋势,或超极限负荷引起温度升高,都是变压器的温度异常,电力变压器温度通常靠测量上层油温获得,与变压器自身性能和外部散热环境密切相关,引起温度异常升高的原因有:导电回路故障。 如:变压器绕组匝间,层间短路,线圈接头焊接不良,分接开关接触不良等,电磁回路故障,如:变压器铁心多点接地引起局部短路,严重漏磁或涡流引起油箱,箱盖等发热,长期过负荷运行,事故过负荷,散热条件恶化等等,运行时若发现变压器温度异常。 应先经过认真分析,查明原因后,再采取相应的措施予以排除,把温度降下来,如果是电力变压器内部故障引起温度异常,应停止运行,进行检查和检修,1,绕组的绝缘损坏引起过热运行中的电力变压器,不管是绕组自身的层间绝缘。 匝间绝缘,还是绕组及引线对各类金属件的绝缘一旦损坏,就会出现绕组短路,相当于所在相的线圈匝数减少,在该绕组内部就会形成一个闭合的电流环,通过强大的短路电流,产生附加损耗和热量,这不仅引起电力变压器温度异常升高。 而且三相电压输出不平衡,运行噪音增大,停电测量短路绕组的直流电阻变小,三相直流电阻不平衡,引起绕组短路的原因很多,一是导线质量差,有漏铜现象,或线圈绕制,压装工艺不当,或金属异物进入等损伤导线绝缘,二是运行中绝缘自然老化或受局部高温裂化。 丧失绝缘性能,三是在近距离出口短路电动力的作用下,线匝位移,造成绝缘磨损而引起短路,2,导电回路故障引起过热若电力变压器的分接接触或接头焊接不良,相当于减小了导电回路的载流截面,增大了局部电阻,当正常电流通过时产生损耗。 损耗功率P=I2R,造成接头处的温度严重过热,过热又使触头的氧化腐蚀和机械变形加重,接触压力减小,接触电阻进一步增大,形成恶性循环,终导致周围绝缘烧坏,甚至烧掉分接或焊接接头,造成变压器停电事故,变压器负载电流越大发生导电回路故障的几率越大。 3,铁心多点接地引起过热变压器的铁心只允许一个接地点,做为正常的工作接地,来限制铁心的电位和流过的电流,若不接地和出现两点及以上的接地,都将导致铁心出现故障,影响变压器的运行,一是变压器在运行过程中,其带电的绕组和油箱之间存在电场。 铁心和夹件等金属构件处于该电场之中,由于电容分布不均匀,场强各异,若铁心没有可靠接地,则存在对地悬浮电位,产生铁心对地或线圈的充放电现象,破坏固体绝缘和油的绝缘强度,若铁心一点接地,即消除了铁心悬浮电位的可能。 二是当铁心出现两点或以上多点接地时,铁心在工作磁通周围就会形成短路环,短路环在交变的磁场作用下,产生很大的短路电流,流过铁心,造成铁心局部过热,铁心的接地点越多,形成的环流回路越多,环流也往往越大(主要取决于多余接地点的位置)。 变压器的温升越高,铁损也越大,同时,环流过热还会烧熔局部铁心硅钢片,使相邻硅钢片间的绝缘漆膜烧坏,严重时,都会因过热或放电,在变压器内部产生大量的可燃性气体,引起轻瓦斯发信,甚至重瓦斯动作而使变压器开关掉闸。 中断对外供电,4,严重漏磁引起油箱,箱盖等发热在铁心中由励磁电压产生的磁通为主磁通,主磁通的大小取决于励磁电压的大小,正常的变压器铁心在额定主磁通密度下是不饱和的,当变压器中流过负载电流时,就会在绕组周围产生漏磁通,主磁通经过的回路全部是铁磁材料。 而漏磁通是在绕组周围的空间通过,有的经过高低压绕组空道,有的通过绕组端部,有的经过铁心或绕组压板,有的经过油箱再回到绕组空间后形成闭合回路,漏磁通经过油箱或绕组压板等金属件时会产生涡流并造成发热,变压器的容量越大。 负载电流越大,也就越容易因漏磁通引起发热故障,变压器油箱温度处往往是在箱体与绕组或导体的距离近之处,5,冷却系统异常引起的过热电力变压器正常运行损耗产生的热量是随变压器油通过本体和散热器扩散到大气中,冷却器油泵损坏影响油流速度。 散热管附着灰尘等杂物影响热量扩散,风扇电机损坏影响热量散发速度,油的循环通路堵塞影响油的循环等都会引起电力变压器的运行温度异常升高,特别是冷却系统失去电源而停止工作,会使电力变压器运行温度急剧升高,造成变压器损坏或退出运行。 6,散热条件恶劣引起过热若电力变压器长期运行在温度过高的环境,如:室内通风散热措施不良,周围存在热源,变压器间或对建筑物的散热距离不足等,会使变压器正常损耗产生的热量难以散发到大气环境中去,引起线圈导体随温度升高电阻增大。 产生更多的损耗和热量,形成恶性循环,致使电力变压器温度异常升高,7,其它原因引起的过热变压器三相负载不平衡,运行方式安排使变压器过负载,并列运行的电力变压器相互间存在环流运行,存在谐波电流,变压器绝缘受潮。 变压器本身制造质量不良等也会引起变压器温度异常升高,二.电力变压器温度异常的检测与预防措施由于电力变压器运行温度异常的发生几率高,对变压器运行危害大,容易烧毁变压器和引起供电中断,必须引起电力检修运行人员的高度重视。 结合作者多年来的从业经验,认为重点应从以下几个方面做好检测和预防工作,1,加强电力变压器色谱分析工作,用气相色谱法分析判断电力变压器温度异常的内部故障,由于不需要变压器停电,而是从运行中的变压器油中取出油样。 对油中所溶解的气体进行分离和分析,电力变压器油做为一种良好的介质,在变压器中主要起电气绝缘和冷却散热的作用,在变压器内部一旦发生过热故障,变压器油和其它绝缘材料就会发生化学分解,产生特定的烃类气体和H2。 碳氧化物等,这些气体的种类,数量和产气速度往往又与故障的温度密切相关,理论实践证明,随着故障温度的升高,产气量的烃类气体依次为CH4,C2H6,C2H4,C2H2,而这些特征气体大部分溶解在变压器油中。 所以,定期测量变压器油中溶解的特征气体成分和含量,能够判定变压器内部的发热程度,通过分析发热的温度来确定是否存在故障,以及故障的性质,类别和严重程度,2,定期开展电力变压器远红外测温工作,发热物体的温度与其红外辐射特性。 也即辐射能量的大小及波长分布密切相关,电力变压器红外测温即是对变压器各部位的红外辐射进行测量,确定其表面温度的高低,电力变压器红外测温可以直接测量出其套管出口导体连接不良,漏次引起的箱体涡流过热的温度。 也可以分析判断冷却装置的一些异常现象,如:潜油泵过热,冷却器堵塞,管路阀门关闭等,同时,还可以与其它检测手段配合,辅助分析线圈,铁心,分接开关的一些发热异常现象,电力变压器红外测温检测变压器温度异常,由于快捷方便。 准确可靠,可远距离检测而无须停电,在近几年做为一种新的检测技术得到广泛应用,3,重视电力变压器运行温度的监视和测量工作,明确规定变压器应装设温度测量装置,测量顶层变压器油的温度,无人值班变电站应将信号温度计接至远方。 并应能对20000kVA以上变压器的顶层油温装置进行远方监视,目前一些无人值班变电站的远方测温装置存在不能正常工作,远方监测温度与就地实际温度不对应等现象,确需引起从业人员的重视,另外,高温,高负荷情况下。 应开展电力变压器特巡,检查油位和油温,负载是否对应,记录变压器运行电压,电流和顶层油温,以及曾达到的顶层油温等,要特别注意:由于变压器内部散热能力不能与周围环境温度同步变化,环境温度骤变,有可能出现顶层油温虽然未超过允许值。 但电力变压器内部温度已经很高,可能造成过热而损坏变压器的情况,4,新建变电站和更换电力变压器要合理选取变压器的型式和容量,尽量选择损耗参数低的电力变压器,要兼顾电力变压器经济运行的特点,避免变压器过负载运行。 特别是户内电力变压器要适当留有容量裕度,合理通风循环结构,以避免和减小高负载率运行时的温升,另外,对可能并列运行的电力变压器要满足并列运行条件,防止产生环流引起变压器异常温升,5,加强电力变压器全过程管理。 严格规程制度,重视电力变压器设计,选型,驻厂监造,安装,交接验收和运行维护等各个环节,认真落实国家电网公司防止大型电力变压器损坏事故的措施要求,及时消除变压器运行缺陷,保证设备本身质量,以提高电力变压器可靠运行的水平。 三.总结分析电力变压器运行中表现的温度异常,既加快绝缘老化,影响变压器的使用寿命,又容易造成损坏事故,危及变压器的可靠运行,由于造成电力变压器运行中一些温度异常的原因多种多样,千差万别,有时几种原因同时存在。 这就需要熟悉具体每台电力变压器安装和检修运行的历史资料,了解其结构特点,运行规律,需要具有丰富现场经验知识,具体设备,具体分析,变压器运行中一些温度异常的现象和处理,是电力变压器运行检修人员应具备的基本技能。 回收变压器型号含义干式变压器:例如,(SCB10-1000KVA/10KV/0.4KV):S的意思表示此变压器为三相变压器,如果S换成D则表示此变压器为单相,C的意思表示此变压器的绕组为树脂浇注成形固体。 B的意思是箔式绕组,如果是R则表示为缠绕式绕组,如果是L则表示为铝绕组,如果是Z则表示为有载调压(铜不标),10的意示是设计序号,也叫技术序号,1000KVA则表示此台变压器的额定容量(1000千伏安)。 10KV的意思是一次额定电压,0.4KV意思是二次额定电压,电力变压器产品型号其它的字母排列顺序及涵义,(1)绕组藕合方式,涵义分:独立(不标),自藕(O表示),(2)相数,涵义分:单相(D),三相(S)。 (3)绕组外绝缘介质,涵义分,变压器油(不标),空气(G):气体(Q),成型固体浇注式(C):包绕式(CR):难燃液体(R),(4)冷却装置种类,涵义分,自然循环冷却装置(不标):风冷却器(F):水冷却器(S)。 (5)油循环方式,涵义:自然循环(不标),强迫油循环(P),(6)绕组数,涵义分,双绕组(不标),三绕组(S),双分裂绕组(F),(7)调压方式,涵义分,无励磁调压(不标):有载调压抑(Z),(8)线圈导线材质。 涵义分:铜(不标),铜箔(B),铝(L)铝箔(LB),(9)铁心材质,涵义,电工钢片(不标),非晶合金(H),(10)特殊用途或特殊结构,涵义分,密封式(M),串联用(C),起动用(Q),防雷保护用(B),调容用(T),高阻抗(K)地面站牵引用(QY),低噪音用(Z),电缆引出(L),隔离用(G),。 变压器型号一,电力变压器型号说明如下:变压器的型号通常由表示相数,冷却方式,调压方式,绕组线芯等材料的符号,以及变压器容量,额定电压,绕组连接方式组成,请问下列电力变压器型号代号含义是什么,变压器型号一。 电力变压器型号说明如下:变压器的型号通常由表示相数,冷却方式,调压方式,绕组线芯等材料的符号,以及变压器容量,额定电压,绕组连接方式组成,请问下列电力变压器型号代号含义是什么,DSJLZSCSGJMBYDBK(C)DDGD-单相S-三相J-油浸自冷L-绕组为铝线Z-又载调压SC-三相环氧树脂浇注SG。


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